Teenytoon
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En achetant des sous-marins russes ?
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[Le monde de l'ALAT] Aviation Légère de l'Armée de Terre.
Teenytoon a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Hélicoptères militaires
En même temps exploiter 4 hélicoptères... Tu ne peux qu’être "em.......é" à chaque opération de maintenance. -
Y’a un problème dans l’énoncé. On parle du F-35 là Humour hein, pas taper. Quoique.
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Ce qui fait de la France le fournisseur officiel des bad guys ! Bravo les gars
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Je pourrai te dire que le hasard fait bien les choses mais non, c'est bien voulu
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Je n’en suis pas certain. La vente croate a "simplement" pour effet de remettre en service 9 Rafale qui étaient stockés. Rien ne dit qu’il n’y en a pas d’autres dans le même cas.
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Ça a été discuté dans un autre fil du forum. Il s’agit d’un député grec qui a posé la question au ministre de la défense grec, pour savoir s’il pouvait être intéressant pour eux de racheter les Eurofighter T1 anglais. Le ministre de la défense a simplement répondu que ça pouvait être étudié. Rien de plus.
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C'est surtout que pendant longtemps les merdias ont entretenu l'idée qu'un drone pouvait tirer seul, sans intervention humaine, tel robocop. C'est ça qui passait mal dans l'opinion publique de nos concitoyens qui ne connaissent rien à la chose militaire. Quand tu leur expliques que c'est un avion piloté à distance et qu'aujourd'hui un pilote de Rafale ne prendrais pas plus de risques à tirer une AASM à 60 km, ils trouvent ça bien que ça coûte moins cher pour le même taf.
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T'as oublié la livrée désert chocolat vanille dans la liste de courses.
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Paradoxalement le souci technique a sauvé l’avion. Et accessoirement il n’est pas du fait de l’AAE. Il a été jugé responsable de tout ce bazar ? Vu de l’extérieur après avoir lu le rapport du BEA qui ne charge pas du tout le pilote, ça ressemble à un bouc émissaire.
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Je comprends ta position. De mon côté c’est juste que j'ai un insider comme tu dis dans le programme A400M. Il n’a aucun intérêt personnel et n’est pas un défenseur acharné de l’avion. Il a juste sa vision de l’intérieur qui est toujours très bonne. Et tous les problèmes évoqués par Mr Tancredi sont du passé. Réponse de mon contact : "il y a 174 en commande (+2 pour l’Indonésie), la FAL a déjà ralenti et est passée de 23 à 8 par an, pour étaler la confiture en attendant l’export… impossible de mettre en pause une usine et de redémarrer par la suite, trop de procédés manuels, tu repartirais à zéro … au mieux tu transfères de l’activité, ce qu’ils ont fait en ouvrant un centre de maintenance là bas, pour garder les compétences et continuer à faire du CA."
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Sur dix ans seulement.
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- Force aérienne suisse
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Si j’ai tout bien compris ce que les grands anciens se sont éreintés à m’apprendre, ce n’est pas tant de le rendre moins détectable que de le rendre moins accrochable. C'est d’ailleurs ce que nos visiteurs américains occasionnels ont toujours du mal à comprendre.
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C’est à dire ?
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[Chine] H-xx Bombardier Stratégique à Aile Volante
Teenytoon a répondu à un(e) sujet de Henri K. dans Asie / Océanie
Ils l’ont déjà enterré ? -
Tiens @gianks, pour te prouver qu’on peut être critique sur un avion que notre armée utilise, voici ce que j’écrivais il y a 6 ans en 2015 :
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Si tu fais allusion à l’Allemagne, je suis persuadé qu’ils achèteront des F-35 après avoir fait pomper tout ce qu’ils peuvent à Dassault par Airbus DS sur le FCAS. Ce n’est qu’une question de temps. Je n’ai entendu parler ni de l’un ni de l’autre mais je vais me renseigner.
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Tu retournes la question. Attention c’est le début d’un comportement à risque sur un forum internet Ça ne me semble pas étrange de vouloir s’informer. Ça me semble étrange d’arriver en balançant des arguments d’il y a dix ans. Si nous étions en 2011 je te dirais que c’est la merde, le programme s’enlise, Airbus va devoir remettre la main à la poche et les états ne veulent plus payer. Mais on est en 2021, un accord a été passé entre Airbus et les états, le développement a été fini, les spécifications qui avaient du retard (ravitaillement d’hélicoptères, suivi de terrain automatique, largage de parachutistes) ont fini par arriver et aujourd’hui les premiers appareils repassent chez l’industriel pour être upgradé au standard final. Donc, je ne comprends pas que quelqu’un arrive en ressortant encore des vieux problèmes qui ont été réglés. Pour moi c’est comme si tu arrivais en parlant du F-16 A pour discréditer le F-16 V Block 70.
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Bah moi j'ai retenu que comme d'habitude ceux qui s'en servent le trouvent pas si mal, ceux qui n'en ont pas besoin s'en plaignent, ach so ich weiß nicht, wen Sie meinen... Donc quelle compétence remets tu en cause ?
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Je te le souhaite
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C'est bien pour ça que je dis qu'il suffit de voit le job qu'il fait au Mali et dans toute l'Afrique puis dernièrement en Afghanistan. A moins que l'Italie ait des besoins complètement différents de la France et du Royaume-Uni. Euh non, tu fais comme tu veux mon ami.
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