herciv

On n'est pas totalement à la ramasse avec l'ASMP et le météor.

Je cite " Cela étant, la division Skunk Works ne manque pas de travail actuellement. En effet, elle cherche à mettre au point un mini-réacteur nucléaire à fusion nucléaire (qui suscite beaucoup de scepticisme), planche sur le concept d’un avion de 6e génération ainsi que sur le drone ARES, destiné au programme MUX de l’US Marine Corps. Et, récemment, Lockheed-Martin a décroché un contrat de 928 millions de dollars pour développer une arme hypersonique [programme Hypersonic Conventional Strike Weapon – HCSW]. L’on sait également que la division Skunk Works de Lockheed-Martin travaille aussi sur le démonstrateur du SR-72, un appareil pouvant voler à Mach 6 et destiné à remplacer le SR-71 Blackbird., ainsi que sur des armes laser pouvant être mises en oeuvre par des avions de combat. D’où, sans doute, l’explication de ces recrutements massifs… Ou pas. " A vue de nez l'arme hypersonique est la cause de ces embauches. LM s'est fait dépassé par les russes et les chinois sur ce coup et donc doit réagir sans tarder. Ce n'est qu'une opinion, une approche contextuelle.

On est dans le monde de la politique où une partie du débat est quand même à fleuret moucheté.

Tu dois comprendre que c'est un langage de négociateur. C'est une façon pour Charles Michel de faire d'une pierre deux coup. Un il répond au Français d'en dire plus, deux il répond à de Wever en lui disant qu'il aille se faire voir.

Bon en gros ce n'est plus une pièce dans le bastringue, c'est une parti de poker ou le PM belge demande aux Français de montrer un peu plus leur jeux en particulier sur la part industrielle et en rappelant qu'il va falloir être très convaincant puisque LM peut l'être aussi. Ce qui n'est pas dit là-dedans c'est que le mécano industriel de LM est déjà fort avancé et que la Belgique ne peut espérer en récupérer les meilleurs morceaux (en quantité ou valeur) sauf si on assiste à des défections (Canada ou Turquie).

J'ai hésité à mettre cet article dans le fil f-35 mais finalement il n'apporte pas vraiment d'éléments nouveaux. Je pense qu'il convient mieux au fil australien. EN plus d'avoir une analyse plutôt fine, Il est intéressant car il montre une presse généraliste mordante et s'interroge sur le véritable potentiel du f-35 et de chacune de ses versions. Il pose aussi la question du renouvellement des f-18 (comme l'USN et le Canada finalement). Fait intéressant aucun des deux journaliste n'est spécialisés dans la chose militaire, l'un est plus Geek et l'autre politique. Extrait : " BUYER BEWARE Given those aircraft so far delivered to Australia are essentially the same specification, the Royal Australian Air Force must now either find the money to fix those F-35s it already has — or accept a smaller than expected fighting force than expected. Exactly how much additional delay these fixes place on the F-35 program is also an issue. The RAAF has already had to buy a handful of F/A-18 Super Hornets to maintain its capabilities while it waits. " https://www.news.com.au/technology/innovation/australias-f35a-stealth-fighters-may-cost-millions-to-bring-up-to-a-fighting-standard/news-story/7a28b881ff92cc27ed5fd88f2480f512

Tout le monde en prend pour son grade dans cet article mais mention spécial pour les belges et les canadiens. http://www.defense-aerospace.com/articles-view/feature/5/194177/competitions-cripple-defence-procurement-at-great-cost.html

Je signale cet article de 2017 faisant le point sur la question : http://www.paxaquitania.fr/2017/10/le-rafale-met-la-pagaille-en-belgique.html "Toutefois, dans l'opposition, des voix réclament désormais l'abandon de la procédure de RfGP. Pour David Clarinval, chef des libéraux à la Chambre, "sur ce dossier, comme sur bien d’autres, les ministres n’ont pas à donner d’avis personnels. La décision revient au gouvernement et les ministres doivent la défendre". Trois partis politiques (MR, Open VLD et le CD&V) seraient disposés à analyser en profondeur la proposition française." EN mars 2018 autre article permettant de situer le SPA Quand le sp.a sort soudainement de son hibernation Et puis le sp.a est sorti du bois. Durant les dernières 24 heures, les socialistes flamands ont mis une énorme pression sur Vandeput. Ils ont fait fuiter un mail dans lequel on peut lire que les F16 pourraient être prolongés de 6 ans plutôt que d'être remplacés. Avec une différence de coût énorme évidemment. http://fr.newsmonkey.be/article/23400 Ce qui amène comme question : comment l'opposition est prise en compte par le KERN ?

Parlons un peu de technologie de "furtivation" dans l'infra rouge : https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/drole-tech-drole-tech-meteo-futur-feuille-furtive-rend-invisible-grand-orchestre-robots-71718/ Cette feuille rend invisible aux caméras infrarouges des drones Des chercheurs de l'université du Wisconsin-Madison ont développé une « feuille furtive » qui peut efficacement cacher les humains, les voitures et d'autres objets de la détection par la caméra infrarouge d'un drone. La feuille en question présente une épaisseur équivalente à dix feuilles de papier. Souple, elle peut absorber 94 % de la lumière infrarouge qui la frappe grâce à sa composition à base de silicium noir dont les cristaux créent l'apparence d'une « forêt » d'aiguilles qui piègent les ondes lumineuses. Cette feuille a déjà été testée sur un corps humain ainsi qu'une voiture. Les chercheurs veulent désormais poursuivre le développement, en espérant que leur innovation puisse un jour servir aux armées sur le champ de bataille. Pour en savoir plus : https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1002/adem.201800038 La « feuille furtive » développée par l'université du Wisconsin-Madison bloque 94 % de la lumière infrarouge. © Hongrui Jiang, University of Wisconsin-Madison

Voir complément allemand, espagnol, italien ? Et peut-être MLU permettant l'emport de la B-61 (ou de l'ASMP si affinité)

C'est quoi DCS et comment sais-tu ça stp ?

Sans être aussi direct que @web123je trouve dommage de ne pas construire une défense européenne en partant de ce qui existe et d'attendre que les politiques se mettent d'accord avant sur la conception de la défense, sachant que par nature elle changera régulièrement et que le processus politique européen sera toujours en retard. La base industriel est là pourquoi ne pas capitaliser dessus ? La base opérationnelle aussi. @Batpour moi le vrai problème est purement politique, ça donne l'impression que personne ne veut d'un noyau industriel français.

Je suis d'accord avec toi, la corruption est facilement retournable et porte le risque d'annuler un marché. Reste l'argument anti-français, je travail avec des belges et sincèrement je ne suis pas sûr que ce soit important à l'échelle pro. Est-on où n'est-on pas efficace avec le rafale ? => c'est un problème de com uniquement. Dommage que Dassault/SAFRAN/THALES ne veille pas mettre des étoiles dans les yeux des profanes en annonçant des perf "officiellement" pour qu'elle soit vérifiable. Je loue le travail de @Picdelamirand-oil parce qu'il permet une approche théorique et raisonnée des perfs du rafale. Mais dommage que Dassault n'appui pas par exemple sur l'active cancellation. C'est quand même une rupture techno qui va au-delà (en versatilité) des capacité passive en furtivité.

Cherches pas trop loin. Remontes avant guerre quand l'utilisation de l'arme aérienne relevait de l'armée de terre.

Méfies toi. Il a des airs de phénix en ce moment l'eurofighter, SCAF aidant.

Le point intéressant en dehors de l'annonce de cette futur compétition est que les US annonce que la certification B-61 sur l'eurofighter pourrait prendre 10 ans soit au-delà de 2025 date de fin définitive des tornado.

De mon côté je pense qu'on va se retrouver formellement avec une seconde compétition entre le F-35 et le Rafale ou simplement une décision en faveur de l'eurofighter qui mettrait tout le monde d'accord. De ce point de vue je vous signal ce lien . L'Allemagne va ouvrir formellement la compétition du remplacement du tornado. La certification de l'eurofighter pour la b-61 pourrait donc se poser mais les US disent pas avant 10 ans (soit au-delà de 2025 date de fin des tornado). https://www.defensenews.com/global/europe/2018/06/21/germanys-fighter-jet-race-could-start-dropping-bidders-this-summer/

@mehari Concernant le rafale je croyais que le point trois était étude ou non du dossier français ?

Ne nous affolons pas. Nos amis belges ont dit tous se passe en Kern: Charles Michel, MR : Premier ministre => Il s'est exprimé et souhaite étudier l'option rafale Vice-Premiers ministres : Kris Peeters, CD&V : Vice-Premier ministre, => Je ne sais pas Ministre de l'Emploi, de l'Économie et des Consommateurs, chargé du Commerce extérieur Jan Jambon, N-VA : Vice-Premier ministre, => contre la rafale Ministre de la Sécurité et de l'Intérieur, chargé des Grandes Villes et de la Régie des Bâtiments Alexander De Croo, Open VLD : Vice-Premier ministre, => je ne sais pas Ministre de la Coopération au développement, de l'Agenda numérique, des Télécommunications et de la Poste Didier Reynders, MR : Vice-Premier ministre, => je ne sais pas Ministre des Affaires étrangères et européennes, chargé de Beliris et des Institutions culturelles fédérales Donc avant de s'affoler encore faudrait-il avoir connaissance de toute les positions de chacun des membres du kern.

L'action LM subit des dégagements réguliers et massifs depuis janvier Keystone Financial Planning Inc decreased its stake in Lockheed Martin (LMT) by 76.71% based on its latest 2018Q1 regulatory filing with the SEC. Keystone Financial Planning Inc sold 10,833 shares as the company’s stock declined 10.57% with the market. The institutional investor held 3,289 shares of the military and government and technical company at the end of 2018Q1, valued at $1.11M, down from 14,122 at the end of the previous reported quarter. Keystone Financial Planning Inc who had been investing in Lockheed Martin for a number of months, seems to be less bullish one the $85.77 billion market cap company. The stock decreased 0.82% or $2.48 during the last trading session, reaching $300.38. About 1.51 million shares traded or 1.22% up from the average. Lockheed Martin Corporation (NYSE:LMT) has risen 13.73% since June 21, 2017 and is uptrending. It has outperformed by 1.16% the S&P500. Some Historical LMT News: 03/04/2018 – NASA: Lockheed Martin Contract Valued at $247.5 Million; 27/04/2018 – AIRSHOW-U.S. Marines, Sikorsky eye contract for more CH-53K helicopters soon; 28/03/2018 – Modernized Lockheed Martin Trident Il D5 Missile Test Certifies Submarine for Patrol; 05/04/2018 – Lockheed Martin Collaborates with SAS on Cutting-Edge Analytics; 12/04/2018 – HM Dunn AeroSystems, a Gridiron Capital, LLC Portfolio Company, Names Anderson Chief Executive Officer; 03/04/2018 – NASA Awards Lockheed Martin Contract to Build Quieter Supersonic Aircraft; 30/05/2018 – U.S. says in talks with Turkey on YPG withdrawal from Syria’s Manbij; 19/04/2018 – Lockheed Martin just got one step closer to handing hypersonic weapons to the U.S. Air Force; 22/03/2018 – The Chinese J-31 fighter jet is believed to be a knockoff of Lockheed Martin’s F-35; 05/03/2018 – Lockheed Martin CEO: Foreign defense customers unlikely to retaliate against us due to Trump tariffs Investors sentiment decreased to 0.95 in 2018 Q1. Its down 0.23, from 1.18 in 2017Q4. It fall, as 43 investors sold LMT shares while 441 reduced holdings. 99 funds opened positions while 359 raised stakes. 216.82 million shares or 0.95% less from 218.89 million shares in 2017Q4 were reported. Cambridge accumulated 19,304 shares. Hrt reported 13,106 shares. Verition Fund Mngmt Ltd Liability Company invested in 0.12% or 4,721 shares. Main Street Research Ltd Liability Co has invested 2.1% of its portfolio in Lockheed Martin Corporation (NYSE:LMT). Moreover, Canada Pension Plan Board has 0.16% invested in Lockheed Martin Corporation (NYSE:LMT). Virginia Retirement Et Al owns 78,700 shares. Franklin Res Inc owns 659,606 shares. Teacher Retirement Of Texas has invested 0.34% in Lockheed Martin Corporation (NYSE:LMT). Hudson Valley Invest Advisors Adv has invested 0.38% in Lockheed Martin Corporation (NYSE:LMT). Wheatland Advsr owns 730 shares. Public Employees Retirement Sys Of Ohio holds 164,988 shares or 0.29% of its portfolio. Bb&T Securities Limited Liability Corporation accumulated 41,988 shares or 0.16% of the stock. Avalon Advsrs Limited Liability accumulated 121,571 shares. California State Teachers Retirement stated it has 404,407 shares. Sit Investment Associate Incorporated holds 57,654 shares. Among 23 analysts covering Lockheed Martin Corporation (NYSE:LMT), 13 have Buy rating, 0 Sell and 10 Hold. Therefore 57% are positive. Lockheed Martin Corporation had 86 analyst reports since July 21, 2015 according to SRatingsIntel. The company was downgraded on Tuesday, January 16 by Wells Fargo. The firm has “Hold” rating given on Monday, June 12 by Jefferies. The firm earned “Hold” rating on Thursday, October 19 by Cowen & Co. The stock has “Buy” rating by Argus Research on Tuesday, July 21. The rating was maintained by RBC Capital Markets on Wednesday, January 25 with “Sector Perform”. The stock of Lockheed Martin Corporation (NYSE:LMT) earned “Overweight” rating by Morgan Stanley on Friday, February 23. The stock has “Hold” rating by Cowen & Co on Wednesday, April 26. The stock has “Buy” rating by Sterne Agee CRT on Thursday, August 20. The firm has “Buy” rating by Stifel Nicolaus given on Tuesday, July 18. As per Monday, October 23, the company rating was maintained by Jefferies. Keystone Financial Planning Inc, which manages about $143.92M and $179.42M US Long portfolio, upped its stake in Cvs Health (NYSE:CVS) by 10,745 shares to 40,862 shares, valued at $2.54 million in 2018Q1, according to the filing. It also increased its holding in Exxon Mobil (NYSE:XOM) by 4,330 shares in the quarter, for a total of 80,613 shares, and has risen its stake in Procter & Gamble (NYSE:PG). More notable recent Lockheed Martin Corporation (NYSE:LMT) news were published by: Streetinsider.com which released: “Exclusive: Canada could make it harder for US to win fighter bid – sources” on June 21, 2018, also Bizjournals.com with their article: “Missiles and Hawkeyes: Lockheed Martin, Northrop Grumman secure $162.5M in local work” published on June 06, 2018, Bizjournals.com published: “Space Coast job growth surges as aerospace and rocket firms take off” on May 24, 2018. More interesting news about Lockheed Martin Corporation (NYSE:LMT) were released by: Bizjournals.com and their article: “Exclusive: Local tech firm grabs piece of $3.5B Lockheed Martin contract, to create 65+ jobs” published on June 14, 2018 as well as Seekingalpha.com‘s news article titled: “Pentagon awards US Navy contracts to Boeing, Lockheed” with publication date: June 08, 2018. Analysts await Lockheed Martin Corporation (NYSE:LMT) to report earnings on July, 17. They expect $3.86 earnings per share, up 19.50% or $0.63 from last year’s $3.23 per share. LMT’s profit will be $1.10 billion for 19.45 P/E if the $3.86 EPS becomes a reality. After $4.02 actual earnings per share reported by Lockheed Martin Corporation for the previous quarter, Wall Street now forecasts -3.98% negative EPS growth. Since January 29, 2018, it had 0 insider purchases, and 2 sales for $9.28 million activity. Another trade for 19,000 shares valued at $6.59M was made by HEWSON MARILLYN A on Monday, January 29. => La CEO de LM

Un point de situation sur le marché canadien. - la guerre commerciale pourrait devenir une clause - il faut 25 f-18 achetez aux australiens plutôt que 18. 7 servant de pièces de rechange. - les us pourrait mettre un veto au tranfert http://www.thedrive.com/the-war-zone/21690/canada-might-make-it-much-harder-for-u-s-to-win-its-hornet-replacement-fighter-contract

Et aux Amériques ils ont le Canada.

BOn pour en revenir au coeur du sujet quelqu'un peut-il me confirmer que SAFRAN n'a fait que auditer le Kaveri pour le déclarer bon de vol ou est-ce qu'ils sont intervenus dans la mise au point ?

Ca en fait des pièces dans le bastringue aujourd'hui !!

Un superbe article de vincent groizeleau dans meretmarine : Les deux PA de de la RN n'embarqueront que 24 F-35 bien que leur capacité soit de 36 (comme pour le CDG). Une partie de cette capacité serait binational et partagée avec les US de l'USMC. Dernière info, elle date probalement mais je ne le savais pas. Les capacités aérienne de la RAF et de la navy ont fusionnée. Ca rend compliquée la lecture des capacités embarquables. "Mais les britanniques comptent également beaucoup sur une coopération renforcée avec les américains, également utilisateurs du F-35B. Cet appareil, qui va remplacer le Harrier au sein de l’US Marine Corps, connait cette année son premier déploiement opérationnel dans la zone Asie/Pacifique à bord du porte-hélicoptères d’assaut USS Wasp. La Royal Navy va en fait s’appuyer sur l’USMC pour assurer les essais puis la montée en puissance du F-35B sur le Queen Elizabeth, qui va réaliser plusieurs campagnes aux Etats-Unis, la première à priori cet automne et la seconde en 2019. « Il va traverser l’Atlantique cette année dans le cadre des essais avec le F-35, pour lesquels nous allons travailler avec l’USMC. Nous prévoyons des tests plus approfondis en 2019 »" https://www.meretmarine.com/fr/content/porte-avions-britanniques-combien-de-f-35