CVN220

Panajim a écrit : Et je rajouterais meme un PA3 (identique au PA2). (Quand au :"CDG", je le verrais bien remplacer la "Jeanne d' arc".)

En bref, ils assurent le "suivi quotidien" des unités . Merci pour cette réponse.

Bonjour, Je m' interesse à l' histoire (en particulier militaire) et j' ai lu, y me semble dans un ORBAT : général de jour : "un tel." Est-ce que cette fonction a existée ?? et si oui, que faisait le titulaire d' un tel poste ??? Merci pour les réponses.

A quand la commande du troisème PA ,histoire d' avoir deux bâtiments identiques d' ages similaires ?????(comme les deux B.P.C.).

Sans parler qu' il pourait y avoir sur le PA Français, des pilotes des ces nationalités, en échange, pilotant les Rafales.

Moi j' en reviens toujours à mes quatre CVN lourds, histoire de pouvoir être présent 24h/24, en un point quelconque, dans un rayon de 10 000 miles nautiques à partir d' un de nos R.O.M. ou de la métropole. D' autre part, il faudrait une trentaine de grands bâtiments de protection de zone équipés d' un systéme, comparable en performance, à l' Aegis US. Entre autres.

Une excellente vidéo.J' ai adoré.

Oui,j' ai réussi en avoir un .Je suis entrain de le lire.Cela m' apparait, dans l' ensemble, pas trop mal.Il y a pas mal de chiffres et les organigrammes des unités présentés.Un bon complément à RAIDS et une deuxième source d- information sur l' "opérationnel" au quotidien.

Est-ce que "ASSAUT n° 2" de Yves DEBAY est sorti ???. D' apres une employée du Relay H , ASSAUT n' aurait pas été un franc succés à la vente et le magazine serait déjà arrêté . Avez vous d' autres informations ????

Et si on faisait comme les Espagnols et les Japonais : importer le système US AEGIS et l' adapter sur une coque conçue localement ????. Bref, avoir nos DDG79 locaux ????. Mais là, il faudrait en prévoir une quarantaine ou une soixantaine .

Pour les amoureux fortunés de la Marine de guerre capable d' aligner : 185 euros ,voici ce lien : http://www.librairiedelamer.com/flottecombat.htm Le BPC " MISTRAL" est à l' honneur dans cette édition.

En résumé, en France, on est incapable de développer, de construire et d' armé une série identique de quatre bâtiments anti aériens. On recommence ce que l' on a fait avec les "Suffren" et les " Cassard".

Et si c' etaient les chinois qui copié Les US ????.

Il y aurait une solution toute simple : importer les plans du CVN21 de l" US Navy et en construire quatre exemplaires dans les chantiers européens (deux+ pourquoi pas deux de plus pour la MNF et deux aotres pour la UKRN).

Un excellent post !!! Mais une question : est-il nécéssaire d' introduire un nouveau calibre pour l' arme principale, à savoir le 140mm ???? Pourquoi ne pas aller directement vers un 155mm polyvalent (à tir courbe et à tir tendu) ????

Je crois, plutôt que c' est toi, qui a continué à dériver vers l' univers de G.L.Je ne vois pas en quoi vouloir trois familles d' engins blindés homogénes et ayant un maximum de pièces en commum relèverer de la S.F. D' accord, les caisses sont vides.

ATTENTION !!!! LE "SUJET" COMMENCE A DERAPER .JE SOUHAITE QUE L' ON RESTE DANS LE DOMAINE DU REALISME ET NON QUE L' ON DERIVE VERS LA SF A LA STAR WARS OU A LA STAR TREK.

Pour la prochaine génération d’ engins blindés ,je serais d’ avis de développer et de mettre en service trois familles d’ engins ayant un maximum de pièces et d’ équipements en commun : :arrow: une famille légère (de 2t à 10t) :arrow: une autre moyenne (de 20t à 35t) et enfin :arrow: une dernière lourde (de 50t à 70t). Les trois familles seraient amphibies sans préparations, aptes aux combats en milieu polyvalent (plaine,montagne, urbain, milieu maritime),auraient le GMP à l’ avant et un compartiment important à l’ arrière (pouvant, pour les lourdes ,contenir une centaine de coup de 203/52.) Leur autonomie avoisinerait les 1500-2000 km . Plusieurs types de tourelles pourraient être développer :une de 120/52 -3 ASP30, une autre de 155/52-3 ASP30 et enfin pourquoi pas, une avec un 203/85 3 ASP30 .(Sur les trois tourelles, les canons de 30 mm sont télécommandés de l’ intérieur).Différentes versions de ces engins sont envisageables.

J' ouvre un "sujet de discussion" où vous pourrez exprimer vos concepts concernant une cinquième génération d' engins principaux de combat ou EPC. Dans ce sujet ,vous pouvez également parler de l' "EPCI 5eme génération" et des futurs systèmes d' artillerie d' accompagnement et de soutien.

Moi je rajoute : :arrow: sobriété :une distance franchissable triple de celle actuelle ( au moins 1500 km) :arrow: polyvalence aussi à l' aise en plaine, en zone urbaine qu' au bord de la mer et pourquoi pas :arrow: amphibie sans préparation

Combien de temps il va durer ????

Où à un seul exemplaire (comme le "CDG"), alors que l' on sait dès le départ, qu' il en faut au moins impérativement deux voire de préférence quatre.

Tout à fait d' accord avec ce qui est écrit ci-dessus. Je pense que le gouvernement de l' époque aurait dû aller de l' avant avec ce programme et non le stopper.Il y a des limites "à être face contre terre" face à l' hyperpuissance américaine même si Israël y a "trouver un peu de son compte".

Voilà tout est dans le titre.Il me semble qu' au moins 1 500 F15 et 4 000 F16 TTVC ont été commandées,mais quels sont les chiffres rééls et la ventilation par version et pays ????.

Malgré le fait que leur gouvernement ait choisi le F15,je suis d' accord pour poursuivre la coopération entre notre Armée de l' Air et la leur, au niveau entrainement et même de les inciter à venir à Cazeau, avec leur F15.Histoire de comparer.