herciv

Disons que sa fenêtre "pain béni" est en train de se refermer puisque les US sont forcé de mettre un nouvel appareil (NGAD) sur le feu à cause de l'émergence de plusieurs concurrents dans le monde entier, en Europe évidemment mais aussi en Corée et au Japon. Ce qui signe d'une manière ou d'une autre un début d'obsolescence de certaines capacité du F-35 notamment celle d'intercepteur. Et l'A-400M ? Il n'a pas été transparent ?

RIP Afghanistan alors. Moi je remarque que encore une fois les US se sont pris un râteau dans un pays pas forcément prêt à accueillir la culture occidentale comme au Vietnam. Cette fois c'est avec l'OTAN. Je ne suis pas sûr que le départ d'Afghanistan sera plus digne que le départ du Vietnam mais bon. Cà questionne quand même sur la capacité des US à installer la paix. Là de facto on se retrouve avec un pays dans lequel les islamistes les plus obscurantistes vont pouvoir proclamer une victoire contre le satan US. C'est quand même un fait politique majeur. Le message envoyer à tous les pays tentant d'éviter cet obscurantisme c'est quand même "demerden sie sich". Le Pakistan marque des points contre les US/OTAN sur ce coup là.

C'est la suite de l'article posté par @Picdelamirand-oil avec la réaction de GE qui saute sur l'occasion. Nouveau moteurs nouveaux coût de mise à jour... C'est quel moteur qu'ils ont pris les Suisses ? C'est la suite de l'article posté par @Picdelamirand-oil avec la réaction de GE qui saute sur l'occasion. Nouveau moteurs nouveaux coût de mise à jour... C'est quel moteur qu'ils ont pris les Suisses ? C'est la suite de l'article posté par @Picdelamirand-oil avec la réaction de GE qui saute sur l'occasion. Nouveau moteurs nouveaux coût de mise à jour... C'est quel moteur qu'ils ont pris les Suisses ? C'est la suite de l'article posté par @Picdelamirand-oil avec la réaction de GE qui saute sur l'occasion. Nouveau moteurs nouveaux coût de mise à jour... C'est quel moteur qu'ils ont pris les Suisses ? C'est la suite de l'article posté par @Picdelamirand-oil avec la réaction de GE qui saute sur l'occasion. Nouveau moteurs nouveaux coût de mise à jour... C'est quel moteur qu'ils ont pris les Suisses ? C'est la suite de l'article posté par @Picdelamirand-oil avec la réaction de GE qui saute sur l'occasion. Nouveau moteurs nouveaux coût de mise à jour... C'est quel moteur qu'ils ont pris les Suisses ? C'est la suite de l'article posté par @Picdelamirand-oil avec la réaction de GE qui saute sur l'occasion. Nouveau moteurs nouveaux coût de mise à jour... C'est quel moteur qu'ils ont pris les Suisses ? C'est la suite de l'article posté par @Picdelamirand-oil avec la réaction de GE qui saute sur l'occasion. Nouveau moteurs nouveaux coût de mise à jour... C'est quel moteur qu'ils ont pris les Suisses ?

Ce qui est sûr c'est que tous les politiques marchent sur des œufs sur ce sujet.

La Vaccination de la population globale est déjà dérogatoire par rapport à un protocole vaccinal normal. Pour vacciner les moins de 12 ans on va rentrer dans des dérogations autrement plus difficiles politiquement parlant.

Oui mais covid tracter sous estime la situation française d'au moins 6%.

D'après Google Israël est à 59% de vaccinés sur sa population totale. A peine plus que la France. Ca veut simplement dire qu'il va falloir abaisser à terme le seuil des 12 ans.

Tout ça pour dire que le pass vaccinale est une sacrément bonne idée que beaucoup de pays vont devoir copier pour vacciner les 15 ou 20 % qui manquent pour atteindre le seuil vaccinale.

Oui mais pour Israël la situation n'évolue quasiment plus. Ils sont sur un palier et bien qu'étant de bons élèves ils n'ont pas atteint et de loin le seuil vaccinale de 80 %.

Ce sont les chiffres de l'appli tousanticovid. Plus de 37 000 000 de français avec un schéma vaccinal complet. Il n'y a pas plus officiel en France.

Bon ben voilà on sera bientôt grace au pass sanitaire le pays qui aura le plus vacciné devant Israël et les UK qui plafonent à 58% de leur population. D'après tousanticovid 67% de la population française de plus de 12 ans est totalement vaccinée soit 57% de la population totale.

Avec le TR-3 je pense qu'il y aura plutôt un excès que des insuffisances dans le sens où certains des modules pourraient être repoussés au prochain block.

Je vais te répondre mais en inversant l'ordre : Le Block4 est une évolution logiciel, le TR-3 est une évolution Matériel (et pas uniquement hardware). Suite au déploiement du TR-2 les évolutions logiciel Block2i et Block2F avaient été rendu possible. Le développement block4 commencé en 2018 adopte une organisation nommé C2D2 qui ressemble à la méthode "Agile" que tu as peut-être déjà rencontré. Ces méthodes consistent principalement à découper de long développements suivants le cycle en V classique en sous tâches qui vont suivre des développement indépendants avec leur propre cycle de validation. Normalement ces cycles appelé ici des modules doivent durer 6 mois et sont au nombre d'un soixantaine. On parle ici beaucoup d'intégration de nouveaux armements ou de nouveaux équipements prévus pour arriver plus tôt mais qui ont été repoussé. Par exemple la b-61 doit être intégré dans le block4, le meteor aussi mais on vient d'apprendre que les UK avaient un peu de mal à valider son intégration auprès des US. Le premier module a été le GCAS une fonction logiciel d’atterrissage automatique. Le rapport du GAO montre que les premiers modules ont mis 2 ans au lieu de 6 mois à cause d'un logiciel initial fortement buggé et de régressions sous-estimées. Le GAO ne croit pas que les autres modules seront moins long à developper. Personnellement je pense qu'il va y avoir une courbe d'apprentissage qui permettra d'avoir des durées de développements qui seront plutôt de 1 ans par modules. @Picdelamirand-oil dans son estimation avait parlé de 2031 pour une mise à disposition complète de tous les modules. Je pense qu'on devrait pas être trop loin. Alors dire que le block4 est disponible ne s'applique pas vraiment. On va dire que chaque module est disponible, au sens ou tu l'entend dans ta question, dès que le développement est terminé. Parler de disponibilité s'applique plutôt au TR-3 le développement matériel qui consiste en de nouveaux écrans, un nouvel EOTS et un renouvellement complet du hardware pour apporter plus de puissance de calcul. Et le TR-3 devrait être disponible avec la prochaine LRIP15 (de mémoire) qui arrivera en 2023.

SI j'ai bien tout compris la défense de l'USN le budget devait partir au financement du NGAD et j'imagine de nombreux effecteurs déportés dont on ne parle pas encore mais que tu as parfaitement imaginés. Le problème de l'USN c'est que sa politique a semblé très nébuleuse au congrès ces dernières années donc le congrès tient le budget de l'USN en laisse. pareil

Au moins il y aurait la volonté de faire une offre qui casse toutes les autres. Avec air2030 on sait que ça n'est pas sur l'aspect technique que le rafale peut l'emporter contre le f-35. Il peut encore espérer sur l'aspect de la doctrine d'emploi grâce à un bon mix global mco/survivabilite/playtime/mission. Si les finlandais comprennent bien la doctrine d'emploi du rafale il peut s'en sortir correctement dans la simulation de guerre. L'armée finlandaise a envoyer un message à lm en faisant un commentaire après l'exercice Mace. Je pense que Lm écoutera et fera une offre qui ne se refuse pas comme en Suisse.

La France pourrait proposer à la Finlande les moyens d'appliquer une stratégie de contre-valeur avec par exemple un accès à l'ASN4G ou des moyens de produire un équivalent ou une stratégie de partage de moyen ?

Ce que tu ne veux pas admettre c'est que l'USN à changé d'avis en deux ans entre la commande de 78 f-18 ash de 2019 et aujourd'hui. En 2021 l'usn ne veut plus de f-18ash. C'est le Congrès qui les veut et contredit donc l'usn. En fait je crois qu'on dit la même chose tous les deux.

Exact c'était en 2019. L'US Navy a commandé 78 F-18ASH

Oui mais c'est cette année. L'année dernière elle redemandaient du f-18ash. Et là le Congrès a désavoué l'usn en forçant l'achat malgré que l'Usn n'en voulaient pas.

Il y a une perte de crédibilité importante pour l'USN à force ce changer ses plans tous les ans. L'année dernière le F-18ASH avait ses faveurs, plus cette année. Au point que le Congrès forcé la commande de 12 f-18 ash cette année. Concernant l'USAF la tendance serait un complément en f-16 blk70, la rénovation des a-10 et la reprise de l'acquisition des f-35 dès la disponibilité du tr-3 / block4. Il y a 60 modules pour le block4. Je pense que même la moitié suffirait à l'Usaf. Il est possible donc que le block4 soit coupé en deux ou trois parties fonction de l'urgence à l'usaf.

Tu ne pourras pas le faire sur ces bases là. Il y a des simulateurs de vol pour les pilotes qui ne pose pas de problèmes apparents voir qui sont des solutions d'après la conseillère. Ce qui manque ce sont des simulateurs de comportement du f-35 lui-même pour le tester contre d'autres avions. D'autre part l'avion n'est pas opérationnelle factuellement tu as partiellement raison puisque sa FOC n'est pas prononcé mais il a tout de même été utilisé plus d'une fois en opération.

Pas compris ???

OK pour moi. J'attend de voir quand même parce que d'après les liens que tu nous as donné il y a de nombreux nouveaux alliages qui sont utilisés et qui ont permis cette réduction de masse dont le programme a eu besoin au départ.

De toute façon si le f-35 est contredit par un votation c'est tout le processus de sélection qui sera nouveau contredit. La seule façon de s'en sortir c'est d'envisager les choses sous une autre forme en posant comme tu le fais la question de la défense aérienne. Il faudrait que la France propose une communauté de défense avec la Suisse comme les hollandais et les belges.

Ce qui est sûr c'est qu'en choisissant le f-35 le gouvernement suisse à mis en danger l'existence même d'une armée de l'air suisse. Le précédent référendum sur le sujet a été remporté de manière très très courte. En plus maintenant les anti-armée de l'air vont avoir beau jeux de dire qu'une armée de l'air est forcément très cher et met en danger la neutralité (l'indépendance) de la Suisse. Imaginons que le référendum sur le f-35 soit remporter contre l'achat du f-35. Que se passera-t'il ? Ce serait quand même la seconde fois que le choix d'un gouvernement sur ce sujet serait contredit. Là encore les anti-armée de l'air pourraient dire que le gouvernement n'a pas de légitimité sur ce sujet. Ce qui amènerait à une impossibilité et donc à la fin de l'armée de l'air.