Teenytoon

On est bien d'accord. A quoi sert de garder la carrosserie quand on change tout a l'intérieur ? Surtout quand la carrosserie est en fibre de verre à 3 € le kilo.

Coquinou, va !

Et paf ! Dans la gueule des détracteurs de l'avion : http://www.opex360.com/2021/12/02/parti-de-toulouse-un-avion-a400m-a-largue-80-parachutistes-du-8e-rpima-en-cote-divoire/ Une compagnie de 80 parachutistes larguée en Côte d'Ivoire directement depuis Francazal (Toulouse)

Non. Ce n'est pas qu'une question de nombre de pales sur le rotor principal. C'est comme un 737 legacy et un 737 MAX. En moins casse gueule...

On est d'accord. D'où la pertinence du propos en fin de vidéo d'Até Perdre 3 Mirage III sur 500, c'était pas grave. Perdre 1 F-35B quand tu en as 8 à bord, c'est plus embêtant... En d'autres termes, le prix de l'avion et de son MCO devient un vrai facteur dans l'efficacité de son armée.

Bon du coup faut se lever à quelle heure demain ?

Ah ben quand t’es à cheval tu révises pas tes cours de français

cavalier Aucun problème. 35 ans d’équitation laisse des traces...

Pascal Kummerling, journa...quoi ? Ses articles sont pour la plupart des traductions truffées de fautes. Quand le Gripen était choisi il était vent debout contre ses détracteurs, à tel point qu’il a été surnommé radio-Gripen. Quand ça sentait bon le Rafale à la fin du printemps, il enchaînait les compliments à l’égard de Dassault. Depuis que le F-35 est annoncé il ne lui trouve plus aucun défaut. Ce n’est pas un journaliste et tout ce qu’il a d’aéronautique c’est de tourner avec le vent. Nul doute qu’il aura la même lecture que toi pour défendre son nouveau poulain et faire peur au (Fri)bourgeois en agitant le spectre de la disparition de l’armée qui ne sera qu’un prélude à un asservissement par les nations européennes. T’inquiètes on connaît déjà le discours.

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Petite analyse bien sympathique sur les images du F-35B britannique qui loupe son décollage sur le Queen Elisabeth

Toujours pas compris pourquoi 12 d'ailleurs. La force de l'habitude ou une vraie raison opérationnelle ou logistique qui m'échappe ? Le prochain titre de Mediapart est tout trouvé : "Macron troque en Egypte des valises de Rafale contre des valises de billets pour sa campagne"

pur-sang

Boarf... En termes de défense, sans le NORAD aujourd'hui ils sont à poil. Les militaires sont tous formatés USA, le matériel aussi, une révolution serait très coûteuse, difficile à faire accepter et diminuerait les capacités de défense canadienne. Partant de là...

Toi tu ne t'en es pas encore remis du chocolate-gate Ca fait deux escadrilles à 25 Blague à part, tu le tiens d'où ton chiffre de 50 ?

L'argumentaire n'est pas le texte de loi qui sera intégré à la constitution. C'est l'argumentaire d'un parti, point. Le texte de loi est celui que vous avez cité : Il n'y a STRICTEMENT RIEN dans ce texte qui prévoit ce que vous avez dit ci-dessous : C'est de la désinformation pour pousser les suisses à voter non à cette initiative. Adapté ne veut pas dire coupé. A partir de là, tout le reste n'est que spéculation.

Ouais bien sûr Et donc tu fais une alliance militaire avec la Russsie ?

Ce à quoi ils te répondront, "ok allez vous faire empapaouter et débrouillez-vous tout seul face aux russes". Et là tu fais quoi ? C'est bien tout le problème quand tu n'es pas capable de construire un avion militaire de A à Z. Il faut faire allégeance d'un côté ou de l'autre.

Pas mieux que FATac. Il ya dix ans le F-35 était encore pire qu'aujourd'hui, la preuve l'USAF ne prévoit pas de passer au dernier block tous les premiers F-35. La défense du territoire Canadien s'entend dans le cadre du NORAD. Quels sont les appareils compatibles dans ce cadre ? C'est la seule question à se poser.

C'est certain qu'en cas d'éjection, automatique ou pas d'ailleurs, le pilote doit être pendant quelques secondes le plus haut point de l'ensemble F-35...

Le Qatari : - Robe deux tons de gris - Nom de baptème Al Adiyat « Les coursiers » (chevaux)

Tu t'es trahi Kiri ! Celui qui n'était pas au courant que tu es un belge et non une bonnasse skieuse suisse, ne peut plus l'ignorer maintenant !

Mon hypothèse : SI il se passe quelque chose ce samedi, il s'agira de l'officialisation d'une intention d'achat et pas de la signature du contrat. Partant de là, les annonces se font entre politiques. La signature du contrat se fera, elle, plus tard, avec l'industriel.

Couper la dynamique Rafale en Europe après la Grèce et la Croatie ?