Bon Plan
-
Compteur de contenus
6 231 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
20
Tout ce qui a été posté par Bon Plan
-
probablement en partie. C'est quand même pas pour rien que les 2 précédents chasseurs suisses sont bireacteurs.... entre autres choses.
-
Non. Il se sont ejectés d'eux même.
-
Cet incident tombe plutôt bien pour les affaires du rafale. En plus avec des livraisons dans 6 mois, ca va entretenir le feu. C'est exactement ce qu'il avait en tête avant de rencontrer le leader Nord Coréen pour la 2eme fois....
-
SI si, envisagée depuis plusieurs pages. C'est ce qu'on a parfois appelé une barque ventrale.
-
Non ? Tu crois ???
-
les dépenses? mais ils sont BLINDES de tunes ! L’arrivée au Qatar des avions commandés en nombre va peut être les décider à se repositionner un peu.... 9T .... et 8T3, ca ne le fait pas ? le fameux et si furtif 8T3....
-
C'est est où au EAU ?
-
N'est il pas dit que la furtivité du F35 est essentiellement en secteur avant ? Un missile frappe souvent par derrière ou le côté. Et pour se faire on peut dans certain cas illuminer au radar de bord le F35 une dizaine de secondes avant l'impact prévu pour "forcer" le pilote à une évasive qui le force à montrer le flanc .... bon ok ca fait peut être un peu Sci Fi.
-
tu réveilles là des souvenirs douloureux..... avec une NEZ de 60km, ca ouvre des perspectives quand même. Un F35 est peut être furtif en bande X, surement pas en bande L (avec aide d'un radar au sol donc) ou en IR.
-
arrête ! je bande déjà....
-
Un camouflet de plus pour HAL. Mérité ou pas sur ce coup là, je ne sais pas, mais pour l'ensemble de leur oeuvre, surement.
-
Combien d'avions abattus?
-
Excellent !
-
oups... J'ai réagi trop vite. On voit en effet une petite porte de trappe trappe de porte .... Désolé.
-
Bonne idée l'antenne plaque. Y a il assez de surface sur le mat trapézoïdal portant l'Empar pour y mettre 4 antennes plates? Faudra aussi déplacer l’aérien en forme de boule (liaison satellite?) en partie avant du mat ailleurs. Peut être au sommet du mat à la place de L'EMPAR ? Reste aussi une 3eme solution : le SAMSON britannique.... PS : nos relations avec les italiens me semblent condamner le Grand Kronos (Les politiques italiens actuels étant des grands Konards )
-
La perche de ravito externe.... tout sauf furtif (dixit ces mêmes ricains à propos d'un avion européen qu'il n'aime pas du tout.
-
Peu de temps avant la présentation du Rafale C (le fameux en noir) par Dassault, un canard aéronautique (sais plus lequel ni s'il était classé dans les publications sérieuses (surement pas du coup) ) avait présenté une vue d'artiste d'un "Rafale" bi dérive avec des formes très différentes de ce qu'on pouvait attendre d'un dérivé du Rafale A (ce qui a été le cas du C). Donc...
-
Un radar de conception chinoise a-t-il été détruit par une frappe effectuée par un F-35I israélien? http://www.opex360.com/2019/02/22/un-radar-de-conception-chinoise-a-t-il-ete-detruit-par-une-frappe-effectuee-par-f-35i-israelien/
-
histoire de transformer une arme au domaine de tir très limité en arme à l'employabilité meilleure.
-
Le Rafale détectera peut être le départ de l'AMRAAM. Peut être le missile chaud (tiède?) sur fond froid. Mais cela lui permettra il d'accrocher l'avion tireur et d'assurer une trajectoire d'interception au Meteor ??? On peut avoir des doutes. Tout dépend comment est furtive la dinde volante (peut être qu'en IR elle est moins furtive vu son aéro de camion)
-
en effet. mais c'est un pis allais pour compenser l'absence ou l'insuffisance ou le manque d'une tête IR de l'OSF . Est ce une bonne solution ? Quelle fiabilité? tu as le lien ?
-
un p'tit propulseur s'yous plait....
-
l'auto directeur de l'IRIS T sur le Mica NG .... why not?
