glitter

Back to the topic On dit meme "avion qui pourraient voler des 2025" donc decision vers 2020 ou peu de temps apres. Bon, meme si l'Airbus ( O0 ) Eurofighter n'est plus en prod, ma foi, pour le Rafale en 2022, ca va etre limite-limite non ?

Ses jambes de train arrière à 4 roues le rendent élégant même le train baissé, ce qui est loin d'être toujours le cas. Le train du F1 .... Perso, ca Je vois ca:

Effectivement, ca fait bizarre de voir cela. Sachant que personne ne parlera de "Airbus Dfense Eurofighter " mais Airbus Eurofighter, j'avoue que ca pete un peu plus que "Dassault Rafale" :-[

24 millions ? Ben en fait ca nous fait un bon OS quoi.

La tronche du premier commentaire de l'article, on comprend a quel point de tels projets Fr-UK doivent affronter une mefiance "naturelle".

Alors la, je connais un francais qui est maintenant en Israel et qui soutient exactement le contraire. Les colonies sont parfois de vrais villes totalement inexpulsables (mais qu'aucun politique ne veut expulser a cause du risque de leur poid electoral) avec de nombreuses familles ayant un taux de natalite enorme (entre autre des militaires). Bref, croire que ce sont seulement des ultras (souvent non sionistes) qui font des enfants en quantite serait une erreur.

Je crois qu'avec le programme F2, les Japonais ont bien compris que "coopération avec les USA " ne contient pas le mot "équitable". >:D

La fortune de Dassault c'est la valeur de leur actions (en grande partie) donc non, ca n'est pas vraiment possible.

Les billes d'Airbus dans Dassault ? Je serait curieux de savoir combien ils ont mis. Apres, une mise sur le marche, a part la fortune des Dassault, qui cela va t il affecter ?

Ben ecoute, on est deux alors.

Okkk, je pensais qu'au niveau structurel les travaux etaient termine (au moins sur les versions A et C). Forcement, s'il n'y a donc aucune longue serie en production, les prix ne vont pas baisser.

Effectivement, je me suis demande la meme chose. Chaque Rafale de pre-serie produit, on a une idee du cout ? Bon, d'un autre cote, vu le nombre de F-35 deja en place, on est quand meme dans une autre dimension ou tout devrait etre moins cher par effet de serie non ? Mais au lieu de quelques avions de pre-serie, on passe a plusieurs dizaines par an, donc ne devrait on pas avoir mecaniquement un prix bien plus faible ? Ou alors, a l'inverse, est ce ce deploiement industriel pour produire autant d'avion de facon si premature qui implique un tel cout ?

Sur France24, on a parle d'un A320. ???

Mettre hors service des semis de facon temporaire ? J'avais toujours compris que l'on parlait de bousiller les transistors de facon definitive.

http://rpdefense.over-blog.com/2014/07/dcns-les-quatre-corvettes-en-egypte-c-est-fait.html Le contrat portant sur la vente de quatre corvettes à la marine égyptienne a été mis en vigueur. Cette commande est estimée à 1 milliard d’euros. Bon, de la part de l'Egypte, on s'attendait plus a entendre parler de Mirage 2000, mais ne boudont pas notre plaisir.

Durant ces 4 ou 5 jours, on compte egalement le test du reacteur non ?

De facon concrete, cela veut dire quoi ? Qu'on est ok pour les conditions du ToT ?

Bon, pour une fois, on pourra dire que Dassault a eu tort de fermer la ligne des Mirage 2000 alors . =D Vivement plus d'infos si la signature se fait.

2 milliards pour moderniser 20 avions ? On leur rajoute des plans canards, un second moteur et un AESA aussi pour ce prix là ?

Et avec les couleurs qui vont bien. Bref, j'aime la reference. =)

Deja, ca change du programme qui a donne naissance au F-2, apparement ils ont ete plus ambitieux. Par contre, qu'est ce que l'on sait reellement de cet avion et des objectifs Japonais ?

Sur le sujet sur le Liban, on disait qu'Israel ne voulait pas entendre parler d'armements un tant soit peu évolué au Liban, j'ai du mal à les imaginer heureux de voir des -9 arriver en Egypte.

http://www.lemonde.fr/politique/article/2014/07/09/plan-d-economies-l-ecologie-la-defense-et-l-audiovisuel-mis-a-la-diete_4453791_823448.html Plan d'économies : l'écologie, la défense et l'audiovisuel mis à la diète Bon, ca n'a pas mis longtemps.

Le climat est un peu plus clement en France non ?

Un soucis assez evident, c'est que le compromis, ca ne fait pas partie de la culture francaise. Et ca, c'est sans parler des soucis de gueguerre entre cadres importants etc, bref, on ne part que trop rarement bien arme pour ce genre de projet.