seb24

Ce sont des discussions. Donc rien de ferme pour le moment.

Par navire il me semble. Normalement l'A330 Beluga devrait permettre de faire de plus longs voyage mais je suis pas sur qu'il puisse aller jusqu'au USA.

C'est con qu'ils aient collé des missiles IR en bout d'aile ça casse le coté furtif + futuriste. Un truc avec des soutes internes ça aurait eu plus de gueule.

Ok. Après oui la situation est différente et je ne suis pas sur que ce soit comparable.

Des actions de force visant directement la Suède ? De plus pour moi, et je l'avais déjà dit, mais l'action de la Russie en Ukraine à clairement fait franchir une ligne rouge sur ce qui était admis comme possible ou pas. En franchissant cette ligne rouge cela à provoqué une remise en question pour pas mal de pays de leurs posture vis à vis de l'OTAN et vis à vis de la Russie. Après ont peu discuter de la solidité/véracité de la base sur laquelle ces changements ce sont fait, mais le résultat est la. Et au final je comprends pas trop ce qu'apporte cette posture pour la Russie si ce n'est s'isoler de plus en plus de pays partenaires.

Le premier semestre pour Sukhoi Civil Aviation est pas vraiment rose: https://www.flightglobal.com/news/articles/sukhoi-to-revise-superjet-sales-forecasts-416688/ 100 millions de dollars de pertes, réduction de la production de 9 à 7 avions par semestre, réduction des prévisions de ventes.

A la base la possible décision Suédoise vient en outre du regain d'activité militaire Russe (notamment l'attaque simulé sur Stockholm) et des évènements en Ukraine. Bref ce n'est qu'un des contre coup qui leur tombe sur la tronche du fait de leurs propres décisions. Et si ils veulent continuer à se mettre à dos toute l'Europe qu'ils continuent comme ça mais il faudra arrêter de les plaindre et de les dépeindre comme des victimes.

Arianespace continue son bonhomme de chemin. Peut être les premiers contrats de lancements pour Ariane 6 l'an prochain. Il confirme une montée en cadence entre 2020, date du premier lancement prévu pour Ariane 6 et 2023, date du dernier lancement prévu pour Ariane 5. http://www.boursorama.com/actualites/satellites-arianespace-poursuit-sa-course-en-tete-6f7d1114c0f4a4e6a43d306004195ca6

Un contrat pour des harnais pour les pilotes de mirage 2000. Rien de bien intéressant.

Ils disent quoi d’intéressant ?

Le problème et en grande partie purement politique. Il y a une surenchère depuis des années du coté des politique Catalan, qui en général faute de vrai programme politique font comme tout bon politique: créer un souffre douleur et présenter l'identité nationale/régionale comme la seul solution au sauvetage. Du coup le responsable de tous les problème devient le pouvoir central, et l’identité Catalan et d'indépendance deviennent la solution à tous les soucis. Et quand je vivais à Barcelone ça virait au ridicule :Genre des menus de restaurant en Catalan Anglais et Français (avec pleins de fautes) mais pas en Castillan, les fêtes catalanes qui sont souvent plus la pour faire le pendant aux fêtes nationales, les symboles et autre détails qui ne sont la que pour remplacer ce qu'il y a du coté du pouvoir central. Et pour finir les lois qui sont de mon point de vue discriminantes vis à vis des Espagnols. De l'autre coté le pouvoir central surtout avec le Partie Populaire qui au lieu d'essayer de trouver une solution, n'a eu de cesse de jouer aux incendiaires et donner des armes aux nationalités Catalan (ils ont des fois des positions pires que le FN). Tu rajoutes à tous ça une crise économique qui a fortement touché les classes moyennes et basses et une très forte remise en cause de l'action et de l'intégrité du pouvoir central avec de nombreuses affaires de corruptions et ça donne ce qu'on a actuellement. De son coté Artur Mas à profité de tout ça pour pouvoir accéder au pouvoir et il est maintenant prisonnier de son propre discours et doit aller de l'avant. Pour ce qui est de l'intégration dans l'UE, ils n'en feront plus partie si ils prennent leur indépendance, mais rien n'empêche de faire une demande d’adhésion.

Si ils ont bien exprimé un besoin puisqu'il y a des négociations sur le sujet. Je pense pas qu'ils finiront dans la marine.

Ils ont quand même eu de nombreuses années de retard sur ce projet.

C'est pas une croyance mais c'est bien réel. Il y a plusieurs pays intéressé surtout l'Arabie Saoudite et l’Égypte. je comprends pas trop ou est le problème ?

J’espère que ça pas le même qui s'occupe de leur compta et qui écris les articles

Si ma mémoire est bonne les deux premiers n'auront pas de porte cargo et le reste en aura. Ça fait partie des évolutions de l'A330MRTT qui sont dans les tuyaux.

Ils se sont clairement pas imposé les même contraintes qu'avec un F-22 ou F35 en terme de furtivité.

On a déjà signé le contrat. Du coup tu peux pas changer en cours de route. Sauf à payer évidement.

Intéressant. Ca nous fait: - 48 Su-35 - 20 Su-30M2 - 62 Su-27SM - 74 Su-34

Je pense que c'est surtout une communication pour essayer de faire bouger les lignes. Ils savent très bien à quoi s'attendre au Japon. Mais ils essayent de casser le monopole US sur l’archipel et d'ouvrir un peu de nouveaux marchés.

En plus si ça pouvait signifier l'abandon de la commande de F-18 ce serait une bonne nouvelle.

Excellent !!

Galileo offre un service gratuit générique qui est censé être plus performant que le GPS. Et ils offrent également un signal payant plus précis avec des garanties en terme de qualité et précisions le tout pour des usages commerciaux. Et il y a aussi un signal pour les états européens mais je sais pas si il est payant.

Ils devaient pas acheter des F-18 aussi ? Et des Rafales ? Attendons la confirmation.

Yep surtout qu'en ce moment c'est pas la fête au niveau lancements coté russe. Du coup je serais aussi méfiant.