mudrets

Ou alors le dispositif bloquant l'explosion prématurée avant une certaine distance ne fonctionne pas

Je reste profondément dubitatif ... au moins autant que la fosse des Mariannes

J'espère que c'est moins scabreux que les Kayman impériaux russes sur lesquels je planche de mon côté

Oui, et quelle expérience ont-ils pour concevoir un système ASM aéroporté performant ?

Trop fort !

Non, un siège casseur de nuque, c'est encore mieux !

Pour la "suspension" des Lada, j'ai retrouvé ça https://flotprom.ru/2023/АдмиралтейскиеВерфи13/ Ca date de décembre 2023

Hola Mise à jour des fiches - torpilles https://www.soumarsov.eu/armes/Armes_details/Torpilles.htm - torpilles électriques https://www.soumarsov.eu/armes/Armes_details/Torpilles_elec.htm - torpilles thermiques https://www.soumarsov.eu/armes/Armes_details/Torpilles_thermic.htm - composantes de torpilles https://www.soumarsov.eu/armes/Armes_details/Torpilles_composantes.htm A+

J'ai bien aimé le A69 pas tous, moi qui avait hérité de la couchette la plus élevée du bord, vite équipée d'une ceinture de sécurité !

Non, avec la Russie et la Biélorussie ... La menace russe serait sur la Lettonie, parce que Riga est le point le plus proche de Moscou pour l'accès à la mer, et elle présente des ports hors glaciation Elle serait aussi sur la Lituanie à cause de la voie de chemin de fer qui permet d'accéder à Kaliningrad via la Biélorussie

Tiens, de quoi s'amuser un peu https://al-datr.livejournal.com/163008.html A+

Plus que cela si tu comptes tout l'environnement nécessaire au maintien de sa crédibilité: PATMAR, SNA, Stations Radios et toutes les recherches afférentes

L'escorte ne suit pas forcément aujourd'hui pour les opérations aériennes. Elle oeuvre surtout à créer une boite de sécurité dans laquelle le PA opère. Et il n'est pas à 30 nds en permanence

Je ne partage pas ton opinion sur le sujet. Si la Russie réussit à percer, les Baltes seront tout de suite en 1ère ligne...

C'est bien ce que j'écrivais en parlant de menace plus diffuse

Alors explique à l'ignare que je suis !

A quoi ça sert s'il faut ensuite apporter le missile là où se trouve le porteur ?

Pas si sûr, lorsque je vois la mis en place de délégations aux pachas des frégates de tirer lorsqu'une menace apparait, et la mise en place du train logistique nécessaire. A mon époque (il y a 40 ans !), il aurait fallu que le pacha attende le feu vert de Paris avant de pouvoir bouger le petit doigt dans le coin, même au plus fort de la guerre Iran - Irak et devant Ormuz. Et quant à la logistique d'appro en munitions et missiles, elle n'existait quasiment pas. Je m'en suis expliqué sur un autre sujet de discussion: plus de trois mois de discussions et atermoiements pour nous livrer deux missiles Tartar (ITR) depuis la métropole à Djibouti. La seule différence, c'est que la logique des blocs faisait que les deux "ennemis" tenaient leurs troupes. Aujourd'hui, la menace est bien plus diffuse

A grand renfort de bras pour transférer les lots de rechange aéro. J'ai assez passé de temps là-dessus

1 PA et 1 gréée en PH... Et 8 SNA? Ils sont où ?

Tiens, il a besoin d'emports externes, le "furtif"?

Certes, mais si pas de système d'armes ops, l'avion ne sert à rien

Et bien parce que jusque dans les années 70 l'aéronavale a rencontré de très nombreux problèmes sur la fiabilité des équipements électroniques. Notamment le support de l'alarme radar du IVP qui ne cessait de casser à chaque appontage. Au départ, les tubes de la VHF sautaient à chaque appontage et parfois au catapultage, jusqu'à ce que l'on coince ces tubes avec un système de maintien spécifique au TRAP-30 marine etc etc

On en a fait l'amère expérience avec l'Etendard IV ...

Merci de ton MP, Scarabé