MeisterDorf
-
Compteur de contenus
3 647 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
31
Tout ce qui a été posté par MeisterDorf
-
Si c'est moi que tu vises en parlant d'experts; je ne me considère aucunement comme tel Par contre je sais lire (comme tout le monde) les bilans financiers et les rapports annuels: et tant qu'à présent, il n'y a RIEN de financé (niveau chasseur/intercepteur, évidemment) chez MiG et le GPV ne prévoit rien non plus sur ce point. Certes il y a des variables d'ajustement qui peuvent bouger mais au moment d'écrire ceci: l'avenir de MiG c'est la production d'IL-114-300.
-
J'ai mis un smiley, donc je n'ai pas encore sorti le canon de 152 mm... Je reviens à mon point de départ: les Russes n'ont que faire d'une solution "light": la sacro-sainte règle tacite (je sais, ça semble contradictoire écrit ainsi) des "3.000 Km sur fuel interne" est devenu une vertu cardinale chez eux... Ceci expliquerait plus que probablement l'enthousiasme "débordant" (sic) des VKS vis-à-vis du MiG-35.
-
Oui les gars ça je le sais parfaitement: mais la base qu'on le veuille ou non reste la même. Les MiG-29M "actuels" ne font que découler du MiG-29M "première mouture". Donc je vais préciser ma pensée: "ça fait combien d'années que MiG n'a pas sorti un design entièrement neuf au départ d'une page blanche" (style proto MiG 1.44)? Allez-y, sortez vos calculettes...
-
T'appelles ça un nouveau design?
-
Donc la Russie va financer un chasseur léger (dont elle n'a que foutre pour elle-même), par un constructeur qui est à la ramasse au niveau des designs neufs (z'ont plus rien dessiné depuis quand chez MiG?), pour l'offrir à l'export (donc un marché hyper-concurrentiel), et pour lequel ils ont déjà plusieurs produits disponibles et exportables?
-
Pour l'anecdote et ensuite je stoppe le HS sur ce sujet: j'ai un collègue de boulot qui m'a chanté les louanges et les vertus du même Raoul (avec selfie à ses côtés en bonus dixan)... j'ai du me faire violence pour ne pas lui refaire le dentier avec un bloc d'arrêt de ce modèle.
-
T'as bien vérifié et compté les antennes?
-
Hérétique! Lorsqu'on parle du PTB on ne doit pas dire "ancien stalinien" mais bien "personne qui trouve que le régime politique cubain c'est sympa et que l'on devrait en faire de même". Le pire c'est qu'il y a encore des gens pour gober les c*nneries sans nom de guignols de ce calibre... Oui ok, je vais me reprendre un café. Ca me calmera
-
Rafale Qui sera le quatrième client export du Rafale?
MeisterDorf a répondu à un(e) sujet de pascal dans Europe
En ce qui concerne la Malaisie, je n'ai rien à ajouter. Mais en ce qui concerne l'Indonésie; le Rafale n'est pas concerné. La TNI AU vient péniblement de signer pour des Su-35 et "l'installation d'un écosystème Flanker" (entretien, logistique, production pièces de rechange, etc...) et il ne faut pas espérer voir autre chose avant de looooongues années -
Pas besoin, de toutes façons la Belgique n'a pas encore lu le dossier Rafale à ce qu'il paraît. Donc "nous" ne sommes officiellement pas au courant. (Mais bon, c'est l'Inde ici).
-
Non, pour aller de l'avant, il faut avant toute chose: une utilité. Or en Russie; un tel concept c'est définitivement mort.
-
*Bruit de piécette dans le bastringue* http://www.dekamer.be/doc/CCRA/pdf/54/ac941.pdf
-
Rafale Qui sera le quatrième client export du Rafale?
MeisterDorf a répondu à un(e) sujet de pascal dans Europe
Tsssss, pas le temps pour ça mon brave. En plus, je ne vois presque pas de c*nneries passer sur la Russie: chômage technique quoi -
Cadeau!
-
Rafale Qui sera le quatrième client export du Rafale?
MeisterDorf a répondu à un(e) sujet de pascal dans Europe
Bah vu qu'on est peu nombreux sur le forum: je préfère aller en boire une avec eux alors -
Rafale Qui sera le quatrième client export du Rafale?
MeisterDorf a répondu à un(e) sujet de pascal dans Europe
Quoi? Je dois encore poster 850 messages avant de pouvoir titiller les autres? Et m*rde! -
Et il s'agit de l'appareil suivant: KDAF B/n 11 Jaune, type: Su-27 S/n: 36911020208 Mise en service: 06/07/1987 Ex 01 Rouge, Ex 22 Bleu
-
Et pour les fans de Kinzhal: vous savez combien de missiles le Tu-22M3 pourra en emporter? Pas moins de 4. Rien que ça. https://iz.ru/762053/2018-07-02/tu-22m3-smozhet-nesti-do-chetyrekh-kinzhalov
-
Les missiles sol-air russes
MeisterDorf a répondu à un(e) sujet de RedStormRising dans Asie / Océanie
A chaque problème sa solution. Et dans le cas d'espèce: Google.fr ou Google.com De rien Assume ta popularité, mon poulet -
On fait les choses correctement ou l’on s’abstient de les faire. En effet. Je t’accompagne dehors. Et toujours pas de « Mig » non plus d’ailleurs. Donc non pas un mais bien deux détails: et j’ai déjà expliqué auparavant pourquoi l’orthographe de ce constructeur est importante. Bis repetita
-
Bah faudrait arrêter de penser en « Rafale » et se renseigner un peu: la version Marine du MiG (et pas Mig) -29: c’est effectivement le MiG-29K (Korably) et la version deux places c’est le MiG-29KUB. Et l’INF exploite effectivement les deux. Le MiG-29M est une autre variante de l’appareil.
-
Des MiG-29M en Inde? Première nouvelle...
-
Bon ça se confirme: le Tu-22M3 va tester l'emport du missile Kh-47M2 Kinzhal. Ce qui rejoint donc mes modestes bafouilles au sujet de l'appareil à l'adresse suivante: https://redsamovar.com/2018/05/22/actu-retour-en-grace-du-tu-22m3/ https://iz.ru/762008/2018-07-02/giperzvukovye-rakety-kinzhal-ispytaiut-na-dalnem-bombardirovshchike
-
Non en effet. Mais j'avais déjà anticipé ta réponse
-
[Chine] Type 001 & Type 002 - Porte-avions STOBAR
MeisterDorf a répondu à un(e) sujet de Henri K. dans Asie / Océanie
Je préfère cette version-ci
