glitter
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J'écoutais sans regarder, j'avais que la remarque sur la judaïté et les sous-entendus m'ont fait tiquer. La fin, en quelques mots, on comprend tout de suite où il veut en venir. Sur sa chaine, on voit qu'il est abonné à tout les négationnistes du net (Le Lay, Reynouard etc)
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C'est une façon de voir les choses. Mais il y en a d'autres. ???
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Je crois surtout que l'Iran avait parlé de vouloir acheter des centaines d'avions en pensant Boieng ou Airbus et que des journalistes ont pensé Mig et Sukhoi.
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[Union Européenne] nos projets, son futur
glitter a répondu à un(e) sujet de Marechal_UE dans Politique etrangère / Relations internationales
Ca me semble déja assez concret: http://arstechnica.com/tech-policy/2015/05/eu-dropped-plans-for-safer-pesticides-because-of-ttip-and-pressure-from-us/ EU dropped plans for safer pesticides after pressure from US -
Tu as déja oublié son arrivée à EDF ?
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On ne parle pas de moteur de voiture où effectivement un gros moteur peut moins consommer qu'un petit puisqu'il ne faut pas forcément pousser les tours. Par contre, pour des Rafale M88 7,5t ou alors 9t, si le moteur fournit la même poussée, la conso est là même ou alors j'ai raté un truc ?
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Surtout que j'ai bien peur que le quatrième client n'arrivera pas cette année. Si les EAU n'étaient pas pressé les années précédentes, pourquoi le serait il spécialement en 2015 ?
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Si l'on parle des Emirats qui avaient été intéressé par la version 9 tonnes (si je me souviens bien), si c'est juste pour un concours de bite avec les autres force aériennes avec Rafale, une version à 8 tonnes ferait aussi bien l'affaire.
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Et encore, un client pourrait avoir facilement un M88 9t.
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Même le mode père noël a ses limites. Entre un avion Serbo-Emiratis avec quelques conseils de Dassault (mais est ce pour autant qu'on aurait un petit frêre d'un rafale au niveau design ?) et un avion partageant les blocs technologiques (donc en plus Safran/Thales etc) ca n'est pas pareil. Mais surtout, je ne vois pas pourquoi ca serait une obligation. On soupconne les Emiratis de vouloir gagner en R&D grâce a des cerveaux étrangers et non pas de vouloir faire un mini Rafale à tout prix.
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Il leur reste du rab de pilote ? Ca aurait du sens puisque cela "protégerait" doublement leurs investissements en Serbie (immobiliers et militaires). M'enfin, c'est vrai que si cela se fait, pour les Serbes, ca serait officiel, le père noël existe vraiment.
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S'il y a vraiment un accord Serbie-UAE pour le White Eagle, peut être que les cheiks ont prévus des fonds non seulement pour la R&D et l'industrialisation mais aussi pour financer une petite flotte qui servirait à tester vraiment les capacités de l'avion plutot que d'avoir un proto qui fait des ronds dans le ciel ?
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Les appareils de fabrication "indigène"
glitter a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Reste du monde
Un Rafale et une Yak-130 qui ont fait un petit ? -
Pour le Koweit, pareil, j'attends de voir, même si les pays du golfe semblent avoir compris comment faire pour que les USA reviennent vers eux, faire des mamours a la France. Quand a Ryad, comme dit avant, on parlede pleins de choses sauf du Rafale apriori. http://www.latribune.fr/economie/france/a-a-ryad-paris-negocie-20-mega-contrats-valant-des-dizaines-de-milliards-d-euros-474099.html
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On a plusieurs dossiers de ventes qui trainent en Arabie Saoudite mais jamais entendu parler du Rafale dans le tas. Je sais, il ne faut jamais dire jamais, mais bon là, ca me semble bien tiré par les cheveux.
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Je crois surtout que l'on compare les prix d'un Rafale avec ToT et un Rafale sans, non ?
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+1, c'est une cata. Petit conseil, tout de même, évitez de répondre à tout ceux qui parlent de Rafael voir même de Rafail. Et puis pour ceux qui change de sujet, au lieu de les suivre sur un second point puis un troisième, puis un autre, forcez la discussion sur le premier point EDIT: Le but de la manoeuvre étant plus le blocage de la conversation que la recherche de la véritée, il ne faut pas se leurrer.
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Entre le prix d'achat (F-16) et le coût de maitenance (Gripen), difficile de lutter. Bon, après, si le Qatar ou les Emirats sacrifient le prix de leur mirage 2000, éventuellement, mais il ne faut pas les prendresnon plus pour de grands samaritains.
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Pour les petits budgets, je doute qu'un mirage puisse lutter face a un gripen ou F-16 (tous d'occase bien sur).
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Au tout début du programme, avec plus de 6.000 exemplaiers prévus, on visait la moitié du prix des Rafale/EF2000. ;)
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Strategy page: http://www.strategypage.com/htmw/htairfo/articles/20150504.aspx#startofcomments WAFF http://www.network54.com/Forum/211833 Je te previens, c'est du bon gros nationalisme bien lourdingue, un peu les poubelles des forums d'aéro.
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Autant sur SP ou WAFF, ilsfont les morts, autant sur Keypub; vla le débarquement de posts moisis.
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Ils veulent vraiment se débarrasser de leur EF2000 ? Ah oui, 2015, c'est vraiment l'année du Rafale.
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Armée de l'Air du Qatar
glitter a répondu à un(e) sujet de scorpion-rouge35 dans Afrique / Proche Orient
J'ose avancer l'hypothèse du correcteur automatique. -
Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
glitter a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Paris et banlieue, sans oublier les gens qui viennent tous les jours d'Orléans et Tours.
