Philippe Top-Force

Josian ,es-tu le fossoyeur attribué en charge du décompte morbide des Gi's tués en Irak ?

Justement l'article inspiré du site anglosaxon defense-aerospace ne stipule pas si les radars Britanniques ,Belgo-Néerlandais et Danois aient à leurs tours détecté la frégate Visby. Ainsi que ceux des pays méditérranéens ? A y songer.

en Italie, le chantier Fincantieri vient d'apprendre qu'il ne construira que deux sous-marins de la classe U212A au lieu de quatre. « Tout a été annulé faute de budget », indique Andrea Ginnante, responsable « recherche et développement » de Fincantieri.

Puisque tu habites et travailles en chine ,tu devrais savoir que Pékin ne souhaite pas la réunification de la Corée. Les Japonais y sont strictement opposés. Sur le plan économique ,les économistes coréens ne sont pas très chauds non plus. Comme tout dictateur ,le nabot Nord coréen est très très paranoïaque ,donc lui faire boire du Cognac empoisonné. Il a une armée de testeur. Ce personnage est la marionnette du Pékin et Moscou ,qu'ils maintiennent sous perfusion ,juste pour faire CHIER l'hégémonie américaine en Asie. La Corée du Nord étant limitrophe avec le partage de 2 frontières avec la Russie et la Chine ,il est clair qu'une opération militaire aux abords de ces 2 pays ,étant délicats à adopter et à mettre en pratique. Maintenant ,s'il devient très instable le nabot dictatorial risque de se voir inquiété par Moscou et Pékin ,afin que la situation ne se détériore pas. Contrôler les bâtiments sensibles et suspects n'a rien de bélliqueux puisque tous les jours de bâtiments le sont partout sur les eaux du monde. Faire de CTM n'a pas encore enclenché de guerre.

Rien de plus facile si celui-ci est suspect.

Tu fais allusion à cette partie :La Corée du Nord a promis mardi une riposte contre tout pays qui tenterait de violer sa souveraineté. Une allusion claire à «l'inspection de toute cargaison à destination ou en provenance de Corée du Nord» exigée par l'Onu afin de vérifier si elles ne contiennent pas des matériels liés à des armes de destruction massive. Pyongyang a d'ailleurs qualifié la résolution de l'Onu de "déclaration de guerre". «La résolution du Conseil de sécurité de l'Onu, inutile de le dire, ne peut être interprétée que comme une déclaration de guerre contre la République démocratique populaire de Corée, car elle est fondée sur le désir des Etats-Unis de détruire le système socialiste»

Il devait parlé du stiletto. embarcation furtive expérimentale pour SF.

Welcome ! Il n'est plus en service.

On pourrait toujours balancer un trident et un M45 sur le palais dictatorial ,et dire à la communauté internationale ,que les Coréens du Nord ont échoués dans leurs essais.

L'Ironie ,c'est la faute au docteur Q.Khan. (père de la première bombe pakistanaise et proliférateur )

Quels sont vos cursus Lolo et Rule Britannia pour prétendre le contraire ?[11] Il n'est plus là pour se défendre ,donc il est inutile de débiner stratege. mdl luchs va pouvoir décrire sa monture.

La France a proposé à l'Inde de lui vendre une vingtaine de Rafale, alors que les Indiens sont toujours à la recherche de Mirage 2000 d'occasion. Cette proposition aurait été faite à New Delhi il y a une dizaine de jours par Jean-Paul Panié, directeur du développement international de la DGA, lors d'une visite en Inde. Par ailleurs, Paris propose toujours de "rétrofiter" 52 Mirage 2000-H au standard Mirage 2000-5 modernisés. 17 octobre 06 - La Tribune.

La Finul renforcée a reçu d'Israël les cartes des champs de mines au Sud Liban. Pour contrer la rumeur propagée par les journaux israéliens ces derniers jours ,l'EMA tient à préciser que pour l'ensemble des matériels déployés au Liban ,tous sont armés. Le Leclerc dispose d'obus panachés et pas seulement des obus flèches. La presse israélienne expliquait que pour percer des Merkava ,il fallait des obus en uranium appauvri.

Ce qui démontre que vendre 6 frégates (coques grises ) pour 2,8 Md$ à Taïwan a été une sacré affaire commerciale[29]

J'ai juste fait plaisir à un des membres de ce forum qui voulait l'intégralité d'un article payant paru dans les échos. Sinon ,le CEMAA ,le général Abrial a constaté que sur la période 2000-2012 ,son armée perdra 500 appareils ,alors qu'elle en mettra que 150 en service. Cette rationalisation entraînant fermeture de nombreuses unités ,le retrait de flottes anciennes (M2000 C ,F1CT ,C160..) ,voire des abandons capacitaires (17 Rafale sur la LPM ,DC8 Sarigue ,intégration de l'AASM sur M2000D...) Le Brésil pouvant et voulant acquérir 12 M2000 C supplémentaires. Si l'Argentine opte pour des SEM ,les Brésiliens pourraient aussi en disposer ?

Dans la perspective de remplacer à terme ses Mirage 2000, Brasilia entend se doter d'avions de nouvelle génération. Paris est prêt à jouer à fond la carte du transfert technologique. Discrètement, Dassault Aviation tisse ou réactive ses contacts en vue de vendre son Rafale, aidé par la récente mise en service de l'avion de chasse au sein de l'armée de l'air française (« Les Echos » du 27 juin). Si la Grèce ou la Libye font figure de cibles export prioritaires et si les discussions avec le Maroc avancent bien, l'avionneur place aussi ses espoirs en Amérique du Sud, notamment au Brésil, où il étudie actuellement avec Embraer la possibilité de fabriquer l'appareil sur place pour les besoins des forces aériennes du pays. « Le processus est amorcé. On les aide à spécifier leurs besoins », indique-t-on de source proche du groupe. Contrat de maintenance Dassault n'est pas un inconnu au Brésil. Les forces aériennes du pays volent sur Mirage depuis très longtemps. A la fin des années 1990, l'avionneur a même pris 5,67 % du capital du constructeur brésilien avec, en toile de fond déjà, un projet de fabrication sur place d'un dérivé du Mirage 2000. Le projet - baptisé « Mirage BR » - ne verra finalement pas le jour, mais, histoire de sécuriser la présence de la France, Paris vient de vendre à bon prix une douzaine de Mirage 2000 à Brasilia et, fin septembre, Dassault et ses partenaires ont conclu un contrat de maintenance de ces avions. Les discussions avec Embraer marquent donc le début de l'étape suivante, qui pourrait déboucher sur la vente de quelques dizaines de Rafale au Brésil. Le président Lula vient d'ailleurs d'annoncer la relance du programme de modernisation de la flotte aérienne, qu'il entend mener à bien - s'il est réélu - pour que son pays joue son rôle de puissance internationale, en plus des besoins de surveillance du territoire. « On fera tout ce qu'il faut pour que les Brésiliens apprécient le Rafale », indique-t-on au sein de l'état-major. Prévue du 13 au 17 octobre, mais annulée pour cause d'élections, la visite du ministre brésilien de la Défense, Waldyr Pires, à Paris, devait y participer. Le camp français entendait bien profiter de l'occasion pour montrer qu'il soutenait, comme pour le Mirage 2000, le transfert de la technologie de l'appareil, même la plus sensible, indique-t-on de source gouvernementale. Plus pratiquement, les aviateurs français ne manqueront sûrement pas de faire remarquer à leurs homologues sud-américains que le Rafale, pour sa première participation, a gagné la coupe du célèbre exercice Otan « Tiger Meet » (*) en septembre, face aux F16 américains ou aux Tornado britanniques. « L'Eurofighter ne s'est pas déplacé », fait-on remarquer à Paris...

Affirmatif le programme LCS est onéreux ,le NS3 est plus abordable que le concept BGV que P4 voulait voir à quai. Néanmoins ,le BIS doit ou devrait être lancé pour la prochaine LPM. DCN ne va pas faire comme avec le seakeeper et se voir se faire souffler par un autre concept moins sexy. SEAKEEPER Les P400 ,les Batral doivent aussi être renouvellés. BATRAL Des engins laissant rêveurs comme nous le fait remarquer Jeanmi

A l'approche de l'Euronaval 2006 ( 23-27 octobre ) ,une vidéo sur le NS3 ,concept innovateur de chez DCN. NS3 le National Security Swath Ship peut embarquer un UAV ,un seakeeper ,des FS ,nous en avions débattu sur le forum. Le NS3 est concu pour des missions de sécurité maritime. Usuellement opéré pour des missions en eaux territoriales, le navire bénéficie d'une allonge particulière grace à ses hélicoptère, embarcation et drones aériens. Conçu pour des missions de type "Homeland Security", le NS3 est la plate forme idéale pour la lutte contre la contrebande, l'immigration clandestine et la lutte contre le terrorisme.

Le SPN ou l'amirauté en ont décidé autrement en optant sur des programmes de FDA Horizon et des FREMM. Visiblement ,il y a trop de programmes navals et des choix d'arbitrage sont effectués ,compte tenue des pressions de Bercy et des élections présidentielles ,les décisions sont frileuses pour opter vers une optimisation des FLF. Nous ne pouvons que constater les faits et les relater sur ce forum . Les coques grises ne sont pas chères ,ce sont les SDC et autres systèmes qui sont onéreux.

Est-ce que la Norvège ,l'Islande et la Suisse se portent mieux avec ou sans l'intégration dans la UE ? Est-ce que réellement la GB a vraiment envie de s'intégrer dans l'Europe ? Est-ce que la monnaie unique € ne pertube pas les échanges commerciaux ? Les Royaumes Danois ,Suédois et Anglais ont-ils raison de garder leur billet à l'effigie de leurs couronnes ?

Elie Chouraqi sort un nouveau film sur la création de l'état hébreu. Je crois qu'il y a Maurice Benguigui.[29]

Une petite vidéo sur le Scorpène ,sous-marin franco-espagnol de chez DCN/IZAR/Navantia. scorpene

Vu que les UKUSA leurs a rendu une certaine virginité ,ils sont à nouveau bankable et toutes les majors se bousculent pour pomper leur pétrole. Les Italiens ont placé des hélicoptères ,ainsi que des radars pour la protection des frontières et la chasse à l'immigration. Alors toutes les Cies veulent placer leurs joujoux à Khadafi.

Ce sera certainement la MAG-58 de FH Herstal ,la société Belge étant un de nos fournisseurs. Solidarité européenne. Une dotation de la Minimi en 7.62 mm peut aussi être envisagé dans certaine unité.

Prévision de 223 engins pour terrain lagunaire et montagneux ,comme je l'avais écrit plus haut chris2002 ,mais rien ne dit que se soit le BsV10 en dotation chez les Royal Marines Britanniques et Néerlandais. Cela dit ce n'est pas le même prix que le Broncco ou le B206s. Tiger ,nous avons une société française qui développe des mortiers rayés de 120 mm embarqués sur des véhicules (voir un de mes post sur le VAB : cela peut servir à cela sur le forum terre europe ) ,le concept Nemo est suédo-britannique. TDA 120 2R2M Il avait été envisagé à une époque d'armer les troupes de montagnes d'un blindé léger chenillé armé d'un 120 mm ,style CV90120 mais cela a dû rester sans suite.