Kovy

Il doit être éliminé pour quand ? Car j'imagine qu'entre temps l'adla à l'obligation d'en garder un volant sous le coude au cas ou un conflit symétrique nous tomberait dessus.

pas con de garder la source d'energie sur terre Mais il faut tout de même une source d'energie interne pour se mettre en orbite autour de la planete une fois sur place non ?

4.24 années lumière (le 4 est tellement gros que tu n'as pas du le voir )

Tite photo prise par moi-même hier soir depuis l'ISS C'est beau un couché de soleil sur la Bretagne vu depuis l'espace http://www.n2yo.com/space-station/

Après, peut être justement que les contraintes sur le design aero des ailes peuvent aujourd'hui être relâchées grâce au CDVE et que c'est voulu pour gagner en temps et cout de dev ? genre "le mieux ennemi du bien" ©DEFA Personnellement j'avais plutôt entendu que la perte de compétence était dans le domaine de mécanique pure ou de la chaudronnerie.

C'est notre incapacité chronique a imaginer que l'on puisse innover sur des marchés existant que je ne comprends pas. Pas étonnant que 10 % de nos x se barrent au US Évidemment maintenant c'est trop tard pour les FA. C'etait il y a 15 ans qu'il fallait se réveiller pour le remplacement du FAMAS. J'insiste sur le FAMAS, parce que c'est symbolique et symptomatique du déclin de notre industrie dite "non stratégique". What's next ?

Et alors !!!???? C'est ça la prise de risque. C'est ça qui permet de se (ré)implanter Mais bon, vous avez raison. L'industrie française est en plein essor, la croissance est au plus haut et le chômage au plus bas. Ne changeons rien, Ne prenons pas de risque et tout ira bien.

Non, je dis simplement que qui ne tente rien n'a rien.

Donc plus personne ne peut se lancer sur des marchés déjà acquis, jamais, fini, kaput ?!!! Bullsh!t. Aucun marché n'est jamais acquis pour personne. Nokia, Kodak, Motorola, Yahoo, Alcatel, l'on apris à leurs dépends. Des mastodontes en situation dominante qui se font bouffer par des nouveaux arrivants ça arrive tout le temps et dans tous les domaines. Ce qui compte c'est que le marché ne soit pas en déclin.

Et bien, si un marché captif garanti de 150 k unités et 10 ans de prod comme kickoff ne te suffit pas je ne sais pas ce qu'il te faut. Je ne savais pas qu'on était obligé d'être armé en Allemagne, en Italie ou en Belgique. Merci pour l'info. Faut arrêter avec les arguments foireux.

Combien de voitures avait vendu Tesla avant d'entrer sur ce marché saturé et dominé par des géants ? Combien de smartphones avait vendu Apple ou Google avant d'arriver sur ce marché saturé et dominé par des géants ? etc... Il n'y a que la prise de risque et l’innovation qui payent. Cela implique d'accepter de se planter de temps en temps mais certainement pas de de rester pétrifier après le moindre échec.

soupir.... si 10 ans de prod et 150K unités garantis ne sont pas suffisants pour lancer un projet industriel au niveau national, qu'on ne viennent pas après pleurer sur les chiffres du chômage en France. pfff.

Il y a 2 types d'armées : Les armées qui peuvent s'appuyer sur une industrie d'armement nationale pour leurs équipements Et les armées en carton. >[ ]

On a ça Difficile d'en dire quelque chose.

Mouais... On vois régulièrement des pilotes de Rafale qui n'utilisent pas ces gants "spéciaux"... Ce qui m'amène à me demander s'ils apportent réellement un plus par rapport à des gants standards. Pilote de Rafale (Marine) avec des gants en nomex standards de l'USAF: Pilote de Rafale (Air) avec des gants en cuir standards de la RAF ?: Pilote de Rafale (demo alpha) avec ce qui ressemble à des gants de golf decathlon !!!! Du reste les gants "Rafale" me semblent particulièrement fragiles, notamment au bout des doigts sans couture que l'on voit régulièrement complètement arrachés.

Proverbe Belge: Manipuler avec les pieds, c'est un peu comme pédaler avec les mains

lol Le probleme c'est que les cours de muscu et de self-combat du typhoon sont financés (un détail à prendre en compte) et qu'il a déjà bien entamé sa formation. Le jour ou il pourra participer à la compet de body-building est de plus en plus proche.

Les frappes longues distances en config lourdes sont, à priori, tout à fait possible pour le Typhoon dans la mesure ou il suffit de faire plus de ravitaillements. La différence se ferait surtout sur le choix possible des trajectoires de pénétration quand la supériorité aérienne n'est pas acquise. le Rafale ayant théoriquement plus d'options pour choisir des itinéraires variés et contourner des zones dangereuses. Quand il aura ses réservoirs conformes, le Typhoon pourra emporter 4000 L en externe, 2 stormshadow, 4 Meteor et 2 irisT/asraam ce qui est loin d'être ridicule, avouons le.

Mes chiffres pour 2015 sont Rafale B/C : 47 avions dispos sur 97 avions en ligne (y compris machines d'essai) Rafale M : 19 avions dispos sur 35 avions en ligne (y compris machines d'essai)

A coté de "ça" un F-16 C block 30 d'il y a 25+ ans est un monumental progrès.

Tu veux dire que si les conditions sont réunies pour que l'évitement soit possible en manœuvrant a 9G alors il sera également possible en manœuvrant à 7G ? (d'ailleurs, sur la vidéo que j'ai postée le F-16 ne dépasse pas (6.5-7 G)

Justement, les systèmes les plus modernes ne sont ils pas capables : - d'indiquer visuellement les NEZ des systèmes de défenses ariennes pour ne pas y entrer. - de tracker les tirs missiles (même sans fumée) sur 4π sr et les afficher sur HMD. - de Proposer des trajectoires d'évitement. - de déclencher des séquences de leurage automatiques.

Qui regarde encore la télé ? Après, rien ne dis qu'un F-35 ne s'en sortirait pas aussi bien, voir mieux que ce F-16. Après tout, ce n'est qu'une histoire de compromis entre furtivité, perf aero, SA, leurrage et tactiques pour contrer les systèmes adverses du moment. Même si le F-35 mise plus sur la furtivité que les perf aero, difficile de savoir si c'est un bon ou un mauvais pari en tant que tel.

Perso, ce qui m'intéresse c'est ce que donnerait, en BVR puis WVR, des F-35 koréens ou Japonais face à des J-31 chinois... ou des F-35 danois face à des SU-50 russes. Les opex de temps de paix ne sont que de peu d’intérêt pour fixer des objectifs de temps de guerre.

Mammouth = GIAT/Nexter