Bon Plan

Ils vont en rêver la nuit une fois qu'ils les auront bien en main. Vu qu'ils manquent d'avions il vont les utiliser au four et au moulin, donc apprécier d’autant plus sa versatilité. Si tu veux comparer à l'Eurofighter, il faut diviser leur total par 4, puisqu'ils l'ont étudié et produit à 4. Et l'EF approche de la fermeture de chaîne, sauf revirement exceptionnel. Le Rafale a encore de nombreuses années de production devant lui, donc d'autres contrats captables. EAU, Malaisie, Suisse, Belgique (pour le Canada ca semble s'éloigner avec les tractations en cours pour 18 SH18), Maroc?

Le F16 bk 70 a trouvé son premier client. Et ce n'est pas 'Inde ! http://psk.blog.24heures.ch/archive/2017/09/12/des-f-16-viper-pour-bahrein-864329.html 2.79 $milliard pour 19 avions : ca fait cher du F16 ! (il y a surement un volet armement et support, mais Bahrein étant déjà équipé de F16, ils ne partaient pas de rien...)

Pour le moment 36 commandés pour 2 bases. Un troisième se contenterait de 18 nouveaux zinc. Si j'étais Indien je passerait en effet commande que de 18 nouveaux Rafale made in France, ce qui étirerait les livraisons jusqu'en 2024 environ et ensuite je tuilerai avec le MII. Ca serait déjà pas si mal. Mais personne ne crachera sur plus de Made in France bien entendu.

Non, non. Ca va aller. Merci quand même du coup de main proposé

les relations ne sont pas les meilleures. Erdogan tourne le dos à l'occident depuis quelques temps (Angela en a pris acte) et si un Brexit a été possible, un Turkishotanexit aussi.

La Turquie a signé un contrat portant sur l’achat du système de défense aérienne russe S-400 http://www.opex360.com/2017/09/12/la-turquie-signe-un-contrat-portant-sur-lachat-du-systeme-de-defense-aerienne-russe-s-400/ Ca s'est de nature à remettre en cause la fouriture de F35 aux Turques.

Un chef ne peut et ne doit endosser les réussites de ses subordonnés quand il n'y est pour rien. Et il était bien trop occupé à faire des tours en scooter et gérer son ex qui a ruiné le pavillon de la lanterne pour cela, le chefaillon de pédalo.

La nuque brisée par le casque trop lourd ???

Je pense qu'il a surtout eu un ministre de la défense organisé, bien dans son rôle, et ayant parfaitement compris l'articulation qu'il convient d'avoir entre ce qui est du domaine de l'industriel et ce qui est du ressort du politique/diplomatique. La patience et l'abnégation en sus.

EN EFFET. Pas plus d'objection quand ces mêmes Polonais ont achetés du F16 alors qu'ils sont gavés de subventions EU...

La Belgique n'est pas l'Inde. Et peut être l'europe qui pourrait mettre son grain de sel dans l'affaire ? Donc pas trop comparable avec l'Inde.

extrait que j'adore : "... Elle contribuerait au renforcement de l’Europe de la Défense et de son autonomie stratégique, à une période où celle-ci est plus que jamais nécessaire." C'est là que Macron entre en scène. Dans les coulisses.

Peuvent ils ignorer cette proposition ? Formellement oui. Pragmatiquement moins, car sinon la compétition est jouée (l'EF est disqualifié, y a pas match) et une proposition venant d'un pays amis, pays voisin, avec lequel on a des vues assez semblables sur l'europe, des habitudes d'entrainement, une implantation industrielle solide.... ca se regarde.

Moi je vois plutôt un OSF NG avec une nouvelle voie IR. Thales ne partirait pas de rien. Et je pense qu'un industriel indien sera associé, histoire de rentrer dans les offsets.

Les Belges veulent un avion "concret", qui doit entrer en service assez rapidement. Le projet franco allemand n'est qu'un projet de papier, qui s'il débouche n'entrerait pas en service avant 10 ans au mieux, donc ca ne sera pas la réponse. Le seul soutien allemand serait un appui politique pour vanter la construction d'une europe de la défense avec des matériels européens. Et là son intérêt est de pousser... l'eurofighter !

doit être capable... Pour le rafale ce n'est qu'une question de coût d'intégration et d'accord des USA pour y intégrer une de leur arme. Déja fait avec le Tornado, donc....

Ca aurait été encore meilleur avec un ministre de la défense aguerri : JYLD ....

Première fois que je vois explicitement parler de développement autour de l'IRST spécifique au contrat Indien.

Je cite : "Que l’on soit surclassé par les États-Unis n’est pas surprenant ; que l’on commence à l’être par des partenaires équivalents est une autre affaire », "Ce dernier (le F35) change la donne sur le plan des capacités opérationnelles", => C'est pas du subliminal : ON (Le Rafale) EST SURCLASSE. LE F35 CHANGE LA DONNE AU NIVEAU CAPACITE (par rapport à quoi? au Rafale ! ) Prenons une boite du BTP : si mon Directeur des travaux dénigre mes produits et dit que la concurrence est meilleure (tout en sachant que j'ai dans les cartons de nouveaux projets vachement chiadés), je me charge de son cas.

Je pense qu'il a du entendre parler du pays ! (du moins j'espère). Pas bon d'être un très haut gradé ces temps ci....

Tous les alliés des USA n'auront pas des F35 (l'australie, proche allié, n'aura pas que des F35. idem pour la Corée du Sud ou le Japon ou les anglais pour ne parler que des très proches). Ils seront obligés de s'ouvrir à d'autres protocoles pour restituer les missions. Je ne pense pas que ce soit un argument décisif.

OUI ! Quelle boulette.

Absolument ! Laisser le champ libre au F35 serait une absurdité. Et permettrait à LM de vendre son avion un peu plus cher que ce qu'il serait si vrai concurrence (l'EF étant plus cher que le Rafale). Si Dassault renonce en Belgique, il renoncera encore plus au Canada....

Il y a eu un cas au moins de personnel à opérer, hors du scope pouvant être traité par le médecin du bord, qui a été hélitreuillé. Il y a longtemps (années 80 ?). Le soum avait surement du rompre le silence (je ne vois pas comment il aurait pu faire autrement) et n'avait pu faire surface qu’après le départ d'un autre SNLE pour la relève (ou peut être y en avait il déjà un deuxième en mer. Ca je ne sais pas trop). A l'époque on avait 6 SNLE.... ca aide Ca c'est quand on enverra des hommes sur Mars !

C'est le sens de l'histoire. On a déjà une expérience réussie de coopération avec les Italiens : FREMM et Horizon. (pas comme avec les espagnols qui nous ont volé, mais qui ont du oublier de photocopier quelques chapitres sur l'équilibrage des soum...). Si in fine on diposait en Europe de 2 grands champions de la construction navales militaires ca serait top. L'un d'entre eux pouvant se structurer autour de ce couple franco italien.