seb24

J'ai l'impression aussi que leur com commence a se retourner contre eux. A vouloir trop la jouer positif et a ne pas pouvoir tenir leurs engagements ils ont perdu 2 clients et ça risque de continuer.

En lisant l'article j'ai plutôt l'impression que c'est quelque chose de plus officiel. Je pense que ça doit faire partie du travail préparatoire pour les futures évolutions du Rafale. Je suppose que les industriel doivent faire des propositions d’évolutions et l’état tranchera ensuite selon les besoins et les budgets.

Pour l'instant tout c'est bien passe en effet. Plus que deux allumages du Breeze.

Elle est partie. Pour l'instant ça n'a pas fait boom.

Les seuls a avoir des batteries nuc ce sont les US. Et ils avaient arrêté la production. Du coup il gardent ceux en stock pour eux. Ils ont repris la production récemment mais on reste sur des quantités très faibles. Ben surtout qu'ils perdent une fusee proton tout les ans depuis 6 ans. Du coup la question et de savoir ci c'est celle la qui va peter ou pas. Et en plus les russes ont toujours eu rencontré "pas de chance" pour les missions vers mars.

Demain 9.30 si j'ai bien compris. Tout est au vert pour l'instant. Croisons les doigts pour que les Russes fassent leur part du boulot.

Et c'est surtout un peu contradictoire. l'AS irait vers la Russie car les US on trop soutenu le deal avec l'Iran... Russie qui est allie principale de l'Iran... Je doute aussi que la Russie puisse monter une vraie alliance avec un marche indépendant paye en monnaie locale. il faudrait pour cela que le Rouble soit beaucoup moins volatile. Il y avait bien une ouverte avec l'UE et la Chine pour une plus grande indépendance au dollars. Mais tout ça est maintenant de l'historie ancienne.

Pas sur. Il ne faut pas oublier le retour de l'Iran qui risque de continuer a mettre la pression sur les prix, La Chine qui continue voit sa croissance baisser. Et je pense que les installations de gaz de schiste peuvent reprendre assez rapidement des que les choses seront plus favorables. Après il y aussi un tournant plus définitif avec un désinvestissement plus global dans le pétrole qui a de moins en moins la cote.

Je suis de curieux de savoir quel sera le nombre et type d'appareils a terme (10 ans?) pour les VKS. Pour les ravitailleurs on-t-ils besoins réellement de beaucoup de ravitailleurs ? Les Flankers ont en général la réputation d'avoir une bonne endurance et les intérêts russes reste quand même relativement proche de leurs frontières.

Ils n'ont pour l'instant pas le choix si ils veulent récupérer la fusée après des tirs en GTO.

Non plus. Si ton drone est largement autonome tu n'as plus de pilote mais au mieux un opérateur. Mais sans pilote se référé au fait que l'avion lui même n'a pas de pilote dans la celulle.

ITER, LHC par exemple ce sont pas des projet a 1 ou 10 ans mais sur plusieurs dizaines d’années. Dans un ordre d’idée plus faible Galileo, Ariane, etc. En aéronautique les compagnies privées raisonnent déjà souvent sur 10 a 20 ans en terme de retours sur investissement. Et aller sur la lune ce n'est pas un projet sur 60 ans. tu peux facilement tourner autour de cycles courts de 5 a 7 ans. pour chaque étape. L'Europe a voulu se doter d'un programme a long terme pour l'observation et le monitoring de la planète via le programme GMES... Ils l'ont fait. Ici c'est le temps des états et des politiques industrielles pas celui des entreprise. Tu vas défricher de nouvelles limites et construire de nouvelles bases sur lesquelles les entreprise pourront ensuite prospérer.

Oui enfin tu te rends bien compte qu'avec ce genre de raisonnement tu ne fais jamais rien. Et ce n'est pas parce qu'il n'y a pas eu de colonisation spatiale ces 60 dernières année que les 60 prochaines seront identiques. Il y a énormément d’intérêt a aller dans l'espace mais le coût de départ est important pour des retombe faibles. C'est un investissement a plus long terme.

En même temps 5% de réduction ça reste gérable je pense, en optimisant un peu et en modifiant légèrement les priorités. L'agence spatiale Russe a vu son budget divise par deux. La c'est forcement plus gérable sans couper dans de gros programmes.

Du coup a chaque fois que l'administration ne fonctionne pas de manière optimale c'est un complot ^^ . Va falloir être imaginatif alors . Pour le coup du flaperon les choses se sont passe normalement mais évidement certains crois que les choses marchent comme a CSI tu met un gus devant un PC et il te trouve tout dans la minute.

Tout est au vert sauf Proton ^^ . Croisons les doigts que tout se passe bien.

Ca va peut être devenir comme les base de donnée diverses (par exemple pour la guerre électronique). Les drones seront livre "idiots" et il faudra ensuite nourrir une base de donnée pour apporter des éléments et les rendre plus intelligents dans différents scénarios.

Et le SU-30SM n'est-il pas moins moderne et donc plus abordable ?

Je le prends pas en compte car je ne sais pas trop ce a quoi on pourra s'attendre a terme mais en effet c'est clairement un point clés sur ce programme. Un peu comme le Rafale. Au début du programme on ne parlait pas de SPECTRA, OSF, fusion de donnée, etc. C'etait un simple super-mirage avec de nouveaux missiles MICA.

Ils ont eu des financements pour la période 2013/2016. Et avec les retour sur le IXV ils doivent remettre une étude sur ce que devrait être Pride cette année et qui devrait donc être suivit, si tout se passe bien, du lancement du programme.

J'aurais plutôt pense l'inverse. Une patrouille de 2 Rafale plus 3 drones. Les deux Rafale en retrait de 50km, les drones en formation séparé chacun de plusieurs dizaines de kilomètres évoluant tout capteurs éteints. L'ensemble de la formation fonctionnant comme un énorme capteur passif via la fusion de donnée en temps réel. Les drones peuvent avoir un super spectra couvrant les 360 degrés dans toutes les bandes. Tout ce petit monde équipé de missiles AA de 150 a 200km de portée avec les Rafale comme chef d'orchestre. Le cas échéant ils peuvent allumer certains capteurs et faire partager l'ensemble des infos a la formation et au reste des avions en opérations.

C'est surtout un probleme de la France je pense. Car l'allemagne et l'Italie sont plutot pour. Et si la France se lance je pense que les autres vont suivre. Mais ca impliquera aussi de multiplier les budgets spatiaux par deux.

Mince faut que je retrouve les previsions de budgets de la NASA. Mais rien que la partie SLS + ISS + ce qu'il y autour ca doit tourner dans les 7Md$ par an. On doit pouvoir faire moins cher en Europe et en utilisant des lanceurs commerciaux. Mais je pense qu'on risque de passer a environ 5Md€ par an si on veut commencer a faire les choses sérieusement. Ce qui au passage n'est pas un effort si enorme au niveau européen. EDIT: je viens de retrouver le lien : http://spacenews.com/white-house-proposes-19-billion-nasa-budget/ 4Md$ pour le programme SLS dans son ensemble 5Md$ pour l'ISS.

Ils l'ont acheté sur Aliexpress et revendu avec une marque différente

Le dessin c'est une vue d'artiste... On ne sais pas a quoi va correspondre le futur drone en question... Gros fail encore une fois. Le pire c'est que ca doit faire la dixième fois que tu racontes les meme ânerie et que je te reprends sur le sujet. A croire que tu aimes juste baratiner pour le plaisir. Au passage Le drone peut tres bien faire 5 cm d'envergure que 40m sur le dessin tu ne peux pas savoir. Et il pourrait tres bien être bimoteur que mono. Enfin bref... A mon avis surtout le gros soucis d'un drone "dogfight" c'est qu'il puisse "comprendre" la situation autour de lui. Ce qui peut vite devenir complexe. Apres plus tu vas monter en G et plus il faudra renforcer la cellule. Mais genre monter un peu au dessus de ce que peut faire un avion de combat pilote doit pouvoir se faire sans trop ruiner les reste des performances.