Falconer

On commence à voir des détails apparaitre de médias britanniques (pas forcément les plus fiables pour l'instant): -éjection au décollage (ça semble acté par plusieurs sources) -le pilote aurait quasiment atterri sur le porte avion (en fait son parachute se serait pris dans le porte avion, c'est pas très clair et la RN ne fait pas de commentaire quand on l'interroge sur le sujet) Le f35B a un système d'éjection automatique quand la trappe d'aspiration est ouverte sur le dessus de l'appareil (donc au décollage dans ce cas ci) en cas de défaillance.

Champagne! Ça a mis le temps mais c'est commandé.

Je rappel que selon les conventions internationales, tout navire de guerre a le droit de passage dans les eaux territoriales d'un autre pays (sauf rades ou eaux intérieures). Sauf s'il effectue des activités hostiles. Ces activités font l'objet d'une liste précise (et j'imagine les anglais suffisamment intelligents pour les connaîtres). Une exception pour les sous marins qui sont obligés de naviguer en surface avec leur pavillon visible. On ignore souvent les traités. Un droit de passage sous entend qu'on ne tolère pas les ronds dans l'eau non plus mais plutôt une trajectoire en ligne droite. Les balisent montrent que c'est exactement ce qu'a fait la Royal Navy. Mieux, les anglais déclarent ne pas avoir compris faire l'objet de sommations mais pensaient que les Russes menaient un exercice de leur côté et qu'aucun tir n'étaient sur leur chemin. Quand a savoir si ce sont les eaux territoriales russe ou ukrainienne, la position de la France, de l'Europe, et de basiquement la plupart des pays s'étant exprimé sur le sujet (les autres préférant éviter les ennuis, pourquoi s'exposer...) c'est qu'elle ne sont pas russe. Si la Russie essaye de faire remonter le sujet à l'ONU ils se feront jeter (ou plus probablement l'ONU ignorera le problème comme d'habitude). Mais ce que je voulais dire sinon sur le ridicule c'est qu'un patrouilleur côtier des gardes côtes (bon FSB quand même) et un SU24 (il n'y avait rien de plus moderne de disponible?) avec des bombes(même remarque) pour menacer un destroyer... A quand le zodiac pour arrêter un porte avion (vous me direz du côté de l'Iran ça pourrait venir...). Donc pour finir, non je ne pige vraiment rien à la com russe. Les anglais voulaient provoquer un incident, les russes leur on servi sur un plateau et n'ont même pas le luxe d'afficher une vrai démonstration de force, et a domicile en plus.

https://www.rfi.fr/fr/en-bref/20210623-mer-noire-tirs-de-semonce-russes-sur-un-destroyer-britannique Un destroyer Britannique reçoit des tir de semonces après s'être approché de l'Ukraine. Franchement ça me dépasse. Je veux dire, a la place des Russes je me serais passé de publicité. Là ça fait vraiment genre "on leur tire dessus mais les anglais en on rien à faire". Ça ne donne pas une bonne publicité... Mais c'est mon avis. Je suppose que les Russes voient ça autrement. Sinon dans le même genre, quelqu'un a trafiqué les signaux AIS pour montrer le destroyer Britannique en question et un autre des Pays bas comme étant à l'entré du port de Sebastopol il y a quelques jours. Mais les caméras et les témoins pouvaient confirmer qu'à ce moment là les deux navires étaient à quai a Odessa. Le pourquoi et surtout le comment de la chose n'est pas expliqué.

Des journaux suisse germaniques (je n'ai que des traductions approximatives pour l'instant et je ne connais pas leur fiabilité, quelqu'un connait nzz?) affirment que la ministre de la défense à demandé l'achat de f35 et que "celui ci a obtenu les meilleurs résultats lors des test d'armasuisse"

https://www.lematin.ch/story/le-rafale-est-de-plus-en-plus-le-favori-a-berne-617143171697 Rumeurs en Suisse (pas grand chose de neuf en fait)

Allez, je vais vous raconter une histoire qui remonte à 2016. J'était alors en école d'ingénieur, en spécialisation dans le génie électrique. Mon école se situant près de la mer (100m avec une super vue dessus, à tel point que l'université ) décidé qu'en 2024 elle récupérait les bâtiments pour un projet immobilier... C'était trop beau). En conséquence on avait pas mal de contacts avec divers chantiers naval dont Naval group/DCNS qui nous envoyait des cadres pour nous faires des cours spécialisés. Et dans ces cours, ces personnes nous sortaient régulièrement des choses qui ne sont pas vraiment publiques... Genre le nombres de phases électriques sur les sous marins actuels et à venir, des solutions de réductions de bruit, comment rendre un navire plus furtif électromagnétiquement... Un jour un intervenant naval group nous sort un cours dont je ne me souviens plus de l'intitulé mais qui relève plus de la gestion de projet et du dimensionnement des couts par rapports aux performances. Basiquement c'est son job chez naval group, décider de partir d'un navire actuel et le redimensionner pour répondre aux besoins ou repartir d'une feuille blanche. Viens une partie du cours ou il nous montre que la plupart du temps il est moins chers de prendre quelque chose de peu performant pour le transformer en quelque chose de mieux que le contraire. Et la il nous parle du programme Fremm et FTI. En nous disant que prendre un plan de Fremm pour en faire quelque chose avec les performances de ce qu'on demandait aux FTI était trop chers. Donc il fallait prendre quelque chose de moins bien pour l'améliorer et donner une FTI. Sauf que Naval group n'avait rien de ce genre sous la main. Et la il nous sort "donc puisqu'on avait rien on a regardé les plans de ce que faisait les autres pays et on à trouvé une frégate Norvégienne (attention je ne me souvenais plus exactement du pays mais la suède n'ayant pas de frégate j'en déduis que c'est bien la Norvège) qui correspondait à ce qu'on cherchait, on à récupéré les plans détaillés et on est partit de ça pour le programme FTI en améliorant ce qui avait besoin de l'être et rentrer dans le budget avec juste quelques redimensionnements". A l'époque je n'était pas allé plus loin et le design des FTI évoluait encore. Mais jetez un coup d'œil entre la classe Nansen et comparez là aux FTI (en oubliant la proue inversé). Je ne suis pas persuadé qu'on m'ai raconté des bêtises sur ce coup là. Après je n'ai pas les plans et j'imagine que ça a pas mal évolué au fur et à mesure. Mais je trouve l'anecdote sympas et j'ai décidé de la partager.

Vous pensez qu'ils ont fait exprès d'attendre le 2 avril pour l'annoncer car hier personne ne l'aurait pris sérieusement?

Heu j'ai comme un doute, soit le Juan Carlos I il veut forcer le passage soit quelqu'un joue avec les balises

Il y a énormément d'agitation concernant des rumeurs d'une escaladee en Ukraine: Pas mal de vidéos de colonnes de chars, de trains transportant des blindés ou d'autres matériels qui se dirigent vers le dombas pour les forces ukrainienne. Les analystes que je suis sont incapables de confirmer les dates dans plus de 3 cas sur 4 et au niveau images satellite rien de concluant. Il y a une augmentation des bombardements qui est par contre confirmé. Chaque camps affirmant riposter à l'attaque de l'autre ou a des provocations... Une des deux "République" (l'assassinat ou le rappel a Moscou du dirigeant comme type de succession est tout de même un concept démocratique assez novateur, quoique maintenant que j'y pense...) à fait pas mal de propagande en affirmant désormais posséder une armé régulière et non plus des milices. Peu d'éléments pour étayer un vrai changement. Côté ukrainien pas mal de communications sur les achats d'armes (comme certains drones qui ont du mal à êtres abattus par des défenses aériennes de fabrication russe au hasard), les provocations en face et l'importance pour les forces armées de ne pas communiquer en russe pour rendre l'espionnage plus difficile. Mais je ne suis pas convaincu qu'il se prepare quelque chose. Mais bon difficile de prévoir quoi que ce soit et je me suis déjà trompé. Mais si l'Ukraine prépare réellement une offensive comme les rumeurs essayent de le faire croire il faudrait quand même m'expliquer la stratégie si la Russie se décide à intervenir sérieusement. L'armée ukrainienne n'est absolument plus comparable à celle à l'époque de la révolution et s'est modernisé/entraîné à un rythme impressionnant mais le nombre et la technologie penchent toujours fortement d'un côté.

https://twitter.com/VincentLamigeon/status/1364903016843862016?s=19 33 M88 livrés en 2020, le double en 2021.

Je suis tombé la dessus en lisant un bouquin de sf, ça m'a fait sourire . En plus c'est totalement gratuit, à aucun moment la chine n'apparait dans le bouquin.

Signs en anglais ne veut pas dire signe en français dans cette phrase mais indices et peut servir de conditionnel. Honnêtement j'ai du aller sur plusieurs traducteurs et vérifier une vingtaine d'exemple, la grammaire anglaise est parfois plutôt subtile. "There are signs that GDP" peut se traduire par exemple par "Il semblerait que le PIB". Je veux bien reconnaître qu'un vrai conditionnel aurait mieux convenu, mais de la à dire que ce type est un guignol pas crédible... Bon, un article du type quand même: https://www.europeanpressprize.com/article/unmasking-salisbury-poisoning-suspects-four-part-investigation/ Ou sinon une autre: https://www.bellingcat.com/news/2018/10/04/305-car-registrations-may-point-massive-gru-security-breach/ Sinon il suit le procès du MH370 et enquête dessus depuis le début. Il y a celui là pour la route aussi (dont j'ai parlé ailleurs sur le forum car je suis allez vérifié les allias sur des bases de mot passe fuités et j'en ai trouvé un autre dont il se sert pour jouer en ligne, si vous voulez jouer à world of tank avec un hacker du GRU j'ai son pseudo: https://ru.wargaming.net/clans/wot/search/#wgsearch&search=dimas574&type=accounts&account_id=17384086&limit=10&accounts-battle_type=random ,on notera qu'il ne joue plus depuis que le FBI et la justice allemande ont diffusé un mandat à son nom^^...), le type en question à également oublié d’effacer ses méta donnés lors du piratage des email de campagne de Macron (un boulet je vous dit) mais je n'ai pas lu un seul article dans la presse française à ce propos, pourtant ça me semble important quand même un agent du GRU qui pirate la campagne du président actuel pour influencer sur les élections: https://www.bellingcat.com/news/2020/05/05/who-is-dmitry-badin-the-gru-hacker-indicted-by-germany-over-the-bundestag-hacks/ (en fait le monde avait fait un article montrant que des pirates proche du GRU étaient probablement impliqués mais sans donner de détails ou de preuves, là il y a même le nom du type). Alors bon, là comme ça, j'ai pas vraiment un nom de journaliste français qui ai sortis des choses aussi grosse concernant la Russie ces dernières années Sinon pour le déploiement près de l'Ukraine c'est probablement de l'intimidation ou le début d'une diversion médiatique pour faire sortir la Biélorussie de l’actualité au bon moment avant de faire retomber la vapeur quand ça ce sera calmé là bas. Mais la Russie nous à tellement étonné ces dernière années.

Hey, ça me rappelle un truc mais pas moyen de me souvenir de quoi. Sinon pendant ce temps près de l’Ukraine... Franchement il y a quelque années j'aurais dit que Poutine n'oserait pas. Aujourd'hui j'avoue que j'espère que c'est juste de l'intimidation, un fake ou une coïncidence, mais bon. Faut que je fasse gaffe je vais finir par faire une dépression moi . Christo Groznev est un journaliste qui publie pour Bellingcat et à plusieurs prix journalistiques à son actif, en général ses informations ou intuitions sont plutôt fiables (il est étrangement interdit de séjour en Russie).

Pendant ce temps en Libye...

@Patrick L'article est très vite fait et explique mal le plus important. La vidéo n'a pas été tourné dans une zone sous contrôle Narcos comme affirmé par les personnes qui l'on diffusé. En revanche c'est juste à côté il y a une base militaire... D’où le fait que géolocaliser la vidéo soit important. Les narcos sont actifs dans le secteur mais c'est considéré comme une zone d'influence secondaire (comme 80% du Mexique en fait). Aller tourner une vidéo de propagande près d'une base militaire en dehors de ta zone d'influence et éditer la vidéo ensuite pour essayer de cacher ou elle à été tourné... Bref ça ne fait pas vraiment sens pour des narcos. Après je pense que l'on va voir des articles plus détaillés sortir d'ici un jour ou deux. Bref, j'attend de voir mais cette histoire est quand même très blizzard (il ne manquerais plus que les Cartel démentent leur implication, ça serait hilarant). Après concernant l'armement, l'équipement et l'organisation c'est vrai que ça contraste quand même énormément avec les organisations Narcos habituelles mais ça n'est pas une preuve en soit.

https://narco.news/game-over La vidéo à été analysé et ... c'est un fake de propagande. Pas du tout des narcos semblerais t'il. Probablement la police ou l'armée Mexicaine. Quand à savoir pourquoi, je m'avance peut être mais les premiers partages étaient très critique du gouvernement et du président mexicain. Volonté de l'armée/police de forcer un durcissement de la politique contre les Narcos ou simple déstabilisation politique? Connaissant le Mexique pas certain que l'on obtienne une réponse avant très longtemps (Narcos Mexico saison 12 peut être en 2034?)...

Alors la elle est pas mal. J'avais du mal à comprendre les images satellites avec des véhicules intactes après les frappes. En fait ce n'est pas le cas, ces images dates du 12 juillet, parce que les Turc ont remplacé leurs engins détruits...par presque la même configuration aux même endroits! Ça se pose à quel niveau entre "J'apprend de mes erreurs et je m'adapte" et "Nan, ils ne vont pas me faire le même coup deux fois, je suis tranquille et je vie au pays de Candy"? Bon après ils ont peut être rajouter du matos en plus en périphérie qu'on ne voit pas ici mais quand même, ça fait tache. Et puis j'imagine même pas le moral des opérateurs...

Mon avis sur le fil ALAT mais vraiment impressionnant à tout les niveaux. Vraiment heureux du dénouement pour les pilotes et le tireur.

Je viens de voire le reportage de 13h15 le samedi sur france 2 concernant le sauvetage des pilotes et du tireur délite de la gazelle abattue au combat au Mali l'année dernière par un tigre et c'est assez impressionnant et émouvant pour les pilotes qui ont bien récupérés. Je vous le conseille dès qu'il sera dispo en replay. Un des truc qu'on apprend c'est que 5 personnes sur un tigre ça fait sonner quelques alarmes . Le truc qui m'a le plus choqué c'est outre tout l'accident le fait qu'on envoi 45 commandos pour une dizaine de cibles et qu'a la fin de la nuit il y a 26 ennemies neutralisés en face et plus aucune idée du nombre qu'ils étaient en fait... On a encore du progrès à faire en reconnaissance de nuit quand même (mais je pense que toutes les armées du monde ont le même problème et ce n'était pas un environnement facile en plus). Ça m'a l'air typiquement un environnement ou un petit drone portable aurait bien aidé les commandos en leur permettant de voire derrière les buissons plutôt que de devoir compter sur la liaison radio avec les hélicos qui n'est pas franchement très précise (exemple: "il y a quelqu'un dans un buisson en face de vous", les commandos formes une ligne sur la vidéo avec des dizaine de buissons en face d'eux, une vision caméra directe aurais fait gagner de précieuses secondes alors que le type est à seulement quelques mètres). edit: https://www.france.tv/france-2/13h15-le-samedi/1810531-nuit-d-enfer.html

Pour la France on oublie tous un léger détail je crois. La géographie fait que nos avions (en tout cas des Rafales) ne pouvaient venir que de France (les autres bases avec des rafales sont un peu éloignés) et devaient donc traverser la Méditerranée... Qui est légèrement saturé (ok, le terme est peut être un peut fort mais quand même...) de frégates/destroyer au hasard près des côtes Libyennes. Ça fait un sacré paquet de radars qui traînent dans le coin. En plus nos bases ne sont pas très discrètes, des avions qui décollent avec des missiles/bombes et reviennent à vide niveau discrétions c'est moyen. En décollant de nuit c'est plus discret mais on est début juillet, la nuit n'est pas longue, ça veut dire un décollage vers minuit voir plus tard et le temps d'arriver du côté de la Libye il faut deux heures minimum en esquivant les radars Italiens et un ravitaillement un vol au moins pour le retour. Au moment de revenir ça aurait été le petit jour en France, pas super discret non plus... Franchement je n'y crois pas ou alors on est vraiment vraiment très très bon (je dit pas qu'on est mauvais ,hein^^). Mais franchement la probabilité que quelque chose merde sur une opération comme ça est quand même très élevé et c'est un énorme risque à prendre si tu veux rester anonyme. L'Egypte c'est beaucoup plus simple, ils ont une distance plus courte, que du désert à survoler et si utilisation de missile même pas à mettre les pieds dans une zone ennemie ou neutre. Probabilité de témoins gênants beaucoup plus faible. En plus ils ont des bases en plein désert avec beaucoup moins de témoins autour. L'avenir me donnera peut être tort mais je crois qu'on peut oublier la piste française. Précision le raid à eu lieu de nuit mais je n'ai pas trouvé d'indication de l'heure exacte, en fonction si c'est avant 2-3 h du mat c'est définitivement mort pour les avions français (même de Solenzara).

A noter que l'appareil esquive l'espace aérien grecque, ce qui est étrange pour un appareil LNA.

Il y aurait il une grogne qui monte dans l'armée Russe? Ou ces résultats sont ils plus difficiles à cacher?

@herciv pour info la vidéo dans ce tweet date de 2017 (elle tournait déjà hier), donc je prendrais le contenu avec de très grosses pincettes. En vrai ça n'a rien d'impossible mais impossible à vérifier et personne n'ira crier cette info sur les toits.