Philippe Top-Force

5+72+32

Tout comme nos P4 ou VPS PATSAS, dont on change le logo

Tant le Mi8/17 que le UH60 Black Hawk, sont des best sellers sur toute la planète. A la différence, c'est que les US ont l'habitude durant une carrière opérationnelle, de booster les motorisations de leurs H respectifs, sans parler de l'avionique, des modifications, revalorisations des appareils.

Les Chinois, il me semble qu'ils ont l'intention de militariser le H175 AVIC

Tu as la vidéo ici @Bechar06

Avec un Caïman Marine NH90, ce serait mieux.

Très bonne nouvelle pour mieux acquérir plus rapidement, et en urgence opérationnelle des équipements pour nos opérateurs

Florent @floflo7886 nous a dégoté un Véhicule blindé Griffon en version (exploratoire) anti-aérienne (système RapidFire de Thales en 40 mm de CTA ?) OOPS Je viens de m'apercevoir qu'il l'a déjà apposé ailleurs dans 40 CTA.

Annonce du gouvernement/conseil fédéral Suisse

Non le CAPRIVI MK1 4X4 MRAP APC ressemble à ça

C'est Georges qui a allumé la mèche

Ils vont faire avec, tous les hélicoptéristes le disaient, ou il ne fallait pas alors commander 159 appareils, mais vu les tensions avec les russes, le Congrès US n'auraient jamais avalisé maintenant, une vente de H russes payée par des aides américaines.

Oui c'est le bastion HM rebaptisé Fortress. Le design a servi de base au VBMR léger mais avec beaucoup de modifs car la plateforme était un peu sous-dimensionnée. Sur le programme français VBMR Léger, il faut savoir que Nexter, Soframe et RTD ont répondu avec des véhicules Powerpoint car rien n'était disponible sur étagère pour répondre à la spec DGA.

Défense : un programme franco-allemand ambitieux https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/0301839563239-defense-un-programme-franco-allemand-ambitieux-2185084.php#xtor=CS1-3046

La soute de l’A400M Atlas fait 17,71 m de long, 4 m de large et 3,85 m de haut. La soute de 92 m2 et de 340 m3 donc soit théoriquement deux hélicoptères NH90 ou Tigre, est-ce que ça a été testé, faut voir et recouper les informations. Les capacités de l’A400M lui permettent de transporter 25 tonnes sur 4 500 km ou 17 tonnes sur 5 800 km. Il a une charge maximale de 37 tonnes. https://www.senat.fr/rap/r08-205/r08-20547.html

Surcoût opérations extérieures 2017 : 1,33md€, dont 693M€ pour opération Barkhane au Sahel et 463M€ pour Chammal au Levant

Premier acheminement direct sur le théâtre d’un hélicoptère Tigre par un A400M Atlas https://www.defense.gouv.fr/operations/operations/actualites/barkhane-premier-acheminement-direct-sur-le-theatre-d-un-helicoptere-tigre-par-un-a400m-atlas