Titus K

Quel magnifique partenaire nous avons choisi pour le futur de notre industrie aéronautique !

En suède j'ai lu qu'on avait envoyé un prototype qui fonctionnait mal ...

Les 15 MRTT seront la bas ? Des A400M aussi ?

198 millions pour 163 Radars AESA, ca me parait vachement peu non ? --> 1,21 Million/Radar Meme si on compte que les 198 millions c'est que pour les retrofit des T2 et T3 (et non des 38 T4) ca fait toujours 125 Radars --> 1,58 Million/Radar

J'espère que l'engin sera moins cher à "l'heure de vol" que le Leclerc en tout cas

Les indiens ont 2 escadrons de rafales sur 2 bases différentes, et chaque base peut accueillir un 2nd escadron c'est ca ? Un escadron étant 18 avions en Inde ?

Les canon d'artillerie anti aérien, c'est pas le boulot parfait pour les canon electro magnétiques si la techno fonctionne et est développée ? Pour balancer un "obus" intercepteur de missile, l'avantage c'est qu'il ne subit pas une explosion instantanée, mais une acceleration très rapide, ce qui doit quand même permettre de protéger les elements fragiles d'un projectile intelligent non ?

+ 8 H160 pour PHI (US) Grosse commande, derrière Babcock (10) et les chinois (50) … et nous évidement Il doit y avoir pas loin de ~350 commandes je crois https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2023-09-airbus-helicopters-and-phi-sign-for-20-h175-and-8-h160-helicopters

C’est fait pour résister à quoi ces abris à Kunsan ? 125 Millions pour 20 abris, soit 6 Millions Pièce

Les mirages 2000 sont considérés obsoletes par les ukrainiens… bon peut être qu’on peut les refiler aux Touaregs du coup

J'ai l'impression que parfois certaines personnes mélangent la critique de la gestion du projet et la critique du produit fini. Et ca peut porter a confusion quand on a pas les connaissances nécessaires. On peut gâcher beaucoup d'argent quand on met 1 milliard sur la table... n'empêche que 1 milliard

Pour le coup cet exemple c'est juste un problème d'investissement de l'état français. Je pense que les 80 rafales seront autrement mieux équipés en moyenne que les 150 rafales français. Avec par exemple 25 AESA en 2022, par exemple : 6 sur CDG, 2 en Jordanie , 2 au Qatar, 2 sur Flanc-Est ca fait deja 12 ... après ils y a les FAS, ca fait court. Mais ca va grandement s'améliorer dans les années a venir.

Bon voila, Macron vient d'annoncer le retrait de la presence militaires française du Niger. Également le retour en France de l'ambassadeur.

Qu'est-ce que c'est ?

Dans le cas des Pays-Bas, imaginer que 37 F35 pourraient les remplacer les 90 F16 en service en 2010, était de toute façon pas réaliste réaliste. Les 58 avions prévus ne me semblent pas de trop

Fully Mission Capable

Prototype de Mi-24 avec fenestron !

J'avais lu que justement EAU et coréens voulais developper le KC-X --> https://www.aviacionline.com/2023/01/future-korean-mc-x-military-transport-aircraft-to-receive-emirati-funding/#google_vignette Apres l'A400m ne joue pas vraiment dans la meme catégorie Les indiens en sauveurs de la pérennité du programme ?

Ah mince quelle deception c'est pas des ventes du coup ... En fait ont peut comptabiliser des futures ventes export dans leur propres promesses d'achat ? On aurait du faire pareil c'est quand meme con... Nul doutes qu'ils pourront faire la meme chose dans la prochaine collaboration européenne, ces choses la ne sont pas punies. "oui oui je vous jure on va acheter 150 NGF, nous méritons donc la production des voilures et du radar" ... 10 ans plus tard ... "Allo Mohammed tu prendrais bien quelques NGF, j'en ai une soixantaine d'excédentaires" En espérant évidement que le prochain vilain petit canard de l'A400M ne soit pas la France.

C'est quoi la limite pour ne pas être considéré comme une arme a sous munition ?