glitter

Enfin l, on parle d'un sujet suffisament serieux pour demander aux Francais de garder une base dans le pays, c'est a dire deux voisins genants, avec possibilite d'une guerre, c'est pas pareil qu'un avin d'entrainement.

Oui, enfin, j'ai plus compris que 60 millions d'habitants veulent changer completement le mode de fonctionnement de la tete de l'ONU. Difficile de faire plus idiot.

A mediter que la France et l'allemagne n'ont pas ete sympa du tout avec la Suisse avec ces histoires de secrets bancaires etc etc Retour de baton tout a fait assume des suisses ?

Content de voir que la Grece prend des decisions fortes et courageuses en tout cas O0 http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2011/11/28/04016-20111128ARTFIG00756-un-fonctionnaire-grec-trop-honnete-risque-la-prison-a-vie.php

Oui, le ton employé dans le journal télé suisse mis en lien donné quand même le ton. Sinon, Kovy, il faut updater ton sondages: http://rafalenews.blogspot.com/2011/11/pool-most-likely-rafale-exports.html Et tes liens pour les Fox3 n°15 et 16 ne marchent pas chez moi.

Pascal et toi me remettez un peu de baue au coeur, mais ca fait bizarre de lire ca quand meme,surtout du prince lui meme.

Je ne suis pas certain de savoir comment comprendre cette phrase. C'est une decision attendu pour debut 2012 ??

Et s'ils croient vraiment ca, ils sont vraiment d'une betise crasse. EDIT: a la limite, si la Suisse puis l'Inde nous achete le Rafale, je pourrais comprendre, mais la ...... Ca me rappel l'histoire de la candidature de Paris 2008 ca. On en discute parfois sur le sujet "La crise financiere" mais la plupart des boites francaises qui se plaignent de ventes mediocres ont souvent des commerciaux qui prennent les clients de tres haut.

S'il a rellement dit cela, on ne va reelement jamais le vendre cet avion.

c'est deux journalistes et demi d'apres ce que j'ai pus voir sur Keypublishing.

Si ce post est une réaction au mieux, je signale que je parle du ratio Budget/produit final.

A moins que LM reapprenne a travailler de maniere efficace ? Bon, de toute facon, on etait nombreux a se dire qu'en cas de baisse de budget, le F-35 risquait d'avoir chaud aux fesses.

Que ca soit l'Inde ou les emirats, je doute qu'un typhoon tranche 1 soit apetissant.

On en reparle dans 8 mois jeune padawan ^-^ Ah zut, desole vieux padawan :O Le discours qui consiste a dire "S'il n'y a pas assez d'enfants, un pays et voue a se casser la figure" ne semble pas emouvoir grand monde deja si on le dis sur un site internet, j'ai du mal a imaginer ce que ca donnerais si c'etait un politique de premier plan a le dire tout fort.

En voyant le titre du sujet, je me suis dis la meme chose. S'il faut donner une reponse, je dirais qu'elle sera ridicule, faut il vraiment argumenter plus que cela ? Il n'y a aucun effort a ce niveau la,a moins d'un evenement important, je doute que ca bouge d'ici 10 ans.

Non, le soucis est que PSA n'arrive plus a vendre des voitures cheres. A partir de la gamme 508 ou 807, les ventes sont extremements faible, la faute, entre autre au marche francais qui s'est effondres en la matiere, le bonus/malus ecolo poussant plus les petites voitures. Et apres, forcement, vendre dans les pays en voie de devellopement des Clio made in France, il faut oublier. ton lien n'en parle pas de ces centre de R&D dans des pays etrangers.

Pour avoir ete proche de mettre 36.000 euros dans une Citroen, je peux t'assurer que je n'ose meme pas parler du prix d'une audi equivalente. Tout a fait, PSA (pour rester dans les voitures) en cas de risque sur le marche, en general, le service de R&D est toujours un des premiers a voir des gens vire.

La, tu prend comme exemple deux partis qui semble se connaitre et vouloir faire un deal le plus optimum pour les deux. Dans la realite, on veut mettre l'autre a poil, point barre. On sait quand meme, dans les grandes lignes, les avantages du Rafale, la, on a l'impression que les discussions viennent de commencer.

Punaise, moi qui m'attendais enfin a voir arriver un contrat ferme pour le Rafale, voila que ca repart dans tout les sens cette histoire. Pour l'histoire du Typhoon, ca me parait tellement tardif, pour ne pas dire decale, que j'ai du mal a imaginer que ca pose un reel probleme alors qu'un Super Hornet, c'etait autre chose. Par contre, quand je lis qu'on a toujours ce probleme de desorganisation ou tout le monde se tire dans les pattes .... Pour ce que j'ai mis en gras. Bon, pour le prix, je pense comprendre, mais pour le reste, le rafale ne tient il pas convenablement la route face au mirage 2000-9 ? Et les couts "non recurrents", qu'est ce ??

Il me semblait qu'EADS etait pret a se montrer sympa sur ce point de detail en echange d'un soutien a ses drones, ne serais ce pas la solution ? Car a priori, la firme europenne ne doit pas se leurrer, avec l'etat des finances de l'Italie, Espagne et Royaume-Uni, c'est mal barre, point barre, le chantage a ce niveau risque de ne pas etre bien vu. Sinon, serieuesment, je vois mal les Emirats Arabes Unis se "contenter" des modeles actuels du typhie.

C'est serieux ou c'est une tournure de phrase malheureuse ? :O

Augmenter l'imposition sur les tranches les plus elevees, en quoi ca diminue la croissance ? Je connais au moins un multi millionaire qui ne demande que ca.

Selon un article du FT : India fighter jet deal soars to $20bn L'article est payant :-\

Bonne nouvelle, la consommation se maintien a de bon niveaux http://www.caradisiac.com/Grece-on-y-trouve-plus-de-Porsche-Cayenne-que-de-personnes-capables-d-en-acheter-73852.htm#xtor=AD-20

Ah oui, vu comme ca. Enfin, la marge va pas etre excellente sur ce contrat la je pense.