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"Les Pays-Bas vont créer un bataillon de chars Leopard 2A8 sur la base militaire allemande de Bergen-Hohne. Un nouveau bataillon de chars néerlandais sera stationné sur la base militaire allemande de Bergen-Hohne, en Basse-Saxe, en vertu d'un accord conclu entre les Pays-Bas et l'Allemagne. Les ministres de la Défense Ruben Brekelmans et Boris Pistorius ont signé aujourd'hui à Bruxelles une déclaration d'intention officialisant cet accord." Le reste de l'article est ici : https://defence--industry-eu.translate.goog/netherlands-to-establish-leopard-2a8-tank-battalion-at-german-military-base-in-bergen-hohne/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=sc

Le projet d'acquisition du système IRIS-T SLM progresse. En résumé : - Le projet «Défense sol air moyenne portée" est un projet d’acquisition visant à renouveler d’importants systèmes de défense antiaérienne de l’armée suisse. Ce renouvellement comblera une lacune existante en matière de sécurité en permettant de combattre des cibles en approche à moyenne distance et en complétant ainsi la défense sol-air de plus longue portée dotée des systèmes Patriot. - L’Office fédéral de l’armement armasuisse a l’intention d’acquérir pour le système DSA MP quatre ou cinq systèmes IRIS-T SLM. Le contrat devrait être signé au troisième trimestre 2025. Test des radars: - l’Office fédéral de l’armement armasuisse a testé, en collaboration avec l’armée suisse, le détecteur (radar) TRML-4D pour le nouveau système de défense sol-air de moyenne portée. Les essais ont permis de franchir une nouvelle étape dans le processus d’acquisition. Les caractéristiques du radar ont été testées dans la topographie spécifique de la Suisse et diverses clarifications ont eu lieu quant à la compatibilité des fréquences avec des systèmes civils tels que les radars météorologiques. Lors des essais, des vols ont eu lieu avec les aéronefs PC-12, PC-7, F/A-18 et des hélicoptères, majoritairement dans leurs secteurs d’entraînement traditionnels. Les aéronefs ont volé selon différents scénarios afin de tester la performance et la portée de détection, ainsi que la performance de classification du radar. De plus, un simulateur de cible radar a été utilisé pour simuler des cibles à différentes vitesses et avec plusieurs surfaces équivalentes radar exigeantes. Quelques photos du radar: https://www.newsd.admin.ch/newsd/message/attachments/92854.jpg https://www.newsd.admin.ch/newsd/message/attachments/92855.png L'article complet: https://www.admin.ch/gov/fr/accueil/documentation/communiques.msg-id-105630.html

C'est tout de même un peu idiot comme analyse à l'emporte pièce. 450 millions d'Européens ne savent pas vraiment comment réagir et certains s'étonnent qu'un pays de 9 millions d'habitants prenne le temps d'évaluer la situation avant de prendre n'importe quelle décision. A ce jour, la Présidente de la Confédération évalue la situation de cette manière : https://www.radiolac.ch/actualite/suisse/droits-de-douane-de-trump-la-suisse-a-des-atouts-a-faire-valoir/ Une fois qu'on a lu cela, dire que le super article du "Monde" fait preuve d'un parti pris certain et qu'il manque de nuance est un euphémisme.

Ça part vraiment dans tous les sens: "Après les annonces de nouvelles taxes de Donald Trump, la Californie va chercher à conclure des accords avec le reste du monde pour contourner les ripostes douanières contre les États-Unis. "La Californie n'est pas Washington D.C.", a insisté le gouverneur de l'État, Gavin Newsom." https://www.europe1.fr/international/la-californie-demande-a-etre-exemptee-des-ripostes-douanieres-contre-les-etats-unis-671135

"Nouvelle victoire nordique pour le radar GM200 MM/C de Thales Après le Danemark et la Norvège, au tour de la Suède de retenir le radar GM200 MM/C conçu par Thales. Ce contrat de plus de 91 M€, « un premier pour un radar moyenne portée », prévoit la livraison d’un nombre non divulgué de radars à compter de 2026..." https://www.forcesoperations.com/nouvelle-victoire-nordique-pour-le-radar-gm200-mm-c-de-thales/

L'armée souhaite acquérir différents types de drones. Parmi les systèmes qui l'intéresse il y a le Sentinel de la société Skysec: Le Sentinel Catch de Skysec est propulsé par un moteur électrique et peut atteindre une vitesse de 230 km/h avec une portée de 5 kilomètres. Voici une démonstration : Et une explication de son utilisation possible : Sur ce site il y a un descriptif de l'engin: https://www.skysec.ch/#section2

Quelques images du déploiement de F-18 à partir de l'aéroport de Berne / Belp: https://www-cockpit-aero.translate.goog/rubriken/detailseite/news/f-a-18-auf-dem-belpmoos?_x_tr_sl=de&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=sc

Pas tout à fait. Le Canada ne pensait pas qu'il allait devenir le 51 e état américain et les relations entre la Suisse et les US étaient meilleures avec Trump premier mandat qu'avec Obama.

"Copenhague officiellement à bord du club MISTRAL Le projet était dans les tuyaux depuis un moment, le voici sur les rails : le Danemark intègre le cercle d’utilisateurs du MISTRAL 3, ce missile antiaérien produit par MBDA France et dont l’acquisition conjointe bénéficie du soutien de l’Europe. « Le Danemark a officialisé ce matin l’acquisition de 250 missiles Mistral français », annonçait hier le ministre des Armées Sébastien Lecornu en marge d’une visite d’État danoise en France. Un accord-cadre qui, selon l’Élysée, pourrait atteindre jusqu’à 1000 exemplaires de ce missile produit en France. Ni le calendrier de livraison, ni l’ampleur financière de la commande n’ont été divulgués mais celle-ci profitera du financement EDIRPA, ce mécanisme européen visant à soutenir les acquisitions conjointes en matière d’armement. « Cet accord constitue une nouvelle étape importante dans le développement de la défense aérienne danoise. Il souligne non seulement notre bonne coopération avec la France, mais renforce également la capacité de combat et la sécurité danoises. Une coopération étroite avec la France est absolument nécessaire en temps de guerre en Europe et dans un contexte de politique de sécurité en constante évolution », a déclaré le ministre de la Défense danois, Troels Lund Poulsen. « L’Europe doit faire front commun et assumer une responsabilité bien plus grande pour sa propre sécurité et celle de la zone euro-atlantique. Par conséquent, une Europe unie doit investir massivement dans le développement de l’industrie européenne de défense. Un secteur de la défense européen renforcé est essentiel pour réussir le réarmement en cours. La France joue un rôle important à cet égard », complétait-il. Ce réarmement, MBDA y consent déjà depuis plus d’un an. La signature intervient à l’heure où celui-ci atteint les objectifs d’accélération de la production définis l’an dernier. Le groupe a ainsi démontré sa capacité à produire 40 missiles MISTRAL par mois, contre 10 auparavant. Et les équipes sont « évidemment en avance sur cette cible en 2025 », relevait il ya peu le PDG du groupe, Éric Béranger, lors de la publication des résultats annuels. Ce missile constituera l’autre armement principal des 16 tourelles Skyranger 30 acquises l’an dernier par le Danemark et devant être intégrées sur autant de blindés Piranha V. Livré l’an prochain sous forme de prototype, le véhicule permettra au Danemark d’atteindre les objectifs fixés par l’OTAN en matière de défense sol-air très courte portée. D’autres programmes pourraient contribuer à cette « volonté partagée de continuer à renforcer notre relation bilatérale de défense avec le Danemark, notamment en matière de coopération industrielle, et dans le domaine de la défense anti-aérienne ». Après le MISTRAL, le Danemark accélère en effet sur l’acquisition de systèmes de courte et moyenne portées, deux segments pour lesquels les systèmes VL MICA de MBDA et SAMP/T NG d’EUROSAM sont officiellement en lice. " https://www.forcesoperations.com/copenhague-officiellement-a-bord-du-club-mistral/

Il faut avouer que les actions de Trump n'avaient pas été prises en compte, mais personne n'aurait pu imaginé ses décisions radicales. La taxation à 31 % des produits suisses va beaucoup alimenter le débat sur les relations Suisse - USA, F-35 compris. https://www.rts.ch/info/monde/2025/minute-par-minute/28842422.html

Oui, je sais. Je ne parlais que d'un type d'appareil, en l'occurrence les F-18F. Il me semble que c'est assez rare les pays qui n'achètent que des biplaces lorsque la version monoplace existe. La Malaisie avait fait la même chose avec les F-18D, mais elle n'en avait acheté que 8 exemplaires. Pour le F-35 il n'y a pas le choix.

Avec le Super Hornet, les Australiens sont à l'autre extrême car tous leurs appareils sont des biplaces.

Tu ne veux pas arrêter de troller. Comme d'habitude, aucun argument. Franchement, tes interventions deviennent vraiment chiantes.

Si tu ne peux plus mettre tes "avoirs" en Europe, aux USA et dans la plupart des pays occidentaux, ça devient vite beaucoup plus compliqué, même s'il te reste d'autres solutions.

"Les avoirs russes gelés sont en hausse en Suisse La valeur des avoirs gelés russes en Suisse se monte actuellement à 7,4 milliards de francs, a annoncé mardi la Confédération. C'est une augmentation de 1,6 milliard en une année. Des avoirs supplémentaires ont été identifiés, selon le Secrétariat d'Etat à l'économie. (Keystone-ATS) A ces 7,4 milliards s’ajoutent 14 biens immobiliers de personnes physiques, d’entreprises ou d’entités visées par les sanctions de l’Union européenne contre la Russie, reprises par la Suisse. La hausse constatée sur une année tient au fait que des avoirs supplémentaires ont été identifiés puis gelés, précise le Secrétariat d’Etat à l’économie (Seco) dans un communiqué. Comme annoncé en août 2024, le Ministère public de la Confédération, après enquête préliminaire du Seco, a ouvert une procédure pénale pour soupçon de violation des sanctions. Dans ce contexte, le Seco a gelé à titre superprovisionnel des actifs d’un montant actuel de 1,65 milliard de francs." https://www.swissinfo.ch/fre/les-avoirs-russes-gelés-sont-en-hausse-en-suisse/89095444

Ce n'est pas aussi facile. Il y a le frein à l'endettement qui ne permet pas de faire n'importe quoi.

Pour ce qui est de la neutralité je te propose de regarder le fil "Armée Suisse" page 35, le 17 mars 2025. Pour le reste, comme d'habitude PFFFFFFFFFF...

Il y a beaucoup de matériel à remplacer dans les Forces terrestres donc je ne pense pas qu'à court terme des avions supplémentaires soient achetés. Toutefois, avec les événements géopolitiques qui se produisent quotidiennement tout devient possible.

Quand nous auront reçu le F-35, je ne sais pas s'ils pourront décoller , mais en tout cas les Forces aériennes prennent très au sérieux la possibilité de répartir leurs avions sur différentes bases afin de diminuer leur vulnérabilité. Sur cette carte il est possible de voir les différents sites qui peuvent accueillir des F-18 (il est possible de zoomer avec la souris pour voir les bases en détail) : https://map.geo.admin.ch/#/map?lang=fr&center=2657193.03,1186642.56&z=2.006&topic=ech&layers=ch.swisstopo.zeitreihen@year=2013,f;ch.swisstopo.zeitreihen@year=2013,f;ch.bfs.gebaeude_wohnungs_register,f;ch.bav.haltestellen-oev,f;ch.swisstopo.swisstlm3d-wanderwege,f;ch.swisstopo.swissimage-product_1946,f;ch.swisstopo.swissboundaries3d-land-flaeche.fill;ch.astra.veloland,f;KML|https://public.geo.admin.ch/api/kml/files/QZnF85AaTyyEGdIPD-EVKA&bgLayer=ch.swisstopo.swissimage&featureInfo=default En rouge : Payerne, Emmen et Meiringen qui sont les bases permanentes En bleu : Kloten, Berne/Belp, autoroute qui sont des aéroports et infrastructures civiles testées récemment: Aujourd'hui à Berne / Belp: https://www.avianews.ch/post/des-hornet-à-berne-belp En Juin 2024 sur autoroute: https://www.rts.ch/info/suisse/2024/article/quatre-f-a-18-ont-atterri-sur-l-a1-a-payerne-dans-le-cadre-de-l-exercice-alpha-uno-28527620.html En septembre 2024 à Kloten : https://www.tagesanzeiger.ch/kampfjet-verbrachte-die-nacht-am-flughafen-zuerich-792520287854 En Jaune : Mollis, St-Stephan et Buochs qui sont des anciens aérodromes militaires qui pourraient être réactivés : En 2019, 2021 et 2022 à St-Stephan https://www-cockpit-aero.translate.goog/rubriken/detailseite/news/stabante-2022?_x_tr_sl=de&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=sc En 2020 depuis Mollis : https://skynews.ch/allgemein/mollis-dezentralisationsuebung-mit-vier-hornets/ Prévu à Buochs (piste utilisée par Pilatus) https://www.nidwaldnerzeitung.ch/zentralschweiz/nidwalden/armee-der-bund-moechte-wieder-auf-dem-flugplatz-buochs-ueben-auch-mit-jets-ld.2744729 En orange Alpnach qui est la base principale des hélicoptères militaires et Dubendorf d'où opèrent régulièrement des hélicoptères. Ces deux bases appartiennent à l'armée et disposent des pistes permettant la mise en œuvre de F-18. Les bouleversements géopolitiques ont totalement changé la doctrine.

Encore une nouveauté: "Formations de chars et d’artillerie suisses et françaises : entraînements conjoints en Suisse : Cette année, des formations de chars et d’artillerie suisses et françaises effectuent en Suisse plusieurs séquences d’entrainement en commun. Celles-ci simulent un scénario réaliste qui permettra à l’armée de tirer des enseignements afin de renforcer sa capacité de défense. Les exercices conjoints sont organisés dans le cadre de la coopération étroite qui lie les deux pays depuis de longues années. Entre mars et novembre 2025, des formations de chars et d’artillerie suisses et françaises s’entraineront ensemble au combat de haute intensité. Cette collaboration se fonde sur l’accord relatif à la coopération bilatérale en matière d’instruction militaire de 2021. Intitulé « PO BLIND/GEN/ART 2025 », et comporte trois séquences principales avec des exercices de tir. Le but de l’exercice est d’améliorer la disponibilité opérationnelle tactique et de renforcer la capacité de défense. Une coopération internationale qui respecte la neutralité L’Armée suisse s’entraîne selon des normes internationales pour être en mesure de garantir, en cas de besoin, un échange d’informations efficace et une conduite en réseau. Elle conserve ainsi la flexibilité organisationnelle et structurelle nécessaire aux coopérations internationales en cas de conflit armé sans déroger au principe de neutralité. Pour continuer de renforcer la capacité de défense de l’Armée suisse, il est indispensable de coopérer avec d’autres forces armées. Des exercices de tir pour consolider l’interopérabilité Dès fin mars 2025, des militaires français du 13e régiment du génie sont déjà venus s’entraîner à Épeisses (place d’armes de Genève). En mai 2025, le bataillon de sapeurs de chars 1 suisse s’entraînera au tir avec deux unités françaises (le 501e régiment de chars de combat et le 13e régiment du génie) sur les places de tir d’Hinterrhein (GR) et de Wichlen (GL). Ces exercices favoriseront l’interopérabilité et seront l’occasion, pour les commandants des forces terrestres des deux pays, d’observer l’entraînement. Entraînement des chars à Hinterrhein et exercice d’artillerie au Simplon Les activités conjointes se poursuivront en octobre et en novembre sur la place de tir d’Hinterrhein avec l’entraînement du bataillon mécanisé 17 suisse et du 5e régiment de dragons français et en novembre avec le groupe d’artillerie 1 suisse et le 40e régiment d’artillerie français s’entraîneront ensemble au Simplon. Tous ces exercices réalisés dans le cadre de l’exercice PO BLIND/GEN/ART 2025 développent la capacité à coopérer avec d’autres forces armées et renforcent la capacité de défense de l’Armée suisse." https://www.vtg.admin.ch/fr/nsb?id=104675

Merci pour ce lien. Il s'y trouve beaucoup d'informations qui me paraissent intéressantes dont celle-ci: "Deux Panzerhaubitz 25 sont approvisionnés logistiquement par un conteneur logistique de munitions sur des camions militaires Iveco. Le conteneur peut contenir plus de 60 projectiles et 288 charges propulsives, ainsi que des grenades fumigènes, des munitions pour la station d'armes et d'autres fournitures. Un élévateur vertical intégré permet de récupérer les palettes au sol et de recharger l'obusier automoteur. Outre les obusiers automoteurs, le projet d'approvisionnement comprend également des munitions, des véhicules logistiques et du matériel de formation. L'introduction dans l'armée suisse est prévue à partir de 2030." Cela démontre une fois de plus qu'il ne faut pas diviser le coût d'une tel programme par le nombre de pièces d'artillerie achetées. Munitions, véhicules logistiques et matériel de formation contribuent largement à la facture finale. Par contre peu d'informations circulent en ce qui concerne les types de munitions ainsi que le nombre qu'il est prévu d'acheter. Sur le lien que tu as posté il y a toutefois quelques photos intéressantes. L'obus dont la tête est bleue avec 4 "étages" usinés ressemble beaucoup à ce que l'on trouve dans les brochures de LEONARDO : https://electronics.leonardo.com/documents/16277707/0/Vulcano+155+(MM08723)_HQ.pdf?t=1671440640166

"Réinventer la roue! C'est ce que fait la société Venturi Space, qui a une antenne à Corminboeuf, près de Fribourg, en développant les roues qui équiperont le prochain rover américain à rejoindre la Lune fin 2025 à bord d'une mission privée. Car rouler sur notre satellite naturel, dans un environnement des plus hostiles, n'est pas une sinécure" L'article complet avec photos et vidéo est ici: https://www.rts.ch/info/sciences-tech/2025/article/rover-lunaire-americain-avec-roues-suisses-mission-sur-la-lune-fin-2025-28815661.html

"La Suisse va maintenir des composants clés du système de missiles de défense aérienne Patriot dans le cadre d'un nouvel accord avec les États-Unis . Comme l'a rapporté Defence Network le 13 mars 2025, un partenariat industriel a été conclu entre l'entreprise allemande SMAG Mobile Antenna Masts GmbH et l'entreprise suisse RUAG AG afin de soutenir l'acquisition par l'armée suisse du système de missile de défense aérienne Patriot de fabrication américaine. Initiée par Raytheon dans le cadre de ses engagements de compensation envers la Suisse, cette collaboration vise à garantir des capacités de maintenance à long terme et le développement de composants critiques au sein de l'industrie suisse. Aux termes de cet accord de licence, SMAG a autorisé RUAG à assurer la maintenance à vie des systèmes de mâts des unités Patriot, notamment le système de mât Fth 25/7, un composant de communication clé de l'architecture Patriot. SMAG Mobile Antenna Masts GmbH, située à Salzgitter (Allemagne), et RUAG AG, dont le siège social est à Berne (Suisse), ont signé un accord de licence conjoint concernant le système de défense aérienne Patriot acquis par l'armée suisse dans le cadre du programme BODLUV GR. Cet accord, initié par Raytheon dans le cadre du programme de compensation industrielle, autorise RUAG à assurer la maintenance à long terme des mâts. Cela inclut le mât Fth 25/7, qui fait partie du portefeuille de mâts conteneurisés de SMAG et constitue une interface de communication essentielle au sein de l'architecture Patriot. RUAG est chargé du développement, de la fabrication et de la fourniture des composants et assemblages des mâts utilisés par la configuration suisse. Raytheon a mandaté RUAG pour des projets de compensation directe afin de mettre en place en Suisse des capacités de maintenance autonome des principaux sous-systèmes Patriot. Dans le cadre d'un accord de licence conclu séparément, SMAG assure le transfert de technologie à RUAG, lui permettant ainsi de maintenir les systèmes pendant toute leur durée de vie. Selon les déclarations des trois entreprises, cette coopération devrait soutenir la mise en œuvre immédiate du projet BODLUV GR et contribuer au renforcement des capacités organisationnelles à long terme. Raytheon, RUAG et Rheinmetall Air Defence prévoient d'établir en Suisse un centre régional européen de maintenance, de réparation et de révision des systèmes Patriot. Cette initiative s'inscrit dans le cadre des engagements de Raytheon en matière de compensation et de participation de l'industrie locale, qui incluent le développement des capacités de production nationales, de l'infrastructure technique et des compétences de la main-d'œuvre. Le système Patriot a été sélectionné par la Suisse dans le cadre du programme Air2030, qui exige la capacité de défendre au moins 15 000 km² de son espace aérien contre les menaces aériennes. Après évaluation des offres, la Suisse a retenu le système Patriot MIM-104 en 2022. Le contrat, signé en 2023, s'élève à 1 225 368 567 dollars. Selon le plan d'approvisionnement, la Suisse acquerra cinq unités de tir Patriot Configuration 3+. Chaque unité comprend un radar AN/MPQ-65A, une station de contrôle d'engagement (TOC-E) AN/MSQ-132 et un équipement de lancement comprenant 17 lanceurs M903. Les composants supplémentaires comprennent 70 missiles MIM-104E GEM-T (PAC-2), 3 unités de coordination des opérations tactiques (TOC-C), cinq générateurs électriques Power Pack III pour le radar, six unités MIDS-LVT (système multifonctionnel de distribution d'informations) et sept groupes de mâts d'antenne OE-349. En novembre 2022, suite à l'invasion russe de l'Ukraine, la Suisse a commandé 72 intercepteurs PAC-3 MSE à Lockheed Martin dans le cadre d'un marché distinct d'une valeur de 700 millions de dollars. La commande a été contractée en 2023 pour un montant de 300 millions de francs suisses. Les investissements de construction liés au déploiement du système Patriot sont estimés à 66 millions de francs suisses. L'introduction du système est prévue pour 2027 dans le cadre du programme américain de ventes militaires à l'étranger. La disponibilité opérationnelle initiale est attendue pour fin 2029 et la disponibilité opérationnelle totale pour fin 2031. Sur les cinq unités de tir, trois seront utilisées pour la protection de l'espace aérien, tandis que les deux autres serviront de systèmes d'entraînement ou seront maintenues en réserve. Les troupes suisses seront entraînées à Emmen, Bettwil (canton d'Argovie) et Menzingen (canton de Zoug)..." https://www.armyrecognition.com/news/army-news/2025/switzerland-to-maintain-key-patriot-air-defense-missile-system-components-under-new-agreement-with-the-us

Il serait bien de te renseigner avant de dire n'importe quoi. Sur les 2.9 milliards d'affaires compensatoires prévues pour le F-35, au 30 septembre 2024, LM devait encore faire des contrats pour 1.819 milliards. Cela signifie que 17 entreprises suisses ont déjà bénéficié de contrats pour une valeur de près d'un milliard. Lorsque l'on sait que Pilatus vient d'obtenir de nouveaux contrats et que LM a jusqu'à fin 2034 pour tenir ses engagements dans ce domaine, on constate que de ce côté, le processus avance plutôt bien.

"Trump annonce des tarifs de 25 % contre tout pays achetant du pétrole vénézuélien Bien décidé à étrangler économiquement Caracas, Donald Trump a annoncé lundi que les pays achetant du gaz ou du pétrole vénézuélien seraient frappés à partir du 2 avril de droits de douane de 25 % sur toutes leurs marchandises entrant aux États-Unis. Le président américain, qui multiplie les expulsions de migrants venus de ce pays, a justifié la mise en place de ces droits de douane en écrivant sur son réseau Truth Social que Caracas était très hostile aux États-Unis. Ces taxes punitives doivent entrer en vigueur le même jour que les droits de douane réciproques que Donald Trump a promis d'infliger tous azimuts aux partenaires commerciaux des États-Unis. Ces droits de douane réciproques visent, selon lui, à taxer les produits entrant aux États-Unis et venant d'un autre pays au même niveau que le sont les produits américains entrant dans ledit pays. Le président américain parle même du 2 avril comme du jour de la libération. Afin d'accentuer la pression sur Caracas, M. Trump avait annoncé avoir mis fin à la licence permettant au géant pétrolier américain Chevron d'opérer au Venezuela, mais le groupe a obtenu lundi auprès du département du Trésor une prolongation de son permis jusqu'au 27 mai, selon des documents que l'AFP a pu consulter. Donald Trump a fait des droits de douane la pierre angulaire de sa politique économique, sociale et même diplomatique. Dans l'esprit de l'ancien promoteur immobilier, les taxes douanières sont une arme universelle permettant à la fois de réindustrialiser les États-Unis, de réduire le déficit commercial, de résorber le déficit budgétaire, de doper l'emploi et d'établir un rapport de forces plus favorable pour Washington sur la scène internationale..." https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/2150035/donald-trump-droits-douane-venezuela