Bon Plan

Le mal est DEJA fait. Une bonne part des budgets de R&D de grands acteurs européens ont été, comme prévu par les US, siphonnés. Mais si le programme se révèle (comme je le pense) médiocre, les européens tout à leur découverte de la nouvelle amérique Trumpienne, vont s'en rappeler. Trump et le F35 vont peut être, à leur insu, jouer un grand rôle dans l'affermissement politique et militaire de l'Europe. Merci qui? Merci Donald.

On a le temps alors...

J'ai en pdf. Mais il faut que quelqu'un m'explique comment, sur ce forum, insérer un pièce jointe qui est sur son ordi.... tu nous en dit plus? S'IL TE PLAIT !!!!

Ben de ce côté là les planètes ont plutôt été alignées sous Le Drian.... Cf Rafale, 2° deal Mistral, Shortfin Barracuda... On aurait peut être pu en vendre aux british, mais dans ce cas il aurait fallu prendre le drone Watchkeeper en échange pour qu'on partage 2 matériels. Ca avait un sens à mes yeux. Visiblement pas pour les gens en charge (et qui ont, eux, toutes les billes pour trancher. Enfin j'espère).

On s'est posé il y a peu la question du nombre de Rafale que le CdG pourrait emmener. Un élément de réponse, après refonte.... jusqu'à 30 + 2 E2C + 3 à 4 NH90. Pas mal ! http://www.opex360.com/2017/02/08/le-porte-avions-charles-de-gaulle-rejoint-le-bassin-vauban-pour-sa-refonte/

Oui, mais nous aurions du couper autre chose, because budget très tiré.... Encore moins de FREMM? Barracuda retardé (remarque il s'est repoussé tout seul...LOL)? SCALP Naval supprimé?

Tu arrives à ouvrir l'article à 100% ? Même en virant les cookies ca coince...

On va nous refaire le coup des FREMM : cadence élevée pour réduire le prix..... et puis pssshittttt on change le braquet. Au moins Le Drian aura passé la commande avant de passer la main. On pourra lui dérouler le tapis rouge lorsqu'il quittera son ministère à celui là. Et même mettre une statue dans la cours pour faire réfléchir les prochains.

Y a pas un souci au niveau de la non stabilisation du canon de 25mm du VBCI (pour des raisons d'économie) pour les prospects étrangers?

En effet. Notons qu'avec la mise en place de Narwal de 20mm, la protection rapprochée s'améliore et rend moins sensible d'abandonner le 76 pour du 127...

On reparle d'avions de combat pour la Suisse... http://psk.blog.24heures.ch/archive/2017/02/08/nouvel-avion-de-combat-regain-d-interet-863024.html Avec le F35 en sus. On peut toujours rêver à une nouvelle future fuite sur les résultats de la confrontation !

Merci de cet effort (réussi) de vulgarisation.

trop cher mon fils ! Des pays a main d'oeuvre nettement moins cher savent aussi faire désormais. Quand on sait que la MO Roumaine (un pays francophone et francophile... ca aide pour délocaliser depuis la France...., j'dis ca comme ca) est dix fois moins élevée qu'en France, t'as compris. Ca existe depuis la 2eme guerre mondiale ! Le concurrent Porsche (concurrent malheureux car son projet n'a pas été retenu) pour faire le char Tigre était comme ca : moteur thermique qui entraîne une génératrice qui entraîne un moteur électrique. Ca n'a pas très bien marché à l'époque.... mais la technologie a évolué depuis. Les Ferdinand n'étaient que les protos de Tigre reconvertis que Porsche avait lancé avant la compétition, sur qu'il était de gagner. A tord.

Comme quoi c'est pas si simple Pic ! Même répété 25 fois, on n'a pas tous ton niveau d'expertise sur le sujet...

Ah bon... article remis à jour mi janvier 2017....

Ils sont bons ces indiens.... Une frégate indienne chavire en sortie d’entretien : 2 morts http://www.corlobe.tk/spip.php?article42477 La mort de 2 marins a été confirmée et un certain nombres d’autres sont soignés pour des blessures après que la frégate INS Betwa de la marine indienne ait chaviré ce lundi lors de sa sortie de cale sèche à Mumbai. L’accident s’est produit à la base navale, dans le “Cruiser Graving Dock”, pendant sa sortie de cale sèche. « Il pourrait y avoir eu un problème au niveau de la ligne de tins de la cale sèche, » explique un porte-parole de la marine indienne. Le Betwa a probablement subi des dégâts importants au niveau de la mature et de son côté tribord. On ignore s’il pourra être sauvé.

Le coûteux chasseur F-35 de Lockheed Martin PIERRE MONNIER DÉFENSE , AÉRONAUTIQUE http://www.usinenouvelle.com/article/le-couteux-chasseur-f-35-de-lockheed-martin.N498089 "Lors de son lancement, un budget de 233 milliards de dollars avait été attribué au développement du F-35. Aujourd'hui, il a explosé à plus de 400 milliards de dollars pour devenir le programme de défense le plus cher jamais entrepris par les Etats-Unis." "A cela s'ajoute un rapport du Pentagone remis début 2017, qui étrille le F-35. D'après lui, l'avion serait sujet à plus de 200 déficiences graves à corriger. Pire, le chasseur américain nouvelle génération ne serait pas "combat ready" avant 2019."

Bonjour ! Tu pourrais développer ? C'est quoi un capteur étendu? mesures échangées vs plusieurs pistes de partout ?

Le sens de l'humour ne s'apprend pas... hélas.

Il n'y a pas eu de nouveau programme européen car il n'y en avait pas alors besoin. Les US ont su embarquer les européens en leur faisant miroiter les retours en faisant l'hypothèse que le F35 se vendrait comme le F16. Peu en Europe ont voulu manquer l'aubaine. L'Eurofighter est un excellent avion de supériorité aérienne. Le rafale est un excellent avion multirôle Le Gripen est un excellent avion léger. Chacun en Europe pouvait y trouver son compte. Le F35; on le sait tous maintenant, ne tiendra pas toutes ses promesses. La supercroisière : fini. La Maniabilité du F16 : fini. La furtivité : mise en question par de nouvelles technologies. et tout ce qu'on ne sait pas encore.... Pfff..... t'es dur ! Sauf que tu avais écrit : "Le prix est bien avec le moteur, mais ne prend pas tout en compte" Si y'a du flou, c'est qu'y a un loup (dicton devenu très célèbre au niveau du béfroi de Lille...)

Je vois plus l'ogre russe (l'OURS) se réveiller. Il l'est déjà en bonne partie. Les USA vont se recroqueviller sur eux mêmes sous Trump.

C'est vrai et faux. Vrai que certaines parties de l'avion supportaient mal l'ambiance marine, mais ca a été vite résolu. Faux car ce n'est pas la sensibilité au sel marin qui posait LE problème, mais un système d'arme balbutiant, très limité, et souffrant de nombreuses pannes (au niveau des connectiques du radar par exemple).

Petit retour en arrière concernant le prix des F35 du lot 10 : AVEC ou SANS réacteur la facture ? Sur un autre forum voilà ce qui est répondu à la question : ca serait sans... http://www.utc.com/News/PW/Pages/F-35-Joint-Program-Office-Awards-Pratt-Whitney-LRIP-10-Contract-for-F135-Engine.aspx C'était aussi pour prendre en compte les performances en grande amélioration des missiles AA, et probablement un retour d'expérience sur le nombre de fois qu'un mirage 2000 a du voler à Mach 2 et plus.... et ce que ca aurait changé de voler à mach 1.6 ou 1.8 à la place.

chacun son tour de se faire griller ! LOL L'état est son propre assureur. Dans certaines grandes entreprises c'est pareil. L'entreprise préfère ne pas s'assurer sur certains risques (qui n'engagent pas la pérennité de la boite !), réduisant sa charge financière, quitte à s'embourber la facture au cas ou...

C'est on ne peut plus clair ! Merci des ces news de première bourre.