Ardachès

Procès d'intention ! Je n'apprécie pas spécialement ATE, je m'en suis expliqué, mais encore moins, et c'est un doux euphémisme, les 2 nervis aux ordres ! Ah, pour répandre sa bave en meute en jouant les autorisé y'a du monde … Faut bien bouffer m'a p'tite dame, hein ! Il y avait la possibilité de faire la même chose, c'est à dire de "s'éloigner" d'ATE sans jouer les outragés !

… Donc on en revient à la base du problème, vu que dès le début ils étaient sous la loi de L.E.M.* et qui malheureusement n'a fait qu'empirer ! Un bel imbroglio, à la française (même si les couz se sont fait niquer aussi) et qui va laisser une sale odeur pendant un bon moment … Bref, c'est pas glorieux. * Loi de Murphy, dite de l'Emmerdement Maximum

… Tout à fait d’accord mais encore faut-il que l’ordre règne à tous les étages

… L'horreur ! J'avais oublié qu'on allait se le coller pendant des siècles …

… Attend que Trump se colle une truite des sables et tu vas voir le merdier

… Mais, on m'aurai menti ? Je pensais que Trump faisait parti de la maison Harkonnen, non ?

… Lorsque le live d’Ufotinik c’est terminé, les équipes de Bezos le cherchait encore ! (a mon avis il repose, en paix, désormais, en compagnie de quelques mollusques au fond du golf de Mexique)

… Hélas SpaceX a mis la barre très haut - non, je ne parle pas que de mission - en ce qui concerne la qualité incroyable des retransmissions visuelles. Là, Blue Origin a perdu la "guerre des images" et en dehors du succès de la mise en orbite on reste vraiment sur sa faim … en tant que spectateurs et à l'heure des R.S. clairement ils vont avoir du mal a capitaliser. Vivement ce soir

… J’ai le pressentiment que l’U.S. Navy va surtout piloter la conception et la construction - avec des dollars australiens - d’une base navale (voir 2, l’Australie c’est grand) dédié aux Virginia avec l’ensemble des équipements de sécurisation pour un sous-marin nucléaire, former et intégrer du personnel australien et - in fine - y poster 2 ou 3 bâtiments en permanence. Les U.S. auront un sanctuaire dans une zone stratégique, les australiens auront des équipages et des bateaux opérationnels les protégeant tout en maintenant et en assurant leur stratégie de dissuasion face à la Chine et … les cochons seront bien gardés ! J’met bien 10 balles dessus

… Si, moi (mais il faut se coltiner les précédents messages)

… Oui, a tout le moins ! Sauf si il est en service commandé, non ?

… Mais, enfin … Il n'a pas été jugé et encore moins condamné … Oui, il existe un faisceau de présomption mais il peut être a charge comme a décharge … Franchement, avant de tous hurler avec les loups - et les dieux savent que je n'apprécie pas plus que ça l'homme derrière la caméra - respectons ce droit suprême qu'avant d'être coupable encore faut-il le prouver ! Soyons digne et attendons de voir comment l'affaire va se conclure. Si il est coupable, il sera condamné … Si c'est l'inverse il y a en beaucoup qui feront nettement moins les redresseurs de torts !

… Allez, les chiens sont lâchés et on sonne déjà l'hallali ! Bon, pour la présomption d'innocence on repassera, hein

… Vidéo à la « M6 » quoi, avec musique équivoque, floutage d’indices et maquillage des voix … Bon, et alors. Cela ne pourrait-il pas être une opération de déception ou alors un coup de semonce pour l’ensemble des ex-militaires qui seraient encore tentés d’aller monnayer des formations alors que l’essentiel - c’est a dire la collecte ou la désinformation - est déjà opérante. Je ne connais pas les dessous de cette affaire, mais, mon impression reste que l’on est plus proche d'une cabale (on parle trop de pognon et pas assez d’éthique) dont je ne saisi pas les tenants. Avec le témoignage du « pilote » qui a « miraculeusement » obtenu les documents - compromettant - d’ATE (quel preuve objectivement à part sa parole) et l’intervention de l’agent de la sécurité militaire la justice a de quoi lancer une enquête… Si les preuves sont aussi accablantes que présentées on est a quelques jours d’une mise en examen. J’attends … et je battrai ma coulpe si c’est là cas … en attendant, il n’y a que ce documentaire bien « putaclick » et les gesticulations du fils caché de Bernard Henri-Lévy !

… Désolé mais je ne vois pas ce que tu évoques ? Tu parles de quelle émission ?

… On parle de quel machine ? Du « Revalorisé » ? Je comprends pas la dénomination - Leclerc S1

… Encore une fois, si on pense comme c’est mon cas qu’il était en service commandé, il n’y aucune raison qu’il adopte une position de contrition. A lire ce tread, une partie des forumeurs se tardent « du savoir », les on m’a dit, j’ai entendu, on m’a prévenu me rappelle toutefois ce que je me prenais dans le groin au 5 R.I. : On est un con ! Tant que « l’affaire » n’est pas portée devant la justice et qu’il soit condamné, le rasoir de Lockham, penche pour une mission en service commandé. Le reste n’est que jalousie (et je rappelle à toute fin utile que je n’apprécie pas plus que ça le youtubeur).

… Dans le fait que je suis persuadé que la DRM (ou la DGSE) n’a pu loupé une tél opportunité de pénétrer l’univers de l’aéronavale chinoise. Il y avait bien plus à prendre que ce que pouvais - légalement - transmettre ATE. Comment l’élite du corps des pilotes de chasse, une fois à la retraite, peuvent oublier tout ce qu’il doive à leur pays ? Des contacts ont été noués, sans nul doute ATE en a informé les « services » et tout le reste est couvert par le secret défense. Évidemment il était clair que l’information « sortirait » un jour … Et que non moins évidemment une grande partie de l’opinion - et surtout celle lié à La Défense - Lui tomberait sur le paletot ! Et qui s’y colle ? L’autre tartuffe, le plus grand va-t-en guerre français depuis que YouTube existe. A toute fin utile, même si je dois être démenti, vous ne trouvez pas étonnant qu’un ex-pilote de son envergure doublé d’un youtubeur à succès ne s’empare pas des R.S. pour se défendre et demander poliment à l’agité du Famas d’aller voir sur le front ukrainien si il y est ?

… Attention, ce message bénéficie de la bienveillance d’Elon Musk himself !

Quel honneur … Mais, il me semble t’avoir félicité, non ? (J’ai juste avancé que tu pourrais créer plus de respiration)

… La curiosité vous pousse a vous demander quel nom porte le deuxième de série ainsi que ses petits copains avant le Clinton et le Bush ? • USS John F. Kennedy (CVN-79) • USS Enterprise (CVN-80) • USS Doris Miller (CVN-81) (de rien)

… Merci beaucoup pour cette somme @fool . Il semblerait donc que le gars Aldo avait cette information lorsqu'il a tourné sa dernière vidéo. Je suppose qu'une des recommandations qui émanera de cette enquête verra l'obligation - pour toutes les compagnies - d'avoir les FDR & CVR alimentés de façon autonome (je pensais que c'était le cas).

Tant qu'il n'y aura pas d'enquête officielle et surtout une condamnation à la clef je continuerai a penser qu'ATE était en "service commandé". Il me parait hautement improbable qu'un pilote de son calibre (comme tous ceux de l'aéronavale) puisse se compromettre a ce niveau. Je précise en outre que je n'apprécie pas spécialement sa chaîne que je trouve bien trop tournée vers le sensationnel avec sa fâcheuse tendance a "sauter" sur un sujet dès qu'il se produit histoire d'être le premier a sortir une vidéo et d’en faire des tonnes. Pour autant, je n'apprécie vraiment pas Xavier T. qui a toutes les apparences - j'assume complètement mon manque d'objectivité - du faux-culs de service ! Ses outrances répétées sur sa couverture du conflit en Ukraine m'agace prodigieusement … Clairement sur cette vidéo il est aussi en "service commandé" et un de ces jours on en aura le cœur net. En attendant, si vous voulez regarder une chaîne de qualité allez plutôt du coté d'Aldo ! Lui, au moins, il est honnête vu qu'il clame a qui veut l'entendre que les américains ne sont jamais allez sur la lune !

… Alors qu’est-ce à dire ? As-tu une explication ? A te lire il est - presque - impossible que les B.N n’aient pas été alimentées alors comment expliquer que les inspecteurs américains disent qu’il manque les 4 dernières minutes ? C’est une histoire de fou, non ?

… Oups, il semblerait alors que M Bezos n’en n’ait pas été informé ! Je suis quand même surpris que la problématique mis en avant n’est pas reçu un traitement dédié du fait de sa criticité ! Des conduits qui permettent de « purger » les différents réservoirs devraient êtres spécifiquement équipés pour éviter ce genre de désagrément… On va dire que le diable se cache dans les détails, hein