Philippe Top-Force

Trop fort ce TMor :lol: à quand la prochaine mission 8)

Et toi tu as une petite idée Galil 10 :lol:

Géopolitique : Dans votre composante terrestre ,quelle est la proportion Wallon/Flamand ? Vos ordres ? ils sont donnés dans quelle langue ?

36 MIG-29 SMT 28 SU-30 MKA 8 divisions de S300 MPUZ 1 lot de MBT T90 50 Yak-130 30 Tunguska M1 ads Les Algériens se modernisent ,les Russes encaissent ,mais quelles seront les perceptions par leurs voisins de ces nouvelles acquisitions ? Est-ce les prémices d'une nouvelle émergence d'une menace en Méditerranée ?

Combien d'atterissage délicat notre AdA a dû faire face ? Avec nos 2000. Et si les 24 Typhoon pris de la Tranche 2 de la RAF devenait du concret ,est-ce que la RAF ou MoD va ou vont commander la différence pour companser les 24 partants à l'Arabie Saoudite ?

:cry: ne pouvant pas élucider ma question ,tu l'éludes carrement. :lol: PS : il faut créer un post avec des babes & guns :rolleyes: Alors quel est le prochain fusil de base ?

Au sujet du prochain fusil de base ,tu as élucidé la réponse mon cher Berkut ,sinon il est vrai que Samantha Carter est très sexy avec son FN90 :lol:

:arrow: Je serais curieux de connaître le prochain fusil de base :oops: :arrow: Semper fidelis c'est emballé mais il y a quelques années sa Fabrique Nationale avait été englobée dans GIAT Industries avant d'être à nouveau revendue à Herstal ,ensuite vouloir faire une comparaison sur l'industrie d'armement terrestre entre la France et la Belgique ,en ne prennant que la partie ALI (arme légère d'infanterie) ,comparons ce qui est comparable. Si Giat fabriquait le PAMAS F1 ou G1 (gendarme) (Berreta 92 F sous licence italienne ) ,si notre AT s'est dotée de Minimi para ou si elle va commander certainement à la FN sa future 7,62 ,c'est que la France n'a plus le temps de concevoir un PA/un SMG ou GPMG ,c'est un choix industriel et elle achète sous étagères des armes à ses amis frontaliers (Belgique ,Allemagne et Suisse) pour doter l'ensemble de ses forces armées et de polices ,ce qui au passage sont à chaque fois pour les industriels de sacrés marchés dont tout le monde voudrait y avoir sa part. C'est notre célèbre GIGN qui contribue à faire une sacré publicité et promotion pour ta PM ou SMG FN90 et en prime ,il vous a pris des Five seven. A moins que tu me dises non c'est le Colonel Jack O'Neill dans Stargate SG1 :lol:

Pas d'accord Bill ,avec Eurosam et MBDA France ,nous avons les capacités de concevoir nos propres SAM sans demander une autorisation au Congrès US. Tu sais Bill ,nous avons un nouvel inscrit au pseudonyme Palmier de Zing qui se ferait une joie de te l'expliquer. 8)

Alors vos 143 Léopard 1A5 canon 105 ne seront pas remplacés ? :o les Allemands ne vont pas garder leur énorme parc de MBT ,ils vont déstocker leur léo. Sinon ,vous allez vous coltiner un Pandur avec un 90 mm cockerill

J'attends avec impatience les essais en mer et la mise au point du système de combat Rob 8)

Il n'y a pas divergence entre politiques mais plutôt entre industriels des 2 côtes de la Manche. ;) Si 80% de communalité et de synergie entre les 2 projets ,déjà les 20 % restant nous coûtent pas moins de 205 M€ pour voir uniquement des plans UK. et là SURPRISE :idea: S'il y a des bases communes sur un design de coque (partie la moins onéreuse ) ,les AUTRES 20 % pourraient concerné un SDC bien différent et pouvant poser problème. Est-ce que le futur PA2 disposera d'un SAAM ou PAAMS ? Arabel ou Sampson ? Qui ne dit pas qu'après 2007 ,la RN opte pour un F35 C ? Si grosse difficulté de F35B. Ce n'est qu'un début ,surtout avec des Anglais .Nous n'avons pas fini d'élucider toutes ces interrogations.

A moins de contourner l'embargo et leur distribuer des Mica Block 3 :lol:

Bon TMor est un sacré farceur et un boute-en-train de première :lol: on a tous bien gaussé les AC concurrents. Puisque DEFA550 a un devoir de réserve ,jaimerais donc que MIMI (plus loquace) nous dise pourquoi notre fleuron ne se vends pas ?

Rien ne vous empêche d'acheter sur étagère un char léger 105 ou 120 mm ,chenillé ou à roues. Rien ne vous empêche d'acheter d'occasion à l'Allemagne (qui dégraisse) des Léo 2. Tout est question de volonté politique et de courage décisionnel.

:arrow: Bill ,la marine néerlandaise utilisait déjà des missiles surface-air US SM-1MR sur leurs frégates Jacob Van Heemskerck ,il est donc normal que sur leurs récentes et modernes frégates LCF ,elles se dotent du SM-2 MR américain ,cela évite de croire ou d'émettre des doutes sur nos Aster. Que les 3 pays sont dotés de missiles US dans leur programme tripartite ,il y a une explication dans un des DSI. Si les bataves décident de se doter de TactTom ,ils ont peut-être du mal à accepter une défense commune européenne navale et de couper les liens privilégiés atlantistes. Cela ne voudra pas dire en aucun cas ou pour autant que le futur Scalp Naval ne vaut rien :lol:

Il est bon de modérer vos propos 8) ,nous sommes tous sur ce forum pour échanger nos analyses de façon constructives et pondérées. TMor ,je pensais à tort peut-être que le Typhoon était le nom de l'avion pour la RAF ,proposer un avion dénommé Typhoon à l'Asie ne serait pas de la provocation ? (suite aux violentes tempêtes provocant de terribles dévastations). Quelqu'un pourrait confirmer la dénomination à l'export ? Est-ce que les Allemands vont songer à commander la tranche 3 ? Et veulent-ils la capacité A-S ?

Un VCI en charge de combat de 45 tonnes et aérotransportable sont 2 choses antinomiques.

Je ne retiendrais que ceci :"Les projets menés avec la Grande-Bretagne ayant déjà connu quelques échecs retentissants, la perspective de voir aboutir un porte-avions unique est loin d’être chose gagnée, selon de nombreux spécialistes. Il s’agit pourtant de la dernière chance pour la Royale de posséder une seconde unité de ce type, ce dont elle a parfaitement conscience" Donc la marge de manoeuvre est restreinte et délicate....surtout après 2007. ;) Par ailleurs ,même si cela ne fait pas plaisir à Rob ,BAE Systems n'a jamais pu tenir un seul programme naval ,en terme de coût et de délais (Astute /Nimrod /RFA Mounts Bay...) alors 2 CVF ,je sens le malaise du gros dérapage budgétaire et la livraison en retard des fleurons de la flotte de la RN. A la décharge des Britanniques ,ils en ont les moyens d'y faire face mais pour combien de temps. Le fameux " Best Value for Money " en prend un sacré coup et encore plus le pragmatisme so british. :lol: (ils sont obligés de demander aux USA de KBR)

Duarte : En tant que Biffin pas en tant que pilote dans un cockpit. Comment s'appelait la première femme pilote d'avion de chasse française ? Celle qui a été un exemple pour les femmes pilotes US ?

Quelle est l'équation ? Quelle est la solution ? Résultat des divisions :lol:

Puisque le sujet porte sur les Kamov et compte tenu que tu parles de chinois Berkut ,leurs intérêts vont sur le Kamov 31 AWACS. Quant à leur AH/HC ,ils essayent de concevoir un Wuzhuang Zhisheng -10 ,à y voir de plus près le WZ-10 a quelques similitudes avec qui vous savez. :lol:

Pourquoi pas Berkut ?,si les Chinois n'arrivent pas à sortir un correct HC ,ils pourraient ensuite voir une coopération industrielle avec le Kamov.

D'autant plus que dans le ciel ,il est rare de voir des Rafale de l'armée de l'air en même temps et contre des SU-30 hostiles :rolleyes:

Tout d'abord ,il n'y a aucune certitude à ce que Nicolas soit président en 2007 ,les élections étant dans plusieurs mois . Secundo ,qu'est-ce qui te fais dire que NS va se désengager dans tout ce qui a trait aux domaines de souveraineté essentiels à la préservation des intérêts vitaux de la France ? Tercio ,il n'y a aucune contradiction dans ce que j'ai dis. Je vais donc m'exprimer plus directement : Les pays européens qui profitent directement ou indirectement de fait de notre dissuasion nucléaire ,devraient nous aider financièrement à l'effort de défense et de dissuasion de l'Europe. Le nouveau super calculateur est arrivé.