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Clairon

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Tout ce qui a été posté par Clairon

  1. Clairon
    Pourquoi un 105 devrait-il s'user moins vite qu'un 125 ? Clairon
  2. Clairon
    Des équipements "un peu spéciaux" pour certains policiers français durant les émeutes de Juin 23 https://www.thefirearmblog.com/blog/2023/07/18/keltec-ksg-french-police/ Clairon
  3. Clairon
    Parce que chez nous (sauf un peu dans l'armée de Terre, surtout à Saumur), on les raccourcit les barons, Ah ça ira, ça ira, ça ira, les aristocrates à la lanterne ... Clairon
  4. Clairon
    Ils sont aussi "Coprinces d'Andorre" et "Vice-Roi de l'ile aux Faisans"... Clairon
  5. Clairon
    Si je comprends bien on a choisit une grosse camionette sous-motorisée ? Clairon
  6. Clairon
    Faudra qu'on m'explique comment faire .... soit pendant 1 an la compagnie n'a pas d'OA, soit tu seras OA d'une compagnie et prendra le commandemant d'une autre ... Clairon
  7. Clairon
    Et c'est pas le même soft sur le Griffon ? Pourtant lui aussi Scorpionnisé ? Clairon
  8. Clairon
    C'est HS car il y a un fil pour ces sujest Si les prix mondiaux montent du fait de l'embargo des céréales Ukrainiennes, pourquoi les prix Européens devraient baisser ? Le risque est que les céréales Ukrainiennes pourrissent sur pied ... Si les céréales Ukrainiennes arrivent à inonder le marché Européen > les céréales Européennes pourraient être exportées vers le reste du monde (la production française cette année est assez bonne semble-t-il), ou bien alors si les céréales Ukrainiennes arrivent en Europe de l'Ouest, elles peuvent être ré-exportées vers le reste de la planète Clairon
  9. Clairon
    Je suis pas un expert en génie civil, mais ça n'a pas l'air aussi énorme comme dégats ... Clairon
  10. Clairon
    La gestion RH est peut-être aussi un peu à revoir à certains points : - Pour les grades de Lieutenant et Capitaine, tout le monde monte au même rythme actuellement (je crois après 4 ou 5 ans le passage au grade supérieur est "automatique"), on va donc avoir de toute façon un gros embouteillage au niveau commandant, peut-être que rétablir un certain "classement" dans l'avancement Lieutenant/Capitaine pourrait un peu lisser cela et permettre de faire une détection plus rapide des "Haut-potentiels" ... La "tournante" très rapide des postes de commandement, 3 ans chef de section/peloton (ok), mais après 2 ans Capitaine Compagnie/Escadron et 2 ans Commandant de Régiment ... Ce sont des temps trop courts également pour une vie privée moderne, pour l'activité du conjoint, les enfants qui changent d'école tous les 2 ans ... Ca décourage aussi pas mal de monde On a peut-être encore un peu trop de Cyrards qui sont sensés finir Colonel au minimum ou Général, je crois que l'on voulait au minimum 50 % de Cyrards pour les Chefs d'Unité (Compagnie/Escadron), automatiquement "ça augmente le stock", mais bon faire baissé le nombre de Cyrards ça semble être très difficile Clairon
  11. Clairon
    Des détails sur ce qui déconne dans la bestiole ? La Vectronique j'imagine ? Parce qu'un moteur Cummins et une boite Allison c'est du rodé ... Clairon
  12. Clairon
    Théoriquement 3 à 4 GTIA, mais tout dépend de comment sont "montés" les GTIA et la mission/dominante de ceux-ci Clairon
  13. Clairon
    Juste un p'tit rappel historique, à se remémorer quand il s'agira de mettre à nouveau un bulletin dans l'urne : le massacre à la serpe des armées en 2008 sous la douce appelation de RGPP (et la Police et la Gendarmerie ont également bien morflé), c'est le Sieur Bismuth, mister Karcher, Nico "casses-toi pov'con", le grand ordonateur de tout ce merdier, et il a gardé quelques héritiers .... Clairon
  14. Clairon
    Petit HS sémantique : on devrait déjà arrêter en France de parler "d'Education Nationale", dans la plupart des autres pays on parle de l'Enseignement ou de l'Instruction Publique. L'Education c'est d'abord une mission des parents et de la cellule familiale proche (grands-parents, oncles/tantes, fratries, ...), le pouvoir public se doit d'instruire ou d'enseigner, mais "n'éduque" que dans les dictatures (sympa pour la France ...) Ca changerait sans doute pas grand chose, mais cela montre encore une fois qu'il y a une croyance très forte dans l'Hexagone que l'Etat doit s'occuper de et régler tout ... Clairon
  15. Clairon
    Bon les commentaires sur TF1 sont justes bons à impressionner la ménagère Cantalienne de plus de 50 ans, qu'est-ce qu'ils peuvent raconter comme aneries, c'est quand qu'ils vont engager quelqu'un qui connait exactement la plupart des infos de base des armées françaises ... Ici la madame de TF1 : "des Caesar, on a découvert à l'occasion de la guerre en Ukraine que la France n'en avait que 20 à 30" - "Le Serval qui a une très grande puissance feu grace à ses mitrailleuses de 12,7 et 7,62 > D'accord pour tenir un point de deal, ça en impose, mais face au BMP en goguette" Après : les canons Caesar du 40e RA (ok) et 13e Génie (c'est nouveau ça vient de sortir ...) ... Les Mamba de l'AdlAE : Chaque base aéerienne est protégée par une unité Mamba ... (Putain, j'ai dû rater un bon de commande disent en coeur les commerciaux de Thalès et MBDA ...) C'est à pleurer ... Clairon
  16. Clairon
    Ben on en a 25 exemplaires dont on sait pas quoi foutre, alors on refile la patate à d'autres ... Clairon
  17. Clairon
    Lu dans le dernier Fantassins n°50 : la trame Antichar Française Roquette-Missile doit rapidement intégrer un missile AC à courte portée pour remplacer l'Eryx. Clairon
  18. Clairon

    40 CTA

    Clairon a répondu à un(e) sujet de jeanmi dans Europe

    Dans le dernier Fantassins 50 (qui n'est en fait qu'un catalogue promotionnel), CTA parle de 2 types de munitions Airbust : Une anti-fantassins, avec une portée de 2500 m, 5 obus pouvant saturer un carré de 30x30, et une Airbust AA déployant des noyaux en tungstene à 3500 m environ Ils évoquent aussi à moyen terme, le possible dévellopement d'un CTA au delà du calibre 57 mm, à voir avec la DGA et son équivalent Britannique. Clairon
  19. Clairon
    Bof, il faut additionner 4 aspects : longue distance (+2000/3000 km), charges lourdes, volumineuses (si c'est de la palette, un avion civil cargo suffit) et enfin avoir un peu de thunes ... Quand on fait la liste des pays répondant aux 4 critères on a "l'étroitesse" du marché, surtout si on rajoute des contingences politiques (la Chine va pas acheter des C17 ou des A400m) : En Europe, environ tout le monde est servi, et pas mal de pays n'ont pas besoin d'intervenir à plus de 2.000 km, Afrique en taille/supercficie : Algérie (bof l'A400m à 35 % français, ça va pas le faire), Congo/Tchad/Niger/Mali : ça roule pas sur l'or, et je les vois pas maintenir un A400m, Soudan/Lybie : pour l'instant ça focalise sur l'AK47, le RPG et le Grad, l'Angola ? Amérique du Sud : Brésil, merci on a le K390, Argentine ? Pour l'instant ils essayent d'imprimer des billets de 600 millions Peso après ceux de 200 millions la semaine passée Asie/Océanie : l'Australie est servie merci, l'Indonésie a choisi l'A400m, l'Inde est équipée à la Russe + C17, l'Iran peut-être ? Clairon
  20. Clairon
    Merci, je m'endormirai moins con ce soir (je sais, y encore de la marge de progression ...) Clairon
  21. Clairon
    La faute également à la surprotection face au risque potentiel d'accidents et à l'avalanche de normes multiples qui font exploser coûts et durée de fabrication. Clairon
  22. Clairon
    Comme quoi, il faut garder même les vieux rogatons, ça peut toujours servir .... A méditer en France quand on s'aperçoit qu'il n'y a plus un seul AMX10P (on devait en envoyer soi-disant ?) ou AMX30 ... Clairon
  23. Clairon
    On se doute bien qu'ils vont pas la mettre à Kherson ou à Izioum ... Clairon
  24. Clairon
    Macron vient d'annoncer la livraison prochaine de SCALP Français à l'Ukraine ... On en avait combien en stock ? Clairon
  25. Clairon
    C'est la réforme de la professionalisation et des dividendes de la paix : Armées 2000 ... On a centralisé pas mal de fonction/missions : 2 brigades logistiques, une brigade de transmissions, une brigade du génie, ... régiments spécialisés, et on distribuait les besoins "ad hoc" en fonction des déployements, le plus souvent sous forme de corps expéditionnaires, on envoyait donc des "unités de marches" amalgamées et l'on rajoutait ce dont on avait besoin, pas ce qui existait organiquement auparavant ... c'est un concept un peu à rapprocher du Just in Time, pas trop vite ni trop tard, ici c'est pas trop ni trop peu ... On a vu avec les différentes crises que ces théories basées sur la financiarisation de la société post-industrielle se sont révèlées très inefficaces dans les cas extrêmes. Clairon
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