MeisterDorf

Il n'aurait pas oublié le 2401 saoudien (C/n: 980 MRTT010 et MeS 25/06/2013) dans son infographie? En ce qui concerne Singapour, les A330MRTT locaux sont les C/n: 1667/1762/1799/1822/1857/1886. Pour la Corée du Sud: 1787/1848/1883/xxxx Pour la France, votre premier Phénix est le C/n: 1735 MRTT041 et le suivant est le C/n: 1808. Enfin le premier pour le MMF: C/n 1830 Histoire d'être précis

Et version annotée; Bleu: lieu de fixation UPAZ-1M Rouge: DIRCM/tourelle optronique Vert: Chaff/Flares

Chacun est libre de ses opinions (je ne juge pas); mais pour ce que j'en vois et sans parler pour lui, J.Henrotin n'a me semble-t-il jamais caché sa préférence pour le Rafale dans le contexte belge. Tout comme il a été particulièrement critique - à juste titre IMHO - sur la non-réponse dans le cadre du RfGP par la France. Et ceci est dit sans remettre une pièce dans le bastringue pour autant

Par hasard, tu aurais la version pour les pingres qui ne veulent pas payer, stp? Merci

Faut prendre le problème autrement: est-ce que l'investissement nécessaire pour "relancer" l'appareil se justifie? Entre les Yak-152/SR-10/Yak-130/L-39 survivants et modernisables: est-ce que le MiG AT se justifie éventuellement? J'ai un gros doute sur la question. Mais bon, vu que les Russes accumulent les décisions absurdes ces dernières semaines: ce ne serait même pas étonnant de le voir entrer en production. Restera la question de la motorisation à traiter...

Ah oui, le fameux climat tropical qui ne réussit pas aux MiG: ça faisait longtemps ça... La modernisation des MiG-31 au standard -BM est quasiment achevée et il n'y a pas de commandes pour des MiG-35 en ce moment. Bref, à la fin de la production des -M/-M2 pour l'Egypte et sans changements rapides: c'est "game over" chez eux.

Ah ben ouais, vous seriez le principal allié des mecs qui essaient de vous flinguer vos ventes à l'export en faisant appliquer les règlements ITAR. M'enfin, pas surprenant, sont Français quoi (*) (*) : chauffage d'esprit pour ce soir (bis)

Mouais ça c'est la version officielle... la version officieuse c'est qu'il faut donner du boulot aux mecs de MiG...

Manque plus que le logo Aeroflot et la faucille et le marteau

La Chine n'a pas, n'a jamais eu et n'aura jamais de Su-35S. Quitte à objecter, j'objecte également. Ceci étant, la source chinoise ne part pas dans des élucubrations avec des comparatifs foireux entre systèmes de vol Su-33/Su-30MKK/J-16

Tu ne rates rien en ce qui concerne l’article en question: un festival d'âneries techniques ajoutés à de soi-disant déclarations de responsables le tout saupoudré par des théories abracadabrantesques. Un sommet de journalisme contemporain en somme (et avant qu’on ne me réponde « t’es pas objectif parce que ça cause Flanker »; je préciserai qu’il tiendrait les mêmes propos sur le Gripen que mon discours serait identique)

J’ai mis un smiley: ça ne compte pas? Une photo inédite de Clara Morgane: c’est une utopie!

T’es fou? Surtout pas! C’est beaucoup plus agréable de se bouffer la gueule sur des différences de conceptions sociéto-politiques entre la Belgique et la France. C’est vrai quoi. Faudrait pas qu’on en vienne à rigoler un peu

Confirmé: 4 P-8A pour remplacer les 6 P-3K2.

Et qui de surcroît est un quasi copier-coller traduit en français d’un article (bourré d’âneries encore plus monumentales) de Tyler Rogoway sur le site The Drive...

Heureusement qu'il n'a pas parlé de Clara Morgane, parce que j'ose même pas imaginer ce que tu aurais répondu... Ouais ok, je ==> []

Cfr sujet ad hoc...

Pour les lignes, je n'ai rien à redire: ça semble effectivement servir pour le guidage des appareils ravitaillés. Ce sont les "superstructures" en elles-mêmes qui m'interpellent: je n'ai pas souvenir de les avoir vues sur d'autres MRTT. Erratum: je viens de les voir sur les autres MRTT également.

Dites les gars, c'est quoi ceci? Antennes de communication? Système d'auto-défense? Autre? Merci

Tu vois, voilà pourquoi je suis revenu... vous ne maîtrisez pas les bases! D’abord une bardée de Topols, ensuite une dégustation de Yars et pour saupoudrer le tout: une pincée de Kh-102.

Bah les diables rouges vont monter sur le terrain; ils vont regarder les bleus trois minutes et puis ils vont déclarer tout sérieusement: non vous ne pouvez pas jouer, vous n’avez pas suivi la procédure. Et au final c’est l’Angleterre qui gagnera la coupe. Un RfGP à la belge en somme

Crash d'un MiG-29 Polonais. Avec perte du pilote malheureusement. https://www.facebook.com/Scramblemagazine/posts/2283754711651050

Bon ben je vous laisse discuter d'hypothétiques projets sans queue ni tête alors. Ca me laissera plus de temps pour faire des recherches sur d'autres sujets. Enjoy les gars!