CVN220

J' ai toujours soutenu et écrit qu' ils nous fallaient , à minima, quatre CVN de 100 000 t à 150 000t (avec quatre catapultes de 95m, trois brins d' arrêt,une barrière, quatre ascenseurs , une centaine d' AA ect ect) bref la totale et le train d' escadre qui va avec (au moins quatre à cinq navires de protection de zone , un ou deux SNA, un ou deux PRE par CVN.). Si on envisage des opérations de haute intensité et de longue durée, je serais enclin à doubler ce volume et à prévoir huit SMNLE, au lieu des quatre actuels.

Ou alors une version militaire, (avec capacité :ravitaillable/ravitailleur) de l' airbus Belouga.

En paralléle, on pourrait aussi avoir en complément deux escadrons pleins à 21 unités de C17. L' un n' excluant pas l' autre.

Certes!!!! mais encore...Tout ce discours, c' est bien beau, mais cela ne dit rien sur l" éffectif réel et sa dotation réglementaire prévue..... Je reste sur ma faim.....

C' est bien ce que j' ai écrit : on en a pour une vingtaine d' années en Afghanistan et en Irak. Et encore on court droit au désastre, vu que l' opinion publique occidentale n' est pas prête à "y mettre le paquet" qu' il faut en volume (materiel et humain).

Je suis partisan des gros régiments et des gros éffectifs façon :1914-1918 équipés avec la technologie actuelle. Bref, trois à quatre millions de félins(félines) trés bien entrainés(ées); actives et réserves (prêtes et mobilisables).Avec de tel éffectif, on n' aurait pas mis une quinzaine voire une vingtaine d' années à régler les problémes Afghan et Irakien .

Pourquoi seulement six A400M MRTT sur cinquante ?.Toute la flotte des A400M, ne pouvait-elle pas être en MRTT ?.

"T' inquiètes" .Deux dans un premier temps.Parce que, vu le rythme de la commande, le PAN2 va juste remplacer le CDG (s' il est commandé un jour).Mais opérationnellement parlant il faut au moins quatre exemplaires en inventaire (comme les SMNLE).

Faisons simple : importons et adaptons aux spécifications françaises les plans de "US CVN78 GERALD FORD" et construisons deux exemplaires identiques en sept-huit ans.

Encore une autre c*******e de ce gouvernement.....

Au lieu de songer à moderniser de vieux bâtiments, pourquoi ne pas commander une nouvelles série d' une douzaine de FREMM (conditionnées en emploi général comme les FREMM Italiennes) ?

Ne faisons pas de rêves éveillés style PA2 en deux exemplaires.....

Arrêtons de voir le probleme PA2 sous l' angle budgétaire, voyons_le sous l' angle opérationnel. Construisons quatre PAN2 de 100 000 t (avec radier)sous vingt, trente ans.

Avec quatre porte-avions, tu as, au moins un; en permanence, en opération. D' ailleurs, en France, on a quatre SMNLE NG. J' ai toujours écrit que, la Marine Nationale devait avoir, quatre unités identiques style PAN2.

C' est le bon sens même.Ce serait idéal.

Où en est_on du programme FREMM au 23.04.2010 ? Quid des deux FREDA FREMM ?.

Pour l' "état d'esprit" et le "moral" (en général) du haut état major et de la sphère politique US, le "Canard Enchaîné" publie régulièrement le mercredi des articles d' une grande pertinence. Si non,tu as "Défense news" "DEFENSE NEWS MEDIA GROUP" 6883 Commercial Drive SPRINGFIELD VA 22159 USA. Les deux seuls problèmes c' est que c' est en Anglais et que c' est relativement cher. Ils ont un site internet aussi en Anglais.

Je ne voulais pas laisser de côté ce pays qui fait parti de l' UE depuis longtemps. Une occasion, pour eux, d' apprendre et de connaitre le milieu montagneux.

Je serais assez favorable au projet.Surtout qu' il s' agit de créer une brigade de cinq milles "alpins" ou/et "alpines". Il serait bon d' y inviter aussi des Autrichiens(nes) et pourquoi pas des Suisses.Ne pas oublier de créer une autre unités de montagne avec les Ibériques (Espagnols et Portugais).

Au final,cela ferait combien de C17 de commandés,construits et mis en service (ventilé par utilisateur) ?

C' est bien ce que j' ai déja écrit ;c' est surtout une question de volonté politique et rien d' autre. Le budget , le déficit ect... c' est un prétexte tout trouvé.

A quand le EC175 dans la Gendarmerie nationale ou la Police voire la sécurité civile ?

Chez nous, à quand le successeur du Rafale ?

Où en est,ce jour Samedi 06 Février 2010, le programe " BARRACUDA" ? As- t-on les premières images de la contruction du "SUFFREN" ?

Comme je l' ai déjà écrit ,commandons d'autres séries de 11 (voire plus) de FREMM.