Teenytoon

J’ai bien pensé à la sécurité militaire mais il y a beaucoup de photos d’autres appareils, y compris chasseurs, égyptiens prisent en Égypte sur ces sites. Peut-être simplement trop récents et trop peu nombreux pour les Rafale. De Mérignac j’imagine.

7 il a dit dans un autre topic. Il n’a pas envie de faire une Suisse le petit doigt brésilien ? (Annuler la sélection du Gripen et relancer une compétition carrée boulon)

Encore une fois merci aux contributeurs de ce forum pour leur capacité à synthétiser et à vulgariser des informations pas forcément accessibles à tous. En particulier @DEFA550 @Picdelamirand-oil @pascal @Oxcart @prof.566, j’en ai pris encore plein les yeux ce matin dans les différents topics aviation.

Jusqu’au jour où tonton Poutine frappe à la porte et que oncle Donald est parti au bordel asiatique en laissant son téléphone sur répondeur.

Les réponses à quoi ? Aux évaluations ?

Nan mais MBDA travaille sur un projet de séparation des capteurs juste avant l’explosion du missile avec retour immédiat sur l’avion tireur par un système d’électro-aimant à induction.

Ou pas

Et ben alors le Gripen qui ne participe pas, là je suis sur le cul ! C'est effectivement bien logique, mais la précédente évaluation ne nous avait pas habitué à beaucoup de logique Soit Uli Maurer n’a plus d’influence sur Armasuisse, soit il était réellement de bonne foi en 2012 en voulant prendre un Gripen réputé moins cher pour un même nombre d’avions (même si moins capable) dans l’unique optique de remplacer les Tiger en avions de seconde ligne mais en visant autre chose pour les Hornet ultérieurement. Cest un véritable coup de tonnerre dans un ciel bleu pour Saab. Maintenant il va falloir continuer à jouer serré pour Dassault et l’écosystème Rafale. Rien n’est gagné pour autant, il faut rester concentrer jusqu’au bout et ne pas se croire arriver. Je vais être curieux de lire Pascal Kummerling...

Alors pour moi : - annonce par un média russe du crash d’un Rafale égyptien durant un entraînement à la présentation Alpha sur la base de rattachement de l’avion. Mort du pilote, un chibani qui faisait partie des premiers pilote Rafale formés en france. - le crash survient à la fin de la visite d’état du PR Français en Égypte - les négociations pour un nouveau lot de Rafale sont en cours entre Egypte et France - côté égyptien la mort du pilote et le crash sont attribués à un avion d’entraînement chinois K8 Karokorum. - Dassault et les autorités françaises renvoient la balle vers les égyptiens sans démentir. - Defens’aero confirme l’information d’un crash Rafale sur Twitter et sur son blog. - Mediapart confirme à son tour. - aucun autre média français n’en parlera. - sur air-defense.net il est dit plusieurs fois qu’une consigne de discrétion absolue a été donné dans l’entourage de Macron et dans les armées pour ne pas gêner les négociations en cours, un contributeur d’AD.net note même que ça n’aura pas tenu longtemps. Certains reprochant à mots couverts à Loic d’avoir sorti l’information. - jusque hier Wikipedia n’en faisait mention que pour signaler le quiproquo avec le K8. - depuis cette histoire a sombré dans l’oubli de manière bien plus rapide me semble-t-il, mais je peux me tromper, qu’à l’accoutumée pour un crash du chouchou d’AD.net et fleuron de l’industrie aéronautique française Voilà les épisodes que j’ai retenu. Mais il est laaaaaaaargement possible que j’en ai loupé un ou plusieurs autres épisodes ou que j’ai été abusé de bonne foi... à l’insu de mon plein gré Mais dans ce cas je veux bien être mis à jour sur les épisodes manquant à ma story telling si ça ne relève pas du CD / SD / TSD parce que je n’ai aucune de ces habilitations.

Donc il en reste 3 à livrer aux égyptiens cette année ? Ouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuh... Toi ne t'étonnes pas si des mecs en noir débarquent un de ces jours chez toi pour te flashouiller... Balancer en clair une info que tout le monde a étouffé sauf mediapart, tu ne serais pas un peu suicidaire par moment ?

Surtout que même avec les photos c'est mort parce qu'une fois qu'ils les ont passé en QA xxx sous le cockpit, le numéro en haut de dérive passe aussi en QA xxx Pas possible de voir les deux numérotations sur le même avion... ce serait trop simple. Sinon quelqu'un sait pourquoi on ne trouve aucune photo de Rafale hors Armées françaises sur airliners.net et airfighters.com ? C'est quand même bizarre que personne n'ai jamais pris une photo d'un Rafale Egyptien ou Qatari dans les spotters qui alimentent ces sites

@Defens'Aero Il y a plusieurs immatriculations coexistantes ? EQxx/DQxx d’un côté et QAxxx de l’autre ?

La même info sur trois fils différents Je comprend que certains ne naviguent plus sur les fils hélicoptères du forum.

J’aurai plutôt dit le Révérend Père @Picdelamirand-oil

Ça tombe bien en suisse

A l’instant de l’accouplement le tuyau est forcément tendu Non !!! Il n’y a rien de sexué dans cette phrase

Fatche ! @Patrick tu m’as scotché là !

Ce serait vraiment dommage Je pense que le problème principal était plus la forme que le fond de ton message. Prend le temps d’y réfléchir avant de tirer un trait sur le forum.

Bonne nouvelle

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Il a quoi sur le revers droit de sa veste Trappier ? À gauche c’est la rosette de la Légion d’honneur, à droite c’est quoi, une décoration Qatari ? Sur la photo au fond, c’est qui dans le cockpit qui lève le pouce ?

Le CHU de référence des Savoie est à Grenoble, le rectorat est à Grenoble, l’état-major de la 27° BIM est à Grenoble. L’acte de naissance de l’alpinisme est l’ascension du Mont Aiguille dans le trieves en Isère. Mais on est magnanime, on leur laisse le Mont Blanc et les frontaliers suisses

Grenoble. Capitale des Alpes, du Dauphiné, ville compagnon de la libération et siège de la 27° BIM (ex-27° DIA, ex-27°DA). Rappelle moi comment on appelle le sport qui consiste à grimper en montagne ? De... l’Alp...inisme ! :tongue:

Les Alpes ne vont pas jusque là-bas.

M’est avis que tout ça ne doit rien au hasard...