mudrets
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Surtout en cas d'avarie de combat ...
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Plus aucun SNA en service
On leur prête un Rubis ?
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Toujours autant de verve à ce que je vois
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Quelques réflexions sur l'avenir de la composante sous-marine stratégique russe.
La classe 667BDRM Delfin Delta IV avait à l'origine une durée de vie contractuelle de 30 ans. Puis elle est passée à 40 ans, après les seconds arrêts techniques majeurs. Mais le 26 juillet, la durée de vie prévisionnelle du K-18 Karelya devrait le prolonger jusque 48 ans !
Pourtant, tous les sous-marins de cette classe devaient soi-disant être retirés du service en 2030, échéance de leur système d'armes.
Il n'en n'est rien.
La question qui se pose est donc: y aurait-il un problème avec le système d'armes des Borey? Ou le rythme de production du 3M30 Bulava rencontrerait des difficultés?
En tout cas, amener ces sous-marins en service à la fin des années 80 / début des années 90 à une telle durée de vie reste étonnant.
A+
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Je te rejoins pour Zonza. J'en ai vu monter au cirque de Gavarnie en claquette. Il y a des coups de pieds au c.. qui se perdent !
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il y a 3 minutes, Alberas a dit :
PS Désolé de citer Meta. J'ai cru comprendre que la lecture de cette publication donnait de l'urticaire à certains
C'est comme Sut... pour les soum !
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il y a une heure, ksimodo a dit :
Mais que les soum' existants avant conflit et étant rattachée à la crimée ne puissent pas passer, j'ai du mal à le croire. Celà doit relever aussi d'une volonté Ru, du moins en l'état actuel.
Comme je l'ai signalé plus tôt, le fait que ces deux sous-marins restent à l'extérieur de la mer Noire découle de la nécessaire présence de soum classiques capables du Kalibr-PL en Méd, le passage par Suez étant une voie maritime de grande importance pour la Russie. Aucune autre flotte proche (Baltique, Nord) ne possède d'unités cette classe de sous-marins. C'est bien une volonté stratégique de ne pas les avoir faits repasser en mer Noire.
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il y a 4 minutes, Zalmox a dit :
Il me semble que la Convention de Montreux permet le passage des navires de guerre, même appartenant à des belligérants, s'ils doivent rejoindre leur port d'attache (article 19).
Je suis étonné qu'elle ne soit pas appliquée.
https://diad.mfa.gov.tr/diad/kutuphane/Kurucu_Anlasmalar/montro-anlasmasi.pdf
Tu as raison. Mais la ressource en sous-marins Diesel-électrique russes modernes se concentrait alors sur la mer Noire. Aucune autre flotte proche (Nord ou Baltique) ne possède de sous-marins Diesel électrique capables de lancer du missile Kalibr-PL. On le voit bien, avec la nécessité de stationner l'Ufa, destiné à la flotte du Pacifique, en Méditerranée, en attendant que les deux 06363 bloqués hors mer Noire sortent d'entretien à Kronstadt.
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Il y a 9 heures, metkow a dit :
a mon souvenir c'était ceux qui étaient a la base russe en Syrie
Oui, mais ils sont en entretien à Kronstadt. Le premier, le Novorossisk, ne devrait pas tarder à revenir en Méditerranée pour relever l'Ufa
https://www.soumarsov.eu/Sous-marins/Post92/636/06363/6363.htm
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Encore un qui ne lit pas
Certes, la flotte de mer Noire dispose de six sous-marins de la classe 06363 et un de la classe 877V. Mais, et il y a un gros MAIS, deux des 06363 sont coincés à l'extérieur de la mer Noire depuis la fermeture des détroits turcs
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il y a 6 minutes, Patrick a dit :
Le timonier a lui été exécuté d'un tir de torpille, attaché à une bouée.
Dopée à l'anthrax, la torpille
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Il y a 2 heures, ARMEN56 a dit :
la coque ( conçue pour durée de vie 18 ans seulement ) avait une faible épaisseur
Ca me rappelle un HS d'une revue bien connue qui déclarait que la coque épaisse des Los Angeles avait été réduite de 8 ... cm pour gagner en poids !
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Ils annonçaient déjà en janvier que les travaux seraient terminés en juin
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il y a 20 minutes, Ciders a dit :
Des essais ? Alors qu'il était troué comme une écumoire ? Ils l'ont réparé avec du scotch double face ?
Pour les frappes, il y a eu des attaques sur plusieurs bases aériennes, notamment leurs dépôts de carburant et de munitions. Pas d'appareils détruits au sol mais de belles flammes visibles sur les satellites.
Selon la presse russe!!!, il aurait été sorti du bassin pour achever ses réparations à flot
Je mettrai le lien quand je le retrouverai
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La bouée en question faisait partie d'un système acoustique fixe probablement
https://www.soumarsov.eu/armes/Armes_details/detect_fixe.htm
A+
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Le 09/07/2024 à 14:31, g4lly a dit :
Personne dans la MN ne s'est jamais entrainé pour faire face à un attaque de https://en.wikipedia.org/wiki/Kh-15
Pourtant, les missiles P-6 des classes 651 Juliett et 675 Echo II étaient déjà prévus pour amorcer une ressource et piquer de 10 à 20 m de la cible et exploser sous l'eau
Déjà en 1978, mes instructeurs US insistaient sur le trou vertical de détection de l'AN/SPS-39 !
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Quelqu'un connaît l'Airbus B738 ?
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Une vidéo tournée en partie sur le Kazan classe 885M pendant son voyage à Cuba. On y voit aussi une bouée acoustique récupérée
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Superbe ! Merci Armen56
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Il y avait aussi un intéressant article sur Israël dans le Foreign Affairs de mai / juin 2024
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Il y a 10 heures, MeisterDorf a dit :
sachant que "si tout va bien" la dotation en Pr.955/955A permettra de remplacer les dernier 667BDRM à l'horizon 2030.
J'aurais mis un conditionnel là: "permettrait"
Et pour le K-132, j'aurais fait référence au deal AUKUS
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On retrouve la même appellation chez les Russes impériaux. Et chez nous aussi dès le début des bateaux noirs
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il y a 51 minutes, Patrick a dit :
Au risque de surprendre, les écologistes Allemands sont contre le nucléaire civil, mais POUR le nucléaire militaire et donc la B61-12 Américaine. Et oui.
Oui, parce que ce n'est pas eux qui paient les études, la conception, la construction
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Marina militare
in Europe
Posted · Edited by mudrets
En 1977, dans un transit entre Bora-Bora et Nouméa, c'est à dire presque dans le trou du c.. du monde, nous avons survolé en hélicoptère un vraquier pendant plus de cinq minutes... sans voir qui que ce soit sur la passerelle ou sur le pont. Alors il y a longtemps que cela existe