Dac O Dac

C'est fait? un lien est possible? Merci DoD

Ils mangent des bananes. Sans rire. Ca nourrit l'homme sans (trop) le faire pisser.

Le RFI semble lancé ! https://www.strategicfront.org/forums/threads/mmrca-ii-update-and-discussion.1156/post-28842 Y a de la lecture..... On y parle d'emport de 4 BVR et 2 WVR missile. Ca semble exclure le F16 d'entrée. Capacité de décollage depuis un aéroport à 3300m. Y a des concurrent du MRCA 1 qui ont déjà connus des Pb là.... Au premier survol technique ca semble bien taillé pour le rafale ct'affaire. Le volet ToT est plutôt détaillé. DoD

A l'exception des bombes guidées laser, qui est une exception de taille, aucune arme américaine sur le Rafale (ou M2000). DoD

C'est le cas de beaucoup de navire de guerre : à la recette le bateau est assez lège il me semble et la machinerie poussée au max et comme elle est toute neuve.... et la carène surement encore bien propre ... on pète des scores. En mission, avec tout le matos, les vivres, le carbu, les armements et peut être déjà des surpoids, ca reviens à des valeurs plus raisonnables et reproductibles. DoD

Un dizaine? Comme tu y vas. Qu'ils en aient 3, ca sera déjà bien. L'Inde n'a pas la même volonté d'expansion que la Chine aujourd'hui. DoD

C'est pas un peu exagéré ? Un 127 ne prend pas en charge une cible aérienne dans les dernières centaines de metres. Donc à distance "raisonnable", disons quelques kilomètres, une cible en défilement à mach 1 sera aisément suivi par la tourelle de 127. DoD

Ca je pense qu'il en est tout à fait capable. Pas comme le responsable en chef du développement du RBE2AESA, mais quand même. C'est un des outils de pointe du meilleur avion de chasse de l'AdlA, donc quand même.... DoD

Ca fait combien d'années que l'Arabie Saoudite doit nous commander des système sol air ? Avec 36 Rafale et 36 F15, m'est avis que cette commande là sera gardée au chaud tant que les rapports avec le grand voisin ne se seront pas calmés. Aprés.... ca s'oubliera. Et entre temps les pilotes Qataris auront volés sur Rafale.

Y vont mettre des renforts....

Hummm..... Mignonne la belette. Enfin je veux dire l'Ingénieure en armement.

Mais si ! Pic, en bon émissaire de Dassault, a même écrit à Macron. Donc tout va rouler. http://indiandefence.com/threads/france-and-germany-to-develop-new-european-5th-generation-fighter-jet.62575/page-10#post-610500 DoD

Traduit : Quelques pointeurs supplémentaires Le Gripen E a beaucoup moins de chance dans la perspective de l'acquisition. L'IAF était plus intéressé par le Gripen C / D disponible, qui a été contourné pour le LCA MK1A. Le Gripen E apporte des choses limitées contrairement à la croyance populaire. Il y a plus d'indications dans les documents MOD que le radar opérationnel basé sur GaN et le système EW seront les premiers. Thales apparait plus en pointe par rapport à n'importe quel autre pays européen. Il en sera de même pour les standards indiens personnalisés pour la flotte de Rafale. Cela a entamé la grande confiance dans l'acquisition du Gripen E, couplée à un délai très long. La campagne de relations publiques de l'Inde obtenant la technologie GaN avec Gripen E est à ce jour "non justifiée" selon les rapports avec MOD et "attendant des preuves de suivi" demandé quelques mois en arrière Le champ d'application de G2G pour SE n'est toujours pas totalement exclu, car l'ensemble du processus a une plus grande portée de la situation de "Single Vendor" en raison des nombreuses difficultés techniques rencontrées par SAAB et du processus adapté au choix du PMO. Le LCA Mk1A avec l'aide française est maintenant considéré comme plan B sous réserve que la France livre ce qu'elle dit dans sa véritable essence et son véritable esprit. Il y a une pression supplémentaire sur la France car la fenêtre d'opportunité pourrait être limitée avec le retard du programme Mk1A ... pour que tous les systèmes soient en place. À propos de FGFA Rapport négatif émane de plusieurs choses, y compris la question de PAKFA Étape 1 étant brut de l'intérieur. PAKFA Stage 2 nécessitera plus de temps pour mûrir. Un total de 275+ modifications ont été parlées de FGFA au cours de PAKFA Stage 2 dans le rapport de fichier .. ne peut pas citer les détails en public ... (plus tôt j'ai dit 150+ ici mais dit le chiffre correct à beaucoup en privé) Les détails susmentionnés vont coûter des investissements supplémentaires que la Russie ne partagera pas et sera sous la tête de personnalisation indienne de Day1. Mais le plus grand défi est que HAL n'obtiendra rien au-dessus du niveau de MKI pour le plan PAKFA Stage 2 à FGFA. Certains domaines de recherche clés seront en dehors de la portée de l'Inde à moins que l'Inde ne crache des fonds supplémentaires. Il y a des rapports indiquant que J-20 pourrait être capable de faire plus de dommages que précédemment indiqué et dans la prochaine décennie, sa maturité dépassera considérablement le programme PAKFA. Il y a un rapport confidentiel partagé par LM qui a besoin de plus d'investissements dans le programme F-35 pour l'amener à une maturité plus rapide. Il parle d'un scénario potentiel où J-20 contre un certain USA Ally (le très bon ami de l'Inde aussi) se fait beaucoup marteler et c'est alarmant pour l'ensemble de l'OTAN. Dans le même article, l'évaluation de PAKFA étape 2 est montrée du point de vue américain et ils croient certainement que la flotte actuelle des avions de 4.5 gen comme F-18 ASH, F-15 SE et Européen Duo Rafale F4 et Gripen E FOC standard serait de nature à faire bien du mal à cet avion. Leur affirmation que les avions européens évoluent rapidement et qu'ils seront bientôt à la hauteur des avions russes et qu'ils rivaliseront avec le programme LM F-35 à moins que le F-35 ne soit accéléré. Qu'est-ce que PM Modi veut de l'accord F-16? Au-delà de ce qui est écrit auparavant, ce que NM veut que nous priorisions pour le F-35. La deuxième chose que veut le NM NM est aussi appelée priorité supérieure - paquet de transformation de F-15 à F-15 SE. PM NM et MOD / PMO se rendent compte que 272 MKI sera là pour 20+ ans facilement. Leur MLU prévue peut être améliorée si les caractéristiques de "SEMI STEALTH" de Silent Eagles peuvent être incorporées dans MKI. Les systèmes ne sont peut-être pas directement basés sur les MIC des États-Unis, mais un essaimage utilisant des systèmes israéliens et français avec des technologies russes dans les MIC indiennes est envisagé pour réaliser un paquet de transformation. Cela fournit également un espace de respiration dans les chasseurs de catégorie lourds qui a besoin d'une mise à niveau. C'est sur cet aspect que le PM NM a été déçu par le refus de plusieurs responsables américains, y compris POTUS, citant "difficile d'avoir un accord avec le Sénat" La même chose sera à nouveau demandée bientôt .. pour une poussée de plus . En attendant, sur l'insistance de la NSA Doval, les officiels français ont été contactés pour prendre leurs contributions et solutions éventuelles. Si l'équipe française Dassault peut apporter une solution crédible, il y a une plus forte possibilité d'envisager une meilleure offre en nombre et en flotte optimisation. Bien sûr, c'est pour un prix compétitif et une utilisation considérable dans d'autres produits indiens dans l'avenir prévu. Salut DoD

http://indiandefence.com/threads/iaf-chronicles-a-side-view-of-whats-going-on-behind-the-closed-doors-in-new-delhi.62642/page-27#post-601276 Few more pointers Gripen E chances are far less from the acquisition perspective IAF was more keen on readily available Gripen C/D which was bypassed for LCA MK1A. Gripen E brings limited things to table contarty to popular belief. There are more indications within MOD papers that operational GaN based radar and EW system will be first with Thales than with any other European country. The same will be available to customised Indian standard for the fleet of Rafale. That has dented a lot of confidence among the Gripen E acquisition coupled with a lead time which is very prolong. The PR campaign of India getting GaN tech with Gripen E is as of date "unsubstantiated" as per reports with MOD and "awaiting follow up evidence" asked few months back The scope of G2G deal for SE is still not fully ruled out as the whole process has more scope of Single Vendor situation owing to many of the technicalities being not met by SAAB and the process fine tuned to suit the choice of PMO. The LCA Mk1A with French help is now taken as plan B subject to France delivering what it says in true essence and spirit. There is additional pressure on France as the window of opportunity might get limited with Mk1A program getting delayed.. for all the systems to be in place. About FGFA Negative report emnates from multiple things including the issue of PAKFA Stage 1 being crude from inside. PAKFA Stage 2 will require more time to mature. A total of 275+ modifications have been talked about FGFA over PAKFA Stage 2 in the file report.. cannot quote details in public...(earlier I said 150+ here but told correct figure to many in private) The aforesaid details is going to cost additional investments which Russia won't share and will be under Indian Customization head from Day1. But bigger challenge is HAL will not get anything above MKI level work for PAKFA Stage 2 to FGFA plan. Certain Key research areas will be outside the scope of India unless India coughs up additional funds. There are reports indicating that J-20 might be able to do more damage than previously indicated and in next decade it's maturity will outpace PAKFA program considerably. There is a confidential report shared by LM needing more investments in F-35 program to bring it to quicker maturity. It talks about a potential scenario where J-20 versus a certain USA Ally (India's very good friend as well) is getting hammerred a lot and this is alarming to the whole NATO. In the same paper, the assessment of PAKFA stage 2 is shown from American perspective and they certainly believe the present Fleet of 4.5 gen planes like F-18 ASH , F-15 SE and European Duo Rafale F4 and Gripen E FOC standard will make a strong match to this bird. Their contention states that European aircrafts are evolving fast and will soon out match Russian planes completely and will rival LM F-35 program unless F-35 is speeded up. What PM Modi wants from F-16 deal ? Beyond what is written before, what PM NM wants us priority weightage for ordering F-35. The second thing which PM NM wants is also termed top priority - transformation package of F-15 To F-15 SE. PM NM and MOD/PMO realises that 272 MKI will be there for another 20+ years easily. Their planned MLU can be uplifted further if the "SEMI STEALTH" features of Silent Eagles can be incorporated into MKI. The systems may not be directly USA MIC based but a spin off using Israel and French systems with Russian tech in Indian MIC is looked at for achieving a transformation package. This also provides a breathing space in Heavy Category Fighters which needs a upgrade. It is this aspect where PM NM had got disappointment with refusal coming from various USA officials including POTUS citing "difficult to get a deal with Senate" The same will be asked again soon.. for one more push.. In the meantime, on the insistence of NSA Doval ,French officials have been contacted to take their inputs and possible solutions.. if French team Dassault can provide some credible solution, there is a stronger possibility of looking at a better deal in numbers and fleet optimization. Of course it's for a competitive price and considerable usage in other Indian products in planned future.

Ouh la. C'est les bonnes pages du "Monde" ici ? DoD Un idiot reste un idiot, fut il pilote. DoD

OK, merci. Mais in fine quand on dit 20 armes, j'imagine que si c'est full MDCN ou full MU90 (sais pas si ca s'emporte dans des soum des torpilles légères...) le volume alloué aux armes n'est pas le même. DoD

Est ce que les armes tirées par un Rubis et celles qui le seront par un Barracuda sont les mêmes point de vue encombrement? Le calibre est le même, mais la longueur? Je suppute qu'un MDCN à changement de milieu ou une F21 peut être plus long qu'une torpille d'ancienne génération. DoD

20. plus peut être 4 si il part du port avec des engins dans les tubes. DoD

3 eme commande ! Ils y croients.

Ah.... l'humour.... Dommage que ca ne s'apprenne pas. c'est l'avion peint à la gouache ?

il pourra dire qu'il a été blessé "à la guerre" .... ca lui fera au moins ca ! DoD

Non. Ca aurait fait de l'ombre au Rafale. Pour ma part j'aurais été plus enclin à imaginer un M2000 économique, un low end, avec entrés d'air sans système mobile mais permettant quand même de monter à M1.6 ou 1.8 (DSI?), un radar polyvalent moyen (RC400?), un M88 de 8.3 tonnes (celui évoqué en bruit de couloir pour les Rafale du Qatar). Et pourquoi pas en faire faire une bonne partie en pays low cost (Inde....) pour réduire l'addition. clients? L'inde, les pays d'europe centrale, des pays africains moyens, indonésie, Argentine....

Hollande hélitreuillé? En début de mandat un Dauphin aurait suffit. En fin.... plutôt un NH90. Il a pas fait grand chose de son mandat, par contre il a bien profité de la cantine. DoD

Aussi utile que le cobra cette manœuvre.... Une belle cible, évoluant a faible vitesse et avec très peu de sortie d'évolution possible. Même au canon ca doit être un régal non? DoD

Une belle étrave d'un classe américa. Une vilaine étrave d'un classe américa. Mais difficile de comparer l'incomparable.... mono coque/multicoque, usage bassin, usage large... Une belle et performante étrave. .... glurp.... Reste juste a espérer qu'elle est efficace. Même JYlD semble dubitatif. Un breton, y connait. La bonne journée. DoD