littleboy

Pour pouvoir comparer A-400M Caractéristiques : Constructeur Aibus Military Co. Longueur 42,2 m Hauteur 13,5 m Envergure 42,4 m Vitesse de croisière 720 km/h Hauteur de soute 3,85 m Largeur de soute 4 m Longueur de soute 17,71 m Volume de soute nc m/cu Masse a vide 70000 kg Masse maxi 130000 kg Capacité de carburant 50000 litres Charge maxi 37000 kg Capacité 116 soldats ou 6 Land Rover, ou 2 blindé léger, ou un hélicoptère Moteur EuroProp International TP400-D6 Puissance 4 X 10000 ch Distance franchissable 9000 km Premier vol - C-17 Caractéristiques : Constructeur Mc Donnell Douglas (Boeing) Longueur 53,04 m Hauteur 16,79 m Envergure 50,29 m Vitesse de croisière 648 km/h Hauteur de soute nc m Largeur de soute nc m Longueur de soute nc m Volume de soute nc m/cu Masse a vide 122016 kg Masse maxi 263083 kg Capacité de carburant 102614 litres Charge maxi 78108 kg Capacité 102 soldats, ou 48 civières ou 3 AH-64 Apaches Moteur Pratt & Withney F-117-P-100 Puissance 4 X 18,549 t Distance franchissable 8710 km Premier vol 15 septembre 1991 C130 DIMENSIONS Envergure 40,45 m Longueur 29,84 m Hauteur 11,73 m Surface ailaire 162,12 m² MOTEURS Motorisation C-130A, 4 turbopropulseurs Allison T56-A-11 C-130B, 4 turbopropulseurs Allison T56-A-7 C-130H, 4 turbopropulseurs Allison T56-A-T15 C-130J, 4 turbopropulseurs Allison AE 21 00D3 Poussée C-130H: 4 x 3 362 kW MASSES Masse à vide 34 686 Kg Masse maximale au décollage 79 380 Kg Masse utile maximale 92 passagers ou 19 355 Kg PERFORMANCES Vitesse maximale 602 Km/h Vitesse de croisière ??? Plafond 10 060 m Distance franchissable 8 370 Km A pleine charge: 3 791 Km

C'est vrai que le XM8 semblait bien avoir une certaine avance, mais son caractère un peu "jouet" lié à sa modernité et le fait qu'il n'utilise que la munition de 5.56 et pas la 6.8 semblent avoir remis ses avantages en cause.

Pas une mauvaise question du tout ça, surtout que le Bullpup est un excellent système qui est très en vogue ces dernieres années, avec des armes comme le Tavor israelien, le SAR singapourien, ou encore le P90 belge (meme si ce n'est pas la meme catégorie). Mais il semblerait que les Américains n'aient aucune confiance en ce systmè :? .

Il était en test dans la 82e Airborne en effet, mais une unité de para n'adopte pas une arme toute seule. Sinon en effet on peut voir le XM-8 comme un "super G-36", puisqu'intérieurement il est très semblable à ce dernier sauf qu'en plus il est composé de matériaux polmyères (grace auxquels il pese 1kg de moins que le G-36) et sa crosse a été améliorée.

Il n'empeche qu'il y a une différence importante au niveau des budgets, et les exercices conjoints n'ont rien à voire la dedans ;)

Tu penses faire rentrer un Mi-26 dans la soute d'un PA philippe ? je sais pas si tu vois exactement ce que représente cet hélico... Pour les BPC c'est la meme chose, meme un V22 ou un CH53 ce n'est pas énorme comparé à un Mi-26.

Des hangars spécifiques sans doute, mais quand je me demandais si on avait la capacité de recevoir des Mi-26 c'était plutot une question de taille. En effet ce n'est vraiment pas dit qu'on puisse faire rentrer un colosse comme cet hélicoptère dans un emplacement ou on devait stocker un Tigre :rolleyes: . De même le Chinook présente t'il l'avantage d'avoir une version marine, alors que je ne vois vraiment pas un Mi-26 se poser sur un PA (il a tout de même une soute de la taille de celle d'un Transall!).

Certes ils ne sont pas ridicules, mais je doute que les Agusta 129 soient à la hauteur de la version de l'Apache dont disposent les Britanniques, qui en ont malgré tout plus que les Italiens... :? Pour l'Esapgne c'est vrai que c'est peu, mais elle ne boxe pas vraiment dans la meme catégorie que l'Italie. Sinon ça fait au moins un domaine ou (si les commandes sont respectés) nous sommes les meilleurs en matière d'hélicoptères, à travers la myriade que Tigres que nous avons prévu d'acheter :D . D'ailleurs je pense que contrairement aux 1400 Leclercs que nous voulions à la base, cette commande d'hélicoptères de combat reste pertinente avec la fin de la guerre froide, car on a souvent à s'en servir.

Pour le sondage il se situe au dessus de mon message initial, mais il faut faire défiler la page horizontalement pour pouvoir le voir ;) Sinon tu oublies aussi la M249, qui n'est qu'une Minimi (FN) un peu modifiée, et d'ailleurs les US se sont aussi servis du modèle initial de Minimi.

Sans vouloir jouer le trouble fete, qu'en pensent les politiques ? Et nos installations sont elles seulement prêtes à accueillir un tel monstre ?? :? J'y crois pas, ils ont décoré un général russe avec la légion d'honneur :lol: . Ils lui ont sans doute pas dit que c'était celui qui avait tant fait souffrir la Russie et brulé Moscou qui avait créé cette décoration :lol: D'ailleurs il doit se retourner dans sa tombe celui là.

Si tu penses que le XCR est le mieux placé, vote pour lui ;) Sinon disons que la question est plutot "si les USA décident de changer leurs FA, lequel prendront ils ?" Cependant je ne sais pas si ils opteront pour un M16 revisité, auquel cas ils n'auraient sans doute pas lancé un appel d'offre qui aurait abouti à la conception d'autant de prototypes. D'ailleurs le XM-8 a été testé par les paratroopers américains ;) . Sinon il est vrai qu'il parait difficile qu'ils optent pour une arme étrangère, mais n'oublions pas que toutes leur mitrailleuses (M240=MAG, M249=Minimi...) sont de conception belge, et que quel que soit le vainqueur de cette compétition les FA seront produits aux USA. ça laisse une petite chance à la FN et à H&K. Franchement je pense que notre Famas F1 est déjà bon, et que le G2 sera tout à fait adapté, pas la peine de se ruiner pour ce programme alors que nous avons des armes qui tiennent tout à fait la route et que d'autres armements sont beaucoup plus obsolètes que nos FA.

Salut à tous Voici un aperçu des diverses armes qui pourraient remplacer les M16 et autres M4 en service dans l'armée américaine : Tout d'abord celui qui semble le mieux placé, le XM-8 de Hekler und Koch USA, firme de la célèbre H&K allemande : Maintenant voici le XCR, made in US et respectivementen calibres 5.56 ou 6.8mm Et enfin le FN SCAR, fabriqué par la Fabrique Nationale-Herstal belge, sur l'image suivante le premier est en 5.56 et le second en 7.62 Les pronostics sont ouverts :D

Seulement 60 hélicoptères de combat pour un pays comme l'Italie ? :?

On a vraiment pas fini si on commence à envisager toutes les hypothèses aussi complexes :? Vaut quand meme mieux s'en tenir aux faits.

Moi je reste impressioné concernant les Puma/Super Puma/Cougar. On vend des Cougar au monde entier, ils s'exportent bien, même des pays assez limités dans leurs moyens se les payent, comme la Bulgarie récemment. Mais de notre coté on arrive pas à remplacer notre masse de vieux Puma rongés jusqu'à la corde et qui ont 30 ans pour certains... Drole de paradoxe :rolleyes:

Je pense que la solution la plus intéressante serait le Chinook, mais hélas c'est politiquement très peu probable... Le Mi-26 présente le désavantage d'être vraiment très lourd et sa très grosse capacité mettrait en danger beaucoup d'homme en cas de crash, car un hélicoptère reste très vulnérable aux menaces Sol/Air. Mais bien entendu il est aussi politiquement impensable d'acheter des armes soviétiques pour notre armée.

Jolie photo, je ne savais pas qu'on pouvait apercevoir l'A380 :D . Tu habites aussi à toulouse ? Jolie vidéo aussi :D . Ha, ces bon vieux halls d'Airbus ! Je connais quelqu'un qui les a tous visités de fond en comble pour prendre des photos industrielles pour Airbus, il parait que c'est impressionant :D .

160 :shock: Si les USA se retrouvent avec ça on va etre les maitres du monde avec nos 300 rafales :lol: .

En effet c'est une sacrée nouveauté la XM307, en particulier au niveau du concept. Malheureusement elle n'est pas encore en service et les informations la concernant sont peu nombreuses.

Bonjour à tous, l'article sur la MAG est désormais en ligne : http://www.air-defense.net/index.php?cat=21&num_art=201 Dans le dernier sondage c'est cet article et celui sur un pistolet mitrailleur que vous réclamiez le plus, je vous laisse donc en choisir de nouveaux :) Tous les avis sont le bienvenue, j'avais personellement pensé décrire la MG42/MG3, mais si vous souhaitez autre chose surtout faites moi le savoir :D . J'attends également vos éventuels critiques ou commentaires concernant la MAG. Cordialement PS : voici les photos des armes qui vous sont proposées dans ce sondage MG3 P90 Dragunov Autres snipers XM307 http://www.peosoldier.army.mil/photos/XM307-02_low.jpg http://www.peosoldier.army.mil/photos/XM307-03_low.jpg XM312 http://www.peosoldier.army.mil/photos/XM312-01_low.jpg http://www.peosoldier.army.mil/photos/XM312-02_low.jpg

277 raptors et ça risque d'etre encore réduit ? Mais c'est que ça nous rendrait presque crédible avec nos 294 rafales (même si il y a les F-35 l'écart n'est pas si énorme).

Je dirais meme que la Russie aurait tendance à se rapprocher d'Israel, puisque Poutine utilise le meme prétexte que l'Etat hébreu ou encore les USA pour justifier ses "actions" (= horreurs) en Tchétchénie. Donc ça serait franchement contraire à la ligne politique du régime de soutenir l'Iran contre Israel.

Faut quand même dire plusieurs choses -L'embargo est déjà en partie contourné, puisque la moitié des modèles d'hélicoptères utilisés par la Chine sont de conception européenne ou française (super frelon, gazelle, lynx...) -Il est normal que la Russie fasse autant de bénéfices avec la Chine, c'est un des seuls pays à bien vouloir lui vendre du matériel de haute technologie. Si jamais l'embargo venait à être levé je pense que les Russes devraient avoir assez mal au niveau de leur industrie de pointe (avions notamment) en voyant arriver la concurrence européenne et américaine.

On peut pas dire qu'on soit exposés aux memes menaces qu'Israël.

Il n'est pas plus dangereux de couper le GPS que de le dérégler. Pour un bateau par exemple, si son GPS est déréglé il aura de bonnes chances d'aller se planter contre des récifs en ayant suivi celui ci alors qu'il aurait été bien plus prudent si il avait vu que son GPS ne fonctionnait plus, non ? D'ailleurs il me semble que les USA avait déjà déréglé les GPS en 91.