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CVN220

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Tout ce qui a été posté par CVN220

  1. Je souhaiterais, éffectivement, des PAN français équivalent au CVN US, avec une polyvalence accrue, grâce à la présence du radier pouvant acceuillir 4 LCAC.
  2. "J' en remets une couche supplémentaire" : -4 CVN de 100 000t [(une centaine d' AA : Rafale-F4 plus drônes plus 4 E2D plus une vingtaine de NH90) 4 catapultes de 95m 4 ascenseurs 1 barrière] avec pourquoi pas un radier pour plus de polyvalence. -4 à 8 LHD de 60 000 t avec radier et transportant 3000 fusiliers marins ou troupes de marine -au moins 4 à 8 grands navires d' escorte par "capital ship" soit une centaine de grands bâtiments d' escorte style DDG79 USS OSCAR AUSTIN -le train d' escadre et les transports rapides en conséquence -8 SMNLE -100 SMNA -100 batiments côtiers divers... Je sais que c' est irréaliste (faute de volonté politique de notre classe dirigeante dans son ensemble) mais on a quand même le droit de réver....
  3. Pour bien faire , il faudrait oublier ce "livre blanc"....il est caduque au vue de ce qui se passe actuellement . Il faut songer à une mobilisation générale style (1914-1918) en argent, en matériel et en humain.
  4. CVN220

    [Femmes soldats] Archive

    Lors du "trooping the color 2008", l' artillerie à cheval de la garde royale était commandée par un officier féminin. C'était qui ?
  5. Au niveau européen, ce serait plutôt, tout compris : 100 000-200 000 chasis lourd 50-70t "anti IED", "amphibie", "azur" et tuti quanti.....
  6. Au cas où......Et puis pour ne pas perdre la main.....Une sorte d' assurance_vie.... J' ai oublié de mentionner 10 000_20 000 engins de 50-70t et tout ce qui va avec, en matiére logistique, au sens large du terme.
  7. C' est misérable en efet. On est jamais autant intervenu à l' extérieure des frontières métropolitaines, avec si peu de matériels et surtout aussi vieux de conception. ( années 1970). J' en suis toujours à mon idée d' un parc de 10 000 engins de 50-70t, moteur à l' avant, caisse contenant 100 coups, amphibie,polyvalent et déclinés en différentes versions (EPC 120-3 30mm, EPCA 155/52-3*30mm.,EPCI 30mm,EPCG 30mm EPCG SPRAT, Engins de récupération et de soutien , ambulance ect ect ect...)
  8. Moi,je suis d' avis d' acheter d' autre VBCI, et éffectivement de développer iun VCI chenillé lourd à partir de composant du Leclerc.
  9. , J' ai toujours soutenu l' idée de commander que des Rafales marines biplaces F3, à mutualiser entre l' Armée de l' Air et l' Aéronavale. Mais au lieu d' en commander 294 exemplaires, on en commande 600 voire 900.
  10. Certes, la contrainte budgétaire...... D' un autre côté la rumeur court, au sujet de la construction d' un deuxième EPR (plus indispensable, dit-on, que le 2eme PA ou la constitution d' un parc de 600 "Rafale marine F3" et de 2000 "Leclerc AZUR")
  11. Je ne suis pas d' accord avec ce que tu écris.Tout cela me laisse très sceptique..
  12. Tu peut aussi laisser un message sur le site de la "présidence de la République Française".Mais ce n' est pas certain qu' il te réponde.
  13. Certes...mais bon, tout cela me parait bien léger quand même... surtout que le "chassis lourd 50-70t" de base a été conçu dans les années 1960-1970.... Et pendant ce temps là, les Israëliens prévoient dans les : 1200 Merkava Mk4,les Egyptiens :1500 M1, les Indiens : plus de mille T90 neufs sans compter une modernisation de leur T72.....ect ect ect Je le répèterai jamais assez : le reveil sera douloureux s' il y a lieu....
  14. Quand on voit comment les Israëliens utilisent leur Merkava.... Il faudrait commander une nouvelle série "LIC-AZUR", amphibie de 1600-2000 exemplaires.
  15. Reste à voir si ce n' est pas un effet d' annonce.Avec la classe politique actuelle (de droite, comme de gauche) je me méfie..... Par contre, s' il commande ,rapidement, une paire de PA2....
  16. Ce qui m' inquiète, c' est l' augmentation exponentielle des dépenses militaires à travers le reste du monde, phénomène qui semble passer sous silence, ou pire, superbement ignorer.Il faudrait revenir aux éffectifs de 1914/1918. (avec un taux d' équipement materiel en conséquence.) Comme je l' ai déjà écris, le reveil sera dur.......
  17. Je milite pour la construction d' une autre paire de BPC, avec radier, plus grands (dans les 250 m de long et les 30 000 t.).
  18. Je pense que le mieux serait de "mettre la clé sous la porte".Plus serieusement, acheter quelque 150 Léopard II (construit en Espagne) serait une solution assez bon marché.
  19. En la matière, abondance ne nuit pas, bien au contraire.... Je te conseille : ASSAUT, RAIDS et DSI. Si non au niveau annuaire tu as, si tu es anglophile, le "Military balance" et pour la marine l' incontournable: "Flottes de combat" de B.Prezelin.
  20. Pour bien faire,ce n' est pas diminuer la cible prévue mais la faire passer de cinquante à une centaine d' appareils voire deux cents. Ok là : "je me lache" ....
  21. Faisont simple, je propose la machette....
  22. Le gros problème avec Nicolas Sarkozy,c' est, qu' à part de "belles images" pour les 20 heures (JT TV et autres),c' est essentiellement de la com. Le reste........
  23. CVN220

    Les FREMM de la Marine Nationale

    Faisont "un deal" avec Berlusconi : La France et l' Italie commandent chacune 6 Horizon et 20 Fremm supplémentaires chacune
  24. Et si on profitait du nouveau report, pour concevoir et mettre au point un successeur au K15 ? (apte à la propulsion de bâtiments de plus de 100 000 TW à plus de 40 noeuds).
  25. D' ici que l' "Indian navy", interdise l' ocean indien à ce qui reste de notre chère flotte où mieux nous coule notre chère CDG.....
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