herciv

Pardon j'avion point vu... Sa prose est toujours aussi sympa et en plus il déniche des liens intéressants.

vous avez vu dedefensa son dernier sujet sur le f-35. Il fait un rêve éveille avec trump.

Il n'y a pas d'interfrométrie alors ?

Oui mais là c'est le f-35 ... Je sais elle est facile.

Bogdan aussi est sur la fin. Contredire le chef c'est pas une bonne idée.

Il a pris d'assaut la présidence des US. C'est pas si mal pour quelqu'un qui n'a rien montré.

TRUMP est le président de la plus riche des entreprises qui soit a savoir les usa. Il va la gérer comme telle. Et donc le moindre de ses tweet aura un objectif stratégique. Pour l'instant on rigole parce que ça concerne LM. Mais j'espère qu'on va élire des gens compétents pour faire face à ce môssieur quand ce sera notre tour.

En même temps ce n'est pas parce que vous êtes seul a alimenter qu'on ne vous lit pas.

Je n'arrive plus à mettre la main dessus. Je ne sais pas si PARIKRAMA ne l'aurais pas modéré.

Merci

Sur Indiandefence : http://indiandefence.com/threads/the-flying-white-elephant.24105/ Et encore tu n'a pas vu le post où il sortait toutes ses insanités sur la valeur guerrière des français et de leurs armes en général. Pardon

@Picdelamirand-oil J'ai bien vu que averageamerican attaquait directement la France et les français mais je ne m'attendait pas que tu répliques sur le même ton. Si je peux me permettre tu devrais moucheter ton fleuret. Il est furieux de voir que le Rafale va récupérer tout le travail de sape que le F-35 avait mené dans le monde entier et à sa place moi aussi je le serais.

Pour ceux qui n'ont pas peur des formules de math cette publie permet de bien comprendre différentes architectures pour obtenir des interférogrammes radar. https://cnes.fr/sites/default/files/migration/smsc/pleiades/Fr/PDF/THR_INGLADA1.PDF

Pour ceux que ça intéresse j'ai trouvé cette publication technique concernant l'interférométrie RADAR qui sans aucun doute (merci picdelamiradoil) est utilisé par le RBE2 en multistatique. Quand le radar sera en plus conforme l'écart l'écart entre deux émetteurs sera plus important. On peut en plus imaginer une configuration à trois porteurs avec deux émetteurs et un récepteur. https://perso-sdt.univ-brest.fr/~delacourt/Publis/RangB/sirnat22.pdf

La même news mais présenté différemment. http://www.defensenews.com/articles/f-35-developmental-flight-test-delays-could-impact-follow-on-modernization-program J'aime bien cette phrase de bogdan : "That would not make our partners and that will not make our services happy because they are banking on us improving the airplane and getting their unique weapons on there, so that's why we're trying to do everything we can not to have that happen.” Je la met donc en parallle avec cette news de air et cosmos : http://www.air-cosmos.com/les-f-35-americains-decolleront-du-porte-aeronefs-britannique-87739 Ce genre de signature est préparé à l'avance mais on sent que pour retenir TRUMP, Bogdan est obligé de faire appel à ses "clients" non US. Il va donc multiplier les annonces de ce genre jusqu'à la nomination de TRUMP et envoyer autant de messages.

Le résultat de l'expertise du F-35B qui a pris feu il y a un mois. https://defensetech.org/2016/12/20/pentagon-knew-f-35-weapons-bay-fire/ Le problème était connu et en cours de modification. Le F-35 en question n'vait pas encore reçu le "patch". Ils sont pas gentil avec Bogdan et le géneral USMC sur ce fil ...

C'est un débat vieux comme le monde entre standardisation et sûreté de fonctionnement auquel le rafale n'échappera pas là je suis d'accord.

En l'occurrence je ne tire pas de conclusion. Je fais part d'une impression. Évidemment qu'ils appliquent une procédure standard. Évidemment qu'ils entretiennent leur matériel. Ma grande crainte c'est que les US ne soit plus en mesure d'assurer leur rôle de grande puissance à cause du F-35 qui bouffe les budgets et la motivation des personnels. Je le pensais pour l'USAF et je pensais que la Navy était un peu plus à l'abri. Et là sans accuser qui que ce soit je découvre que le temps d'expertiser et de résoudre un problème technique suffisamment important et complexe pour ne pas être communiqué immédiatement la Navy va perdre une partie non négligeable de son potentiel avec un plan B (le F-35) et C (le F-18 Hornet) réduit à peau de chagrin. Vous pensez sérieusement que ça va aller en s'améliorant ?

Oui il y a des erreur humaine certaines sont liées à la pure erreur, d'autres à l'incompétence et enfin il y a les erreurs provoquée par le vieillissement du matériel qu font que ce qui est vrai un jour ne l'est plus le lendemain ...

C'est pas sur le fait de prendre des precaution mais sur la sale impression qu'ils maitrisent de moins en moins leur techno ou leur budget ...

oui exact. D'ou l'interet des lasers accordable ou des OPO.

Ils sont tellement en decalage avec les autres developpement que à part trouver une cooperation (je pense au rafale) ils devront acheter sur etagere ou louer ou passer directement sur une chasse sans pilote.

C'est quoi ce projet alors ? Une tentative de se positionner comme maitre d'oeuvre a la place de dassault sur le scaf ou de rentrer sur le programme rafale en prposant deS evolutions ? Si ils veulent participer au rafale ils ont une expertise en armes lasers. Ce serait une bonne entree en matiere ?

En fait le premier intérêt des lasers USPL se voit sur cette photo de HENRYK : La cible bouge et si l'impulsion est trop longue l'énergie n'est pas concentrée sur un point. Sur une cible rapide il risque de ne pas y avoir d'effet. Ou donc avec une autorotation ...Merci @ShorrKan

Là je ne suis pas d'accord puisque qu'en arrivant sur la cible le faisceau est concentré et ton miroir sera lui aussi vaporisé. Pardon ionisé. Le problème n'en est plus un si le photon de base est suffisamment énergétique. Autrement dit si le laser fonctionne dans les UV. Mais pour l'instant c'est trop loin de nous comme techno.