glitter

Un "embargo" sur les nouveaux matériels à Taiwan, ok. Mais la maintenance est prévue.

Ca y est, A&C parle de la nouvelle version du M88. Sympa.

Si je dois en croire les forums anglo-saxon, à la poubelle le sous-marin.

160, ca semble peu, mais ca reste suffisant pour mettre une belle raclé à n'importe qui. Ceci dit, le prix du F-22 va bien augmenter, et certainement le prix du F-35 peut être également vu que certains éléments ont été prévus pour passer du F-22 au f-35 si je me souvient bien.

NON Ces produits remontent à une période AVANT l'embargo.

Puisque le pilot est sauf, on peut rigoler et dire que le Rafale ne s'est jamais encore scratché. 8) Enfin bon, le jour où ca arrivera, on va le sentir passer aussi.

L'euro est pas partis à 1$ non plus :D

Ben non justement, sinon ca voudrait dire qu'aucune loi impopulaire ne pourrait passer. On en est pas loin mais ce n'est pas le cas.

www.aviationnow.com/awin/awin_aerospacedaily/awin_aerospacedaily_story.jsp?issueDate=2004-12-15&story=xml/aerospacedaily_xml/2004/12/15/01.xml --------------------------------- Jumper confirms Air Force plans to cut Joint Strike Fighter purchase Aerospace Daily & Defense Report12/15/2004 The U.S. Air Force chief of staff confirmed Dec. 14 that the service intends to cut its planned buy of F-35 Joint Strike Fighters. (.....) Loren Thompson, chief operating officer at the Lexington Institute, has said that the Air Force wants to cut its purchase of 1,763 JSFs by about a third (DAILY, Dec. 6). The change could be reflected in the Bush Administration's fiscal 2006 defense budget request, which the White House plans to send to Congress Feb. 7. The U.S. Navy and Marine Corps already have cut their JSF procurement from 1,089 jets to 680 as part of an effort to make their fighter force more integrated. De beaux arguments en perspective quand on rencontre un américain qui compare le Rafale à 70 millions et le JSF à 35 8)

C'est n'importe quoi. Les députés n'ont pas à suivre les résultats de sondages pour leurs propres opinions.

L'armée de l'air Algérienne semble avoir un net avantage (même si la présence ou non de Su-30 reste douteuse), à voir si au sol le Maroc peut compenser ce défaut.

Non, ce que je veux dire c'est qu'a mon avis, l'état major reconniat l'interet d'investir pour avoir un rafale avec 8 missiles AA. Par contre, il ne pense pas que ca vaut la peine de dévelloper un systeme qui porterais ce chiffre à 12. voila mon idée

Pourquoi dépenser des sous pour quelque chose qui risque de jamais nous servir ? ca servirais à quoi un rafale avec 12 MICA si on fait jamais la guerre ?

Plutot qu'on en vois pas l'interet je suppose, non ?

Ils ont fait quoi comme missions ?

Comme je le dis, sans support efficace, face à des rafales + AWACS, la plupart feront des cibles parfaites qui ne sauront même pas d'ou ca vient. Le su-27 c'est autre chose, mais on peut imaginer un missiles pour bousiller la piste, puis quelques GBU pour parfaire le tout, c'est certainement aussi rentable.

4 PA c'est mieux que rien du tout ? Ouch, on a des mecs motivés pour les comparaisons ce soir. Que l'on ais 2 Class CdG ou 4 class Nimitz, si les USA nous pourrisent à l'ONU, ca va changer quoi ?

Tout élément aussi complexe doit 1) Se faire entretenir avec minutie 2) Avoir un équipage ultra entrainé. Désolé, ton argument ne tient pas. Tu as donné l'Algérie comme exemple tout à l'heure. L'algérie a quoi à opposer à des Hawkeye + Rafale ? Des mig 29 seuls ? Quoi ? Le CdG était en Afghanistant dans des missions de guerre ? Pourtant, sur un forum, quelqu'un m'assure qu'il est tout le temps en réparation ou à l'entrainement. Plus sérieusement, c'est quoi encore que cet argument ? Tu lui reproches de ne pas être aussi efficace qu'un CVN américain, c'est ca ? Restons sérieux svp et comparons ce qui est comaprable.

Et 4 PA le permettraient ? Tu rêves.

Ce n'est pas Rolls Royce ???

Alstom a quoi comme chantier au Royaume-Uni ?

J'avais déja faitla remarque http://www.royal-navy.mod.uk/static/pages/1971.html The ships will be designed and built entirely in the United Kingdom, with shipyards at Babcock BES at Rosyth in Scotland, BAE Systems on the Clyde, Swan Hunter in the North East and Vosper Thorneycroft at Portsmouth potentially playing key roles, creating or sustaining around 10,000 jobs in the United Kingdom. Des PA fabriqués dans un pays étrangers ........

Idiot: 1) Un projet d'une telle ampleur stratégique ne se feras pas tout de suite dans un autre pays européen 2) On sait déja où ils vont être construits :d

ca serait une bonne nouvelle. Le cdG aurais déjas dus être fait à Brest. Bon, avec Bae qui semble dans les choux (délibérément ?) au sujet du CVF, le projet de CdG amélioré pour le PA2 semble avancer. Je me pose une question ceci dit, on resteras sur la déclaration du président et on auras une propulsion classique ou on peut se permettre d'utiliser 4 réacteurs nucléaires au lieu de 2 ? Ca comblerais un des principals soucis du CdG