Ronfly

Vieux hélicoptère legendaire français avec 7200 appareils vendus, produit aujourd'hui, sous le nom H125, a plus d'une centaine d'appareils par an et cela depuis 40 ans. Il ont réalisé 37 millions d'heures de vol depuis!

Effectivement, on peut lui proposer au chef de la Lutwaffe un produit en devenir avec le Rafale F5/Neuron. C'est con, son pays a pas ete interesse il y a pile 20 ans pour lancer le Neuron... a mince c'est vrai que c'était sous maitrise d'oeuvre des Français!

Ce qui est sur comme va le montrer les conflits actuels, notamment avec l'ébulition simultanée en Asie/Afrique/proche-moyen orient, c'est qu'il va falloir passer la seconde sur la défense et sa revalorisation aussi bien physiquement que dans les esprits des francais. La grande déflagration se rapproche à grand pas chaque jour... https://presse.signesetsens.com/lire/notre-monde-est-il-au-bord-du-gouffre.html ..."Le propos de cet ouvrage cherche à convaincre que le monde des années 2010-2015 n'est plus le monde de la « mondialisation heureuse », marquée par la « fin de l'histoire », mais le monde de la mondialisation « dure » scandée par le retour de l'histoire pleine de "bruit" et de "fureur" qui frappe à nouveau à nos portes."... ça a 10 ans mais cela est encore plus vrai aujourd'hui semble t'il... les propos de Biden d'avant hier s semblent éclairants sur ce qui nous attends.

Il doit y avoir un soucis dans l'organisation alors car récemment (pas retrouvé l'article) j'ai entendu qu'une des plus grande base aérienne de l'AAE disposait de seulement 2 medecins dispo pour 3600 personnels et 66 unités soit presque 10% des effectifs de l'AAE....

Trop fort.... belle pub pour le F35. Retour 80 ans en arrière et petite pensée aux pilotes de spitfire de l'époque... c'était moins simple. https://www.instantculture.fr/2020/06/15/la-manoeuvre-dangereuse-des-avions-anglais-face-aux-fusees-v1/

une version KC17 avait ete proposée en 1997 par MDD mais pas retenue par l'USAF, du coup il utilise des KC135/KC10 pour se ravitailler

Apparemment la dispo est très bonne sur les C17 autour de 80% de dispo, moins par contre sur les C5M avec ~60% et ~70% sur les KC135. Reste à préciser que ces appareils vols moins que ceux français comme l'expliquait un pilote de C135 dans air fan (2 fois moins d'après lui).

https://air-cosmos.com/article/plus-de-50-vols-par-jour-pourquoi-l-usaf-deploie-ses-capacites-de-transport-strategique-au-dessus-de-l-europe-67479 - Déploiement massif de batterie Patriot, THAAD et de forces spéciales sur les bases US au moyen Orient. - le 28 octobre il y a eu 52 C17 et 7 C5M déployés le même jour - il faut une dizaine de vol de C17, C5M pour déployer une batterie complète.

https://air-cosmos.com/article/l-onera-inaugure-ailab-son-laboratoire-d-intelligence-artificielle-67656

Twitter X, Darius Rochebin: ..... "Ces mots lourds de sens de Biden sur la certitude d’être à un affrontement décisif (Proche-Orient, compétition avec la Chine, défense de l’imperium US): «Il arrive un moment, peut-être toutes les six à huit générations, où le monde change en très peu de temps. Nous y sommes. Ce qui se passera ces deux ou trois prochaines années va déterminer ce à quoi ressemblera le monde pour les cinq ou six prochaines décennies." .... À l’occasion d’un échange avec le président chilien Boric.

LCI: Des sources US auraient des preuves sur l'échange entre Wagner et Hezbollah pour la fourniture d'armes dont des systemes sol/air Pantsir

https://www.francetvinfo.fr/replay-radio/le-choix-franceinfo/document-franceinfo-guerre-entre-israel-et-le-hamas-on-a-pu-embarquer-a-bord-du-tonnerre-le-navire-envoye-sur-place-par-l-armee-francaise_6132423.html Capacités médicales réelle quasi nulle. Ce serait pour donner un signe et pousser les autres nations à en faire de même....!?! Je trouve que cela s'oriente plutôt sur mon message précédent... 2 bâtiments de 20000 tonnes pour seulement une capacité médicale de 10 lits... cela fait riche non.

LCI: Général Ghaani Iranien chef de la milice Al-qohds et coordinateur des opérations des milices Iraniennes serait positionné depuis 10 jours à Beyrouth avec d'autres chefs de milices. Au vu du message précédent avec une montée des tensions possible au niveau frontières nord et de la coordination de la présence du Tonnerre, bientot Dixmude, du passage du Mr Lecornu au Liban hier serait également la possible préparation à l'évacuation, au cas ou, des moyens Français de la Finul (700 hommes, 60 véhicules, 3 cobra).

Elle date ce matin à partir de 10 heures me semble t'il.

https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/les-europeens-doivent-maintenir-un-effort-collectif-dans-le-spatial-estime-le-patron-du-cnes-2026592 (Réussi à lire une partie mais payant) - Avec Ariane 6, grand rôle donnés aux industriels mais sans leur transférer les responsabilités correspondantes (manque de compte à rendre...) - Écart énorme avec les investissements des US par exemple avec 6,5 Mds € pour l'ESA et environ autant dans les budget nationaux contre 60 Mds € aux USA avec 27 Mds pour la NASA et 33 Mds (au bas mot) pour le spatial du Pentagone.

Effectivement... https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Dassault_Neuron

Effectivement la France a une position favorable dans tous les cas. Finalement les ricanements Anglais et d'autres européens suite à aukus semble loin maintenant. La filière avion de combat a une pérennité assurée sur quinze/vingt ans minimum avec la maîtrise de la majorité des technologies nécessaires. Reste le taf sur le travail collaboratif à booster en trouvant des synergies. Mais les Allemands restent un point non fiable qui nous impose des complications, pour l'instant, pour notre souveraineté.

LCI: Intervention de Stéphanie latte Abdallah responsable de recherche sur le moyen-orient du CNRS: - elle parle d'intention de génocide de la part d'Israël - de crimes de guerre/humanité presque avéré - de position coloniale de l'état d'Israël - de guerre lâche car basée sur des bombardements et sans combat direct de l'infanterie dans les souterrains contre les combattants du Hamas - d'un Hamas n'ayant plus dans sa charte d'annihilation d'Israël et qu'il demande juste au retour aux frontières de 67 Elle n'a, a aucun moment, fait référence sur le 7 octobre, aux otages et utiliser le terme de terroriste pour les membres du Hamas.

C'est une intenable situation d'une coop contre-nature sur un système stratégique (contient 80% des technologies de pointe stratégique) qui n'admet ni concessions ni compromis ni renoncements comme le fait les US avec leur F35 par exemple avec des Européens acceptant une part technologique mineures du développement. Surtout avec des pays Européens qui investissent 50% de leur moyens dans du matériel US/ISR. Si la LPM est respectée, le budget annuel de 70 Mds d'€ devra être atteint en 2030 (contre 37 Mds en 2020), cela permettant, en lissant un peu et en faisant de la dualité avec le rafale F5/Neuron et d'autres projets, de ce lancer sur un projet novateur et crédible en s'appuyant sur le club Rafale.

C'est Saab notamment contribue à la conception générale de la cellule, est chargée du fuselage, de l'avionique et du système carburan qui a apporté son experience sur le domaine furtif grace a ses projets de drones SHARC et FILUR auxquels se rajoute les projets petit/grand duc de Dassault.

...."Alors que la signature du contrat était escomptée pour septembre 2004, ce n'est qu'entre mi-2005 et février 2006 que cinq autres industriels européens rejoignent le programme. Le 8 février 2006, la DGA notifie la maîtrise d'œuvre à Dassault Aviation pour un montant d'environ 405 millions d'euros hors taxes (507 millions de dollars), soit 100 millions de plus que prévu, avec une clause ferme de 30 mois couvrant la conception et la définition, qui devraient être alors « gelées ». Ce budget global est ventilé entre : 180 millions d'euros TTC pour la France ; 150 millions pour la Suède et l'Italie (75 chacun) ; 35 millions pour l'Espagne ; 20 millions pour la Suisse et pour la Grèce.... "

Un petit explicatif du Neuron: ..."Un modèle industriel novateur Ce programme regroupe la Suède, l'Italie, l'Espagne, la Grèce, la Suisse et donc la France (la Belgique est attendue). Russes et Allemands ne se sont engagés dans aucun programme similaire. nEURON prend forme lors du du Salon international de l'aéronautique et de l'espace du Bourget en 2003. Il est formalisé alors par Michèle Alliot-Marie, ministre de la Défense. « Ces pays ont choisi de mettre en commun leurs compétences industrielles et technologiques dans le but de garantir l'autonomie européenne dans le domaine de l'aéronautique militaire, en renforçant les synergies entre les entreprises du secteur » nous dit la DGA. Cette dernière est en effet agence exécutive du programme et elle a notifié à Dassault Aviation la maîtrise d'œuvre (et non d'ouvrage) du programme (à comparer avec le rôle de l'OCCAR). Il est mené en coopération avec Thalès et les industriels des différents pays partenaires : Saab, Alenia, EADS Casa, HAI et RUAG Aerospace pour le développement et la réalisation. La coopération entre les différents intervenants n'a pas pour but de développer de nouvelles capacités. Mais bien de tirer parti des capacités existantes des différents industriels pour que la somme de leur valeur ajoutée technologique permette la réussite du programme. Les différents intervenants amènent leur savoir-faire : - Alenia (Italie) qui contribue, entre autres, au projet par un concepteur novateur de soute interne d'armements (Smart Weapon Bay), les portes de soute et leur mécanisme d'ouverture, ainsi que par la conception et la réalisation du système électrique de la plate-forme, l'anémomètrie et une partie des essais au sol et en vol ; - SAAB (Suède) qui se voit confier la forme générale, le fuselage équipé, l'avionique, le système de carburant et une part des essais en vol ; - EADS (Espagne) qui apportera son expérience pour les ailes, le segment sol et l'intégration de la liaison de données ; - Hellenic Aerospace Industry (HAI) (Grèce) qui sera responsable de la section arrière du fuselage, de la tuyère, ainsi que des bancs d'essais ; RUAG (Suisse) qui prend en charge les essais de soufflerie et les interfaces entre la plate-forme et les armements ; Outre la maîtrise d'œuvre du projet, Dassault Aviation, est responsable de la conception générale et de l'architecture du système, des commandes de vol, de l'assemblage final, ainsi que des essais au sol et en vol. Il faut bien comprendre que c'est un programme européen de « nouvelle génération ». On quitte la cacophonie des programme NH90 et autre A400M, dont le modèle industriel a montré ses limites. Ici on met en oeuvre un nouveau modèle. Il s'affranchit un peu des instances européennes puisque c'est la DGA qui en est l'agence exécutive et non l'OCCAR. C'est aussi dans ce cadre que la pertinence industrielle de Dassault s'exprime grâce à ses suites logiciels CATIA et son « plateau virtuel ». Ce dernier permet à tout les intervenants de construire virtuellement la machine en pouvant y inclure les composants dont il est responsable, et voir si cela « rentre ». Cette façon de faire a été récompensée par le début de succès du Falcon 7X. C'est donc peut-être la petite revanche de Dassault qui n'a pas été maître d'œuvre de l'Eurofighter (nous reviendrons dans un autre article sur les luttes et coopérations en matière de développement d'avion de chasse européen). Mais c'est surtout un schéma qui valorise les différents industriels européens parties prenantes et qui permet une coordination de la Base Industrielle et Technologique de Défense Européenne. nEURON est désormais engagé, pour un montant total de 405 millions d'euros. Ce marché permet de lancer la phase de conception et de définition du système pendant trois ans, notamment sur les technologies de furtivité. Celle-ci sera suivie du développement et de l'assemblage du drone pour un premier vol en 2011. Les essais en vol auront lieu en France, en Suède et en Italie... "

https://www.francetvinfo.fr/monde/proche-orient/israel-palestine/info-franceinfo-guerre-israel-hamas-la-france-va-envoyer-un-deuxieme-porte-helicopteres-transforme-en-bateau-hospitalier-au-large-de-gaza_6159645.html La MN remet une couche pour aider la population de Gaza.

Il y a également le supercalculateur Tera 1000 et l'installation AIRIX notamment qui participe à simulation.

Le rafale aussi.... ;)