Philippe Top-Force

Non l,e VBL n'est pas l'équivalent au Panther/LMV Iveco. Clairon vous l'avez déjà expliqué. European ,en France l'AT va se doter de PVP. Renault Trucks defense a développé une gamme Sherpa ,et dans la catégorie légère ,tu as un Sherpa 2 et ses déclinaisons. Lourdes et blindées.

En effet ,les pays du golfe persique étant par essence riches ,ils s'équipent. Le Sultanat d'Oman nous a commandé 20 NH90 ,200 VAP de chez Panhard Général Défense ,à une époque il envisageait de nous commander 50 Leclerc.

MBDA qui ? MBDA UK ? MBDA Italie ,parce que la France fera ses essais sur Rafale. et la Suéde sur ses Gripen. 1,2 avions par mois ou 1,5 avions par mois ,cela change quoi ?

Par notre Edith ,néanmoins MANI a apposé l'information dans la bonne rubrique.

L'Afghanistan : un second Irak ,c'est la propagande que veulent faire croire les opposants occidentaux. Si l'afghanistan est instable c'est plus le gouvernement mis en place qui vascille ,il est complètement dépassé ,ce pays est redevenu un narco-état ,dont les chefs de guerre réconvertis en trafiquant s'enrichissent ,un Pakistan qui ne souhaite pas vraiment que ce pays se stabilise. En Irak ,il y a plusieurs guerres ,une guerre clanique ,tribale ,interconfessionelle ,civile ,asymétrique dont la majeure victime est la population. Victime quotidienne. Les opérateurs de l'Opération ARES ne veulent pas partir ,ce ne sont pas nos membres du COS qui veulent se retirer parce que l'ISAF rencontre des difficultés ,c'est plus politique puisque les américains veulent insérer/intégrer/coopter la mission Enduring freedom dans celle de ISAF/OTAN. Le gouvernement français voulaient scinder et bien distinguer les 2 missions.

A noter qu'il y a peu ,lors d'une réunion de l'OTAN en Italie ,des officiers US auraient présenté une carte du nouveau MO sur laquelle figurait un état kurde mordant sur la Turquie ,la Syrie ,l'Iran et l'Irak. Les Turcs n'ont vraiment pas apprécié.

Je ne conteste pas le choix helvétique ,notre DGA/GAMSTAT opte(nt) pour Marignane. Vu que la gendarmerie doit recevoir 19 H dont 7 EC-145 ,rien n'empêche Agusta de se présenter dans l'appel d'offre pour les 12 restants à prévoir dans la dotation.

Si l'agence se baladait en Mi-8 MTV qui se hisse à 15.000 pieds d'altitude ,c'est que l'hélico est SURTOUT idéal pour circuler dans la région sans trop se faire remarquer. Ce Mi-8 MTV de conception assez récente équipé de turbines optimisées pour les vols à haute altitude. Plafond opé se situant à 6000 m. Mais hélas Berkut leurs équipements de COM étaient US ,liaisons sat cryptées ,GPS pour la navig ,IFF. Petite remarque l'attrition des H soviétiques a été plus importante que ceux des occidentaux. Chinook étant simplement le meilleur [12]

A l'occasion de l'euronaval 2006 ,DCN va lancer une nouvelle gamme de BPC déclinée en fonction de la demande export. BPC 14000 t ,BPC 18000 t et BPC 24000 t.* *Version allongée de notre BPC Mistral (21000 t) proposée à l'Australie.

Pour ceux qui ont vu la vidéo ,ce mardi 24 octobre 2006 sur TF1 à 23h20 dans l'émission Appels d'urgence ,un reportage sur les "chevaliers du ciel : pilotes de l'extême. 1h25 sur les pilotes de l'aéronavale.

Oui en effet ,on peut tout intégrer en fonction de la demande client. Le concept NS3 n'est qu'un projet de navire porte-drone ,plâte-formes pour lancer des engins sans pilote : seakeeper ,ASM-X ,drone UUV...

Encore faut-il lever l'embargo ? Vendre des Rafale à Tel Aviv ,alors que c'est devenue chasse gardée de Washington MDR.

Sur les FREMM AVT ,en mesure conservatoire ,les AVT pourront disposer d'une capacité d'emport d'un drone marine tactique et d'un canon de 127 mm. Y-aura-t-il des crédits alloués pour s'en doter ?

Rêvons un peu avec le sword ship concept ship de DCN ,ces futurs bâtiments de combats composés d'un carène et d'un topside ,d'une furtivité proche de l'indétectable et d'une tenue de mer élevée. Voir la vidéo sur le site dcn/euronaval.

En effet ,ils viennent de mettre le paquet sur le site DCN/Euronaval au niveau de la présentation des vidéos y compris celles des projets futuristes. Voir le sword ship.

J'ai dû raté un épisode dans la nuit.[21] Depuis quand l'armada et l'Espagne sont rentrées dans le club très fermé des marines disposant de missile de croisière US ? Cette nuit ? Actuellement ,seules les USA et UK disposent dans leur arsenal de TacTom. Il est vrai que Madrid songe de se doter de MdCN auprès de Washington ,mais n'aurais-tu pas fait un raccourci rapide ?,entre la demande ,l'aval du congrès ,les développement ,le paiement ,la livraison et la dotation des Tomahawk. Ce n'est pas avant 2008/2009 que sera mis à l'eau le premier S80.

22 interventions de josian ,22 body count ,as-tu quelque chose contre les soldats de l'occident ?

+1 Oui ,toi Panajim[16] Demain Vincent Goizeleau va mettre en ligne son interview avec MAM

Tomahawk mon cher Tawakalna. Les Espagnols vont en faire la demande au Congrès US. Un sous-marin est bon à condition de disposer d'un bon équipage qualifié et expérimenté. C'est la Marlin ,clad032 et non le Merlin (EH-101)

La Suède est certes dans l'Europe mais sa constitution est neutre ,tout comme l'Irlande ,l'Autriche et la Finlande. La Suède n'appartient pas à l'OTAN. Sa corvette furtive est très bien conçue ,tant sur le plan des structures que sur sa conception en CVR. Elles risquent d'inspirer les futures LCS US.

La Suède étant un royaume neutre ,les Visby ne vont pas souvent se retrouver en situation de combat en haute mer. D'autant qu'elles ont été conçues pour des missions de défense côtière. Si elles sont plus complètes en armement ,c'est que la marine suédoise ne peut se permettre de disposer d'une flotte de 8 FREMM ASM pour la lutte ASM en haute mer ,de 4 FDA pour l'escorte d'un GAN , de plate-formes pour une doctrine d'action vers la terre .....sa constitution ne l'ammène pas souvent en haute mer à des milliers de nautique de ses côtes. Par allieurs ,stockolm n'a pas de DOM/TOM et ZEE à surveiller. Ce pays a une industrie de l'armement ,il est donc normal que ses forces armées soient bien dotées.

MAM se rends à Washington pour en discuter entre autre.

Tout d'abord ,aucun pays en charge du programme NH90 ne va recetter la totalité de ses hélicoptères en une seule fois. Les livraisons sont étalées sur l'ensemble de la durée de vie du programme. Si la France vise une cible d'acquisition de 160 NH90 ,elle ne va pas les commander et les payer d'un coup pour les recevoir sur la même année. 68 TTH = Giga€€ pour l'armée de terre et l'AT n'a pas que le renouvellement des HM à pourvoir mais aussi à financer des blindés et autres programmes d'armement terrestre. Les Allemands ,les Italiens en font de même. Au premier RETEX du BPC ,le CV Gilles H ,cdt du bâtiment s'est rendu compte que la taille du pont d'envol du BPC permettait de mettre en oeuvre 30 aéronefs ,en utilisant les 6 spots d'envol. Il annonce qu'avec les 16 hélicoptères ,on ne viendra pas à bout du pont d'envol.

J'ai bien peur que le Cougar Horizon n'est pas de remplaçant en fin de vie. La France a déjà opté pour le RESCO et OS sur le choix d'acquisition de 14 EC 725.

En aucun cas ,la France n'a envoyé ses troupes pour faire la guerre contre l'état hébreu ,encore moins ,Israël n'a l'intention de faire la guerre contre un pays membre de la FINUL renforcée. Il ne faut pas rêver. Il est clair que si la Syrie ou l'Iran continuent à distribuer des armes aux hezbollah ,ces 2 pays s'exposeront tôt ou tard à des représailles. Certains membres du gouvernement libanais étant complice.