Clairon

30 engins avec des équipements assez basiques existant déjà depuis quelques années livrés en 2030, soit 6 ans après le début du programme, voire plus J'appelle pas ça du temps court Juillet 39 : on dévellopperait pas un canon de 20 mm AA face à tous ces probables Stukas .... Juillet 45 : mon général le premier exemplaire de série est prêt .. Désolé, c'est du foutage de gueule complet ... Expliquez moi de façon convaincante pourquoi un blindé construit à minimum 10/15 ex par mois en service depuis 3 ans, avec un missile dont on a mis au point le 1er exemplaire en 1989, un canon qu'on connait depuis 15 ans ...attendrait encore 5 ans avant d'être en unité ... On va me dire "ah oui mais il faut le tester en Guyane et à Djib pour les milieux difficiles", mais on s'en tape de Djibouti pour l'instant, l'urgence ce sont les marais du Prout et les plaines du Dniepr ... On ferra les tests en forêts tropicales après ... Clairon

Dites-moi, mais le Kim fume selon la 1e photo du Global Hawk façon Nord Coréenne Clairon

Je veux pas être chiant, coupeur poil de c.l en quatre, mais l'article parle de 37 exemplaires ... mais bon si on lit la suite : P.tain les journalistes défense ... des A400M dont une majorité de C-130 ... "Le parc automobile du Ministère de l'Intérieur compte 450 Peugeot 3008 dont une majorité de type Renault Kangoo ...." Et puis comment comptent-ils ... il y a 120 A400M livrés à des pays de l'OTAN en 2024 ... 120 sur 145 c'est ça la majorité, et je crois aussi qu'il y a plus que 25 C130 encore en service au sein des pays de l'OTAN, il doit dejà y en avoir au moins près de 20 entre les Français et les Allemands (C130J et C130H modernisés) Clairon

Oui ok, mais c'est pas parce qu'on met au point une roquette et un lanceur d'un calibre de 122 mm, que toute la production de l'ex-bloc de l'est et descendance pourra être tirée par ce lance-roquette Clairon

Surtout il était pas dans la boucle Signal ... Il doit se sentir un peu "boycotté" par les "vrais" hommes forts ... C'est le trop-plein de testostérone à la Maison Blanche qui va tout faire pêter ... Clairon

Justement comme Musk ne fait pas partie de ce club de barjots (Vance, Hegseth, Walz, ...), ça m'étonnerait pas qu'il en profite pour en enfoncer un peu plus deux trois dans la m..rde Clairon

7,62 mm, 9 mm, 12,7 mm, 30 mm, 57 mm, 76 mm, 120 mm, ... sont aussi des calibres soviétiques ... Un calibre ça n'est qu'une unité de mesure, pas un outil de propagande ... Clairon

Peut-être comme le programme PPT/PPLOG, on devait en avoir 2500, on a jamais ré-adapté ce nombre on a simplement pas commandé les 2e et 3e tranches ... On peut laisser la cible à 50 et rien commander, en 2035 : "oh on voulait encore commander 15 A400M, mais merde la ligne de prod est fermée depuis 5 ans, encore un industriel qui nous laisse tomber ..." Clairon

En effet c'est pas comme la TVA semble-t-il, toute la valeur du composant ou du véhicule serait imposé. Un moteur fabriqué en partie aux USA (90 %) part au Mexique pour être assemblé à une boite de vitesse et revient aux USA toute la chaine cinétique est imposée, même la partie construite aux USA, admettons qu'en revenant aux USA le moteur + boite soit assemblé sur un chassis US et part ainsi juste de l'autre côté de la frontière au Canada pour recevoir la carrosserie puis revient aux USA, tout serait re-taxé à 25 %, même les 25 % déjà perçu lors du retour du Mexique ... Je crois qu'à une époque on avait eu en France la TVA sur de la TVA, Trump lance les taxes US sur des taxes US ... Clairon

Perso je préfère des patrons qui s'occupent de leur thune plutôt que certains qui par médias interposés veulent imposer leur vision retrograde, rigoriste et passéiste à la société, voir leur amour pour des dictateurs à la Poutine ... Clairon

Lenin discovering Alexander Kerensky has accidentally added him to the Provisional Government group chat. Clairon

j'ai tapé CV90 MIIIc dans gougoule et il m'a renvoyé ça ... Clairon

Parce qu'ils n'ont pas le plus beau VCI Européen, j'ai nommé le CV90 MkIII révision 2 qui est trop "rha-lovely" ... Clairon

Comme déjà dit, n'oublions pas l'influence néfaste et infâme de 2 margoulins qui avaient des problèmes personnels avec la France, Johnson et Morrisson ... Ne jetons pas nécessairement tous les Brittons avec l'eau des sous-marins ... Entre-temps cet épisode a fait tant de publicité positive pour la France, sa vision, son industrie de défense, qu'on pourrait presque se demander si l'annulation n'a pas été plus positive que l'exécution du contrat, qui d'ailleurs aurait été assez difficile ... Et je rajouterais même que tout le monde a vu pour une fois que les français ne se plaignaient pas et ne geignaient pas "c'est pas juste", mais encaissaient, retournaient 2 à 3 exocets bien camemberisés, et continuaient sur leur lancée ... Cette annulation a sans doute déclenché nettement plus de sympathie pour l'Hexagone, car on a bien vu la perfidie du monde anglo-saxon Clairon

Je le redis c'est de la paresse intellectuelle dans laquelle la Belgique se morfond depuis des décennies. Un bataillon de chars "bilingue" = 2 escadrons NL, 1 escadron FR et un escadron de commandement Bilingue, ça existe pour le bataillon de commandement et Services de la BFA Il y avait des brigades belges bilingues du temps de la conscription. Les soldats même sans diplôme (ce qui est de moins en moins le cas, aussi car le niveau baisse) seront dans un escadron de leur régime lingusitique, les sous-off et officiers eux seront bilingues (comme c'est déjà le cas dans l'ABL), les procédures sont Anglais-OTAN, pendant la formation (comme je l'ai vécu à l'époque) tu reçois des leçons de l'autre langue et des drills faits en Français pour les Flamands et en Néerlandais pour les Francophones. Enfin il faut être volontaire, seules quelques unités seraient bilingues, par exemple une Brigade méca, pourrait avoir un bataillon de chars Bilingue, 1 bataillon méca NL, 1 bataillon méca FR, bataillon Art FR, 1 bataillon Gen NL et un BCS Bilingue ... Tu veux absolument être dans les chars lourds et bien tu devras faire un petit effort pour maitriser 500 mots NL de base et être un peu motivé pour apprendre, tu ne veux pas, l'infanterie méca du 2e Cyclistes t'ouvre les bras ... Clairon

Si si, c'est pour bientôt, chenille gauche flamande, droite wallonne, par contre on ne sait pas encore ce qu'on va faire de la chenille Bruxelloise ... Clairon

@Patrick, parce que nous l'avons décidé et bien voulu, on ne voulait plus d'industrie sale en France, on voulait s'arrêter à 60 ans, on voulait dévellopper la consommation des ménages, mais ces derniers tout ce qu'ils veulent c'est des machines à laver et des écrans et ils s'en foutent de la provenance, quand on se focalise sur le tourisme, la livraison Uber et le chomage, on favorise pas le commerce extérieur. Tous les experts économiques reconnaissent que c'est un choix délibéré de la France pour d'abord le chomage, plus la réduction du temps de travail, plus quelques autres joyeusetés qui ont fait exploser le déficit commercial Clairon

On s'en fout, on opère en Anglais OTAN, le Bataillon de Chasseurs à Cheval, le SFG sont bilingues, ils y arrivent bien Ce sont les excuses de la Belgique de papa, tu fous ton volontaire 6 mois en immersion dans un peloton NL pour sa formation et à la sortie il comprend tout, comment ils font à la Légion ? Clairon

Ca est encore une bonne histoire belge ça menneke, de toute façon toutes les unités vont devenir francophones, le tondu à la Défense vient de dire que c'était ces paresseux de wallons qui se ruaient comme des fous pour les places à la Défense, donc bientôt à Lombardsijde et Leopoldsburg ça sera le groupe Sttellla qu'on entendra dans tous les bruine cafés de la région ... Pour nos amis français : bruine cafés (les cafés bruns), ce sont ces cafés/estaminets avec l'intérieur tout en bois sombre datant du siècle passé, où l'on retrouve des habitués cuvant leur stella ou jupiler Pour nos amis français (2) : Sttellla (un nom bien belge) est le firmament de la chanson francophone belge, avec des titres inoubliables comme "il faut tourner l'Apache", "On ira tous à Torremolinos", "The Dark side of the Moule", ... Les paroles de leur chansons : les tartines On a fait un morceau qui s'appelle "Les tartines" Cha-cha-cha, gros sandwiches, ouais Est-ce que j'ai déjà dit bonsoir? Ton ventre crie farine, tu es morte de pain Tu manges des tartines dans ta salle de pain La mie porte conseil, il faut casser la croûte À la prochaine bretzel, on quitte l'autoroute À force de beurrer des tartines (cha-cha-cha) Tu vas t'attirer de gros sandwiches (gros sandwiches) À force de beurrer des tartines (cha-cha-cha) Tu vas t'attirer de gros sandwiches (gros sandwiches) Dans ton appartement de 20 miettes carrées Tu répares des grille-pains et ta vie est toasteur Tu ranges les croissants dans l'ordre décroissant C'est là ton dur labeur de céréale killer, hé Clairon

mais mon bon @LYS 40, vous rendez-vous compte de vos propos ? Vous allez vous faire excommunier d'Air-défense, après avoir été lapidé et emasculé à la scie rouillée en place de grève pour de tels propos ... Pour la facturation des adaptations, bienvenue dans le monde moderne, je vous rassure c'est une pratique généralisée de chaque côté de l'Atlantique, du Rhin et de la Manche ... Le Griffon gros camion blindé, en effet, je me rappelle d'un certain @Rescator qui se demandait pourquoi ne pas avoir pris simplement un Arquus Higuard pour 30 % du prix d'un Griffon, pour le surblindage du 3e RG, ça c'est normal c'était prévu depuis le début, en fonction des théatres d'opérations et des manoeuvres en temps de paix, donc c'est pas une surprise ... La hauteur, ben oui on part déjà 70 cm plus haut que le sol, les IED ont fait la loi pendant 20 ans, manque de bol on vient de passer à la menace drone, caramba encore raté !! Je vous rappelle que le Griffon est l'enfant des montagnes Afghanes et le Serval celui de la Bande Saharo-Sahélienne ... C'est con on passe aux marais du fleuve Prout ... Trop légèrement armé, mais non face à l'islamo-terroriste en moto pakistanaise et tong made in Vietnam, le 12,7 ça fait mal ... Putain on a changé de guerre, où sont nos visionnaires ... Clairon

Faut pas exagérer non plus ... Qu'est-ce qu'on a acheté d'Européen : Des Glock, ben oui on a rien d'équivalent en France, et quasi tout le monde s'équipe en Glock De HK416, idemtito Des MAG et des Minimi : y a une alternative chez nous ? Des AT4 : même histoire Des camions Astra/Iveco, ok, on a foutu les 2/3 de la commande à la poubelle, quelques Scania (assemblés en France au passage) ... Comme déjà énoncé, en terme d'€ dépensés, on a acheté 10x plus aux USA (Catapulte CDG et PANG, C130, E3A, E2C/D, Hellfire, Reaper,...) Clairon

Pas sûr qu'ils soient heureux tous les jours de leur création ... Clairon

Euh, pour les Pays-Bas, la Suède et la Finlande, la chiasse vient tout juste de s'arrêter ... Clairon

Un peu plus sur les plans de défense en Belgique : 1° Munitions, munitions, munitions, ... les niveaux actuels sont indignes 2° Défense aérienne, il semble bien qu'une copie du système néerlandais tienne la corde (NASAMS + Patriot), n'hurlons pas tout de suite, ce sont les bruits actuels 3° Flotte d'avions, de 20 à 30 (gloups) F35 de plus prévus, mais pas de décision finale avant 26 ou 27 et couplée à une participation ferme au SCAF ... 4° Une 2e brigade méca/moto est prévue, mais il semblerait que la Cour des Comptes Belge aie un rapport en préparation sur le programme CaMo qui enoncerait que tout ne serait pas rose, entre autres pas mal de coûts cachés, et des retombées industrielles pour la Belgique assez minimes ... Clairon

Même phénomène vécu en Belgique, en à peine 2 mois les objectifs de volontaire pour 2025 ont été atteints, le plus dur sera de transformer cet afflux en militaires pro et réservistes Clairon