Ardachès

… Oui, c'est bien pour cela que j'ai cité ce diable de pilote … la référence était lié au fait qu'il était - un peu comme un pilote de 2000 - spécialisé dans l'air-sol, non ? Galland pilotait un BF, un pur chasseur … alors que le Stuka

Galland ou Rudel ?

… ce ne serait pas la base de l’antenne pour le Griffon PC ? Celle qui, une fois déployée, doit bien atteindre les 5 m de hauteur

… Sait-on pourquoi sur les design du PANG (et sur le Charles), les ingénieurs n’ont pas retenu cette optio : une mini rampe ?

… Euh @Niafron, tu te trompes, ça ne peut être un F35 car il est monomoteur contrairement à l’épave que tu montres

… une arme de dissuasion massive

@Picdelamirand-oil … il faut quand même dire à notre très cher ami américain - si, si, celui qui se définit certainement pas comme un « fanboy du F35 » - qu’à l’inverse de la situation actuelle, si Dassault était à la place de qui vous savez, et du haut des milliards d’euros distribués par la DGA, il n’aurait d’autre envie que de casser cette petite boîte d’aéronautique (L.M) qui fabrique des avions performants pour pas cher et qui vient/ose chasser sur nos terre ! Comme quoi tout est une histoire de vision

… Ah bravo, ou comment la fine fleur de l’atome refuse -par pure réflexe de caste - de se salir les mains en sentant leurs poils de nez friser sous la lourde odeur du gasoil afin d’informer d’honnêtes citoyens ! Félonie !

@penaratahiti … te sachant expert sur la "chose" nucléaire, aurais-tu un éclaircissement ou un éclairage "éclairé" sur un problème soulevé par notre célèbre volatile (pas encore confit) quant à l'achat controversé de D.U.S (diesel d'ultime secours) ? Le sujet est sensible et force est de constater que ça passe "sous les radars" (pour l'instant). Merci d'avance

… Merci, en te lisant je comprend mieux la problématique, surtout celle liée à la parfaite connaissance du vecteur, de l'effecteur et des effets … le tout en anglais ! Pfft, en fait, il faudrait presque une école dédié, non ?

… Tu en sais plus sur cette formation ? A te lire il semblerait que le niveau sois assez élevé mais quel est le niveau des impétrants ? Tu pourrais nous en dire plus ?

… Oula, je n’ai pas écrit que nous étions nuls, mais … mauvais ! Évidemment nous avons les capacités tant politique, industrielle que militaire pour créer et développer ce genre d’engin. C’est juste que nous sommes « mauvais » car nous ne sommes pas -encore- arrivés a fédérer l’ensemble des acteurs pour lancer la filière qui nous assurerait l’indépendance dans cet éco-système. Comme si on hésitait sur le bien fondé de cette technologie ou de ce quelle apporte. Étonnant les freins et l’inertie dont nous faisons preuve … Bon, dans l’absolu, acheter « américain » n’est pas déshonorant mais il faudrait passer la « deux » non ?

… Oui j’ai lu cet article qui me laisse quand même un goût amer. Honnêtement, ce n’est pas faire preuve de facilité (ou d’incompétence) que d’incriminer un soit disant logiciel américain ? Ils ont tant de problèmes que ça avec leur flotte éclectique de drone ? Sérieusement, je ne sais pas d’où provient -réellement- le problème mais force est de constater que l’on est vraiment mauvais, nous, la vieille Europe !

… Le Mirage lll ? Ce fameux avion dont la mission principale commençait « à l’atterrissage » ?

… Il précise surtout que la fréquentation des « apprenants » belges avait permis à NOS « JTAC » de réduire de moitié « leurs taux d’échec » … une paille ?

Je ne sais pas si cette interview a été déjà posté/commenté mais elle vaut le détour. Sur forcesoperations.com, un entretien avec le Général de corps d’armée Vincent Guionie qui donne sont point vue sur la "haute intensité" … Il y a juste un passage qui m'interpelle. Dans l'interview il laisse entendre que nos "JTAC" n'étaient pas "très performants" et qu'ils se sont énormément améliorés au contact des JTAC Belges … Ça vous évoque des commentaires ?

… Ah, trop tard ! Les 3 appels étants définitif, l’homme canon a la syntaxe cisaillante va apparaître ! Mais @Teenytoon tu aurais pu me demander avant, on invoque pas -à la légère- un homme qui propulse à 1800 m/s ses réponses sans risquer de graves dommages J’espère qu’il a l’humeur badine ce matin ou sinon l’uranium appauvri va nous pleuvoir dessus (et sur toi, malheureux)

… Si l’emploi de bombes guidées est une évidence en 2021, qui peut m’expliquer quelle est la doctrine d’emploi et le but recherché quant aux bombes lisses ? De l’économie ?

… Je pense qu’au regard des frictions liées à l’OTAN, si la DGA, l’industriel et la doctrine émanant de l’école de guerre détermine qu’il faut un 140 mm on aura un 140 ! Sauf si évidemment le 130 de Rheinmetall permet un gros gap avec des munitions « upgradées »

Hum … N'y aurait-il pas -un peu- de la mauvaise foi quant au "Puma" ? Un engin pas très performant ? Disons qu'il fait ce que le cahier des charges lui demandait de faire, non ? Une commande de 405 ex pour la Bundeswehr juste amputée de 50 ex cela reste très convenable pour un VCI, non ? Pour ce qui est du canon j'ai l'impression que plusieurs doctrines d'emplois s'opposent et de facto n'aide pas à trouver un consensus. Peut-être qu'au final chacun aura son canon si tenté qu'en terme ingénierie et d'industrialisation cela soit possible/accessible.

… @Kiriyama il me semble que tu te contredis dans cette phrase ! Nous sommes bien d'accord que l'Allemagne à tout intérêt a construire un engin de combat viable/efficace du moment que cela fait tourner son industrie ! Pour le coup, je rebondis juste sur ta phrase et ne rentre pas dans la problématique du partage de compétence du programme MGCS.

… Hum, tu es dur je trouve Honnêtement la cellule me semble avoir une belle tenue et mis a part le "bib" (réservoir) qui semble avoir "vécu" je trouve le revêtement assez "propre" …

… Comment vont-ils faire pour intégrer 4 Raptors supplémentaires au centre du booster sachant qu’au vue des images - on va dire - qu’il n’y a pas énormément de place disponible et que le tout est forcément lié au dimensionnement du pad de la table orbitale ? Il me semble impossible d’augmenter la section du booster sans changer le diamètre du pad, je me trompe ou il y a -sans doute- une explication rationnelle ?

… As-tu essayé avec Chrome ?

… Sais-t-on si c'est uniquement sous Windows que cela dysfonctionne ? Personnellement, je suis sous MacOs "Mojave" et en utilisant Chrome et je n'ai aucun problème. C'est bientôt Noël … Pensez a demander un Mac, AirDéfense vous remerciera