emixam
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Tout ce qui a été posté par emixam
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Je veux bien mais 1 l'Islande serait elle d'accord quel intérêt pour eux ? 2 les USA laisserait-il faire?
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Trois nouveaux Rafales en Inde. https://www.hindustantimes.com/india-news/three-more-rafale-fighter-jets-take-off-from-france-for-iaf-airbase-101620204182322.html https://twitter.com/Indian_Embassy/status/1389894393625260032?s=20
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Si d'aventure la Chine se chauffe dans la région elle fera tout pour ne pas tenter la Finlande de sortir de sa neutralité.
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La Finlande n'a pas accès au nord...
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Pour la première commande sur les 24 c'était 16 B et 8 C. Ça rééquilibre un peu (26 C et 28 B) ... Ou 25 C et 28 B --> []
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Tous les rafales sont potentiellement des F4.1 Ce que j'avais compris c'est que les rafales sortis avant ceux produits pour les qatari (ou les indiens je ne sais plus) seront upgradable jusqu'à standard F4.1 , au delà il y des modifications structurelles qui obligent un retour en usine et une grosse maintenance. Les rafales qui sortent depuis quelques temps (2019?) sont déjà tous potentiellement F4.2
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Effectivement mon post n'était pas très clair mais ma question principale était si quelqu'un avait des informations sur une éventuelle maj des rafales déjà livrés à l'Égypte (car ces derniers mois j'ai lu plusieurs articles parlant de cela) ce qui pourrait éventuellement expliquer une différence de prix avec le seul exemple qu'on a de seconde commande d'appareils (mais comme je l'avais moi même si la comparaison n'est pas forcément très pertinente). Mais a priori pour l'instant personne n'a d'info sur le contrat à part 3,75 milliards pour les rafales et 200 millions pour MBDA.
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Oui oui comme d'habitude pour eux la construction d'infrastructures, la garantie de disponibilité et l'intégration d'armement extérieur coûtent zéro donc oui ils ont l'impression de se faire avoir. Et quand tu leur explique que si ils reprennent 36 appareils ça leur coûtera la moitié du prix du 1er contrat(car il y a des frais qui ne sont a payer qu'une seule fois) ils hurlent a l'arnaque.... Donc bon rien de nouveau de ce côté de la planète
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Il y a pas l'Ukraine qui veux des appareils occidentaux modernes ?
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Ah ouais sachant que le dernier EF allemand a déjà été livré il y a aura donc un arrêt de la ligne de prod pendant 4-5 ans... Puis un redémarrage pour 5 ans à faible cadence...
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- rafale
- production
- (et 2 en plus)
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C'est bien pour ça que je ne retiens pas le nombre de 225, mais 210. Le livre blanc est une chose mais une fois annoncé c'est compliqué de dire bon ben finalement on commandera pas les 30 annoncés. Pour moi le risque c'est que les commandes France s'arrêtent aux 210 annoncés, ce sera très compliqué aux politiques de revenir sur ce qui a été annoncée de façon officielle. Mais coupons la poire en deux à l'heure actuelle ce n'est ni 314 ni 354 mais 324 (et encore l'acompte Égypte 2 n'a pas encore été versé)
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Petite question Teenytoon, comment la ligne de production allemande peux finir en 2030 avec 38 appareils à produire ? Ça fait 4/an. C'est crédible comme cadence ?
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Pour moi on en est a 354 Export : 144 France : 180 +30 (de la T5) Car même si la tranche T5 n'a pas encore été payée elle a été annoncée en grande pompe donc bon... Et j'ai pas compté les 15 dernier pour atteindre des 225 Rafales commandé ( ni le remplacement des appareils perdus).
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Petite question le contrat de 30 appareils serait de 3,75 milliards, même si diviser le contrat par le nombre d'appareils n'a pas de sens si on a pas le détail des prestations, il reste que ce contrat égyptien reviens à 125 millions par appareil ce qui est beaucoup plus que les 12 appareils qatari supplémentaire qui revenait à 92 million pièces. Cette différence est liée au fait que ce contrat soit un nouveau contrat alors que pour les Qataris c'était une levée d'option ou alors il peut cacher des annexes comme une éventuelle mise à jour des 24 (ou 23) premiers appareils comme ça avait été évoqué régulièrement ces derniers mois?
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Là où le Rafale est encore plus fort c'est que même les clients qui ne l'ont pas encore reçu (la Grèce) en veulent déjà d'autres.
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Il faut ajouter la Suisse dont la réponse est prévu cette année aussi... J'avoue avoir encore des doutes sur l'Indonésie a court terme, mais même sans ça les 4 autres pays c'est 120 à 140 appareils (hors bonne nouvelle du côté de l'Inde, l'Indonésie ou des Emirats). Egypte : 30 appareils (a priori confirmé officiellement) Finlande : 50-60 appareils Suisse : 30-40 appareils Croatie : 12 appareils L'année est déjà excellente pour Dassault avec 48 appareils (les 18 Grecs sont officiel depuis cette année), mais elle peut devenir magique (comme 2015) si l'appareil remporte 2 des 3 appel d'offre européens.
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Pour ajouter a la discussion selon la cour fédérale des comptes, le programme Eurofighter coûtera a l'Allemagne environ 60 milliards https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20140430trib000827748/l-allemagne-paiera-l-eurofighter-deux-fois-plus-cher-que-prevu.html Et c'était il y a 7 ans sans le prix des récentes commandes allemandes.
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Oui les 12 grecs, comme les 15 autrichiens pour arrivé à 151 Foufounes. Sinon c'est 132 Rafales et 136 Typhoons (neufs exportés). D'ailleurs c'est mieux de parler uniquement des neufs, l'écart entre les deux est encore plus ténu.
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On en est a 144 Rafales pour 151 Typhoons. Encore 7 et on pourra dire que le Rafale est plus exporté que la Foufoune. Édit : sous réserve bien sûr que la commande "Égypte 2" se fasse.
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Le critère c'était Multi-role ou Omni-role ?
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- rafale
- f-18 hornet
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Ça il faut le dire au gens qui disent que pour survivre à un S-400 le seul salut est une dinde soi-disant furtive ! Il y aurait donc d'autres moyen de procéder... Incroyable
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- rafale
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