-
Compteur de contenus
6 231 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
20
Tout ce qui a été posté par Bon Plan
-
Oui, c'est très juste. Il est donc plus facile techniquement et plus valorisant pour les politiques indiens de faire faire l'assemblage que la production des composants. Du moins de certains composants très techniques (aubes monocristallines, trains d’atterrissage et autres pièces forgés de grande dimensions, certaines (ou toutes?) cartes électroniques, canopy, soudage par diffusion...). Et puis ca leur mettra un petit fil à la patte.
-
Si je comprend bien nos amis indiens souhaitent que l'assemblage du rafale en Inde se mettent en place avec juste une commande de 36 nouveaux avions?
-
On va y intégrer des puces espions... pour contrer ALIS. LOL
-
ILS JOUENT A QUOI NOS AMIS ALLEMANDS ? http://www.opex360.com/2017/09/30/lallemagne-sollicite-boeing-pour-obtenir-des-informations-sur-le-f-15-et-le-fa-18/
-
moi je vois une autre bombe là. Et pas volante.
-
Baisse du budget des armées en 2018 : je cite un article http://www.opex360.com/2017/09/28/la-renovation-des-55-mirage-2000d-sera-finalement-lancee-en-2018/ et en particulier : "Mais ce programme concernant les Mirage 2000D n’a évidemment pas été le seul à être touché par la coupe budgétaire décidée en juillet. Selon Vincent Lamigeon, de Challenges, « le standard F4 du Rafale, les frégates de taille intermédiaire (FTI), les radars des avions légers de reconnaissance et de surveillance (ALRS), les tourelleaux du Griffon, la charge utile de renseignement électromagnétique des drones Reaper, et le pod de détection de missile des Rafale Marine » font partie du lot. vous savez ce qu'est ce pod ?
-
Je pense que.... tu as raison !
-
Alors c'est quoi la bonne réponse ? aux US ou ailleurs ?
-
Pour moi revenu net = Chiffre d'affaire net. Mais peut être pas aux US.
-
Mais c'est le cas, et pour deux raisons : 1) Le programme de livraison est très en retard sur ce qui était prévu (et je ne parle pas des livraisons prévus en 1996 à la genèse du programme...), because contraintes financières. 2) Et toutes les armées francaises sont utilisées au delà du format pour lequel elles sont prévues (hors configuration 3eme guerre mondiale contre les russes, ou on se foutrait bien de savoir si nos matériels auront encore du potentiel dans 1 mois). Tu multiplies les deux : moins de moyens utilisés plus intensément = ca s'use plus vite. Ces 28 avions sont le solde de la tranche 4. Mais il y aura une tranche 5, qui devrait être d'au moins 45 engins, pour respecter le format 225 avions de première ligne. Donc c'est 73 avions au dernier standard dont il convient de parler. Et probablement plus s'il faut remplacer les plus anciens usés prématurément, et peut être aussi que la hausse des budgets permettra de gonfler un peu le format global de 225 à ... 240? 250?
-
[HS] il n'y a pas que cela : il y avait une clause (écrite surement en tout petit) qui exigeait que les chars émiratis soient mis au gout du jour "à vie" : ca qui veut dire par exemple que lorsque GIAT sortait un nouveau blindage composite, il devait rétrofiter toute la flotte des UAE. Il y a eu aussi les retards de livraison, qui ont conduit à ce que les premiers chars soient livrés en Antonov ! une paille... C'est peut être 70% de l'avionique. Ca semble déjà un peu plus plausible, quoique.
-
Enfin un dirigeant européen fort ! Elle a des c...lles cette Angela ! (bon tonton Sarko ne voulait pas non plus....)
-
Glané sur Indian défense : Un bien bel article sur le rafale. http://indiandefence.com/threads/rafale-deal-signed.56201/page-451#post-596577 http://indiandefence.com/threads/rafale-deal-signed.56201/page-451#post-596579
-
Angela a été patiente.... Le quasi diktat (un joli mot...) de tonton Erdogan à propos des meetings qu'il comptait organiser et animer via des sbires en allemagne, c'était de l'ingérence. Et s'il n'y avait que cela.
-
Il est dangereux ce type. Un musulman radical, démocratiquement élu, qui maintenant bride l'accès pouvoir et qui attrape la grosse tête. Ca me rappelle un petit moustachu de la première moitié du 20eme siécle...
-
quel facteur de charge dans cette manœuvre? Il n'a pas pu avoir un voile noir?
-
Cette fameuse video prise depuis le CdG ?
-
??? Le Leclerc des UAE est la copie conforme du Leclerc français, à deux différences prés : - Une légère : l'ajout d'une mitrailleuse télé opérée sur le toit (qui fait rêver l'AdT) - Une plus lourde : le remplacement du moteur V8 hyperbare, dont la fiabilité n'est pas exemplaire, par un MTU. C'est pas ca qui a rendu le char cher. La série pour les besoins français devait être de 1500, il y en a eu dans les 400.... et le Leclerc est un peu le F22 du char : une classe à part du moins à son époque. HS off.
-
La dernière fois (2011), nos amis des UAE avaient demandés un Rafale "arbre de noel", avec 2x9T de poussée, radar sur vitaminé, Spectra évolué... mais ne voulaient pas payer la note présentée. Bon peut être que la Rafale team a cru l'affaire trop facilement dans le bec et vu une occasion de se goinfrer... mais entre ce dossier et le cafouillage (toujours pour des raisons d'argent) du dossier Marocain, on va peut être devenir plus raisonnable si tant est que c'était déraisonnable avant.
-
On s'en balance des turques. Ils commencent à devenir un peu exigeants, encombrants, pénibles. Un peu des Polonais, mais heureusement hors europe...