seb24

Oui il y a évidement des différences mais elles ne sont pas rédhibitoires (par exemple les Chinois sont partis de 0 la ou les Russes ont déjà un gros savoir faire). La seul problématique que je vois aujourd'hui pour les Russes, c'est le fait qu'ils se retrouvent en concurrence avec d'autres compagnies et pays qui ont les même objectifs : Chine, Bresil, Canada, Turquie, Japon. Et même si je pense qu'il y a de la place, je ne pense pas qu'il y aura de la place pour tout le monde. Bref il va falloir prendre le train en marche au bon moment.

Pour être plus précis : 8 AIM9X + 8 AIM 120

Objection votre honneur !!!! Airbus a aussi commencé avec presque rien en terme de maintenance/assistance etc ... C'est globalement le genre d'initiative industrielle qui peut donner de vraie résultats. Mais c'est sur que si tu mise sur une rentabilité à court terme tu vas te casser la gueule. Il faut travailler sur le long terme comme les Chinois et via une vraie vision industrielle des entreprise en coopération avec l'état. Ces ce genre de chose qui fera avancer le pays. Investir massivement dans la défense c'est pas forcément super rentable, surtout si derrière il n'y a pas de débouchés civils

Les indiens n'ont peut être pas forcément les compétence nécessaire pour vraiment pouvoir faire du retro-engineering. Les Chinois sont plus avancé dans le domaine et pourront, je pense, en tirer plus facilement quelque chose.

Oui enfin ça fait 6 mois que ça dur cette histoire. J'aimerais bien voir une confirmation égyptienne.

Airbus et la RAF font un peu de promo pour les A400M aux USA, avec l'emport d'un Stryker: http://www.nationaldefensemagazine.org/archive/2015/November/Pages/AirbusEyesOpeningIntoUSMilitaryAirliftMarket.aspx

On pourrait même leur faire remarquer, si on était méchant, qu'au moins on ne laisse pas trainer de tracteurs sur les pistes en France.

Ce qui est peut être pas une mauvaise chose. Si les personnes aux commandent commencent à prendre un peu de recul sur ce qu'ils font ça poussera peut être les états majors US à faire plus attention aux cibles et aux dommages collatéraux.

C'est possible oui.

Mmmh c'est pas comme si on inventait un truc. Les accords avec la Suisse sont connus. Du coup je vois pas le soucis d'aller l'expliquer aux Russes. Il faudra par contre aller demander des comptes aux Suisses.

Sans prendre les Russes pour des idiots ils savent bien que les contrat avec les Chinois ont souvent été des contrats de dupes. Vendre le Su-35 aux Chinois c'est reprendre à nouveau un risque qu'ils connaissent bien. Je pense qu'ils le savent, après je ne sais pas ce qui les poussent à leurs vendre. Mais une fois l'avion en Chine ils n'auront plus vraiment de recours ni de moyen de faire quoi que ce soit.

- 16 avions à Toulouse (2 FAL) - 32 avions à Hambourg (3 FAL plus une quatrième à venir) - 4 avions à Tianjin, Chine (1 FAL) - 4 avions à Mobile, USA (1 FAL)

Visiblement les 737 et 777 font les bénéfices de Boeing. Ce sont des avions bien amortis aujourd'hui et qui se vendent bien. Ils parlent de 20 à 25% de marge par appareil. De plus aux US ils ont visiblement une solution comptable pour reporter des frais à plus tard (cost defered).

Il leur reste à éponger les dettes maintenant. Ils continuent de produire les 787 à perte, chaque avion leur coute plus cher à construire que le prix qu'ils l'ont vendu. Les dettes devraient culminer à 33Md$ l'an prochain. Et personne ne sait si ils vont un jours pouvoir éponger cette somme. Surtout avec l'arrivée des A330NEO et A350 qui mettent la pression sur les prix. Et l'apparition d'une surcapacité en terme d'offre pour ce segment. http://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/will-787-program-ever-show-an-overall-profit-analysts-grow-more-skeptical/

Peut être parce que la config a été ouverte pour les Egyptiens justement ?

Du coup Decembre pour la reprise des vols.

Après c'est comme tout. Si tu veux plus de chose il faudra payer plus. Il faudra donc voir ou les Canadiens veulent placer le curseur.

A du coup même pas de F-35 dans la course ?

Justement ça peu être l'occasion de faire bouger les lignes. Je ne pensais pas que le président Biélorusse allait oser cette initiative. Je le voyais comme un simple pion de Poutine. Les choses ont l'air de bouger et d'un coté c'est plutôt naturel. Il n'y a pas de raison que le pays s'enferme comme la Corée du Nord. La seul question étant de mon point de vue jusqu’où Poutine va il laisser faire.

Et hop on repart dans la méthodologie de com bancale: Oui mais les autre... + les Russes ils sont trop fort... + Les méchant sont à l'agonie. Et heureusement que ce n'est qu'un Tweet. Rapidement: Ils ne se battent pas contre une armée régulière, du coup tes moyens Elint l’utilité est toute relative. Surtout qu'avec des moyens ELINT tu ne va pas détecter des personnes déguisé en réfugiée (surtout que ça ne veut strictement rien dire)Les frappes précises et rapide c'est ce qu'on appel de la com/propagande. Ça ne veut rien dire (surtout quand ils utilisent beaucoup de bombes lisses ça prête à sourire)Par contre moi je vois Que tout le monde est toujours la qu'ils continuent à se battreToujours en train de monter et tirer leurs TOW comme si ils étaient en vacancesLes lignes de fronts avancent lentementUn effet de fuite aussi important aurait surement provoqué un effet d’emballement et un effondrement rapide des lignes de fronts.

Je serais soulagé seulement quand on me dira qu'ExoMars sera sur la bonne orbite et en bon état.

Bien réel ? Genre comme les derniers fois ou on nous a dit que tout le monde avait fui juste parce que les Russes étaient la...

Mais tu connais son auteur et/ou si il peut être considéré comme crédible ?

J'ai plutôt l'impression qu'il ne se voit pas trop gagnant dans les relations avec la Russie actuellement surtout avec la crise. Du coup il faut bien trouver d'autres sources de revenus potentiels. Et il n'y a pas de raison d'ignorer que tu as pleins de pays riches à l'Ouest.

Wow ça c'est cool. Ça implique aussi du coup qu'a poussée égale par rapport à l'ancien modèle on aurait un conso plus faible et donc une augmentation de la distance franchissable ?