herciv

Le premier de ses roles est de ne pas passer pour une incompétente. Le message que ça envoi c'est que le courant nr passe pas avec les armées.

Non elle est coutumière du fait. Elle ne veut pas entendre parler de technique. Cà peut s'entendre sauf que là il s'agit de distinguer frégate et porte avions.

Même les postes de directions sont menacés par l'IA.

Apparemment le poids des ans rattrape Trump pas parce qu'il se met à dormir dans sa limousine mais parce qu'il ne contrôle plus quand çà lui arrive et que ses déplacements sont moins (beaucoup moins) fluides qu'avant. https://www.rawstory.com/trump-sleep-scandal-limo-video/

Pour moi le gros avantage des LMP par rapport aux missiles en silo c'est la capacité de les recharger en mer la possibilité d'avoir du stock à bord. Faut juste qu'on me dise si ce stock pourra être conséquent et où les marins peuvent le mettre.

Ca va commencer à devenir compliqé pour les citoyens US : https://www.latribune.fr/article/economie/international/1313733548703214/shutdown-les-aides-alimentaires-gelees-par-la-cour-supreme « Shutdown » : les aides alimentaires gelées par la Cour Suprême La plus grande instance judiciaire des États-Unis a autorisé le gouvernement à ne pas verser d'aides alimentaires à cause de la paralysie budgétaire.

AIRBUS a deux objectifs en procédant comme ils l'ont fait. Capter le maximum de budget d'un programme qui s'annonçait très bien doté et réduire la concurrence par tout les moyens, celle de Dassault évidemment mais aussi celle de SAAB en proposant systématiquement des alliances cheval de Troie. Et ces alliances permettent deux choses : récupérer du know-how et de la PI des autres industriels mais aussi masquer les autres industriels aux pouvoirs politiques, aux maitrises d'ouvrage et aux équipes militaires de marques.

Merci. Mais pourquoi maintenant ? C'est quand même très à rebours du narratif allemand et proche du narratif français.

Rappel le record est battu depuis plusieurs jours et aucun signe de changement si ce n'est que les citoyens commencent à trouver la blague un peu corsée: https://www.forbes.com/sites/tylerroush/2025/11/07/economic-confidence-drops-to-3-year-low-as-americans-worry-about-government-shutdown/ https://fortune.com/2025/11/07/snap-benefits-food-stamps-federal-judge-orders-funding/

Finalement çà sera le SCORPHENE de NAVAL GROUP. https://www.latribune.fr/article/defense-aerospatiale/defense/33208806833232/sous-marins-largentine-choisit-la-france-et-le-scorpene-de-naval-group Sous-marins : l'Argentine choisit la France et le Scorpène de Naval Group Le président argentin Javier Milei a officiellement annoncé la sélection du sous-marin Scorpène fabriqué par Naval Group. Michel CABIROL Publié le 07/11/25 à 11:53 - Mis à jour le 07/11/25 à 16:14 Le sous-marin Scorpène en service dans la marine brésilienne L'Argentine a officiellement choisi le sous-marin Scorpène pour équiper sa marine, qui va enfin retrouver des capacités opérationnelles sous-marinières. Une compétition remportée face à ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), qui proposait allemande le sous-marin Type 209 NG. C'est le président argentin lui-même, Javier Milei, dopé par son récent succès aux élections législatives, qui a fait cette annonce hier lors d'une interview accordée à Public Sénat. Il répondait à une question sur les relations entre l'Argentine et la France : « Nous entretenons d'excellentes relations avec la France. Nous achetons des sous-marins et des navires de patrouille côtière. Nous avons donc d'excellentes relations avec la France », a indiqué le président argentin. Naval Group, c'est une excellente nouvelle même s'il reste à négocier et finaliser le contrat ainsi que à trouver les financements pour cette commande. Buenos Aires avait signé il y a plus d'un an avec la France une lettre d'intention (LoI ou Letter of intent) non engageante, définissant les conditions d'achat de trois Scorpène, ainsi que la fourniture de services (pièces de rechange et formation). Cette commande est évaluée à 2,3 milliards d'euros. L'Argentine souhaiterait acquérir trois sous-marins, en principe des Scorpène Evolved (2000 tonnes) équipés de batteries lithium-ion. Le pays possède d'importantes réserves de lithium. Selon un organisme public américain (USGS), l'Argentine arrive en tête de ce classement mondial, avec un peu plus de 23 millions de tonnes. Des patrouilleurs français sélectionnés × Javier Milei a également fait mention du choix pour les patrouilleurs hauturiers. Buenos Aires avait sélectionné il y a plus d'un an l'entreprise française Kership, filiale commune du chantier naval Piriou (55%) et Naval Group (45%), pour la construction de quatre OPV (classe Gowind) peu armés pour le compte de la préfecture navale, une force qui dépend du ministère de l'Intérieur argentin. Pour autant, le contrat n'est pas non plus signé. A la question « souhaitez-vous toujours approfondir cette relation avec la France ? Serait-ce un bon partenaire ? », le président argentin a répondu : « en effet, la France est l'un des pays qui investit le plus en Argentine. Il me semble donc que c'est une relation qui fonctionne très bien ». Les bonnes relations personnelles entre Emmanuel Macron et Javier Milei ont permis cette proximité entre les deux pays dans le domaine de l'armement, où l'Argentine a une relation ancienne avec la France (Super-Etendard, Mirage, missiles Exocet...)

Tu peux préciser le contexte qui a amené à un tel changement allemand de vision autour de ce projet maintenant en vrai danger de mort avec la fin de la présidence de Macron côté France ? Pourquoi d'un coup le narratif français est pris en compte ?

La photo montre une tourelle laser en tous cas. Mais est-ce vraiment la solution allemande ? J'en sais rien.

Et bientôt le CEMM mais pour Burkarhd il est habituel et largement anticipé (et tous les autres Chef d'état-major). Seul celui de Chiva est étonnant.

Vautrin ne semble pas avoir été le bon casting : Chiva quitte son poste. Il devait être trop technique pour elle. https://www.latribune.fr/article/defense-aerospatiale/defense/64040449539349/emmanuel-chiva-le-delegue-general-pour-larmement-est-sur-le-depart

Et en politique intérieure le SCAF devient un sujet de premier plan par sa mise en avant par LFI. Sachant le peu de soutient qu'il draine, c'est un sujet explosif pour Macron lui-même. Il y a maitenant une urgence politique à l'abandonner. Il y a même un danger pour la droite souverainiste et la droite nationaliste a se faire confisquer leur étendard par LFI.

Je ne connais pas AVORD mais Istres un peu plus. On n epeut pas dire que la densité de population autour soit énorme.

Où on apprend que des crédits SCAF pourraient commencé à être détourner vers d'autres programmes : https://www.forcesoperations.com/amp/un-coup-de-pouce-parlementaire-pour-le-bouclier-anti-drones-des-armees-francaises/

Ca me semble être la vrai raison de ces drones. Tester les difficultés spécifiques et la réactivité dans chaque pays. La protections des populations civiles semble une vrai difficulté en Belgique.

Oui et c'est pour çà qu'il y a déjà une expérience sur le sujet et que les bases sont déjà équipés (sous équipées ?) avec des solution de gestions de cette menace.

En fait en Europe il y a déjà plusieurs bases qui pourraient accueillir des F-35 orphelin de leur MOB. Mais le problème ne se limite pas à la dispo d'une autre MOB. Il faut que cette MOB soit dimensionnée pour accueillir un surcroît d'activité et il faut que le convoyage des F-35 jusqu'à cette nouvelle MOB soit possible. CF le cas des F-35 belges et anglais bloqués. Certaine flottes sont déjà complétées par des chasseurs "moins" capable heureusement. Mais malheureusement beaucoup sont actuellement complétée par plus de F-35 plutôt que par une diversification.

Oui c'est exactement le problème et çà n'est pas spécifique au F-35 effectivement mais à tout matériel qui du fait de sa complexité nécessite des moyens de MCO très concentrés. Il suffit alors de détruire ces moyens pour supprimer la menace que représente le matériel lui-même. Mais le cas spécifique du f-35 selon cet angle d'analyse est qu'il est très très gourmand en MCO. Bonne question. Mais c'est trop tard pour y répondre. Le besoin est urgent maintenant pour beaucoup d'armée de l'air européenne qui n'ont pas de plan B. C'est un point que je soulève depuis longtemps et qui a été glissé sous le tapis par tous les clients du F-35. Il n'a fallut que quelques jours pour que Théo Franken mange son chapeau et comprenne la vulnérabilité du F-35.

Quand on découvre que le F-35 est intrinsèquement vulnérable 98% de sa durée de vie parce qu'il dépend pour sa MCO de MOB et FOB extrèmement spécifiques. Rappel quand un F-35 est scotché sur une base non prévue pour son accueil çà dure plusieurs jours (cf l'expérience belge ou anglaise).

ET pour fêter l'arrivée du 4ème larron un vol de drone qui n'a pas été intercepté au dessus de la base. Ca montre la vulnérabilité intrinsèque de cet avion. Les travaux sur les bases aériennes sont tellement importants et spécifique que les F-35 sont forcément regroupés en très peu d'endroit comme un appeau à drones. Théo fait moins la malin maintenant. La Belgique admet qu'elle n'a pas pu empêcher les drones de survoler la base de F-35 qui, selon certaines informations, stocke des armes nucléaires américaines. https://euromaidanpress.com/2025/11/03/belgium-admits-it-couldnt-stop-drones-over-f-35-base-reportedly-storing-us-nuclear-weapons/ L'hélicoptère de la police a perdu sa trace après plusieurs kilomètres de poursuite. parOlena Mukhina 03/11/2025 La Belgique admet qu'elle n'a pas pu empêcher les drones de survoler la base de F-35 qui, selon certaines informations, stocke des armes nucléaires américaines. La Belgique, qui abrite le siège de l'OTAN, a reconnu le problème de sécurité lié à la multiplication des vols de drones observés dans de nombreux pays européens cet automne. Le pays a admis avoir des difficultés à gérer les cibles qui espionnent une base militaire stratégique abritant ses avions de chasse de pointe, rapporte Business Insider. L'OTAN européenne est en état d'alerte maximale face aux violations de son espace aérien depuis début septembre, date à laquelle 19 drones russes ont pénétré l'espace aérien polonais dans la nuit, incitant Varsovie à mobiliser ses forces d'interception. Seuls quatre d'entre eux ont été interceptés, malgré le déploiement d' avions de combat F-35. Le ministre belge de la Défense, Théo Francken, a déclaré le 2 novembre que le pays avait détecté au moins trois gros drones volant à haute altitude au-dessus de la base aérienne de Kleine-Brogel au cours d'une seule nuit. Des drones survolent Kleine-Brogel, où seraient stockées des armes nucléaires. La base, située dans le nord-est de la Belgique, abrite la flotte nationale de F-16 Fighting Falcons, et Bruxelles prévoit d'y stationner ses nouveaux avions F-35 Lightning II. On pense également que les États-Unis stockent plusieurs dizaines d'armes nucléaires à Kleine-Brogel dans le cadre de leur stratégie de dissuasion nucléaire en Europe. Francken a déclaré qu'un brouilleur de drones déployé n'avait pas réussi à neutraliser les drones. Il a suggéré que cet échec pourrait être dû à des problèmes de portée ou au fait que le brouilleur n'était pas réglé sur la bonne fréquence radio. Il a ajouté qu'un hélicoptère de la police et plusieurs véhicules avaient été mobilisés pour poursuivre l'un des drones, mais qu'ils avaient fini par le perdre de vue après l'avoir suivi sur plusieurs kilomètres. Francken a déclaré que « des systèmes aériens anti-drones supplémentaires sont nécessaires de toute urgence ». L'ombre du Kremlin sur l'Europe Bien qu'il n'ait pas précisé qui pilotait les drones, les dirigeants européens ont suggéré à plusieurs reprises que la Russie était à l'origine d'une série d'incursions similaires survenues récemment en territoire de l'OTAN. Le 28 octobre, le président ukrainien Volodymyr Zelensky a déclaré que la Russie utilisait des pétroliers pour lancer et contrôler des drones visant des pays européens. De cette manière, le lancement de drones peut passer inaperçu. L'expérience ukrainienne en matière de guerre par drones façonne la nouvelle défense aérienne européenne. Une série d'incidents a poussé l'Europe à rechercher des moyens rentables de contrer les drones ennemis, souvent beaucoup moins chers que les intercepteurs sur lesquels l'OTAN s'appuie traditionnellement pour les menaces aériennes. Certains alliés de l'OTAN, dont le Danemark et la Pologne, ont cherché à renforcer leurs défenses aériennes avec l'aide de l'Ukraine, qui est fréquemment confrontée à des centaines de drones russes en une seule nuit.

Donc tu deplaces un GAN complet pour gérer le problème. Pendant ce temps là les francais interceptent plusieurs tonnes de drogues par an avec des floréals ou des fremm en patrouille solo.

Appel à la fin du shutdown pour Trump à quelques jours du records. Mais les démocrates comptent bien ne pas en resté là. En route pour le shutdown le plus long de l'histoire ? https://www.zonebourse.com/actualite-bourse/en-route-pour-le-shutdown-le-plus-long-de-l-histoire--ce7d5cd9df81f22c Au 34ème jour du shutdown, Républicains et Démocrates n'ont toujours pas trouvé de compromis pour permettre la réouverture du gouvernement. Ce shutdown a toutes les chances de battre le record de 2019 et de devenir le plus long de l'histoire. Antoine Alves d'Oliveira Publié le 03/11/2025 à 16:13 On commence à connaitre nos classiques : 15 shutdowns depuis 1981 et le plus long shutdown de l’histoire date de 2019. A l’époque, le désaccord portait sur le financement du mur à la frontière avec le Mexique. Mais ce record pourrait tomber cette semaine. Depuis le 1er octobre, la plupart des agences gouvernementales sont fermées, faute d’un accord sur environ 1700 milliards de dollars de dépenses discrétionnaires pour le nouvel exercice fiscal. Des dépenses qui représentent environ un quart du budget fédéral. Les Républicains souhaitent faire passer un plan de financement temporaire (continuing resolution). Mais ils ont besoin pour cela de 7 voix démocrates au Sénat. Pour l’heure, seuls 3 ont accepté de voter avec eux. Le désaccord porte sur les questions de santé. Les démocrates souhaitent obtenir un prolongement des subventions de l’Affordable Care Act (ACA), qui expirent en fin d’année. Les Républicains de leur côté, souhaitent en débattre, mais seulement une fois que les démocrates auront voté pour rouvrir le gouvernement. Si les Républicains disposent de la majorité au Sénat (53 sièges sur 100), il faut 60 voix pour mettre fin au filibuster, la procédure qui permet de faire durer les débats indéfiniment. Vendredi, Donald Trump a appelé les Républicains à mettre fin au filibuster, dans un message sur Truth Social : "Il est maintenant temps pour les républicains de jouer leur "carte maîtresse" et d'opter pour ce qu'on appelle l'option nucléaire — supprimer le filibuster, et le supprimer MAINTENANT". Pour l’heure les élus de son parti ne semblent pas prêts à le suivre sur cette voie, le filibuster étant une procédure qui oblige les élus des deux camps à trouver des compromis. "Le filibuster a toujours été considéré comme une garantie essentielle. Si les rôles étaient inversés, je ne pense pas que notre équipe apprécierait" a déclaré le speaker de la Chambre des Représentants vendredi. "Il est aussi en colère que moi et que le peuple américain face à cette situation absurde. Et il souhaite ardemment que le gouvernement rouvre ses portes". Depuis maintenant un peu plus d’un mois, les positions des démocrates et des Républicains n’ont guère évolué. Chacun essaie toujours de se renvoyer la responsabilité de la fermeture du gouvernement. Les démocrates voient que la santé est une préoccupation majeure pour les Américains. Or, sans prolongation de l’ACA, des millions d'Américains verront leurs primes d'assurance santé augmenter. Ils pensent donc avoir un angle d’attaque, dans une présidence Trump qui ne leur laisse pas beaucoup d’espace médiatique. Les Républicains de leur côté, peuvent se contenter de dénoncer l’opposition systématique des démocrates, qui refusent de voter et bloquent le pays (pagaille dans les aéroports, fermetures d’agences, manque de financement pour le programme d’aide alimentaire). Pour le moment, le shutdown ne perturbe absolument pas Wall Street. L’absence de statistiques économiques n’empêche pas la Fed de baisser les taux, les deals autour de l’IA, ni les résultats d’entreprises de dépasser les attentes. A ce stade, on ne voit même pas encore la sortie crise se dessiner. Comme l’écrivait en fin de semaine dernière Punchbowl News, ce shutdown sera le plus long de l’histoire "à moins d’un miracle".