Teenytoon

Si tu fais allusion à l’Allemagne, je suis persuadé qu’ils achèteront des F-35 après avoir fait pomper tout ce qu’ils peuvent à Dassault par Airbus DS sur le FCAS. Ce n’est qu’une question de temps. Je n’ai entendu parler ni de l’un ni de l’autre mais je vais me renseigner.

Tu retournes la question. Attention c’est le début d’un comportement à risque sur un forum internet Ça ne me semble pas étrange de vouloir s’informer. Ça me semble étrange d’arriver en balançant des arguments d’il y a dix ans. Si nous étions en 2011 je te dirais que c’est la merde, le programme s’enlise, Airbus va devoir remettre la main à la poche et les états ne veulent plus payer. Mais on est en 2021, un accord a été passé entre Airbus et les états, le développement a été fini, les spécifications qui avaient du retard (ravitaillement d’hélicoptères, suivi de terrain automatique, largage de parachutistes) ont fini par arriver et aujourd’hui les premiers appareils repassent chez l’industriel pour être upgradé au standard final. Donc, je ne comprends pas que quelqu’un arrive en ressortant encore des vieux problèmes qui ont été réglés. Pour moi c’est comme si tu arrivais en parlant du F-16 A pour discréditer le F-16 V Block 70.

Bah moi j'ai retenu que comme d'habitude ceux qui s'en servent le trouvent pas si mal, ceux qui n'en ont pas besoin s'en plaignent, ach so ich weiß nicht, wen Sie meinen... Donc quelle compétence remets tu en cause ?

Je te le souhaite

C'est bien pour ça que je dis qu'il suffit de voit le job qu'il fait au Mali et dans toute l'Afrique puis dernièrement en Afghanistan. A moins que l'Italie ait des besoins complètement différents de la France et du Royaume-Uni. Euh non, tu fais comme tu veux mon ami.

On en est encore à remettre en question les capacités de l’A400M ? Oui il y a eu des retards dans le développement imputables à Airbus et aux états. Le problème est qu’on veut le comparer au C130J qui a 40 ans d’expériences des versions précédentes derrière lui. La meilleure réponse sont les opérations militaires menées avec l’avion par l’armée de l’air française. @gianks si ton insider AMI est vraiment aviateur militaire, il peut en discuter avec les équipages d’A400M français.

Je "plaisante" mais au vu du niveau de nos unités USAR, je ne suis pas trop inquiet, on saura réagir. En plus, élément positif, les italiens sont proches de nos zones sismiques les plus actives en métropole (= les alpes) et eux, pour le coup, sont les boss du Sauvetage déblaiement en Europe. Faut dire qu’ils sont particulièrement soumis au risque et « on ne fait bien que ce qu’on fait souvent ». Bref, le mieux c’est effectivement qu’il n’y ait pas de séisme majeur, ce sera plus sympa pour tout le monde.

Roooooh 1 UA 3 UR... A peine le bilan d’un accident de la route un samedi soir dans un quart de département français... et tout ça depuis 50 ans ? Ça vaut pas le coup. Autant interdire la clope ça sauvera plus de monde. Nan en vrai y’a un peu plus que ça à mettre au crédit des équipes sauvetage déblaiement (USAR), parce qu’on intervient sur les effondrements suite explosion (de gaz notamment, cf. rue de Trévise), affaissements de terrain (avec une maison dessus), ensevelissement dans une tranchée, effondrement de bâtiment suite aux intempéries, etc, etc, etc...

Je parlais spécifiquement du 3-8 puisque le volatile en faisait mention. Tu remarqueras que je cite le cas du 0-7 ouaich grooooos un peu plus bas dans ma billevesée Faut effectivement laisser refroidir la dame avant de s’y remettre, au risque sinon d’y mettre le feu avec des conséquences pour les voisins. Tu étais jeune mais fougueux mon zozio ! Ce qui m’a fait bien mal tourné aux dires de mes collègues restés dans les camions... Par cle notre tu vas éviter d’y revenir à cette bouteille de ´sky de l’isole d’Islay... gneu veux dire par contre tu veux éviter de venir à ceste boutant de whisky de l’ile d’islay... Bon tubla dclptis. Bon tu m’as compris !!!!

Allahou de son prénom ? -> [ ]

Et pour la fréquence des entraînements, pas plus tard que mercredi soir dernier : https://www.ledauphine.com/environnement/2021/10/20/les-sapeurs-pompiers-en-exercice-dans-la-vallee-de-la-romanche La photo n’est pas contractuelle hein, on va quand même pas se faire commander par la Drôme Nanmého...

1/ Tu tombes bien mon gars, t’es tombé sur le papa de la spécialité avec mon diplôme SDE 1 (ça doit aller jusqu’a 4) d’équipier Sauvetage DEblaiement donc. 2/ Pi tu tombes encore bien, on vient de changer de nom SD -> USAR : Donc de Sauvetage Déblaiement on est passé à Unité de Sauvetage d’Appui et de Recherches. Bon en vrai c’est de l'américain Unit Search And Rescue, mais on pouvait pas s’abaisser à utiliser une langue de cowboys texans. 3/ Et tu sais quoi ? Tu tombes vraiment vraiment bien (tu serais pas secrètement amoureux de moi, toi, mmmmmh ? Coquinou va...) on vient de sortir un GTO et un GDO USAR flambant neufs à disposition de tous sur le site de notre belle École Nationale Supérieure (héhéhé...) des Officiers de Sapeurs-Pompiers (ENSOSP) : Le Guide de Doctrine Opérationnelle : http://pnrs.ensosp.fr/content/download/45908/749884/file/GDO USAR VF.pdf Le Guide de Techniques Opérationnelles : http://pnrs.ensosp.fr/content/download/45905/749853/file/GTO USARVF1.pdf 4/ En France on s’appuie sur des éléments spécialisés des UIISC (Unité d’instruction et d’intervention de la sécurité civile) qui ne font quasiment que ça en plus de ne faire quasiment que du feu de forêt (Deux spécialités, ça va ils gèrent, même pour des militaires, si, si). En appui des UIISC à l’étranger ou en primo intervenant chez nous (avec les UIISC en renfort), on a les SDIS qui entretiennent des Unités SD (donc USAR maintenant si t’as bien suivi). Et là entre les départements ça peut varier fortement entre les risque à défendre, les effectifs et les budgets qui diffèrent un max entre les régions. Pour te faire une idée, le dernier très gros coup c’était au Theil en Ardèche, bon il devait y’avoir des équipes au moins du tiers de la France chez eux. — Voilà, ma Zirondelle, t’es rassurée ? Si ton nid est tout fendu on viendra y remettre des bâtons pour le tenir à peu près debout et si t’es tout coincé sous tes branches et que t’entends un bruit sourd, à intervalle régulier, n'hésite surtout pas à faire de même : Trouve un bâton et tape sur ce qui peut faire du bruit loin, canalisation en métal, dalle de béton, à intervalle régulier aussi, qu’on sache que c’est un humain qui fait d’un bruit. C'est long, c’est poussiéreux, ça sort surtout des cadavres, tu risques de te prendre un mur qui ne tient plus sur la gueule mais qu’est-ce qu’on se marre à couper du bois, clouer, étayer, frapper des poulies, percer du béton, soulever des blocs...

Je prévois de poser une semaine de congés la veille. Rien de significatif depuis... Quelqu’un se rappelle d’un tremblement de terre ayant provoqué des blessés ? Allô ? Allôôôôô ? Non ? Bon ben je vous dérange pas plus longtemps hein, j’ai des glissements de terrain et des inondations torrentielles qui m’inquiètent légèrement plus. La faille de San Andreas on est en 256° appel après tous les services de secours américains.

Coucou @HirondelleFaire quoi contre quoi ?

Pégase c'est chouette, j'aime bien.

Ben en tout cas si ça ne devait pas être sur internet, grâce à toi ça l'est ! "Ding, dong..." "Chéri, y'a des hommes en noir devant la porte !"

@jojo (lo savoyârd) bref c'est cadeau !

Au standard F4 ils y arriveront tous. Les bruits qui courrent c'est que des grosses modifications structurelles pourraient différencier la flotte en F4.1 et F4.2. Ça ne veut pas dire que les Rafale "d'avant" ne pourront pas passer à un standard logiciel F5. Ne pas confondre standard logiciel et standard matériel.

On dirait un Français qui parle du F-35 Bon pas trop de soucis à avoir, l'A400M a eu des retards mais aujourd'hui il fait le job pour lequel il a été conçu.

Euh... Moi j'ai commandé du matos opérationnel qui est arrivé en août et je n'ai toujours pas pu le faire distribuer dans les camions concernés... Alors des tests pour explorer un nouveau domaine sur un avion de chasse... 3 mois c'est peanuts ! Et accessoirement oui Dassault n'a pas de Rafale M en propre. Faut donc que la Marine en délègue un pour les essais.

Merci du cadeau

Moi j'imagine qu'une catapulte avec toute sa force est autrement plus comprimante qu'un dos d'âne ou un tremplin.

100 % d'accord, le HIL n'est pas censé remplacer les Tigres.

Bah, y'en a d'autres qui ne le font toujours pas... Hein ? Quoi ? Qui a dit Eff Tran Sein Ke ?