Titus K

https://www.damen.com/services/damen-trading/used-vessels/roro/newbuild-damen-roro-5612-07395 Longueur/Largeur : 52 mètres / 12 Mètres DWT : 725 Tonnes Vitesse : 10 Noeuds Fourchette de prix : 6-14 millions d'euros. "Ce navire de débarquement Damen RoRo neuf et inutilisé est parfaitement adapté aux tâches de secours en cas de catastrophe et est disponible à très court préavis dans notre chantier naval dans les Caraïbes. Le navire est une construction de très haute qualité." --> Je comprend que c'est trop petit et trop lent pour un BATRAL

8 KM c'est la portée du Martlet (LMM), peut être prévoient il son intégration ? Dans la video de NN il y a : --> Animation CGI avec --> 10 Roquettes --> LMM Martlet 76mm ? --> Sur le stand un pod avec --> 22 roquettes --> 68 mm ? Sinon on voir aussi des pods avec : --> 2 Leurres ou Grenades SSM --> 2 Missiles Anti-Navire --> 4 roquettes de defense aérienne --> Mistral ou successeur Bon j'imagine que tout ca est loin d'être définitif mais le 8km m'a fait tiquer sur le martlet qui a l'avantage d'être relativement abordable

Une part non négligeable de l'export record Allemand vers le Kyrgyzstan n'arrive jamais au kyrgyzstan

Les images sont officielles ?

3 000 obus bonus par mois ? Au vu des livraisons passées si on en produit 3 000 par an c'est déjà beaucoup Et puis à entre 25 000 et 50 000 € Piece selon les sources soit 75 Millions à 150 Millions par mois je pense qu'on communiquerait dessus

Ils ont quand même été forcé de quitter leur base historique de Sébastopol non ?

Les nouveaux membres du conseil des droits de l’homme des nations unies

Ou alors c'est juste un BUK qui est venu se garer à coté d'un HARM qui n'a jamais trouvé sa cible ... photo ops pour pas cher

Très StarWars ce F15 Israélien

Je lisais l'article de navy lookout sur le nouveau ravitailleur de matières solides de la RN et je remarque ce système --> A t on quelque chose de similaire sur les BRF français ? https://www.navylookout.com/in-focus-the-fleet-solid-support-ship-design/ La charge est transmise au transporteur - poids maximum 2,5 tonnes. (L'agencement du gréement sur cette image est plutôt simplifié à l'extrême). En prévision des exigences des porte-avions et du futur projet FSS, Rolls-Royce a construit en 2013 un nouveau démonstrateur terrestre de "Ravitaillement Lourd En Mer"(HRAS) et un système de formation au HMS Raleigh. Si ce système avait été installé sur le FSS, il aurait été conçu pour être capable de transférer 25 charges de cinq tonnes par heure pendant cinq heures dans des conditions allant jusqu'à l'état de mer 5. L'exigence de poids et de taille de 5 tonnes était basée sur le module moteur du F-35 ainsi que sur l'avantage tactique d'accélérer les séries RAS qui rendent le porte-avions plus vulnérable qu'à l'accoutumée. Pour faire face à ces charges, l'ensemble du système doit être considérablement agrandi et renforcé. La ligne de haubanage principale est tendue à 18 tonnes, alors que le gréement de 2 tonnes nécessite une tension de 8 tonnes. La nécessité de manipuler des charges plus importantes et plus lourdes est également un facteur de coût et de complexité dans la conception du mouvement interne des provisions. Les normes de l'OTAN considèrent que toute charge utile de plus de 2 tonnes est considérée comme un système HRAS. Étant donné que le FSS disposera désormais de trois plates-formes d'une capacité de 2,5 tonnes, il est techniquement classé comme étant capable d'utiliser des HRAS, mais il ne faut pas le confondre avec le système de 5 tonnes envisagé à l'origine pour les navires. L'argument selon lequel le système HRAS de 5 tonnes était une solution "plaquée or" et que les porte-avions peuvent s'en passer n'est pas dénué de fondement et la priorité doit être de s'assurer que le projet FSS, qui n'a que trop tardé, est abordable et réalisable. Les moteurs des F-35 peuvent être stockés à bord du porte-avions, qui dispose de toute façon d'une capacité de stockage excédentaire, d'autant plus que l'embarquement du groupe aérien complet de 36 jets prévu semble être une aspiration à très long terme.

Gros projet d'expansion ! BAE_Maritime à publiée un rendu montrant le nouveau hall de construction navale de Govan en cours de construction. 170 m x 80 m - capacité de construction de 2 frégates de type 26 côte à côte 2 grues à portique de 100 Tonnes + 2 grues à portique de 20 Tonnes + possibilité d'accueillir jusqu'à 500 travailleurs par équipe. Le HMS Birmingham sera le premier navire assemblé ici.

Organisation et "scorpionisation" de l'armée terre belge

J’ai vérifié si la vidéo est bien authentique sur plusieurs sites et ça semble être le cas : École Shiite Iranienne à Houston au Texas, d’ailleurs un partie des paroles est en anglais

Si c'est que si c'est des faisceaux laser, ca voudrait dire qu'il y a deux systèmes qui fonctionnent a proximité, les deux lignes n'ayant pas le meme point de fuite. C'est la premiere explosion qui est bizarre parce qu'un deuxième point s'allume en meme temps que la roquette qui explose ... Encore u compte qui doute : https://x.com/Aviation_Intel/status/1713619320675438989?s=20 Vidéo de démo d'un système de 10kW avec ralentit qui va bien :

Cavitation du a l'onde de choc --> Bulles de vide --> Eau plus translucide Simple hypothese, pas mon domaine mais je me lance

D'après auroraintel et Osintdefender ce serait du Lens Flare, pas l'IronBeam https://x.com/sentdefender/status/1713616255649796600?s=20 "Ces images qui prétendaient montrer l'utilisation du système de défense laser-air "IronBeam" dans l'abattage de roquettes au-dessus du centre d'Israël, semble en fait être soit un Flare de la caméra, soit un reflet dans les nuages. De plus, le "IronBeam" n'est pas destiné à intercepter ce genre de projectiles et sera principalement utilisé pour les interceptions à très courte portée d'obus de mortier et d'artillerie ainsi que de certains drones." https://x.com/AuroraIntel/status/1713612784028529009?s=20 "Vidéo mal mise au point = Flare de lumière/lentille. Aussi, ce que vous voyez est l'intercepteur Tamir, pas les fusées Qassam, le flash est la détonation du Tamir à proximité de la fusée pour l'interception."

Les torpilles sont capables de cibler des parties spécifiques du navire ? Compartiment Propulsion, ligne d'arbre, ailerons de stab ?

C'est pour cette raison que beaucoup de soums ont 6 tubes au lieu des 4 comme sur les français ? 5 torpilles et 1 Missile.

"En fait, ils sont principalement utilisés pour les commandants de chars de divers grades pour simuler des manœuvres au niveau du bataillon, ils sont rarement utilisés pour l'OPFOR, car dans les exercices de char, vous préféreriez imaginer un char et réellement tirer sur une cible plutôt que de voir un "char" et d'imaginer tirer."

C'est pour remettre a niveau les réservistes peut être ? J'ai pas LCI/BFM ici je peut pas verifier J'ai vu une image avec ces véhicules ce matin sur twitter dont certains avaient des drapeaux rouges d'autres des drapeaux bleus, pour moi ca fait tres "équipe" / opposition d'entrainement

C'est une modif' pour l'entrainement, ce n'est pas fonctionnel

J'ai entendu des chiffre allant de 10 brèches à 80 brèches dans le mur israélien lors de l'assault du Hamas. Apparement il y a meme eu des équipes qui ont fait des rotations entre Gaza et les Kibboutz. D'ailleurs ce qui est intéressant c'est que sur certaines vidéos les personnes qui kidnappent les civils israéliens sont des "civils" sans arme et sans matériel tactique, parfois une moto ou un quad mais rien de plus.

C'est forcement une roquette israélienne non ? Le Hamas a des roquettes capables d'atteindre le Liban ?