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CVN220

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Tout ce qui a été posté par CVN220

  1. CVN220

    Le(s) PA de la Royale

    Je trouve dommage le « très faible niveau » de priorité accordé par la classe politique française au renouvellement de la composante aéronavale . Rien que pour concevoir, assembler et rendre opérationnel un bâtiment comme le PAN « Charles De Gaulle », il a fallu vingt à trente ans . C’ est long, trop long . J’ espère que le CDG2 sera construit plus rapidement disons en cinq/ six ans.
  2. CVN220

    Le(s) PA de la Royale

    Alors pourquoi la Marine Nationale a-t-elle cru bon de débatiser le "Richelieu" en "Charles De Gaulle" ?????
  3. CVN220

    Le(s) PA de la Royale

    Peut-être que le nom "ne sonne pas terrible", mais Georges Pompidou a été le "papa politique"(avec Pierre Juillet et Marie France Garaud) de Jacques Chirac,donc si on veut que le "programme aille jusqu' au bout" autant mettre toutes nos chances de notre coté.
  4. CVN220

    Le(s) PA de la Royale

    Pour le nom je propose : "GEORGES POMPIDOU"
  5. Cela me parait assez utopique.Je pense plutôt que seul un système équilibré (sans impasse flagrant) et avec un volume conséquent, peut préserver une contré d' une invasion. [De plus deux PA conventionnels pour envahir un pays comme le UK ou l' Australie me parait assez optimiste, bien que les forces Australiennes, soient il est vrai, assez peu développées. Je rappellerais que l' US Navy a déployées, lors de l' invasion de l' Irak, au moins six CVN lourds sur zone, avec une autonomie, chacun, d' une quinzaine de jours d' opérations hautes intensités]
  6. CVN220

    Le(s) PA de la Royale

    Si c' est cette solution qui est retenue, cela coûtera cher à la Marine.Pour bien faire, il serait assez judicieux de commander, en même temps que le bâtiment tête de série, son sistership; surtout si les installations aéronautiques sont différentes(Comme les catapultes par exemple).
  7. CVN220

    Le(s) PA de la Royale

    Je signale, à tout le monde, que vous pouvez écrire un email au Président de la répubique, à partir du site web de la présidence de la république. Je viens de lui envoyer ce que je pensais concernant le projet : "deuxiéme PA/CVF".(En gros, je préfèrerais un deuxième CDG rénové.)
  8. CVN220

    VBCI

    Ce ne serait pas plutôt une enième version du vénérable M113 ????
  9. CVN220

    Le(s) PA de la Royale

    Vu sur le forum Net4War ce lien interessant au sujet du 2 ème PA Français: Le lien en question 13emeBCA a écrit: Pour le 2e PA qui devrait entrer en chantier en 2005, le projet purement francais a la vent en poupe. La coopération couterait en effet plus chère. http://www.lefigaro.fr/politique/20031010.FIG0278.html J' ai toujours écrit que pour le deuxième PA, il fallait choisir une copie rénovée du PAN CDG et la construire en cinq/six ans. Ensuite une fois ces deux unités aptes au service actif , on pourrait réfléchir sérieusement à un programme européen (incluant pourquoi pas l' Allemagne) de CVN lourd de 120 000TW qui ferait pendant au CVN21 de l' USNavy.Encore une fois, les plans sont européens et chaque pays construit, sur son sol national, les unités qu'il veut mettre en service.Pour ma part,je verrais bien, la France, construire quatre unités de ce type. _________________
  10. CVN220

    Le(s) PA de la Royale

    J' aurais bien une solution, mais elle va être juger trop coûteuse : commander les BPC : 3,4 et 5.Le 5 servant de navire-école. Les deux autres renforcant les deux premiers commandés.
  11. CVN220

    Le(s) PA de la Royale

    Histoire de remplacer le CPH Jeanne d' Arc, je propose d' en commander deux pour 3,6 Milliards d' euros.Comme cela on aurait un GA constitué de deux unités identiques et de même ages, avec les avantages en coût de maintenance que cela engendre. Le CDG serait le nouveau navire école de la MN.
  12. CVN220

    Le(s) PA de la Royale

    Si c' est un gros porte-avions de plus de 120 000 TW capable de mettre en état opérationnel une soixantaine de Rafale N et une vingtaine de NH90 sans oublier les quatre E2C...... :D :D :D :D
  13. CVN220

    Le(s) PA de la Royale

    A mon avis, le budget a bon dos .C' est une question de volonté politique .D' ailleurs au niveau des SMNLE,on les a bien les quatres unités minimales indispensables..Alors pourquoi pas quatre CVN ,pour en avoir un de disponible sur un objectif lambda à dix milles milles de la métropole.
  14. CVN220

    La force amphibie de l'US Navy

    OK pour les raisons financières.Mais sur le plan opérationnel quels intêrets à avoir des LSD, des LPD et des LHD ?????
  15. Pourquoi l' US NAVY construit-elle la classe "LPD 17 SAN ANTONIO" et garde-t-elle ses LSD, au lieu de se concentrer sur ses bâtiments les plus éfficaces : genre LHD1 ou les futurs LHA®....Quels intêrets y trouve-t-elle????
  16. Dommage pour la capacité technologique de la France d' abord, et de l' Europe ensuite, et à terme pour l' indépendance tout court du continent.
  17. Pour maintenir la capacité de conception de l' industrie Française, en matière d' avion de combat piloté,je serais d' avis de lancer un nouveau programme de démonstrateur d' avion de combat marine polyvalent, biplace, bimoteurs, capable de transporter seize tonnes de charges utiles avec un rayon d' action de l' ordre de quatre milles km.Le démonstrateur aurait des capacités de furtivité élevé et serait supersonique (vitesse supérieur à Mac 2,5 . Votre opinion ??
  18. CVN220

    L'Inde

    OK, donc on va dire 41 exemplaires en service.Mais, n' y aurait-il pas un deuxième contrat : d' une dixaine d' appareils en plus de celui de 49 évoqué précedement Donc au final, ce serait 59 appareils que l' Inde a déjà acheté,non ??? Il est possible que je me trompes.
  19. CVN220

    L'Inde

    Une simple question : combien de Mirage 2000, l' armée de l' air indienne a, en service actuellement ( en tenant compte des attritions si possible) ??
  20. CVN220

    Marine Britannique

    Je viens de consulter mes "flottes de combat": Ceux sont les destroyers type 42 de 3 500 ts de la classe Sheffield.Ils en ont construit 10 de type normal plus quatre autres allongés.Aux Falklands, ils ont perdus : le D80 Sheffields et le D118 Coventry.Le D86 Birmingham vient d' être désarmé.Pour plus de détails, voir "les flottes de combat" 2004 de B. Prézelin.
  21. CVN220

    Marine Britannique

    Au sujet des destroyers AA britanniques, c' est le type 42. Ils en ont construit huit plus quatre en version allongé. Ils en ont perdu un aux Falklands le Sheffield.
  22. Pour la composition de la marine Chinoise un site en Anglais : http://www.hazegray.org/worldnav/china/
  23. CVN220

    L' UNION INDIENNE

    Je te signale que l' Inde est une fédération d' états, avec un pouvoir central à New Delhi.
  24. Pour ceux qui comprennent l' anglais, et qui sont interessés par l' Union Indienne et son armée : http://www.bharat-rakshak.com/
  25. CVN220

    Prix de matériel

    Pourriez-vous faire un article sur l' organisation, la composition,la dotation en matériel en 2003 des Forces Armées Royales Marocaines.En particulier, sur les forces Marocaines tenant le mur au Sahara occidental ??? Et un autre sur la ventilation par type de chars, de la flotte de chars de Tsahal en 2003 ????
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