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C'est d'autant plus intéressant que cela vient de Theprint qui est en général bien renseigné. Theprint c'est le premier média qui a annoncé en décembre 2022 que le Rafale M était favori face au F-18 .

Suite de l'affaire ATE? Un ancien pilote de l’aéronavale est soupçonné d’avoir donné des informations confidentielles aux autorités chinoises lors de déplacements en septembre 2018 et août 2019. Un ancien pilote de chasse de l'aéronavale française est visé par une enquête pour des soupçons d'intelligence avec la Chine, a-t-on appris ce mardi de sources proches du dossier, confirmant une information du Canard enchaîné. Les faits présumés ont été signalés à la justice par le ministère des Armées au titre de l'article 40 du code de procédure pénale, a confirmé ce dernier. Sollicité par l'AFP, le parquet de Paris a confirmé avoir reçu le 19 février un signalement «portant sur un de leurs anciens effectifs, soupçonné d'intelligence avec une puissance étrangère, divulgation de secret de défense nationale , violation de consignes, cumul d'activités, blanchiment de fraude fiscale». Une enquête préliminaire est en cours, selon la même source, sans plus de précisions. Cet ancien militaire est soupçonné d'avoir donné des informations confidentielles aux autorités chinoises, selon une source proche du dossier. D'après le Canard enchaîné, il s'agit d'un ancien pilote de chasse, qui se serait rendu en Chine en septembre 2018 et août 2019, rémunéré par une société sud-africaine. «Je me suis contenté d'animer deux séminaires de trois jours chacun (...). Mon voyage de 2019 ne s'est pas très bien passé, je n'ai plus jamais remis un pied en Chine ensuite», a déclaré le mis en cause au Canard enchaîné, qui ne dévoile pas son identité. Selon une autre source proche du dossier, ses déplacements en Chine s'étaient déroulés alors qu'il était encore militaire, sans qu'il en informe sa hiérarchie comme le prévoient les Armées. La dernière loi de programmation militaire (LPM), promulguée à l'été 2023, a instauré un contrôle strict de militaires et civils ayant exercé certaines fonctions et souhaitant travailler pour un État ou une entreprise étrangère. Et ce, jusqu'à dix ans après la fin de leur contrat. Ils doivent se déclarer au ministre des Armées, qui peut s'opposer à l'exercice de l'activité envisagée par le militaire s'il juge qu'il y a un risque de «divulgation de savoir-faire nécessaires à la préparation et à la conduite des opérations militaires auxquels il a eu accès» ou que «cette divulgation est de nature à porter atteinte aux intérêts fondamentaux de la Nation». Cette disposition ne s'applique pas au cas de ce militaire. Mais le contenu des formations qu'il a dispensées en Chine justifie une enquête sur une éventuelle intelligence avec une puissance étrangère alors que Pékin a mis plusieurs porte-avions en service ces dernières années, selon une des sources proches du dossier. https://www.lefigaro.fr/actualite-france/un-ancien-pilote-de-chasse-francais-vise-par-une-enquete-pour-ses-liens-avec-la-chine-20250408?utm_source=app&utm_medium=share&utm_campaign=android_Figaro?utm_source=app&utm_medium=share&utm_campaign=android_Figaro

Il essaye et comme personne d'autre en Europe ne veut / peut le faire, il ne reste que lui. https://www.telegraph.co.uk/world-news/2025/04/04/macron-europe-point-man-ceasefire-talks-putin-trump/

Entrée en vigueur des contrats pour le Scorpene et les météors? Macron y va en mai et dans une conversation aujourd'hui avec Prabowo ils auraient parlé de défense mais surtout d'économie notamment «dans le secteur des métaux critiques, et en soutenant la transition énergétique». https://www.lefigaro.fr/conjoncture/la-france-et-l-indonesie-vont-renforcer-leurs-liens-de-defense-et-economiques-souhaite-emmanuel-macron-20250404 Il ne faut pas se faire trop d'illusion, et en fouillant un peu dans le compte ci-dessous c'est assez clair, le budget de la défense indonésien est limité actuellement. Il y aurait pas mal de contrats signés l'année dernière qui ne sont pas entrés en vigueur. Pour rappel la lettre d'intention pour 24 F-15EX date de 2023 et toujours pas de contrat en vue.

- Colombie sauf veto américain si ils achètent, cela s'oriente toujours pour le Gripen actuellement. - Réponse pour le Pérou dans 2-3 mois. 3.5 milliards$ pour 24 avions sans les munitions c'est peu pour des rafale. - L'Ouzbékistan vient de signer un partenariat stratégique avec la France. Les deux parties déclarent leur intention de développer leurs relations dans le domaine de la défense pour renforcer leur capacité et leur autonomie, selon leurs besoins. https://www.elysee.fr/emmanuel-macron/2025/03/12/declaration-conjointe-sur-letablissement-dun-partenariat-strategique-entre-la-republique-francaise-et-la-republique-douzbekistan - Le dernier potentiel nouveau prospect cite par Cabirol c'était l'Irak Pays déjà client pourquoi pas les Emirats? Si ils envisagent de participer au développement du T-rex ca sera certainement pour en profiter avec du F5.

Ce n'est que l'avis d'un responsable politique et non une position officielle mais il y aurait un risque de reprise de la guerre entre l'Éthiopie et l'Érythrée. « À tout moment, la guerre entre l'Éthiopie et l'Érythrée pourrait éclater », a écrit lundi le général Tsadkan Gebretensae, vice-président de l'administration intérimaire de la région éthiopienne du Tigré https://www.theafricareport.com/378644/tigray-cannot-be-the-battleground-for-ethiopia-and-eritrea/

Il y aurait un nouveau client pour le Caesar: La Bulgarie. Pas d'indication encore sur le nombre. La Bulgarie veut acheter des systèmes d'artillerie automoteurs (SAU) français « César ». Cela ressort clairement de la réponse du ministre de la Défense Atanas Zapryanov à une question du député Ivaylo Mirchev. https://www.segabg.com/hot/category-bulgaria/bulgariya-shte-kupuva-i-samohodnite-frenski-gaubici-sezar

Y aura t-il un jour des Rafale aux couleurs de l'Irlande? Cela semble tout de même peu crédible. Le ministre irlandais de la Défense, Simon Harris, a déclaré qu'il était désormais « convaincu » que l'Irlande avait besoin d'un escadron d'avions de chasse intercepteurs pour surveiller son espace aérien. Des sources ont indiqué qu'un certain nombre d'options sont déjà envisagées comme solutions possibles, parmi lesquelles le Gripen suédois, le Rafale français, le F16 américain ou encore le jet conjoint américano-coréen F50. À l’heure actuelle, l’Irlande dépense environ 1,3 milliard d’euros pour la défense – le niveau le plus élevé proposé est au moins le double de ce montant chaque année. https://www.thejournal.ie/tanaiste-convinced-of-need-for-ireland-to-have-fighter-jets-and-move-to-highest-defence-funding-6636062-Feb2025/

Veto des USA aux Gripen pour la Colombie? Un article Colombien annonce hier que selon des sources de haut rang du ministère de la Défense c'est le Gripen qui serait choisit. 10 Gripen pour 2 milliards$. Aujourd'hui sort un article d'Infodefensa indiquant que les USA mettrait leur veto a cet achat en raison entre autres d'un désaccord dans le processus d'achat d'avions en cours en Colombie . La possibilité de ce veto était énoncée mi-janvier avant le retour de Trump au pouvoir. Rafale ou Gripen ou F-16 ou Typhoon: Si le Gripen est éliminé l'achat du F-16 serait osé après le véto pour le Gripen, le Typhoon est trop cher pour eux = il reste uniquement le Rafale ou alors ils reportent encore l'achat. https://www.bluradio.com/nacion/la-razon-que-llevaria-a-colombia-a-escoger-gripen-para-reemplazar-kfir-pese-a-oferta-de-eeuu-rg10#google_vignette https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5194032/029-colombia-estados-unidos-vetara-venta-componentes-gripen-colombia

https://www.politico.eu/article/europe-brace-us-trump-end-nato-germany-friedrich-merz-election/ Merz envisage de se mettre sous un parapluie nucléaire Franco-Britanique. « Nous devons avoir des discussions avec les Britanniques et les Français – les deux puissances nucléaires européennes – pour savoir si le partage nucléaire, ou au moins la sécurité nucléaire du Royaume-Uni et de la France, pourrait également s’appliquer à nous », a-t-il déclaré.

Le lobby interne pour le F-35 est en action en Inde. « L’AMCA étant encore à au moins 10 à 12 ans de la production, l’IAF sera évidemment très intéressée par l’obtention de deux à trois escadrilles (36 ou 54 jets) de F-35 dans l’intervalle. Si vous avez besoin de dissuasion pour empêcher les guerres, vous avez évidemment besoin de capacités », a déclaré un responsable à TOI. https://economictimes.indiatimes.com/news/defence/f-35-fighter-jet-whats-a-g2g-deal-and-why-its-preferred/articleshow/118327746.cms?from=mdr Il faudra une éternité pour fabriquer un chasseur de cinquième génération fabriqué en Inde. L'Inde ne peut pas arrêter les importations de matériel de défense », a déclaré le chef de l'armée indienne, le général MM Naravane.

Le TEBDF pour 2038 et il n'est pas encore confirmé. Il était annoncé initialement pour 2032 afin de commencer a remplacer les MIG-29K il y avait des articles parlant d'un retards de 1-1.5 an. En fait ce serait décalé de 6 ans. Quel est l'intérêt de sortir un équivalent du Rafale en 2038 et pour en fabriquer moins de 100? Comme par hasard il y a un air de famille entre le Rafale et le TEBDF, il y a eu peu être un peu de retro ingénierie pour faire des économies de de développement.

Concernant le budget pour cet d'investissement même dans les forums Colombiens ils ne sont pas capable de donner un chiffre car il n'est pas public. Celui qui écrit les articles concernant la Colombie dans infodefensa.com a écrit ce mercredi dans le forum https://americamilitar.com/: le Gripen a failli être signé en janvier. Voyons ce qu'il en est, en leur rappelant que la Suède est l'invitée d'honneur de la F-Air (après l'Espagne, la France et je ne sais quel autre pays qui l'a refusée). traduit avec DeepL. Il n'est pas rentré dans les détails. F-air c'est le salon international de l'aéronautique et de l'espace en Colombie. Il aura lieu en juillet 2025.

Euh on parle des Indiens . Le pays dont le premier ministre a annoncé l'achat de rafale M en juillet 2023 avec signature qui va se faire en février 2025. Alors même si le MRFA est annulé et remplacé par un contrat de gouvernement a gouvernement il n'y aura pas de signature en 2025 pour l'IAF. Moi je trouve que c'est déjà bien .

La Colombie aurait signé un accord de maintenance Kfir valable jusqu'en juillet 2026. Si tel est le cas Petro ferait de la Realpolitik car qui il accuse Israel de génocide, menacé de rompre les relations diplomatiques et annonce son intention de suspendre les commandes d’armement israélien. On apprend qu'il reste 11 kfir en état de vol. https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5165629/019-colombia-colombia-firma-israel-nuevo-contrato-defensa https://orientxxi.info/magazine/quand-la-colombie-rompt-avec-israel,7552

https://maritima.fr/actualites/dfense/istres/5261/vente-de-rafale--rencontre-entre-le-ministre-des-armes-de-france-et-des-mirats-arabes-unis-sur-la-ba-distres Visite officielle de Sébastien Lecornu et du ministre de la Défense des Émirats arabes unis, est prévue ce mercredi 29 janvier, sur la base aérienne d’Istres. Ils assisteront à une cérémonie de présentation du premier des 80 Rafale commandés par les EAU à Dassault Aviation, qui servira d’avion d’essais et de développement du standard de ce client. Il y a quelques informations concernant le standard pour les EAU ou rien n'a encore fuité?

Lien pour télécharger le document: https://www.ifri.org/sites/default/files/2025-01/ifri_gorremans_avenir_superiorite_aerienne_2025_0.pdf

Signature 10 ou 11 février selon des médias Indiens. Le Comité du Cabinet de sécurité (CCS), présidé par le Premier ministre Narendra Modi, doit donner son feu vert officiel d'ici la. https://www.tribuneindia.com/news/india/after-mod-nod-rafale-m-jet-deal-goes-to-ccs/ https://theprint.in/diplomacy/rafale-marine-deal-set-to-be-signed-macron-announces-modis-visit-to-france-in-early-february/2440815/

Un article de la Tribune du mois d'octobre dernier expliquait que le sujet était revenu sur la table depuis quelques mois. https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/defense-aerienne-en-irak-succes-echec-et-espoirs-1008043.html Plus d'actualité pour le moment. Ils envisageaient un lot 6 qui devait être payé avec la vente des 24 mirage 2000-5 et éventuellement avec un autre budget s'il restait de l'argent. Mais comme il n'y a pas eu d'acheteur pour les 2000-5 c'est officiellement annulé. Serbie: Ils ont effectué le premier versement en 2024. En général c'est ce qui entraine l'entée en vigueur du contrat (voir forum armée air Serbe). Indian Navy: c'est le seul contrat qui peu être considéré comme sur à cours therme (reste à définir le cours therme en Inde). Indian Air Force (36): la seule source pour le moment sauf erreur c'est IDWR qui n'est pas vraiment connu pour être fiable. Colombie: Le Gripen était selon des fuites le choix de l'armée de l'air Colombienne. Mais ce n'est pas sur du tout que ce soit le choix final de Petro. Pérou: réponse au premier semestre. Ils ont dit qu'ils ne voulaient pas d'avions d'occasions. Autre? cela ne manque pas de prospects plus ou moins crédible: KSA, Oman, Qatar, Emirats ( entre Intelligence Online et La Tribune c'est le Pays dont le nom est revenu le plus souvent dernièrement que ce soit pour un lot supplémentaire ou investir dans le F5 ), Ouzbékistan voir Egypte. De toute façon à un moment donné ce qu'il risque de manquer, plus que les prospects ce sont les créneaux de fabrication chez Dassault.

https://tangosix.rs/2025/03/01/rafal-novogodisnjih-informacija-o-buducem-visenamenskom-borbenom-avionu-rv-i-pvo/ - Arrivée en Serbie des premiers avions en 2028, ils seraient opérationnels à partir de 2029. - Le 2e échéance de paiement va se faire en janvier. Le contrat serait donc en vigueur.

https://www.dailyjanakantha.com/national/news/753644 Le Bangladesh envisage d'acheter 16 avions de combat multirôles JF-10C à la Chine, ont rapporté les médias locaux.

Comme prévu ce n'est pas la fin des combats. Le Ministre des Affaires étrangères Turc à dit: "La lutte contre les éléments terroristes implantés dans le nord de la Syrie se poursuivra."

Bachar en 2014 qui se comparait au capitaine d'un navire: Si les passagers doivent s’en aller, alors il sera le dernier à partir. Sauf qu'entre la théorie et la pratique il y a une différence, en pratique il a fuit le pays. Son premier ministre et selon certains une parti des services secret auraient négocié avec le HTS pour que les combats se terminent. Le premier ministre est resté a son bureau et il a été emmené ce matin dans un hôtel par les rebelles. Même si en tant que premier ministre il doit avoir des cadavres dans les placards (ou plutôt des cimetières complets quand on parle de la Syrie), il a eu le courage de rester pour faire un semblant de transition et que le peut qu'il reste du pays ne s'écroule pas avec que le boss lui s'enfuit. Ce n'est pas dit mais il a peu être négocié une sorte d'amnistie. Ce ne sera certainement pas la fin des combats en Syrie, il y en a encore un vaste potentiel pour ca malheureusement que ce soit au minimum avec Daseh ou entre les proxi Turque et les Kurdes. La question de l'avenir de la Syrie va se poser, est ce le HTS qui va gouverner (ou une simili coalition autour d'eux), ils ont essayé de se rendre présentable avec par exemple les Chrétien à Idlib qui pouvait pratiquer sous conditions leur religion. On verra si le vernis du vaguement présentable craque rapidement et s'ils arrivent à maitriser les djihadistes qui gravitent autour d'eux.

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/coup-de-tonnerre-au-qatar-doha-va-acheter-12-eurofighter-1013270.html Et 12 Typhoon de plus pour le Qatar. La Tribune semble étonné mais Gareth Jennings l'avait "prédit" récemment. Si une future commande de Rafale (12 ou 24 appareils) ainsi que la modernisation des appareils qataris en service au standard F4 ne semblent pas exclues, la commande surprise de Typhoon interpelle. D'autant que le ministre des Armées Sébastien Lecornu, qui sort d'une récente tournée au Moyen-Orient, était le 17 novembre au Qatar où il a notamment rencontré son nouvel homologue. Au passage le VBCI au Qatar ca semble à nouveau être très mal parti.