Teenytoon

Dans ton hypothèse irréaliste (@DEFA550 avait déjà argumenté à ce sujet) pourquoi ne pas acheter directement des M pour l'armée de l'air et les refiler à la Marine quand elle a besoin ?

Y'a quand même des trucs vraiment incompréhensibles, comment l'heure de vol peut coûter 35.000 CHF aux USA et seulement 12.000 CHF en Norvège ?

Faut peut-être aussi arrêter de voir la main du Rafale partout

J'entends bien et je suis bien d'accord avec toi, sauf que les Suisses du forum t'expliquent que leur appel d'offre est basé sur une guerre de haute intensité, pas juste sur de la PO.

Dassault propose moins d'avions que les autres pour le même prix ?

Comme tous les achats d'avions à un pays étranger au pays acheteur. Parce que la compétence d'un pilote se module en fonction de la surface du territoire à défendre ? J'ai du mal à te suivre là... Je n'ai pas l'impression que les pilotes français "crament" 80 h sur leurs 180 annuelles à faire de long transit en survolant toute la France...

Vu la tournure des feux de forêt en Algérie, il serait plus qu'urgent de ne pas attendre... https://www.ouest-france.fr/monde/algerie/71-morts-une-centaine-de-feux-de-foret-cinq-questions-sur-les-incendies-qui-ravagent-l-algerie-956d427a-fc06-11eb-b477-54e81b9aa807 Ils attendaient un canadair suisse ? https://www.lemonde.fr/afrique/article/2021/08/13/l-algerie-a-arrete-une-vingtaine-de-personnes-suspectees-d-etre-a-l-origine-des-feux-de-foret_6091302_3212.html @FAFA, vous avez des canadair en suisse ?

Un petit achat de Canadair en Algérie ?

C'est la combinaison étanche qui fait la différence ?

Ca je suis d'accord. Mais cette photo m'intrigue quand même.

Non

On s'en fout il se vend en Europe. Casser les reins des constructeurs européens, c'est tout ce qui compte

Il amène le drapeau américain sur l'avion sans lequel airbus ne vendra rien. Ils ont déjà remporté l'appel d'offres, qui a été cassé parce que le constructeur n'était pas américain. Au suivant, le pentagone a mis dans le cahier des charges "et à la fin on choisira un constructeur américain" et airbus a perdu l'appel d'offres au profit du KC-46 qui n'est toujours pas opérationnel X années plus tard. Donc pour le prochain, Airbus a retenu la leçon, c'est LM qui présentera l'avion. Officiellement. J'ai beaucoup raccourci mais je suis fatigué et en gros l'essentiel est là.

J'entends bien, mais il y en a beaucoup à côté de qui tu colles un paratonnerre quand ils sont parqués sur le tarmac ?

Jusqu'au moment où ta batterie te lâche... Hors IGN Scan 25, point de salut

C'est quoi l'objet de ton pari ? Le F35 en Finlande ? Ou pas de Rafale en Finlande ?

Je ne parle pas de mecs utilisant un téléphone et un GPS...

Oui enfin là ils ont du prendre la dernière buse du régiment parce que franchement l'armée de terre n'a jamais manqué de mecs affûtés en orientation, en topographie et en transmission.

C'est ta définition militaire qui est la bonne mais par extension, chez nous c'est le mec désigné (généralement le plus jeune dans le grade le moins élevé) pour centraliser l'argent, aller faire les courses et faire la popote. En colonne FDF il est chargé d'améliorer l'ordinaire en allant acheter quelques saucissons/fromages du cru/sucreries locales En réalité pas forcément le plus jeune, mais un gars avec un peu de gouaille qui revient toujours avec plus de victuailles que la somme d'argent pouvait le laisser penser, les commerçants étant souvent particulièrement généreux à notre endroit CDT déjà nommé depuis longtemps, mon chef de service et adjoint au chef de groupement, peu de chance qu'il termine LCL un jour, je ne crois pas qu'il le souhaite... Argument pratico-pratique : "Camion repas, on sait de quoi on parle !" C'est pas faux.

Relève sur le chantier par d'autres GIFF et ça tourne pour éviter les accidents. Si t'as la ressource, c'est toujours pareil. Exactement, il a fini en CREPAS contre ma volonté et ma proposition de CASDAL !

Gymnases ou casernes avec lits picot, rations de combat de base pour certains, camion log alimentaire quand c'est nous qui armons le Grpe Cdt, le tout amélioré par une cagnotte interne et le popotier. T'as intérêt à avoir un bon popotier. Si engagement rude, 3 à 4 jours maxi. A condition d'avoir de quoi faire les relèves. Sinon, on fait descendre des colonnes d'autres départements et ça tourne sur place entre chantier et repos. En 2003 quand ça cramait de partout dans le sud jusqu'aux abords des villes, on en était à constituer des colonnes feux urbains avec des FPT pour défendre les agglomérations...

Y'a des avantages à rester à la maison, y'en a à descendre. Faut surtout souhaiter pas de morts (civil ou sp) et pas trop de destruction quand même. Moi perso, je ne souhaite pas de mal aux gens, mais si faut y aller on ira. Au coup de sifflet du COGIC, relayé par le COZ et le CODIS Si possible c'est mieux, c'est leur pays, c'est eux qui connaissent. Ca dépend, normalement ça reste en colonne constituée, maintenant si besoin de juste un GIFF (généralement c'est que ça brûle pas loin), ça peut se décider au premier des GIFF de la colonne qui est prêt à gicler

Comme les trucs que tu vois à la télé avec des flammes de 15 m de haut, non. Dieu m'en garde. C'est le COGIC qui demande au COZ chaque année de prévoir des colonnes de renfort à partir des SDIS de leurs zones. Le mille-feuille est comme ça : Non. L'armement en matériel répond à une norme bien précise. Après chacun peut rajouter du matériel à sa guise et en fonction de la place encore disponible dans les coffres (autant dire pas grand chose). Mais tu ne peux pas être en-dessous du mini exigé par la norme. La formation du personnel est aussi normée et identique sur toute la France. Les SDIS s'engagent à fournir X GIFF (Groupe d'Intervention Feux de Foret = 4 camion et 1 VL 4x4) voir un groupe commandement (1 Véhicule PC de colonne, 1 ambulance, 1 infirmier, 3 officiers et la logistique alimentaire). Evidemment si c'est chez nous que ça brûle, on ne fournira pas pour les autres départements, mais hors cas de force majeure dûment justifié tu dois fournir ce que tu t'es engagé à fournir pour telle ou telle période. Et généralement, quand tu arrives dans le sud, le département qui te reçoit te fait faire une manœuvre d'établissement / repli d'urgence chronométrée. En fonction du timing, tu seras intégré à l'attaque ou tu feras les lisières... 2h parti, donc le personnel en alerte à 1h30. Pour être OPS en moins de 10h après l'alerte sur un chantier en bas. Les autres départements je ne sais pas. Perso je commence une semaine d'astreinte ce vendredi jusqu'à vendredi prochain.

L'an dernier sur le feu de Martigues, le détachement retardant des UIISC a été engagé même en plein combat et avec les avions sur zone. Il n'y a jamais trop de moyen face à ces monstres. Ils sont en Grèce en ce moment.

Dans ton article : En 1762, l'Académie française ajoute le mot gruyère à son dictionnaire en spécifiant qu'il s'agit d'un fromage provenant de la région de Gruyères en Suisse[5]. Puisqu'il provient d'un toponyme, ce mot est un onomastisme. Et le fromage provenant de la région de la Gruyère et qui s'appelle Gruyère n'a pas de trou. Le reste n'est qu'usage falsifié de la langue