glitter

Attention, on tape allegrement sur le F-35 prevue pour la Navy, et si ce modele saute, ca va surtout grandement simplifier le travail sur le F-35A, vraiment, je ne m'en fait pas trop pour lui. Sinon, c'est pas la national guard qui risque de se retrouver en rade de matos avec leur block 15 ? http://www.f-16.net/units_airforce156.html Question bete, mais une simple rallonge pour de bon vieux block 52+ qui ne coutent pas cher du tout, mis a part les decisions purement politiques de ne plus acheter de F-15 et F-16, ca me parait pas forcement bete. Si ?

F-15 aux Emirats Arabes Unis ?? Il a l'air distrait ce general

J'avoue ne pas voir quiconque nier cela.

C'est pas le premiere fois que l'on parle des couts du travail et que tu ne reponds que sur les couts salariaux. J'espere que tu comprends que ce sont deux choses lies, certes, mais differentes. Oui, Roland en parle, le pricing power, on en a parle sur certain sujets ici meme il y a deja un bail. C'est quelque chose qui ne se decide pas simplement et demande un sacre boulot de la part d'une entreprise. Est ce que nos patrons sont a la hauteur ? Mr Peugeot, il veut augmenter ses ventes ? Qu'il arrete de prendre ses clients pour des cons, ca serait deja un bon debut. Le soucis est bien qu'en France, ca n'est pas simple.

Perf revus a la hausse ? Ca fait plaisir a lire. Perf revus a la hausse de 30% :O

Certes, enfin, deja que la furtivite n'etait pas vraiment assure sur 360degre, dans certains cas, cela pourrait se reveler assez proche. Ca serait marrant en tout cas O0 Le seul truc que est certain a notre niveau, c'est que le cahier des charges etait super exigeant, avec des contraintes sur les differentes variantes, bref, ca serait trop simple de leur jeter la pierre sans plus de details .... qui ne sont pas disponible. Cette histoire de crochet, ca peut paraitre evident, mais dans des projets d'une telle ampleur, difficile de dire ce qui reste evident ou non.

Je quote Gally pour répondre à Tactac. Cela fait bien 4 ou 5 ans que j'entends (mais que sur les forums) parler de cette bulle. Mais enfin, quelle bulle immo ? Lorsque les taux étaient très bas, les gens achetaient pour habiter et après une petite correction (vers 2007 ou 2008 il me semble) les prix sont restés haut parce qu'il y a un manque de logement. Comme le dit Gally, il y a peu de transaction, mais comme elles se font pas mal dans les super haut de gamme cela cache une situation plus que chancelante, car là, les prêts immobiliers, forcément, ne sont pas à la fête.

Il y a toutefois un point positif, avec ma petite config, skyrim tourne comme un charme :oops:

Avec les taux payes par la France qui avaient anticipe ca, franchement, est ce vraiment une nouvelle ?

Une fois, sur un forum anglophone, j'ai parle de certaines limitations, il y a eu un francais tres malpoli :happy:

Oui, vue comme cela, on est HS, il y a un autre sujet, mais dans les projets europeens, j'avoue ne pas avoir vu une quelconque volonte a ce niveau.

Decidement, on a du mal a se comprendre Effectivement, tu as raison, mais tu te mets a la place d'un PDG dans le premier paragraphe que j'ai quote. Moi, de mon simple point de vue de citoyen, je ne vois pas vraiment de raison de me rejouir. bon, evidemment, certains pans de lindustrie, extremement demandeuse en capitaux peuvent expliquer ce phenomeme (au pif, aviation, nucleaire), mais pour le reste ... En informatique, dans le monde PC, il n'y a qu'a voir Microsoft et Intel, avec des resultats tout bonnement hallucinants. Pour en revenir a la question de comment arriver a lutter contre ces gros trusts, pour ce que je sais, l'union europeenne est le premier marche mondial, donc les entreprises visent ce marche, et non l'inverse. Bref, si enEurope, on arrivait a parler d'une seule voix, ca serait deja un premier pas. Donc, si on va dans ce sens la, la ou les solutions vont laisser du sang sur les murs. Je l'avait deja poste, effectivement, ca fait peur.

Autant je trouve que l'avion presente un certain dynamisme sur certaines photos, autant celle-ci, j'ai du mal a voir autre chose qu'une baleine bleue enceinte.

Une des taches du nouveau gouvernement, c'etait entre autre remettre tout le bazar sur de bon rails. Or, a ma connaissance, on ne parle toujours pas de faire payer les riches ou le clerge. Est ce que cela prend des mois a mettre en place ? Je precise que c'est une vraie question.

Je me rappel encore de la fameuse "masse critique" dont on nous rabat les oreilles depuis 15 ans, on voit quand meme que c'est de la connerie en barre.

Pourquoi ? Pour gratter encore 1 ou 2 % ?

Effectivement, c'est bien ce lien qu'on m'a mis sous les yeux.

comme on me l'a fait remarquer sur un autre forum, tu confonds "inflation" et "cout de vie" :-[ T'inquiete, j'ai deja repondu que meme si c'est vrai, c'est du coit anal avec les mouches. :oops: Le francais moyen (simple citoyen ou politique) ne sait pas bien depenser son argent, c'est un fait.

On parle bien du contrat de 2 milliards d'euro pour 51 avions ? WTF ? La preparation au dernier moment, la France l'a tente a la fin des annes 30 :oops: S'equiper en masse a donc ruine tout le monde en 89, t'en est certains ? En quoi un Rafale est fait pour les pays belliqueux ? On peut parler du gripen comme ayant une posture plus defensive, mais a part ca ....

Encore une fois, pourquoi inserer MBDA dans la discussion sur Dassault/France; Eurofighter/UK,All/Esp/Ita ? Ca ne serait pas la premiere fois que j'aurais ete maladroit dans mes propos. Dans "surfacturation", il y a plusieurs notions dont celles de delit, ce qui n'est manifestement pas le cas ici. Reste que la valeur de l'upgrade des mirages surprend tout le monde.

1- Je sais tres bien cela. Mais le Rafale a gagne contre le F-15K qui etait plus cher. 2- Comparer une bagnole et un element essentielle a sa survie en cas de guerre de haute intensite, c'est toutefois un peu maladroit.

C'est pourquoi il gagne juste toutes les competitions techniques :O Je ne suis pas loin de penser comme toi.

Non, c'est toi qui a pas compris l'idee. Comment se mettre le maximum de pays europeens dans la poches avec deux programmes d'achat, MMRCA et upgrade des mirage 2000 ? Acheter de l'eurofighter et demander a Dassault-Thales de mettre a jour les mirages. Tout comme les USA ont leur part de gateau aussi avec d'autres programmes (Poseidon, etc etc). Dans "MMRCA et upgrade des mirage 2000", je ne vois pas de Mica. Zut alors, hier je suis passe dans une faille spatio-temporelle et dans ce monde, il n'y a aucune politique autour des contrats d'armements. Chouette, on va en vendre du Rafale dans ce monde-ci.

Ben si, un peu quand meme, histoire de garder la France dans la poche, car on est bien un des plus fervants soutient pour leur siege au conseil de securite a l'ONU.

vu le prix exorbitants de l'upgrade des mirages, je l'ai dit des le debut, c'est le lot de consolation, point barre.