Teenytoon
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Tout ce qui a été posté par Teenytoon
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Si un autre pays européen s'équipe autant (= aussi peu) américain que la France, je pense qu'on n'aura pas grand chose à lui reprocher... Les ravitailleurs américains sont en cours de remplacement par des européens. Les drones américains sont en cours de conception pour être remplacé par des européens. Je vois pas trop ce qu'il reste en terme de gros programme structurant...
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Ca ressemble à la devise des pompiers : Find them hot, leave them wet...
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Qui datent d’une époque où Airbus ne faisait pas de ravitailleurs. Avec aucune des options proposées dès alors par les (K)C130J : - vols tactiques - ravitaillement d’hélicoptères pour les K - autoprotection - disponibilité technique énorme Tout ce dont manque cruellement les forces spéciales françaises AUJOURD’HUI et qu’on n’a pas pu continuer à attendre pour dans cinq ans. Le Drian l’avait très bien énoncé à l’époque de la commande. On ne pouvait plus attendre les retards de l´A400M.
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Lorsque Airbus a gagné le premier appel d’offre, il a été rejoué en plaçant les curseurs pour que Boeing ne puisse que gagner. Donc bon... Tu peux toujours y croire. En même temps à l’inverse j’attend le jour où la France achètera des KC46 contre Airbus...
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@Jésus il va vraiment falloir faire un effort de synthèse dans tes réponses. Il y a sûrement des choses très intéressantes mais c’est à chaque fois un pavé indigeste. Voilà. Ça fait un moment que je voulais le dire. Joyeux noël quand même.
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À priori ça peut avoir le même écho qu’une montagne suivant la densité de la pluie. C'était un des facteurs concourants à l’accident d’un Mirage 2000N dans le massif central. L'équipage a pris l’écho d’une montagne pour de la pluie. https://www.lamontagne.fr/aurillac-15000/actualites/une-ceremonie-a-eu-lieu-dimanche-en-memoire-des-deux-militaires-decedes-en-1992_1289836/
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Après je ne dis pas que Bronk ou Lake ne sont pas à mépriser, je dis juste "qui sème le vent récolte la tempête". Enfin en tout cas chez moi c’est comme ça ...
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La PLS c’est dans le cas où le mec respire encore... Assez surpris ? Tu dénigres le mec publiquement en le prenant pour le mètre étalon du manque de crédibilité… À sa place je ne serais pas sûr de réagir différemment
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Est-ce que le seul intérêt d’être en manuel pur est de pouvoir poursuivre la mission le jour le SDT automatique est en panne ou y’a t’il un autre intérêt ?
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Il est américain. C’est comme le port salut c’est marqué dessus (les ailettes du boom). 100 ARW 100° Air Refuelling Wing https://fr.m.wikipedia.org/wiki/100th_Air_Refueling_Wing
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S’ils ont déjà signé le contrat c’est trop tard pour servir de levier. Il aurait fallu l’asservir à la signature du Lightning II
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Ils en payeront les trois quarts pour en revendre la moitié à l’export ?
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Laquelle des versions préférez-vous pour le TIGRE
Teenytoon a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Hélicoptères militaires
Idem, plus sympa de citer la source : https://lemamouth.blogspot.com/2019/12/apres-le-crash-dindelimane.html?m=1 -
C’est sympa de reprendre Tanguy mais c’est mieux de citer sa source : https://lemamouth.blogspot.com/2019/12/apres-le-crash-dindelimane.html?m=1
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Ça faisait longtemps...
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C’est avec ce bidon qu’un F1 en convoyage avait dérapé et s’était craché au-dessus de l’Algérie ?
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Je peux demander à ma fille, elle fait ça très bien
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Ça dépend pendant combien de temps tu comptes défendre ton espace aérien et avec quels objectifs. Se défendre n’est pas forcément vaincre.
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En vous lisant je comprend mieux l’ambiance sociétale actuelle
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- rafale
- f-18 hornet
- (et 3 en plus)
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C’est quand même vraiment moche un bidon irakien, on dirait qu’il est cryptorchide
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Armée de l'Air du Qatar
Teenytoon a répondu à un(e) sujet de scorpion-rouge35 dans Afrique / Proche Orient
Fatche... on doit pas avoir la même sexualité -
La France et ses programmes UAV/UCAV
Teenytoon a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Quelle différence entre GBU-12 et -49 ? Si j'ai bien suivi, ce sont toutes les deux des classes 250 kg (= la masse d'explosif ou plus globalement la masse de la bombe ?) mais : la -12 est uniquement guidage laser tirable par bonne condition météo pour le guidage la -49 est mixte laser / gps donc tirable sur coordonnées si météo moisie pour le laser J'ai bon ? Et si quelqu'un sait quelle est la règle des numéros de GBU (-12 -16 -49 -XX... ) ou tout simplement s'il y en a une ?
