Kovy

J'imagine que les containers furtifs font partis de ce qui est étudié dans le PEA DEDIRA. Après, les experts de la DGA/Dassault vont devoir se demander à partir de quelle limite il est plus judicieux de développer une nouvelle cellule Chuis un expert en carton. Lâchez-vous ... Vexez moi un maximum !

Ah ça, pour imaginer des config de Playmobil il y a du monde mais pour répondre à mes questions sérieuses... ya plus personne

Les premier essais d'emport de GBU-12 ont été faits sur adaptateur bi-bombe : Mais c'est finalement le tri-bombe AT 730 qui a été retenu.

4 Questions à 2 balles sur les emports : Qui fabrique le pylône de voilure des RPL 711/751 ? Alkan, Rafaut, RUAG ? Qui fabrique les lance-missile Mica LM 3066/3266/3466 ? Dassault ? Qui fabriquera le lance-missile du Meteor ? Dassault ? une idée de sa référence officielle ? Qui fabrique l'adaptateur ADP 192 pour le Damocles ?

Vi, vi, vi,.... et le lobbying Russe constant pour placer le mig-35 est destiné à soutenir l'industrie européenne...

Pylône 4 bombes CL88 (pour point central)

Improved Technology

Les F3 de la 4e tranche qui ont été livrés avec RBE-2 AESA, OSF-IT et DDM-NG

Je crois que je les ai tous (petit doute sur le M32) M8 (F1 retrofité F3) M9 (F1 retrofité F3) M10 (F1 retrofité F3) M13 (F2 retrofité F3) M14 (F2 retrofité F3) M15 (F2 retrofité F3) M19 (F2 retrofité F3) M21 (F2 retrofité F3) M26 (F2 retrofité F3) M28 (F3) M30 (F3) M31 (F3) M32 (F3) M35 (F3) M36 (F3) M37 (F3) M38 (F3) M39 (F3O-4T) M41 (F3O-4T) M42 (F3O-4T) M43 (F3O-4T) M44 (F3O-4T) M45 (F3O-4T) M46 (F3O-4T)

l'eurofighter vu de Russie (sputniknews) Je suis presque vexé

2000D de la DGA ? avec un pod ASTAC ?

C'est actée la lam bi-directionelle avec le meteor ?

et paf, 10 ans dans dans la gueule. Merci Pascal

AESA : 26 [+/-1] Rafale en parc : 141 [+/-1]

Perso, je n'y comprends plus rien. Combien y a t il de trellis différents (pour l'infanterie régulière) en dotation dans l'armée de terre actuellement ?

Après lecture, j'ai 2 questions qui me viennent à l'esprit : Quelle est l'utilité de la LAM du Mica pour un tir par dessus l'épaule ? (argument utilisé par Eagle1) J'ai toujours lu que la LAM était gérée par le RBE-2, donc je ne vois pas comment un Rafale peut updater un mica qui vient de faire un 180° et est en dehors du FOV du RBE-2. Le rafale a-t-il d'autres antennes pour lamer ses MICA ? Le temps de propulsion du MICA est il réellement beaucoup plus long que celui de l'ASRAAM ? Il me semblait que c'était de l'ordre de 5 s... Par ailleurs ça m'a aussi fait réfléchir sur le potentiel du couple DDM-NG + HMD pour trianguler la position d'une cible n'émettant pas en secteur arrière et faire des tirs LOAL passifs (pas de radar, pas de LRF) en WVR avec un bon PK. Il y a aussi des idées reçues qui me gênent: genre "un pilote ne peut pas réellement pointer son HMD en secteur arrière"

C'est déjà pas mal dimensionnant pour la suite du programme non ? (y compris pour le rafale A vs C) "Apple doesn't fall far from the tree"

Non, non, je vous crois. Mon "mais" n'était pas une contradiction mais juste à rappeler que le système pouvait engager 4 cibles BVR simultanéement malgré tout, ce qui n'était pas banal pour l'époque et reste encore rare de nos jours.

Mais il était capable de guider 4 missiles en l'air simultanément donc le guidage ne se faisait pas en stt.

Semi-actif le phoenix ? C'est où sur Keypub ?

Ouais, 4 par ans permettrait d'avoir tous les Rafale M en AESA en 2026. Du reste, pourquoi poubelliser les PESA si il y a upgrade en AESA ? Ces PESA libres pourrait très bien servir de stock buffer en cas de panne sur les AESA au lieu de canibaliser le radar d'un rafale en maintenance.

Sans compter que déplacer les antennes constamment c'est aussi des risques de dégradation accélérée voire de casse pure et simple. L'impact sur le moral des équipes qui font 2 opérations au lieu d'une (un échange c'est prélever 2 radar, pas un seul) D'expérience, une opération qui dure 2 heures sur le papier, peut rapidement prendre une grosse 1/2 journée au moindre pépin. N'empêche que c'est à contre sens du concept de maintenance simplifiée du Rafale. Donc j'ai un peu de mal à mettre cette "possibilité" dans les points positifs. Et si le rafale AESA (qui sera la cible prioritaire car le seul à émettre) se fait abattre, ça fait sacrement mal à ta patrouille. Donc sans remplacer tous les PESA d'un coup, je pense qu'il ne serait pas idiot de planifier une upgrade progessive qui ne soit pas trop douloureuse budgétairement chaque année. (acheter 2 antennes de plus par an ne devrait pas être insurmontable). On pourrait par exemple le faire uniquement sur les Rafale M qui sont moins nombreux et pour lesquels il est probablement judicieux de limiter les échanges d'antennes le plus possible dans les hangars encombrés du CdG.

Gaspardm parle du Premier tir de validation du concept. Après, si la photo de la publication GIFAS de 85 correspond bien à ce tir, on est bien plus proche de la cellule du mica que de celle du super 530F/D

Nop (ou alors tu as un scoop ?)