Philippe Top-Force

Il s'est peint sa barbe en blanc ,il est en Laponie ,il fait HU! HU! sur son traineau et pour tous les TLD et THP du monde ,il a un habit tout rouge. Ps : s'il parle Finlandais ,c'est le Père Noël ,s'il parle arabe c'est lui... :twisted: feu à volonté. Ou alors ,il est dans les frigo de la CIA et on le sortira vers 2008.

L'Arabie Saoudite l'a déchu de sa nationalité ,il est persona non grata à Ryiad et dans tout le Royaume. Est-ce que sa longue famille l'a déshérité ? :idea:

:arrow: Stratege ,je lis et écoute souvent des choses de Bruno Tertrais ,d'ailleurs j'avais posté quelques analyses de lui sur ce forum. :arrow: Tu as aussi noté et compris tout comme moi que les économies réalisées sur un éventuel abandon du programme de dissuasion nucléaire ne seront pas réaffectées aux crédits d'équipements mais transférées vers BERCY. Donc vaste foutaise de tout bord (les prétendues arguments de réaffectation budgétaire). :arrow: Soit on réaffirme notre volonté de doter la FRANCE d'une défense à la hauteur des ses intérêts de sécurité et de ses ambitions internationales ,soit on brade la France ,on se couche lamentablement et on abandonne notre siège et on demande à nos soldats de rester dans les casernes. On mets fin à notre souveraineté ,à notre indépendance et autonomie industrielle. Et pour faire plaisir à certains :lol: on refourgue notre PAN et notre FOST à la Chine ,des Gigas €€ dans nos caisses pour combler notre déficit budgétaire (là je plaisante stratege :lol: ) :arrow: Un rappel Saddam H avait voulu faire chier les USA en menaçant de faire les transactions en pétroeuro ,on sait ce qu'il en est advenu (une raclée et une destitution ) les US n'ayant pas apprécier la plaisanterie baasiste. :twisted: :arrow: Fenrir ,soit les iraniens admettent leur véritable intention du se doter de nucléaire militaire ,choses que beaucoup de pays dans la région n'accepteront pas (Turquie ,Arabie Saoudite ,Israël ) ainsi que le Pakistan. Encore moins 3 (minimum ) sur 5 au CSP. Soit s'ils veulent de l'énergie nucléaire civile qu'ils acceptent les conditions russes sous hautes vigilances de l'AIEA et ONU.

En tant que suisse ,tu devrais nous dire ce que font vos Cougar dans vos Alpes. 8) A ma connaissance ,les Puma RAF n'étaient pas déployés en Afghanistan ,seuls leur Chinook. Par contre ,nos amis espagnols en ont perdus 2 Cougar HT21 en août 2005 en Afghanistan. Si quelqu'un avait une photo d'un Super Puma (civil) en exercice de héliportage en montagne ,ce serait sympa de l'apposer.

Tu semblais décrédibiliser notre dissuasion et je voulais te faire remarquer que nous étions souverains et indépendants ,chose que les Britanniques ne sont pas totalement. Je voulais simplement ironiser dans le fait que les burocrates de Bruxelles surveillent nos dérapages budgétaires ,alors qu'ils pouvaient s'associer dans nos R&D ,dans l'effort de défense de l'Europe ,dans une participation avec nous dans le maintien de paix en Afrique et accessoirement puisque nous les couvrions ,qu'ils en soient plus reconnaissant ;au lieu comme tu nous fais constater qu'ils préférent participer dans le JSF. A part les Britanniques qui ont combattus en Irak ,nous ne pouvons pas dire que les autres étaient présents dès le début des combats. Vouloir à tout prix comparer la puissance militaire US qui base sa politique étrangère sur une hégémonie tout azimut ,vouloir comparer son budget au notre ,je ne peux acquiescer entièrement. Même si comme toi ,je préférerai un minimum de 2 PA pour la France et un GAN convenable. De toute façon ,le discours de JC a plusieurs portées et notamment l'esprit Gaullien.

Pas d'armes nucléaires ,ils prétendent vouloir de l'énergie nucléaire civil . Tu peux comprendre Fenrir qu'ils n'allaient pas faire ce genre de discours en disant que Jacques C les menaçait directement. La dissuasion c'est AUSSI de ne pas désigner les cibles :rolleyes:

Partagés aussi par de nombreux pays occidentaux (USA/GB) voulant influencer le monde de n'importe quelle manière. Une dette de 4 Giga $$ que Saddam n'a pas remboursé. A l'époque ,il était fréquentable pour les US (Rumsfeld et Bush Père en tête ) et il combattait l'Iran.

Ce n'est pas ce que disent certaines analyses récentes ;) dont voici quelques passages lus et là. :arrow: La première chose, c’est la réaffirmation tonitruante que la puissance nucléaire française existe et qu’elle est totalement indépendante, et qu’elle est intégralement modernisée par les seuls moyens français. Seule la France, en plus des Etats-Unis, peut dire cela dans le monde développée occidental. (Notez le silence officiel britannique et rappelez-vous cette observation de Cole Moreton, dans The Independent du 6 novembre 2005, pour juger de l’indépendance britannique dans la matière du nucléaire: « So MPs can rage all they like about not getting a vote, and the Prime Minister can warm his hands on Britain's apparent status as a nuclear power, but when it comes to replacing Trident, whatever the cost, one outcome is more likely than anything else: we will wait and see what America does. Then copy it. ») ... Cela implique que, dans ce domaine, les Français sont qualitativement et en termes d'autonomie de décision, l'alter ego des Américains (par définition, le seul alter ego dans le camp occidental). Pour approuver ou pour contester les démarches américaines. Dont acte. :arrow: Et l'on pourrait penser que le discours puisse être perçu, en Allemagne, comme un rappel de la situation stratégique européenne: qui, en Europe, possède la puissance stratégique suprême? Rappel intéressant pour le chemin à faire avec Merkel. Dont acte, là aussi :arrow: le président a voulu rappeler qu'il est aux commandes, qu'il est toujours le président et qu'il est d'une autre stature que ceux qui voudraient être président et ne le sont pas.

Stratege ,tu sais pertinemment que nous avons les avions de combats embarqués ,en l'occurence si le PA2 rentre en service opérationnel vers 2014/2015 ,les 60 Rafale M seront là. Je note aussi une pointe de dépit dans tes propos ,désappointement au niveau du GAe de 60 Rafale (au lieu de minimun 86 de prévus à une époque révolue) ,déception dans le fait que le PA2 et le CDG seront en permanence à la mer au lieu d'y être simultanément. Enfin ,tu es inquiet par un éventuel chamboullement politique. 2 portes-avions c'est la condition sine qua non ,à moins que les conseillers militaires ou de défense sont devenus des incompétents de première ou qu'ils soient d'un corporatisme en faveur des biffins ou des aviateurs.

En cargo C-17 ,je vois que tu fais les choses en grand Arnaud :lol: tu as pensé qu'il n'y en aurait peut-être pas assez ? Tu as commandé tout le stock ,sinon il y a Francazal ,préviens Olivier de ne pas se retrouver durant le largage. :lol: Air-défense.net est-il le seul site où il y a un forum de défense et d'aéronautique francophone ? :?:

Ce ne sont pas des FAKE (comme vous dîtes ) ces images de synthèse ?

Just for fun Fonck :lol: :arrow: Les interventions de Tony Blair n’ont pas suffi. La réponse de l’administration a été un nyet catégorique. Le moteur Rolls-Royce/GE F136, qui devrait être mis en compétition avec le moteur F135 de Pratt & Whitney pour équiper la version STOLV du JSF (le F-35B), est abandonné par le Pentagone. Le budget qui lui était alloué a été supprimé, selon des informations officieuses qui paraissent bien fixées désormais, à quelques jours de la présentation au Congrès du budget FY2006 du Pentagone. La seule chance qui reste pour le moteur Rolls Royce, c’est que les délégations des États où se trouvent les usines GE qui est associé à Rolls, parviennent à restaurer les fonds dans le budget lors de l’examen du Congrès. Ce n’est pas assuré, dans la mesure où des compensations peuvent être prévues pour General Electric. Le seul argument sérieux en faveur d’une restauration des fonds est celui de la concurrence (du monopole): si GE, à la suite de cette décision, abandonne le domaine du moteur d’avion de combat, Pratt & Whitney resterait seul motoriste américain du domaine. D’autre part, il est certain que le budget FY2006 sera chaudement discuté au Congrès, ce qui peut favoriser une restauration du budget. En attendant, les Britanniques se trouvent dans une position encore plus dramatique dans le dossier JSF qui les oppose aux Américains. Ici, c’est l’agence Associated Press (sur le site CTV.CA qui présente le prochain budget, à partir de documents officiels auxquels elle a eu accès : « One plan would eliminate funding for an alternative engine for the Joint Strike Fighter, the military's next-generation combat plane. [...] The Joint Strike Fighter engine is being built by General Electric and England-based Rolls Royce, and the plan to dump them as suppliers has triggered intense lobbying, including a handwritten note from British Prime Minister Tony Blair to Bush. » On the homefront, the close to $2 billion cut would hit General Electric engine plants, and possibly jobs, in Ohio and Massachusetts and a Rolls Royce plant in Indiana. “This is a big question for GE,” said Loren Thompson, military analyst with the Lexington Institute think tank. “They could get shut out of the fighter engine business over the next 10 years.” » The proposal would benefit Connecticut-based Pratt & Whitney, which got the original contract for the Lockheed Martin aircraft, and delivered its first engine last month. GE spokesman Dan Meador said the alternate engine program provides competition for Pratt & Whitney, helping to drive down costs while also providing a back-up if problems arise. “It's very important to GE and Rolls Royce, and we're performing well,” he said. »

Prix au N° = 23€ ,les 6 pages chaque semaine. abonnement annuel 44 numéros France 640€ en Anglais 680€. Tu devines le genre (profil) de lecteur :lol: Sinon ,ils ont un site internet. :arrow: http://www.ttu-international.com/ Bonne visite.

C'est la lettre hebdomadaire d'informations stratégiques TTU = Trés Trés Urgent ,cela relate de stratégie et politique ,d'industries et matériels ,d'actualités des forces.

Fonck va être content car Rob pensait qu'un MoU était signé ,alors que les faits sont parfois mal interprétés et surtout quand la rumeur va plus vite que la véracité des évenements. Faisons le point sur cette histoire : :arrow: «Il faut se méfier des effets d’annonce.» A Londres, les experts s’interrogent sur les conséquences de la surmédiatisation d’un possible contrat portant sur l’acquisition par l’Arabie Saoudite de Typhon (la version export de l’Eurofighter). Se souvenant des titres “victorieux” de la presse française annonçant l’acquisition par Riyad de 48 Rafale. A l’époque, seul TTU (n° 546) avait souligné l’opposition de l’armée de l’air saoudienne et les pressions de Washington et de Londres pour donner une suite au programme Yamama… La toute récente prudence des responsables anglais s’explique. Car rien n’a été signé entre Riyad et Londres ! Seul un “Under Signed Agreement” — littéralement un accord soussigné — a été proposé et accepté par le prince héritier Sultan, également ministre de la Défense. :arrow: Mais le roi Abdallah a opposé un “stop”, momentané espère-t-on à Londres, à la signature d’un véritable accord. Tenter de faire le point sur les décisions à venir de Riyad, c’est d’abord prendre en compte les rivalités internes saoudiennes, la concurrence franco-anglaise et le manque de coordination — c’est le moins que l’on puisse dire — des industriels français face à l’unité des Britanniques… Puis pour faire plaisir à TMor ,je lui annonce un visite non officielle de JC à Ryiad afin de discuter avec le Roi de la fenêtre d'opportunité (Rafale). Là TMor ,il bondit sur son clavier (Puta** t'es qui toi Philippe ? Pour quelle direction tu travailles :lol: ) et le voilà qui s'embarque sur une planche de BD ,s'en suit une chamaillerie FONCK/ROB ,Kovy qui se crame les doights à force de brûler des cierges ,Arnaud qui sabre le champagne :lol: :lol: A vous messieurs ,de refaire le Match ,(mer** Eugène S on ne parle pas de foot ) 8) Bon on recommance les épisodes pour ce WE ,top action..

EADS n'a pas pris des parts dans Irkout ? Quand est-il du regroupement de l'industrie aéronautique russe ,ils avaient un projet de se réunir et de fusionner au sein du Russian A D S. Yakovlev/Toupolev/Mikoyan Mig/Soukhoï/Beriev/Illiouchine/Antonov/

Bravo les gas ,une section prête au combat. Si on compte sur Arnaud pour le champagne ,c'est raté ,il a tout bu. :lol: ce pochtron. :? Il va falloir mettre plus de smileys et couleurs...

Tu trouveras tous les détails Christian de portance en air chaud ,air froid ,sustentation ,transport ,altitude ,héliportage en montagne http://www.helicopassion.com/fr/05/frm301.htm Dans nos Alpes nos SuperPuma font des merveilles. Eurocopter avec son écureuil tient un record d'altitude. Quand au Chinook ,en Afghanistan si nous n'en avions pas (coalition) ,nos FS devraient faire de sacré escalade (alpinisme) en montagne ,les black hawks s'étant montrés un peu faiblards. La RAF par mesure de précaution sécuritaire n'embarquait pas en pleine capacité de transport ,afin d'avoir une meilleure portance en altitude élevée. Tous les RETEX (Canadiens ,Australiens ,Français ,Hollandais ,US ,Britanniques) démontrent la forte utilité de disposer de telle machine. Les Canadiens veulent à nouveau en commander après les avoir vendu à une époque aux hollandais ,les Aussies espérent en faire autant. L'US Army va les reconfigurer en MH47G (parc de plus de 450 aéronefs)

Tu penses au M4 Gepard de chez MOM ,fusil 14.5 mm hongrois. Par contre ,chasser Babar avec du 20 ou 25 mm ,c'est Nelson Mandela qui va pas être content :lol: Barrett vient de sortir du 25 mm en sniper lourd.

Suite du panorama de blindés à roues européens ,les Irlandais ,les Espagnols ,les Suisses roulent en Piranha III Avant peut-être une commande du modèle au dessus le IV Les Allemands sortent du très lourd avec le Boxer Le prototype du Centauro VBCI Tous ces véhicules à roues sont les concurrents de notre VBCI national

Pauvre Duffy Duck :lol: il se prend un pruneau ,il n'y a plus de plumes ,sinon le snipping lourd est valable pour de l'anti matériel ,si tu veux anéantir un Gekko en Afrique du Sud ,let's go 8)

La France a axé sa doctrine d'emploie sur les blindés à roues ,s'en est suivi un débat sur le tout roue vs le tout chenillé ,puis les européens de l'armement terrestre ont développés les leurs. Européens dans le nom car les USA ou plutôt les industriels de l'armement terrestre US ont rachetés les sociétés européennes en difficultés comme par exemple General Dynamics qui a dans son porte feuille le Suisse Mowag ,l'Autrichien Steyr Daimler Puch et l'Espagnol Santa Barbara sistemas. :arrow: General Dynamics European Land Combat Systems (siége à Vienne) enquillant commandes sur commandes. La République Tchèque vient de commander 199 Pandur II 8x8 APC La Belgique vient de commander 242 Mowag Piranha III ,le Danemark avait pris commande de l'EAGLE IV.... Patria en Finlande ,KMW en Allemagne ,BAE Systems Land (hägglunds ,Alvis ,UD ) développent leurs engins blindés à roues ,chaque pays se modernise et semble remplacer leur vieux chenillé par des 6x6 ou 8x8. Les Danois vont se balader avec Les polonais songent à se doter d'AMV 6x6 après leur 8x8 Le futur FRES pourrait être soit à roues ou à chenilles (mixage possible) Comme nous l'a souligné Littleboy ,en attendant notre VBCI a pris du retard par rapport aux autres engins concurrents.

Parce qu'Arnaud est myope comme une taupe :lol: sinon ce genre d'avions peut se retrouver en Afrique ou dans des pays modestes.

Lis l'article en entier 8)

Il y en a 2 ou 3 sur ce forum ;à qui je leur avais expédié les posters par PM :lol: ,ils ont tous achetés un fusil de précision après :D